一種可拆卸式登船斜梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可拆卸式登船斜梯，屬于船舶配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]登船梯是現(xiàn)代大型油船碼頭油船在?？看a頭作業(yè)過程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統(tǒng)的登船裝置是依靠由船自身攜帶的舷梯來完成。在油船碼頭的發(fā)展過程中，近代的大型油船碼頭，特別是處于無掩護(hù)的墩式碼頭，碼頭面不是完全連續(xù)的，而且標(biāo)高較高，船舶在作業(yè)過程中的顛簸、游動頻繁，且幅度比較大。由于碼頭護(hù)舷大，停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離較大。這種條件的船岸聯(lián)系是油船攜帶的舷梯難以解決的。因此現(xiàn)代大型油船碼頭為了加速船舶裝卸作業(yè)和確保人員上下船的安全，以登船梯取代船舶舷梯是必然的選擇。登船梯幾乎與輸油臂相似成為不可缺少的油船碼頭大型作業(yè)裝置。登船梯的特點(diǎn):1).船用通道安全梯可隨著潮汐及船駁的變化而進(jìn)行調(diào)節(jié)，2).該安全梯用船級鋁材制作，3).可配備起重機(jī)、液壓或氣動系統(tǒng)，4).鋸齒型防滑踏板，可自動調(diào)節(jié)水平，因此在任何氣候條件下，都能提供安全保護(hù)，5).可配置壓縮機(jī)構(gòu)以增加其更多功能。3選型指南:登船梯的選型主要根據(jù)碼頭噸級、潮汐變化、碼頭平面現(xiàn)狀、價(jià)格性能比等條件選擇合適的型號。用戶須填寫參數(shù)表交制造商以便確定登船梯的包絡(luò)范圍、基礎(chǔ)尺寸和載荷數(shù)據(jù)。
[0003]目前現(xiàn)有的登船斜梯，雖然能夠滿足其使用需求，但是由于整體體積比較大，搬運(yùn)比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了工作人員的時(shí)間成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對目前現(xiàn)有的登船斜梯，雖然能夠滿足其使用需求，但是由于整體體積比較大，搬運(yùn)比較麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了工作人員的時(shí)間成本的問題，設(shè)計(jì)了一種可拆卸式登船斜梯。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]該一種可拆卸式登船斜梯，其結(jié)構(gòu)包括:短柱、底板、長柱、一級套筒、第一扶桿、第二扶桿、豎板、橫板、纜繩、二級套筒、三級套筒、右支架、右一級滾輪、右二級滾輪、左支架、左一級滾輪、左二級滾輪；所述底板一端與一級套筒實(shí)現(xiàn)螺栓固定，底板的另一端與三級套筒實(shí)現(xiàn)螺紋固定，所述短柱的一端置于一級套筒內(nèi)，短柱的另一端與左支架連接，所述長柱的一端置于三級套筒內(nèi)，長柱的另一端置于二級套筒內(nèi)，所述豎板與橫板相配合呈階梯狀設(shè)在底板上表面，所述右一級滾輪和右二級滾輪設(shè)在右支架的兩端，所述左一級滾輪和左二級滾輪設(shè)在左支架的兩端。
[0007]所述一級套筒內(nèi)設(shè)有容納短柱的圓形孔，所述圓形孔的直徑大于一級套筒的直徑。
[0008]所述二級套筒、三級套筒內(nèi)設(shè)有容納長柱的圓形孔，所述圓形孔的直徑大于二級套筒和三級套筒的直徑。
[0009]所述右支架和左支架均為Y型結(jié)構(gòu)，所述右支架通過焊接固定在二級套筒的底端，所述左支架通過焊接固定在短柱的底端。
[0010]所述第一扶桿與一級套筒的上端面實(shí)現(xiàn)焊接固定，所述第二扶桿與三級套筒回轉(zhuǎn)面的上邊緣位置實(shí)現(xiàn)螺栓固定，所述第一扶桿、第二扶桿通過纜繩相連接。
[0011]本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1.本實(shí)用新型新穎獨(dú)特，借助可拆卸式的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，很好的滿足了其使用需求，解決了由于整體體積比較大，搬運(yùn)比較麻煩的問題，省時(shí)省力，減少了工作人員的時(shí)間成本。
[0013]2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，簡單易操作，部件材質(zhì)價(jià)格低廉，工藝性好，制作成本低，應(yīng)用性廣。
[0014]3.本實(shí)用新型存儲占用面積小，易組裝，便于工作人員快速的展開工作，提高工作效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖中:1短柱、2底板、3長柱、4 一級套筒、5第一扶桿、6第二扶桿、7豎板、8橫板、9纜繩、10 二級套筒、11三級套筒、12右支架、13右一級滾輪、14右二級滾輪、15左支架、16
左一級滾輪、17左二級滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示:一種可拆卸式登船斜梯，其結(jié)構(gòu)包括:短柱1、底板2、長柱3、一級套筒4、第一扶桿5、第二扶桿6、豎板7、橫板8、纜繩9、二級套筒10、三級套筒11、右支架12、右一級滾輪13、右二級滾輪14、左支架15、左一級滾輪16、左二級滾輪17 ;所述底板2 —端與一級套筒4實(shí)現(xiàn)螺栓固定，底板2的另一端與三級套筒11實(shí)現(xiàn)螺紋固定，所述短柱I的一端置于一級套筒4內(nèi)，短柱I的另一端與左支架15連接，所述長柱3的一端置于三級套筒11內(nèi)，長柱3的另一端置于二級套筒10內(nèi)，所述豎板7與橫板8相配合呈階梯狀設(shè)在底板2上表面，所述右一級滾輪13和右二級滾輪14設(shè)在右支架12的兩端，所述左一級滾輪16和左二級滾輪17設(shè)在左支架15的兩端，所述一級套筒4內(nèi)設(shè)有容納短柱I的圓形孔，所述圓形孔的直徑大于一級套筒4的直徑，所述二級套筒10、三級套筒11內(nèi)設(shè)有容納長柱3的圓形孔，所述圓形孔的直徑大于二級套筒10和三級套筒11的直徑，所述右支架12和左支架15均為Y型結(jié)構(gòu)，所述右支架12通過焊接固定在二級套筒10的底端，所述左支架15通過焊接固定在短柱I的底端，所述第一扶桿5與一級套筒4的上端面實(shí)現(xiàn)焊接固定，所述第二扶桿6與三級套筒11回轉(zhuǎn)面的上邊緣位置實(shí)現(xiàn)螺栓固定，所述第一扶桿5、第二扶桿6通過纜繩9相連接。
[0018]本實(shí)施例所描述的一種可拆卸式登船斜梯，使用時(shí)將底板2 —端與一級套筒4用螺栓固定，底板2的另一端與三級套筒11用螺紋固定，將短柱I置于一級套筒4內(nèi)，長柱3的一端置于三級套筒11內(nèi)，長柱3的另一端置于二級套筒10內(nèi)即可使用本實(shí)用新型新穎獨(dú)特，借助可拆卸式的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，很好的滿足了其使用需求，解決了由于整體體積比較大，搬運(yùn)比較麻煩的問題，省時(shí)省力，減少了工作人員的時(shí)間成本，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，簡單易操作，部件材質(zhì)價(jià)格低廉，工藝性好，制作成本低，應(yīng)用性廣，本實(shí)用新型存儲占用面積小，易組裝，便于工作人員快速的展開工作，提高工作效率。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi)，可輕易想到的變化，都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆卸式登船斜梯，結(jié)構(gòu)包括:短柱(I)、底板(2)、長柱(3)、一級套筒(4)、第一扶桿(5)、第二扶桿(6)、豎板(7)、橫板(8)、纜繩(9)、二級套筒(10)、三級套筒(11)、右支架(12)、右一級滾輪(13)、右二級滾輪(14)、左支架(15)、左一級滾輪(16)、左二級滾輪(17);其特征是:所述底板(2) —端與一級套筒(4)實(shí)現(xiàn)螺栓固定，底板(2)的另一端與三級套筒(11)實(shí)現(xiàn)螺紋固定，所述短柱⑴的一端置于一級套筒⑷內(nèi)，短柱⑴的另一端與左支架(15)連接，所述長柱(3)的一端置于三級套筒(11)內(nèi)，長柱(3)的另一端置于二級套筒(10)內(nèi)，所述豎板(7)與橫板(8)相配合呈階梯狀設(shè)在底板(2)上表面，所述右一級滾輪(13)和右二級滾輪(14)設(shè)在右支架(12)的兩端，所述左一級滾輪(16)和左二級滾輪(17)設(shè)在左支架(15)的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式登船斜梯，其特征是:所述一級套筒(4)內(nèi)設(shè)有容納短柱(I)的圓形孔，所述圓形孔的直徑大于一級套筒(4)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式登船斜梯，其特征是:所述二級套筒(10)、三級套筒(11)內(nèi)設(shè)有容納長柱⑶的圓形孔，所述圓形孔的直徑大于二級套筒(10)和三級套筒(11)的直徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式登船斜梯，其特征是:所述右支架(12)和左支架(15)均為Y型結(jié)構(gòu)，所述右支架(12)通過焊接固定在二級套筒(10)的底端，所述左支架(15)通過焊接固定在短柱(I)的底端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式登船斜梯，其特征是:所述第一扶桿(5)與一級套筒(4)的上端面實(shí)現(xiàn)焊接固定，所述第二扶桿(6)與三級套筒(11)回轉(zhuǎn)面的上邊緣位置實(shí)現(xiàn)螺栓固定，所述第一扶桿(5)、第二扶桿(6)通過纜繩(9)相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可拆卸式登船斜梯，屬于船舶配件領(lǐng)域，主要解決目前現(xiàn)有的登船斜梯由于整體體積比較大，搬運(yùn)麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了工作人員的時(shí)間成本的問題，所述底板一端與一級套筒實(shí)現(xiàn)螺栓固定，底板的另一端與三級套筒實(shí)現(xiàn)螺紋固定，所述短柱的一端置于一級套筒內(nèi)，短柱的另一端與左支架連接，所述長柱的一端置于三級套筒內(nèi)，長柱的另一端置于二級套筒內(nèi)，所述豎板與橫板相配合呈階梯狀設(shè)在底板上表面，所述右一級滾輪和右二級滾輪設(shè)在右支架的兩端，所述左一級滾輪和左二級滾輪設(shè)在左支架的兩端，本實(shí)用新型新穎獨(dú)特，借助可拆卸式的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，解決了由于整體體積比較大，搬運(yùn)麻煩的問題，省時(shí)省力，減少了工作人員的時(shí)間成本。
【IPC分類】B63B27-14
【公開號】CN204587239
【申請?zhí)枴緾N201520278861
【發(fā)明人】任超
【申請人】天津天藍(lán)海洋科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年4月30日