專利名稱：可變船頭自航浮吊的制作方法
可變船頭自航浮吊
技術(shù)領(lǐng)域：
: 本發(fā)明涉及航吊裝備，具體的說(shuō)是一種可變船頭自航浮吊。
背景技術(shù)：
隨著海洋資源更廣泛的發(fā)現(xiàn)，開(kāi)發(fā)和利用，服務(wù)于此的浮吊在數(shù)量和規(guī)模上存在著巨大的需求?，F(xiàn)有技術(shù)下的浮吊，不管是自航還是駁拖，固定還是回轉(zhuǎn)等類型，都存在許多制約和缺陷，限制了浮吊的生產(chǎn)和應(yīng)用，主要表現(xiàn)在:1、為保持浮吊作業(yè)的穩(wěn)定性起吊能力，吊臂重力重心必須貼近浮吊船的浮力中心，其結(jié)果造成吊臂支點(diǎn)遠(yuǎn)離船頭及船舷，造成吊臂過(guò)長(zhǎng)，回轉(zhuǎn)型還造成平衡重過(guò)大，都嚴(yán)重影響限制起吊能力，使操作極不方便。2、為便于操作和提高起吊能力，浮吊船多采用方平船頭設(shè)計(jì)，使自航或駁拖轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程中阻力大，航行速度慢，能源消耗多。3、受船體寬度限制，起吊作業(yè)中左右穩(wěn)定性差，回轉(zhuǎn)型浮吊更為明顯。4、浮吊船自身堆放起吊物平臺(tái)小，自載起吊物轉(zhuǎn)場(chǎng)難度大、效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上問(wèn)題和不足，提供一種轉(zhuǎn)場(chǎng)或移動(dòng)時(shí)為流線體，起吊作業(yè)時(shí)吊臂基座靠近船體前舷，并以吊臂基座為浮吊船浮力中心的一種可變船頭自航浮吊O本發(fā)明實(shí)現(xiàn)其技術(shù)目的所采取的技術(shù)方案是:一種可變船頭自航浮吊，其結(jié)構(gòu)包括船頭、船體、返折線、中分線、折轉(zhuǎn)軸、扣固耳、扣固孔和扣固軸，其特征是浮吊船常態(tài)時(shí)采用與常規(guī)艦船相同的流線形設(shè)計(jì)，船頭與船體間由返折線分割為前后游離的獨(dú)立飄浮體，船頭由中分線分割為左右兩個(gè)游離的獨(dú)立飄浮體，船頭的兩個(gè)獨(dú)立飄浮體分別通過(guò)折轉(zhuǎn)軸與船體連接固定為一體，并可以折轉(zhuǎn)軸為圓心旋動(dòng)外展返折，形成三個(gè)飄浮體橫向齊頭并列排列，由扣固耳，扣固孔和扣固軸鎖定組合為完整統(tǒng)一的新形浮吊飄浮體。所述的可變船頭自航浮吊，在非起吊作業(yè)常態(tài)下，船尾吃水深度大于船頭吃水深度。本發(fā)明的可變船頭自航浮吊與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):1、可變船頭自航浮吊非起吊作業(yè)時(shí)外形為流線體，移動(dòng)或轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)程阻力小、航行速度快、效率高、節(jié)省能源。2、被中分線、返折線分離為三個(gè)獨(dú)立飄浮體的浮吊船，其船頭雙向返折、橫向齊頭并列排列后，其浮力以吊臂基座為中心，吊臂基座更靠近船體前舷，起吊時(shí)吊臂垂直投影距離短，相對(duì)浮力大，操作更方便，可最大限度提高浮吊船排水量與起吊重量比。3、浮吊船船頭中分向兩側(cè)返折，倍增船頭橫徑，使起吊作業(yè)過(guò)程更穩(wěn)定、更安全。4、吊裝物吊起后返折船頭復(fù)位，使浮吊船前部形成具有強(qiáng)大浮力的巨大空間，便于碼放起吊物，便于浮吊船自載吊裝物移動(dòng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)。5、浮吊船吃水線的船尾吃水深度大于船頭吃水深度的設(shè)計(jì)，可使船尾在吊裝作業(yè)中起到更大更好的平衡作用。
四

附圖1為可變船頭自航浮吊的側(cè)平面示意圖。附圖2為可變船頭自航浮吊的俯視平面示意圖。附圖3為可變船頭自航浮吊的船頭中分返折后俯視平面示意圖。附圖標(biāo)記:1船頭、2船體、3吃水線、4返折線、5中分線、6折轉(zhuǎn)軸、7扣固耳、8扣固孔、9扣固軸、10吊壁基座、11絞盤(pán)。
五、具體實(shí)施例根據(jù)說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明的可變船頭自航浮吊作以下進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:如附圖1和附圖2所示，本發(fā)明的可變船頭自航浮吊，其結(jié)構(gòu)包括船頭1、船體2、返折線4、中分線5、折轉(zhuǎn)軸6、扣固耳7、扣固孔8和扣固軸10。其船頭I和船體2被返折線4分割為前后游離的獨(dú)立飄浮體，船頭I被中分線5分割為左右游離的獨(dú)立飄浮體，船頭I的左右兩個(gè)獨(dú)立飄浮體通過(guò)折轉(zhuǎn)軸6相向旋動(dòng)外展，返折180度，使船頭I的兩側(cè)與船體2的兩側(cè)舷并攏，并通過(guò)折轉(zhuǎn)軸6、扣固耳7、扣固孔8和扣固軸9連接固定形成，形成船體2與船頭I的兩個(gè)獨(dú)立飄浮體橫向齊頭并列排列的新形飄浮體整體。其吊臂基座10設(shè)置于船體2的前端，絞盤(pán)11及動(dòng)力系統(tǒng)等功能設(shè)施，支持設(shè)施設(shè)置于船體2尾部，使船體2尾部吃水深度大于船頭I的吃水深度。除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求
1.一種可變船頭自航浮吊，其結(jié)構(gòu)包括船頭、船體、返折線、中分線、折轉(zhuǎn)軸、扣固耳、扣固孔和扣固軸，其特征是浮吊船常態(tài)時(shí)采用與常規(guī)艦船相同的流線形設(shè)計(jì)，船頭與船體間由返折線分割為前后游離的獨(dú)立飄浮體，船頭由中分線分割為左右兩個(gè)游離的獨(dú)立飄浮體，船頭的兩個(gè)獨(dú)立飄浮體分別通過(guò)折轉(zhuǎn)軸與船體連接固定為一體，并可以折轉(zhuǎn)軸為圓心旋動(dòng)外展返折，形成三個(gè)飄浮體橫向齊頭并列排列，由扣固耳，扣固孔和扣固軸鎖定組合為完整統(tǒng)一的新形浮吊飄浮體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所術(shù)的可變船頭自航浮吊，其特征是非起吊作業(yè)常態(tài)下，船尾吃水深度大于船頭吃水深度。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可變船頭自航浮吊，其結(jié)構(gòu)包括船頭、船體、返折線、中分線、折轉(zhuǎn)軸、扣固耳、扣固孔和扣固軸，其特征是浮吊船常態(tài)時(shí)采用普通艦船相同的流線形設(shè)計(jì)，船頭與船體間由返折線分離，船頭由中分線分離，形成三個(gè)游離的獨(dú)立飄浮體，船頭的兩個(gè)獨(dú)立飄浮體分別通過(guò)折轉(zhuǎn)軸與船體連接為一體，并可以以折轉(zhuǎn)軸為圓心旋動(dòng)外展返折，形成三個(gè)飄浮體橫向齊頭并列排列，由扣固耳，扣固孔和扣固軸鎖定組合為完整統(tǒng)一的新形浮吊飄浮體，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有自航阻力小、速度快、效率高，船體排水量與起吊能力比值高、作業(yè)穩(wěn)定安全、甲板堆放貨物多等顯著優(yōu)點(diǎn)，因而本發(fā)明的可變船頭自航浮吊具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B63B35/00GK103101846SQ20111035778
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者董國(guó)偉, 董娜, 董婷婷, 徐婷婷, 董蘭田 申請(qǐng)人:董蘭田