本實(shí)用新型屬于吊具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于吊裝車軸類產(chǎn)品的設(shè)備。

背景技術(shù)：

軸類產(chǎn)品，尤其是車軸，在最終產(chǎn)品需要吊裝發(fā)貨時(shí)，目前采用吊鉤鉤住焊接在車軸的沖壓件，同時(shí)起吊3-4件產(chǎn)品。但是這樣的吊裝方式有如下幾個(gè)缺點(diǎn)：1）、車軸本身自重在三百多到四百公斤左右，吊裝時(shí)吊鉤掛在車軸上焊接的沖壓件上，沖壓件本身厚度較小強(qiáng)度不大，吊裝時(shí)很容易因車軸自重發(fā)生變形，影響產(chǎn)品的裝配使用；2）、用吊鉤起吊多件產(chǎn)品時(shí)，因產(chǎn)品之間相互并無固定，很容易在吊裝時(shí)零件發(fā)生相互摩擦移動(dòng)，造成接觸面漆面的磨損，影響產(chǎn)品表面質(zhì)量；3）、每根車軸上有兩個(gè)吊點(diǎn)，每個(gè)吊點(diǎn)的吊鉤都要安裝，同時(shí)吊裝多件時(shí)，工人手工操作的強(qiáng)度較大，由于車軸上焊接和安裝了各種零件，工人安裝吊鉤時(shí)需要在車軸間走動(dòng)，極容易發(fā)生碰擦等安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可一次吊裝多件軸類產(chǎn)品，可避免車軸上零件變形，可避免零件間相互摩擦損壞漆面并可減小勞動(dòng)強(qiáng)度增加安全性的新型吊具。

為了實(shí)現(xiàn)上述的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：

軸類產(chǎn)品吊裝用吊具，其特點(diǎn)是包括呈C形結(jié)構(gòu)且承載面鋪設(shè)有橡膠墊的承載框架，并且所述承載框架上對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)吊耳。

在上述的軸類產(chǎn)品吊裝用吊具中，可選的，所述承載框架由底框、支撐桿及懸吊框焊接制作成C形結(jié)構(gòu)，所述底框的承載面上鋪設(shè)有橡膠墊，所述懸吊框的寬度為底框?qū)挾鹊囊话?，吊耳固定在懸吊框前?cè)上端且位于整個(gè)承載框架重心所在的垂直面內(nèi)，橡膠墊可以避免承載框架與軸類產(chǎn)品直接接觸，防止損壞軸類產(chǎn)品。

在上述的軸類產(chǎn)品吊裝用吊具中，可選的，所述承載框架還包括筋板，所述筋板呈三角形，筋板連接所述的支撐桿與懸吊框，以提高承載框架的整體剛性。

在上述的軸類產(chǎn)品吊裝用吊具中，可選的，所述懸吊框上焊接有操作桿與吊耳相對(duì)，方便工人調(diào)整承載框架的方向，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確吊裝。

在上述的軸類產(chǎn)品吊裝用吊具中，可選的，所述底框、支撐桿及懸吊框均由H型鋼制作而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)是：

1）、本實(shí)用新型將軸類產(chǎn)品起吊點(diǎn)由現(xiàn)在的軸類產(chǎn)品上的焊接件轉(zhuǎn)移到軸類產(chǎn)品本身上，且起吊點(diǎn)與產(chǎn)品的連接方式由原來的吊鉤改為現(xiàn)在的平面，增加了接觸面積，減小了起吊時(shí)起吊點(diǎn)上的壓強(qiáng)，可有效避免產(chǎn)品起吊點(diǎn)發(fā)生變形；

2）、本實(shí)用新型的吊具一次可裝運(yùn)多件軸類產(chǎn)品，承載框架設(shè)計(jì)成C形結(jié)構(gòu)，以使吊耳的豎直位置與吊運(yùn)時(shí)整個(gè)框架的重心重合，避免吊運(yùn)時(shí)框架歪斜，同時(shí)設(shè)置兩個(gè)吊耳，使用兩個(gè)吊鉤連接吊耳與天車，防止吊具左右歪斜；

3）、本實(shí)用新型的承載面上鋪設(shè)有橡膠墊，可有效避免產(chǎn)品在吊裝時(shí)的互相碰擦，減少表面不良的發(fā)生；同時(shí)，吊裝時(shí)工人不需在產(chǎn)品間走動(dòng)安裝吊鉤，只需在產(chǎn)品外側(cè)操作吊具及天車即可，有效的避免了安全事故的發(fā)生。

附圖說明

以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，但是應(yīng)當(dāng)知道，這些附圖僅是為解釋目的而設(shè)計(jì)的，因此不作為本實(shí)用新型范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，而不必要依比例進(jìn)行繪制。

圖1是本實(shí)用新型軸類產(chǎn)品吊裝用吊具的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-承載框架、11-底框、12-支撐桿、13-懸吊框、14-筋板、15-操作桿、2-橡膠墊、3-吊耳。

具體實(shí)施方式

首先，需要說明的是，以下將以示例方式來具體說明本實(shí)用新型軸類產(chǎn)品吊裝用吊具的具體結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)等，然而所有的描述僅是用來進(jìn)行說明的，而不應(yīng)將其理解為對(duì)本實(shí)用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各實(shí)施例中予以描述或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征，或者被顯示或隱含在各附圖中的任意單個(gè)技術(shù)特征，仍然可在這些技術(shù)特征（或其等同物）之間繼續(xù)進(jìn)行任意組合或刪減，從而獲得可能沒有在本文中直接提及的本實(shí)用新型的更多其他實(shí)施例。

請(qǐng)結(jié)合參考圖1，下面就通過這個(gè)給出的實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型軸類產(chǎn)品吊裝用吊具進(jìn)行示例性說明。

如圖1所示，軸類產(chǎn)品吊裝用吊具包括承載框架1，承載框架由底框11、支撐桿12及懸吊框13焊接制作成C形結(jié)構(gòu)，底框、支撐桿及懸吊框均由H型鋼制作而成，底框的承載面上鋪設(shè)有橡膠墊2，懸吊框的寬度為底框?qū)挾鹊囊话?，吊?固定在懸吊框前側(cè)上端且位于整個(gè)承載框架重心所在的垂直面內(nèi)，橡膠墊可以避免承載框架與軸類產(chǎn)品直接接觸，防止損壞軸類產(chǎn)品。

此外，再如1所示，承載框架1還包括筋板14，所述筋板呈三角形，筋板連接支撐桿12與懸吊框13，以提高承載框架的整體剛性。

另外，為了方便工人調(diào)整承載框架的方向，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確吊裝，懸吊框13上焊接有操作桿15與吊耳3相對(duì)。

以上僅以舉例方式來詳細(xì)闡明本實(shí)用新型的軸類產(chǎn)品吊裝用吊具，這些個(gè)例僅供說明本實(shí)用新型的原理及其實(shí)施方式之用，而非對(duì)本實(shí)用新型的限制，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以做出各種變形和改進(jìn)。因此，所有等同的技術(shù)方案均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的范疇并為本實(shí)用新型的各項(xiàng)權(quán)利要求所限定。