專利名稱：雙c型軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種軌道，屬于軌道裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在工業(yè)生產(chǎn)中，軌道屬于常用件，但是由于工業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際不同，所需要的軌道也各異，在工件運(yùn)送過程中，裝置空間占位的合理安排可以使得工件的取放更方便，因此需要對(duì)軌道裝置進(jìn)行更好的改進(jìn)
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供了一種雙C型軌道，可以將工件合理放置，節(jié)省空間。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案
雙C型軌道，包括左側(cè)C型槽及右側(cè)C型槽。左側(cè)C型槽下端臂與右側(cè)C型槽連接，右側(cè)C型槽開口朝下，其下端面與左側(cè)C型槽的下端臂的底面在同一水平面。右側(cè)C型槽為方形燕尾槽。右側(cè)C型槽為軌道槽，安裝在滑軌上滑動(dòng)，左側(cè)的C型槽為置物槽，將工件的放置位置延伸出去，在裝置空間占位較為緊張的情形下便于工件取放，且C型槽能防止工件滾落，保證生產(chǎn)安全。


附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中
圖I是本發(fā)明雙C型軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。如圖I所示，雙C型軌道，包括左側(cè)C型槽I及右側(cè)C型槽2。左側(cè)C型槽下端臂與右側(cè)C型槽連接，右側(cè)C型槽開口朝下，其下端面與左側(cè)C型槽的下端臂的底面在同一水平面。右側(cè)C型槽2為方形燕尾槽，即槽開口端面21為斜面，可以防止右側(cè)C型槽從滑軌側(cè)翻脫落。右側(cè)C型槽為軌道槽，安裝在滑軌上滑動(dòng)，左側(cè)的C型槽為置物槽，將工件的放置位置延伸出去，在裝置空間占位較為緊張的情形下便于工件取放，且C型槽能防止工件滾落，保證生產(chǎn)安全。最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之 內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.雙C型軌道，其特征在于包括左側(cè)C型槽及右側(cè)C型槽， 左側(cè)C型槽下端臂與右側(cè)C型槽連接，右側(cè)C型槽開口朝下，其下端面與左側(cè)C型槽的下端臂的底面在同一水平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙C型軌道，其特征在于右側(cè)C型槽為方形燕尾槽。
全文摘要
本發(fā)明公開雙C型軌道，包括左側(cè)C型槽及右側(cè)C型槽。左側(cè)C型槽下端臂與右側(cè)C型槽連接，右側(cè)C型槽開口朝下，其下端面與左側(cè)C型槽的下端臂的底面在同一水平面。右側(cè)C型槽為方形燕尾槽。右側(cè)C型槽為軌道槽，安裝在滑軌上滑動(dòng)，左側(cè)的C型槽為置物槽，將工件的放置位置延伸出去，在裝置空間占位較為緊張的情形下便于工件取放，且C型槽能防止工件滾落，保證生產(chǎn)安全。
文檔編號(hào)B65G35/00GK102745474SQ20121023136
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者丁笑然 申請(qǐng)人:無錫金洋鋁業(yè)有限公司