本實(shí)用新型涉及一種磁力過渡的輥筒阻尼裝置。

背景技術(shù)：

輪胎成型機(jī)是輪胎制造生產(chǎn)過程中，將半成品部件(如胎面、胎側(cè)、胎冠、型膠、胎體等)，按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產(chǎn)專用設(shè)備；在加工輪胎胎胚過程一般通過輥筒的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)過料，但是在過料過程中需要控制好過料的張力，避免過料時(shí)張力不均，導(dǎo)致車胎胎胚質(zhì)量降低。

公開號(hào)為“CN 204643299 U”的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種輥筒阻尼裝置，包括底板、連接于底板上表面的基座和阻尼滑塊，所述基座上設(shè)有豎直的通孔，所述通孔的上口內(nèi)壁設(shè)有限位環(huán)，所述阻尼滑塊滑動(dòng)連接于通孔內(nèi)壁，其上部穿出限位環(huán)，所述阻尼滑塊上還設(shè)有從其下端面向上延伸的凹槽，所述凹槽中設(shè)有彈簧，所述底板上螺紋連接有從下向上插入凹槽中的螺桿，彈簧與底板之間的凹槽內(nèi)設(shè)有頂板，通過螺桿擠壓彈簧調(diào)節(jié)阻尼滑塊與輥筒接觸的壓力，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同張力的控制；在實(shí)際使用過程中，由于螺桿與頂板、彈簧三者之間存在摩擦力，會(huì)螺桿旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)彈簧施加周向作用力使其扭曲、變形，嚴(yán)重影響彈簧的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種磁力過渡的輥筒阻尼裝置，可以解決現(xiàn)有輥筒阻尼裝置的螺桿與頂板、彈簧三者之間存在摩擦力，導(dǎo)致螺桿旋轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)彈簧施加周向作用力使其扭曲、變形的問題。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種磁力過渡的輥筒阻尼裝置，包括非導(dǎo)磁材料制成的底板、連接于底板上表面的基座和阻尼滑塊，所述基座上設(shè)有豎直的通孔，所述通孔的上口內(nèi)壁設(shè)有限位環(huán)，所述阻尼滑塊滑動(dòng)連接于通孔內(nèi)壁，其上部穿出限位環(huán)，所述阻尼滑塊上還設(shè)有從其下端面向上延伸的凹槽，所述凹槽中設(shè)有彈簧，所述底板上螺紋連接有從下向上插入凹槽中的螺桿，所述彈簧上端連接于凹槽頂部，下端連接有A磁鐵，所述螺桿頂端連接有與A磁鐵同極相對(duì)的B磁鐵。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述螺桿底端連接有手柄。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是，所述阻尼滑塊的下部直徑介于通孔內(nèi)徑和限位環(huán)內(nèi)徑之間，上部直徑略小于限位環(huán)內(nèi)徑。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：

一、通過同極相對(duì)的兩塊磁鐵非接觸式過渡連接，不會(huì)對(duì)彈簧施加周向作用力，有效延長(zhǎng)彈簧的使用壽命；

二、手柄便于旋轉(zhuǎn)螺桿，十分方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種磁力過渡的輥筒阻尼裝置，包括非導(dǎo)磁材料制成的底板1、連接于底板1上表面的基座2和阻尼滑塊3，所述基座2上設(shè)有豎直的通孔4，所述通孔4的上口內(nèi)壁設(shè)有限位環(huán)，所述阻尼滑塊3的下部直徑介于通孔4內(nèi)徑和限位環(huán)內(nèi)徑之間，上部直徑略小于限位環(huán)內(nèi)徑，所述阻尼滑塊3滑動(dòng)連接于通孔4內(nèi)壁，其上部穿出限位環(huán)，所述阻尼滑塊3上還設(shè)有從其下端面向上延伸的凹槽10，所述凹槽10中設(shè)有彈簧5，所述底板1上螺紋連接有從下向上插入凹槽10中的螺桿8，所述彈簧5上端連接于凹槽10頂部，下端連接有A磁鐵6，所述螺桿8頂端連接有與A磁鐵6同極相對(duì)的B磁鐵7，底端連接有手柄9。