電動鏈滑車和潤滑劑涂敷具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于使吊重上下移動的電動鏈滑車,特別是用于對負載鏈涂敷潤滑劑的技術。
【背景技術】
[0002]在使重物上下移動的電動鏈滑車中使用負載鏈。負載鏈由連結的多個金屬制的鏈節(jié)構成。負載鏈卷繞在鏈輪上,驅動鏈輪時在負載鏈的一端設置的用于懸吊吊重的下掛鉤上下移動,進行吊重的吊升和吊降。另一方面,負載鏈的另一端收納在作為鏈條收納器的鏈斗中。對吊重進行吊升時負載鏈的另一端一側被送入鏈斗中,對吊重進行吊降時負載鏈從鏈斗中被抽出。
[0003]如上所述,負載鏈由連結的多個鏈節(jié)構成,相鄰的鏈節(jié)在吊重的吊升和吊降時滑動接觸。換言之,負載鏈的鏈節(jié)之間摩擦接觸。因摩擦接觸而鏈節(jié)的磨耗進展時,負載鏈可能斷裂。于是,為了抑制鏈節(jié)的磨耗,對負載鏈涂敷潤滑脂或潤滑油等潤滑劑。在負載鏈上涂敷潤滑劑時,不僅能夠抑制鏈節(jié)的磨耗,還能夠防止發(fā)生負載鏈的紐結即扭轉或纏結。
[0004]于是,提出了具有潤滑劑涂敷機構的電動鏈滑車。例如在專利文獻I中,記載了在作為電動鏈滑車主體的框架上安裝有潤滑劑容器的電動鏈滑車。在潤滑劑容器中設置的潤滑劑排出口與負載鏈之間,設置有伴隨負載鏈的移動而旋轉的刷,通過該刷對負載鏈涂敷從潤滑劑排出口排出的潤滑劑。
[0005]現(xiàn)有技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特開2012-126545號公報
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]發(fā)明要解決的課題
[0009]在專利文獻I中記載的電動鏈滑車中,自動進行對負載鏈的潤滑劑的涂敷,并且,對負載鏈均勻地涂敷潤滑劑。
[0010]但是,在專利文獻I中記載的電動鏈滑車中,潤滑劑容器以能夠通過螺釘部件卸下的方式安裝在框架上。因而,在潤滑劑的剩余量變少時,需要從框架卸下潤滑劑容器補充潤滑劑。此外,進行刷的維護或更換時需要將框架分解。
[0011]本發(fā)明的目的在于更簡易并且可靠地對負載鏈進行潤滑劑涂敷。
[0012]用于解決課題的技術方案
[0013]為了解決上述課題,例如采用技術方案的范圍中記載的結構。
[0014]本申請包括多種解決上述課題的方法,列舉其中一例時,特征在于:“潤滑劑涂敷具是用于對連結多個鏈節(jié)而形成的、在一端設置吊具的負載鏈涂敷潤滑劑的潤滑劑涂敷具,其包括:潤滑劑浸漬體,其能夠相對于所述負載鏈進行裝卸,能夠沿著該負載鏈移動;貫通孔,其在該潤滑劑浸漬體的移動方向上貫通所述潤滑劑浸漬體;和突起部,其設置在貫通孔的內(nèi)側,在所述潤滑劑浸漬體沿著所述負載鏈移動時與該負載鏈滑動接觸?!?br>[0015]發(fā)明效果
[0016]根據(jù)本發(fā)明,可以簡易并且可靠地對負載鏈進行潤滑劑涂敷。
【附圖說明】
[0017]圖1是表不應用了本發(fā)明的電動鏈滑車的一例的主視圖。
[0018]圖2是圖1所示的電動鏈滑車的右側視圖。
[0019]圖3是圖1所示的電動鏈滑車的截面圖。
[0020]圖4是圖1所示的潤滑劑涂敷機構的放大立體圖。
[0021 ] 圖5是圖1所示的潤滑劑涂敷機構的放大截面圖。
[0022]圖6(a)是應用了本發(fā)明的潤滑劑涂敷具的立體圖,圖6(b)是表示潤滑劑涂敷具在負載鏈上的安裝狀態(tài)的立體圖。
[0023]圖7是圖6所示的潤滑劑涂敷具的放大截面圖。
[0024]圖8是表示潤滑劑涂敷具的變形例的立體圖。
[0025]圖9 (a)是表示潤滑劑涂敷具的變形例的立體圖,圖9 (b)是表示潤滑劑涂敷具的其他變形例的立體圖。
【具體實施方式】
[0026](第一實施方式)
[0027]以下,參考附圖詳細說明本發(fā)明的第一實施方式。此處,說明應用了本發(fā)明的電動鏈滑車的一例。如圖1?圖3所示,本實施方式的電動鏈滑車10具有作為電動鏈滑車主體的框架11。在框架11的一側設置有電動機框架11a,在另一側設置有齒輪箱lib。在該框架11的上側部安裝有上掛鉤即上吊具12,電動鏈滑車10通過該上吊具12懸吊在作業(yè)場所。在框架11內(nèi)的上吊具12的下側以圖2中虛線所示的方式安裝有鏈輪13。鏈輪13相對于框架11可自由旋轉地被支承。在該鏈輪13上卷繞有負載鏈14,在負載鏈14的一端設置有下掛鉤即下吊具15,使重物即吊重掛在該下吊具15上。于是,在以下說明中,有時將設置了下吊具15的負載鏈14的一端稱為“下端”,將另一端稱為“上端”進行區(qū)別。當然,該區(qū)別只是為了說明上的方便的區(qū)別。
[0028]圖2中所示的鏈輪13被旋轉驅動時,負載鏈14卷繞上升或卷繞下降。伴隨負載鏈14的卷繞上升或卷繞下降,掛在下吊具15上的吊重向上方移動或向下方移動。即,吊重被吊升或吊降。如圖1和圖2所示,在框架11上安裝有用于收納卷繞上升的負載鏈14的鏈條收納器即鏈斗16。鏈斗16如圖2所示偏置地安裝在框架11的背面?zhèn)?。吊重被吊升時,卷繞上升的負載鏈14被送入鏈斗16內(nèi),吊重被吊降時,負載鏈14從鏈斗16內(nèi)被抽出。如圖1和圖2所示,電動鏈滑車10通過線纜17與操作輸入部18連接。通過由作業(yè)者操作在操作輸入部18設置的上升用開關和下降用開關,進行負載鏈14的上升動作和下降動作。
[0029]如圖3所示,鏈輪13固定在中空的鏈輪軸21上,該鏈輪軸21可自由旋轉地安裝在框架11內(nèi)。在電動機框架Ila內(nèi)配置有電動機22,電動機22的輸出軸23從電動機22的兩端面向外側突出。輸出軸23的一側的突出端部23a通過軸承安裝在固定于電動機框架Ila的支承板24上,在該支承板24上安裝有電磁制動器25。
[0030]電磁制動器25具有線圈26,在輸出軸23的突出端部23a與支承板24相對地固定有旋轉盤27。此外,在旋轉盤27與線圈26之間,配置有相對于它們可接近遠離移動的止動盤28。對止動盤28施加朝向旋轉盤27的方向的彈力。止動盤28通過彈力壓向旋轉盤27時,止動盤28和旋轉盤27緊貼在支承板24上,而電磁制動器25成為止動狀態(tài),輸出軸23被鎖定。另一方面,對線圈26通電時,止動盤28通過磁力抵抗彈力而被吸引,止動盤28從旋轉盤27離開,電磁制動器25成為允許輸出軸23的旋轉的釋放狀態(tài)。
[0031]如圖3所示,電動機22的輸出軸23的突出端部23b與可自由旋轉地組裝在中空的鏈輪軸21的內(nèi)部的驅動軸31連結。驅動軸31通過在齒輪箱Ilb內(nèi)設置的滑動離合器32與小齒輪33連結,該小齒輪33與在減速軸34上設置的大齒輪35嚙合。由該小齒輪33和大齒輪35構成將驅動軸31的旋轉減速而向減速軸34傳遞的減速機構36。減速軸34通過在鏈輪軸21的外側安裝的機械制動器37與鏈輪軸21連結,電動機22的輸出軸23的旋轉通過減速機構36減速而向鏈輪軸21傳遞。
[0032]機械制動器37具有包括圓筒形狀的螺桿部38和在該螺桿部38的一端部一體地設置的盤部39的制動盤40,制動盤40固定在鏈輪軸21上。機械制動器37與通過電磁力工作的電磁制動器25相比實現(xiàn)更大的制動轉矩。從而,即使在使電動機22停止的狀態(tài)下通過吊重對鏈輪13施加大的負荷,也可以可靠地限制鏈輪13的旋轉。
[0033]滑動離合器32具有在驅動軸31上安裝的離合器盤41和在小齒輪33上安裝的離合器盤42。對鏈輪13施加了過度的負荷的情況下,滑動離合器32的離合器盤41、42滑動,切斷從小齒輪33向驅動軸31的旋轉傳遞。由此,能夠防止超過規(guī)定重量的吊重的吊升。此夕卜,在離合器盤41、42之間配置有離合器摩擦片。
[0034]在機械制動器37的螺桿部38的外周面上形成有陽螺紋38a,制動齒輪43的陰螺紋43a與該陽螺紋38a螺紋連接。該制動齒輪43與在減速軸34上設置的連結齒輪44嚙合,驅動軸31的輸出通過減速軸34向制動齒輪43傳遞。在制動齒輪43與盤部39之間可旋轉