1.一種基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，多個(gè)所述測(cè)量工裝一一對(duì)應(yīng)地設(shè)在多個(gè)所述旋翼支臂上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，多個(gè)所述測(cè)量工裝分別設(shè)在多個(gè)所述旋翼支臂的外端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述測(cè)量工裝包括兩個(gè)連桿和四個(gè)靶球，兩個(gè)所述連桿相互平行間隔且垂直于所述旋翼支臂的長(zhǎng)度方向設(shè)置，每個(gè)所述連桿的兩端設(shè)有所述靶球，所述激光跟蹤儀適于檢測(cè)所述靶球的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述連桿配合在所述旋翼支臂的槳葉安裝孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述激光跟蹤儀為兩個(gè)且在所述主旋翼結(jié)構(gòu)的兩側(cè)相對(duì)設(shè)置。
7.一種基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)方法，其特征在于，采用根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括以下步驟：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)方法，其特征在于，步驟s1中，所述對(duì)所述主旋翼結(jié)構(gòu)的旋翼旋轉(zhuǎn)平面進(jìn)行擬合包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述預(yù)定測(cè)量位置為四個(gè)且相鄰兩個(gè)所述預(yù)定測(cè)量位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)90度。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于直升機(jī)主旋翼系統(tǒng)孿生模型的槳距角調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述激光追蹤儀為兩個(gè)，在步驟s1中，使用所述激光跟蹤儀建立所述主旋翼結(jié)構(gòu)的測(cè)量場(chǎng)后，還包括：統(tǒng)一兩個(gè)所述激光追蹤儀的坐標(biāo)系。