一種防滑防汗電動(dòng)車把手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配件領(lǐng)域，特別是涉及一種防滑防汗電動(dòng)車把手。
【背景技術(shù)】
[0002]不管是電動(dòng)車、摩托車，龍頭的把手都是與手部接觸時(shí)間最長(zhǎng)的區(qū)域，所以，把手給予手部的舒適程度尤為重要?，F(xiàn)有的摩托車、電動(dòng)車和自行車車的把手都為橡膠材料，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，被廣泛使用，但此種把手易老化，對(duì)使用者手部保護(hù)度低，長(zhǎng)時(shí)間的與手部接觸，易出汗，然后則產(chǎn)生黏膩的不適感，手感舒適低，存在技術(shù)上不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種防滑防汗電動(dòng)車把手，能夠有效防汗，舒適度更高。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，包括:把手本體，所述的把手本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，包括鋼管內(nèi)芯、橡膠圈以及防汗防滑表層，所述的鋼管內(nèi)芯與龍頭一體連接，鋼管內(nèi)芯表面包覆有一層所述的橡膠圈，所述的防汗防滑表層由粗冰絲纏繞而成，包覆于所述的橡膠圈外層，形成復(fù)合的把手本體。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的鋼管內(nèi)芯與所述的橡膠圈通過膠粘進(jìn)行固定。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的膠粘采用開姆洛克粘合劑進(jìn)行硫化粘接。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述橡膠圈與所述的防汗防滑表層的接觸面上設(shè)置有循環(huán)紋絡(luò)。
[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述的防汗防滑表層由粗冰絲編織纏繞成網(wǎng)狀空心筒狀，包覆于把手的橡膠圈表面。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效利用冰絲材質(zhì)的防汗防滑以及清涼冰霜的特性，將其包覆固定于電動(dòng)車把手上，行車時(shí)給予手部更舒適的感受，有一定的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型一種防滑防汗電動(dòng)車把手一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1_把手本體、2-鋼管內(nèi)芯、3-橡膠圈、4-防汗防滑表層。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0015]—種防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，包括:把手本體I，所述的把手本體I為圓柱體結(jié)構(gòu)，包括鋼管內(nèi)芯2、橡膠圈3以及防汗防滑表層4，所述的鋼管內(nèi)芯2與龍頭一體連接，鋼管內(nèi)芯2表面包覆有一層所述的橡膠圈3，所述的防汗防滑表層4由粗冰絲纏繞而成，包覆于所述的橡膠圈3外層，形成復(fù)合的把手本體I。
[0016]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)。
[0017]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的鋼管內(nèi)芯2與所述的橡膠圈3通過膠粘進(jìn)行固定，穩(wěn)固不脫落。
[0018]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的膠粘采用開姆洛克粘合劑進(jìn)行硫化粘接，膠粘強(qiáng)度高，耐久性好。
[0019]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述橡膠圈3與所述的防汗防滑表層4的接觸面上設(shè)置有循環(huán)紋絡(luò)，有效增加橡膠圈與冰絲表層的摩擦力。
[0020]在另一個(gè)實(shí)施例中，所述的防汗防滑表層4由粗冰絲編織纏繞成網(wǎng)狀空心筒狀，包覆于把手的橡膠圈3表面。
[0021]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效利用冰絲材質(zhì)的防汗防滑以及清涼冰霜的特性，將其包覆固定于電動(dòng)車把手上，手部直接接觸冰涼的冰絲材質(zhì)，行車時(shí)給予手部更舒適的感受，避免因出汗而造成的黏膩不適感。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，包括:把手本體，所述的把手本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，包括鋼管內(nèi)芯、橡膠圈以及防汗防滑表層，所述的鋼管內(nèi)芯與龍頭一體連接，鋼管內(nèi)芯表面包覆有一層所述的橡膠圈，所述的防汗防滑表層由粗冰絲纏繞而成，包覆于所述的橡膠圈外層，形成復(fù)合的把手本體。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，所述的鋼管內(nèi)芯與所述的橡膠圈通過膠粘進(jìn)行固定。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，所述的膠粘采用開姆洛克粘合劑進(jìn)行硫化粘接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，所述橡膠圈與所述的防汗防滑表層的接觸面上設(shè)置有循環(huán)紋絡(luò)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑防汗電動(dòng)車把手，其特征在于，所述的防汗防滑表層由粗冰絲編織纏繞成網(wǎng)狀空心筒狀，包覆于把手的橡膠圈表面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防滑防汗電動(dòng)車把手，包括把手本體，所述的把手本體為圓柱體結(jié)構(gòu)，包括鋼管內(nèi)芯、橡膠圈以及防汗防滑表層，所述的鋼管內(nèi)芯與龍頭一體連接，鋼管內(nèi)芯表面包覆有一層所述的橡膠圈，所述的防汗防滑表層由粗冰絲纏繞而成，包覆于所述的橡膠圈外層，形成復(fù)合的把手本體。通過上述方式，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效利用冰絲材質(zhì)的防汗防滑以及清涼冰霜的特性，將其包覆固定于電動(dòng)車把手上，行車時(shí)給予手部更舒適的感受，有一定的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。
【IPC分類】B62K21/26
【公開號(hào)】CN205239817
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520834235
【發(fā)明人】沈利鋒
【申請(qǐng)人】無錫尊寶電動(dòng)車有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日