專利名稱：改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
涂裝生產(chǎn)線通常都采用傳輸鏈條輸送工件，對(duì)于一些大型工件來(lái)說(shuō)，由于其重量大、形狀不規(guī)則，常常影響傳輸鏈條運(yùn)行的穩(wěn)定性。以涂裝用于油缸外套的油缸件為例，其整體重量大。涂裝線的傳輸系統(tǒng)包括用于連續(xù)不斷地輸送工件的閉合傳輸鏈條、用于驅(qū)動(dòng)該傳輸鏈條的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)鏈輪，在傳輸鏈條的運(yùn)行軌跡上依次設(shè)置有上件區(qū)、多個(gè)工位和下件區(qū)，由于各個(gè)工位所需完成的工藝的性質(zhì)決定，在傳輸鏈條上不免要設(shè)置一 些下坡段，當(dāng)傳輸鏈條上各段均布置有工件時(shí)，傳輸鏈條位于坡上和坡下的部分都始終被張緊，因此不會(huì)發(fā)生工件堆疊，而在傳輸鏈條的末端沒(méi)有工件時(shí)，傳輸鏈條的后方會(huì)因空載而缺少?gòu)埦o力，當(dāng)最后一批工件陸續(xù)來(lái)到下坡段時(shí)，工件會(huì)在重力作用下向前沖，因此下坡段的前方發(fā)生多個(gè)工件的堆疊的現(xiàn)象，工件堆疊導(dǎo)致傳輸鏈條堆積在驅(qū)動(dòng)鏈輪處，由于驅(qū)動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制無(wú)法與鏈條同步，因此堆積的鏈條無(wú)法及時(shí)輸送會(huì)導(dǎo)致卡死的現(xiàn)象，使整個(gè)生產(chǎn)線的停止，影響生產(chǎn)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防止傳輸鏈條在下坡段前方發(fā)生堆積而致卡死的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案—種改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，包括閉合的傳輸鏈條、與所述的傳輸鏈條相哨合的主驅(qū)動(dòng)鏈輪、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)與之同軸的棘輪機(jī)構(gòu)安裝在所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上以使所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪沿所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸單方向旋轉(zhuǎn)，且該單方向旋轉(zhuǎn)的方向與所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。優(yōu)選地，所述的棘輪機(jī)構(gòu)包括棘輪和棘爪組件。優(yōu)選地，所述的棘輪機(jī)構(gòu)為內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)，所述的棘輪為內(nèi)齒棘輪，所述的棘輪同軸固定安裝在所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪的軸心，所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套設(shè)有一芯套，所述的棘爪組件包括多個(gè)沿所述的芯套周向等距鉸接的棘爪，各所述的棘爪徑向向外延伸而與所述的棘輪相嚙合，各所述的棘爪的自由端與所述的芯套之間設(shè)置有彈性元件。優(yōu)選地，所述的棘輪機(jī)構(gòu)為外嚙合結(jié)構(gòu)，所述的棘輪為外齒棘輪，所述的棘輪同軸套設(shè)在所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，所述的棘爪組件包括多個(gè)沿周向等距鉸接在所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪上的棘爪，各所述的棘爪徑向向內(nèi)延伸而與所述的棘輪相嚙合，各所述的棘爪的自由端與所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪之間設(shè)置有彈性元件。優(yōu)選地，所述的芯套或所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪上對(duì)應(yīng)各所述的棘爪的位置均開(kāi)設(shè)有凹坑，所述的彈性元件一端固定在所述的凹坑中、另一端頂在對(duì)應(yīng)的所述的棘爪的自由端，當(dāng)所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪繞所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各所述的棘爪收容在對(duì)應(yīng)的所述的凹坑中；當(dāng)所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪由所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，各所述的棘爪在所述的彈性元件的作用下發(fā)生翻轉(zhuǎn)而與所述的棘輪相嚙合。優(yōu)選地，各所述的彈性元件為壓縮彈簧。優(yōu)選地，該在線傳輸系統(tǒng)還包括漲緊機(jī)構(gòu)、與所述的漲緊機(jī)構(gòu)信號(hào)連接的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)及由所述的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻電機(jī)，當(dāng)所述的漲緊機(jī)構(gòu)感應(yīng)到所述的傳輸鏈條繃緊或松弛時(shí)，控制所述的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速或加速旋轉(zhuǎn)。優(yōu)選地，沿所述的傳輸鏈條走過(guò)的軌跡依次設(shè)置有上件區(qū)、多個(gè)工位、下件區(qū)。本實(shí)用新型的有益效果在于在傳輸鏈條的主驅(qū)動(dòng)鏈輪與主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸之間加設(shè)棘輪機(jī)構(gòu)，使得主驅(qū)動(dòng)鏈輪能夠繞主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸單向旋轉(zhuǎn)，且該單向旋轉(zhuǎn)的方向與主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向相同，進(jìn)而保證在傳輸鏈條由于下坡段而發(fā)生堆疊時(shí)，能夠使傳輸鏈條的傳動(dòng)速度大于主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)線速度，進(jìn)而排除卡死 漲緊機(jī)構(gòu)感應(yīng)到傳輸鏈條繃緊或松弛時(shí)，向輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)出控制信號(hào)而使其減速或加速旋轉(zhuǎn)，從而調(diào)節(jié)傳輸鏈條上各部分的張緊力度大致相同，也就很好地保護(hù)了傳輸鏈條，有益于生廣效率的提聞。

附圖I為本實(shí)用新型的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)中主驅(qū)動(dòng)鏈輪、棘輪機(jī)構(gòu)及芯套的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為附圖2中A-A向剖視示意圖。附圖中1、傳輸鏈條；2、主驅(qū)動(dòng)鏈輪；3、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)；4、棘輪；5、芯套；6、棘爪；7、彈性元件；8、凹坑；9、漲緊機(jī)構(gòu)；10、輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作以下詳細(xì)描述如附圖I、附圖2及附圖3所示，本實(shí)用新型的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，包括用于傳送油缸件的傳輸鏈條I、與傳輸鏈條I相哨合的主驅(qū)動(dòng)鏈輪2、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3,主驅(qū)動(dòng)鏈輪2通過(guò)與之同軸的棘輪機(jī)構(gòu)安裝在主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸上以使主驅(qū)動(dòng)鏈輪2沿主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸單方向旋轉(zhuǎn)，且該單方向旋轉(zhuǎn)的方向與主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向相同，棘輪機(jī)構(gòu)包括棘輪4和棘爪6組件，對(duì)于棘輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可以采用以下兩種(附圖2中示出了內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)的，在其啟發(fā)下能夠得到外嚙合結(jié)構(gòu)的具體實(shí)現(xiàn)形式，此處不贅述)棘輪機(jī)構(gòu)為內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)，棘輪4為內(nèi)齒棘輪4，棘輪4同軸固定安裝在主驅(qū)動(dòng)鏈輪2的軸心，主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸上套設(shè)有一芯套5，棘爪6組件包括多個(gè)沿芯套5周向等距鉸接的棘爪6(附圖2中以4個(gè)為例)，各棘爪6徑向向外延伸而與棘輪4相嚙合，各棘爪6的自由端與芯套5之間設(shè)置有彈性元件7 ;棘輪機(jī)構(gòu)為外嚙合結(jié)構(gòu)，棘輪4為外齒棘輪4，棘輪4同軸套設(shè)在主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸上，棘爪6組件包括多個(gè)沿周向等距鉸接在主驅(qū)動(dòng)鏈輪2上的棘爪6，各棘爪6徑向向內(nèi)延伸而與棘輪4相嚙合，各棘爪6的自由端與主驅(qū)動(dòng)鏈輪2之間設(shè)置有彈性元件7。[0020]芯套5或主驅(qū)動(dòng)鏈輪2上對(duì)應(yīng)各棘爪6的位置均開(kāi)設(shè)有凹坑8，彈性元件7 —端固定在凹坑8中、另一端頂在對(duì)應(yīng)的棘爪6的自由端，當(dāng)主驅(qū)動(dòng)鏈輪2繞主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各棘爪6收容在對(duì)應(yīng)的凹坑8中；當(dāng)主驅(qū)動(dòng)鏈輪2由主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)時(shí)，各棘爪6在彈性元件7的作用下發(fā)生翻轉(zhuǎn)而與棘輪4相嚙合。各彈性元件7選用壓縮彈簧，在傳輸鏈條I的傳動(dòng)速度大于主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3輸出軸的旋轉(zhuǎn)線速度時(shí)，各壓縮彈簧處于壓縮狀態(tài)；當(dāng)傳輸鏈條I由主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行傳輸時(shí)，各壓縮彈簧的壓縮能量釋放而將對(duì)應(yīng)的棘爪6的自由端頂起而與棘輪4相嚙合，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)傳輸鏈條I。該在線傳輸系統(tǒng)還包括漲緊機(jī)構(gòu)9、與漲緊機(jī)構(gòu)9信號(hào)連接的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)10及由輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)10驅(qū)動(dòng)的輔驅(qū)動(dòng)鏈輪，輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)10為變頻電機(jī)，當(dāng)漲緊機(jī)構(gòu)9感應(yīng)到傳輸鏈條I繃緊或松弛時(shí)，控制輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)10減速或加速旋轉(zhuǎn)，沿傳輸鏈條I走過(guò)的軌跡依次設(shè)置有上件區(qū)、多個(gè)工位、下件區(qū)。 本實(shí)用新型的改進(jìn)設(shè)計(jì)能夠在需要時(shí)使傳輸鏈條I的傳動(dòng)速度大于主驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸的旋轉(zhuǎn)線速度，進(jìn)而排除卡死的現(xiàn)象，有效保證了生產(chǎn)線的不間斷運(yùn)行，并且加設(shè)與輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)10信號(hào)連接的漲緊機(jī)構(gòu)9，當(dāng)漲緊機(jī)構(gòu)9感應(yīng)到傳輸鏈條I繃緊或松弛時(shí)，向輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)10發(fā)出控制信號(hào)而使其減速或加速旋轉(zhuǎn)，從而調(diào)節(jié)傳輸鏈條I上各部分的張緊力度大致相同，也就很好地保護(hù)了傳輸鏈條I，有益于生產(chǎn)效率的提高。上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，包括閉合的傳輸鏈條、與所述的傳輸鏈條相哨合的主驅(qū)動(dòng)鏈輪、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其特征在于所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)與之同軸的棘輪機(jī)構(gòu)安裝在所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上以使所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪沿所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸單方向旋轉(zhuǎn)，且該單方向旋轉(zhuǎn) 的方向與所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于所述的棘輪機(jī)構(gòu)包括棘輪和棘爪組件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于所述的棘輪機(jī)構(gòu)為內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)，所述的棘輪為內(nèi)齒棘輪，所述的棘輪同軸固定安裝在所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪的軸心，所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上套設(shè)有一芯套，所述的棘爪組件包括多個(gè)沿所述的芯套周向等距鉸接的棘爪，各所述的棘爪徑向向外延伸而與所述的棘輪相嚙合，各所述的棘爪的自由端與所述的芯套之間設(shè)置有彈性元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于所述的棘輪機(jī)構(gòu)為外嚙合結(jié)構(gòu)，所述的棘輪為外齒棘輪，所述的棘輪同軸套設(shè)在所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上，所述的棘爪組件包括多個(gè)沿周向等距鉸接在所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪上的棘爪，各所述的棘爪徑向向內(nèi)延伸而與所述的棘輪相嚙合，各所述的棘爪的自由端與所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪之間設(shè)置有彈性元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于所述的芯套或所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪上對(duì)應(yīng)各所述的棘爪的位置均開(kāi)設(shè)有凹坑，所述的彈性元件一端固定在所述的凹坑中、另一端頂在對(duì)應(yīng)的所述的棘爪的自由端，當(dāng)所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪繞所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各所述的棘爪收容在對(duì)應(yīng)的所述的凹坑中；當(dāng)所述的主驅(qū)動(dòng)鏈輪由所述的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，各所述的棘爪在所述的彈性元件的作用下發(fā)生翻轉(zhuǎn)而與所述的棘輪相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于各所述的彈性元件為壓縮彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于該在線傳輸系統(tǒng)還包括漲緊機(jī)構(gòu)、與所述的漲緊機(jī)構(gòu)信號(hào)連接的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)及由所述的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)為變頻電機(jī)，當(dāng)所述的漲緊機(jī)構(gòu)感應(yīng)到所述的傳輸鏈條繃緊或松弛時(shí)，控制所述的輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速或加速旋轉(zhuǎn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，其特征在于沿所述的傳輸鏈條走過(guò)的軌跡依次設(shè)置有上件區(qū)、多個(gè)工位、下件區(qū)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種改進(jìn)型油缸件在線傳輸系統(tǒng)，包括閉合的傳輸鏈條、與傳輸鏈條相嚙合的主驅(qū)動(dòng)鏈輪、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)與之同軸的棘輪機(jī)構(gòu)安裝在主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上以使主驅(qū)動(dòng)鏈輪沿主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸單方向旋轉(zhuǎn)，且該單方向旋轉(zhuǎn)的方向與主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向相同。本設(shè)計(jì)在傳輸鏈條由于下坡段而發(fā)生堆疊時(shí)，能夠使鏈條的傳動(dòng)速度大于主驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的旋轉(zhuǎn)線速度，進(jìn)而排除卡死的現(xiàn)象，有效保證了生產(chǎn)線的不間斷運(yùn)行，并且加設(shè)與輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)信號(hào)連接的漲緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)漲緊機(jī)構(gòu)感應(yīng)到傳輸鏈條繃緊或松弛時(shí)，向輔驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)出減速或加速旋轉(zhuǎn)的控制信號(hào)，也就很好地保護(hù)了傳輸鏈條，有益于生產(chǎn)效率的提高。
文檔編號(hào)B65G23/22GK202670628SQ20122034670
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者段勝國(guó) 申請(qǐng)人:蘇州柳溪機(jī)電工程有限公司