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一種減震柔軟型電動車把手的制作方法

文檔序號:10604424閱讀:528來源:國知局
一種減震柔軟型電動車把手的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種減震柔軟型電動車把手,包括最內(nèi)層連接電動車車頭成一體結(jié)構(gòu)的鋁合金管內(nèi)芯,在鋁合金管內(nèi)芯上套有旋轉(zhuǎn)把體,在旋轉(zhuǎn)把體外設(shè)有塑料彈性體,在塑料彈性體上套有把手套,在塑料彈性體與把手套之間設(shè)有海綿。本發(fā)明不僅能夠有效抑制來自路面的沖擊,減小手部與把手之間的震動,而且還非常的柔軟舒適。
【專利說明】
一種減震柔軟型電動車把手
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及電動車把手領(lǐng)域,具體涉及一種減震柔軟型電動車把手。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。電動車在當(dāng)下人們生活中占到了舉足輕重的地位,因為其節(jié)約能源,綠色環(huán)保的理念而備受消費者歡迎。
[0003]目前,市場上的電動車通常在前叉處安裝有減震裝置,能夠一定程度上抑制來自路面的沖擊,而電動車把手是直接與人體接觸的部位,其收到的震動較大,目前,多數(shù)電動車的把手只是包裹有一層橡膠外套,該種橡膠外套所能達到的減震效果微弱;現(xiàn)有技術(shù)采用彈簧來代替橡膠外套,但是采用的彈簧數(shù)量比較多,成本較高,并且工序復(fù)雜;另外,彈簧與把手套直接連接,彈簧比較硬,手感很差,不柔軟。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種減震柔軟型電動車把手,不僅能夠有效抑制來自路面的沖擊,減小手部與把手之間的震動,而且還非常的柔軟舒適。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種減震柔軟型電動車把手,包括最內(nèi)層的鋁合金管內(nèi)芯,在鋁合金管內(nèi)芯上套有旋轉(zhuǎn)把體,在旋轉(zhuǎn)把體外設(shè)有塑料彈性體,在塑料彈性體上套有把手套,在塑料彈性體與把手套之間設(shè)有海綿。
[0006]優(yōu)選地,所述的塑料彈性體的高度為10-15mm。
[0007]優(yōu)選地,所述的把手套材質(zhì)為天然橡膠。
[0008]優(yōu)選地,所述的把手套與海綿之間通過膠粘連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:
1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,在普通的電動車把手的內(nèi)部設(shè)置彈性體減震裝置,可以有效抑制來自路面的沖擊,減小手部與把手之間的震動,實用性強,有一定的經(jīng)濟效益和市場前景。本發(fā)明用塑料彈性體一個整體結(jié)構(gòu)替換多個彈簧結(jié)構(gòu),使得成本降低,工序簡單,省時省工;在把手套與塑料彈性體之間設(shè)有海綿,使得把手的柔軟性更好。
[0010]2、本發(fā)明采用鋁合金管內(nèi)芯代替現(xiàn)有的銅、鐵管內(nèi)芯,使得把手不易生銹,具有很好的防腐蝕性、防腐爛性,并且比較輕。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和具體實施例,進一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍,在閱讀了本發(fā)明之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0013]如圖1所示,本發(fā)明提供一種減震柔軟型電動車把手,包括最內(nèi)層連接電動車車頭成一體結(jié)構(gòu)的鋁合金管內(nèi)芯I,在鋁合金管內(nèi)芯I上套有用于旋轉(zhuǎn)調(diào)速的旋轉(zhuǎn)把體2,在旋轉(zhuǎn)把體2外設(shè)有塑料彈性體3,在塑料彈性體上套有把手套5,在塑料彈性體與把手套之間設(shè)有海綿4。
[0014]所述的塑料彈性體3的高度為10-15mm,,具有自生熱小、回彈性好、容易實現(xiàn)非線性要求,減振隔音效果良好,機械性能穩(wěn)定、使用壽命長,成本低等優(yōu)點。
[0015]所述的把手套5材質(zhì)為天然橡膠,天然橡膠也具有一定的減震效果。
[0016]所述的把手套與海綿之間通過膠粘連接。
[0017]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干變型和改進,這些也應(yīng)視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種減震柔軟型電動車把手,其特征在于,包括最內(nèi)層連接電動車車頭成一體結(jié)構(gòu)的鋁合金管內(nèi)芯,在鋁合金管內(nèi)芯上套有旋轉(zhuǎn)把體,在旋轉(zhuǎn)把體外設(shè)有塑料彈性體,在塑料彈性體上套有把手套,在塑料彈性體與把手套之間設(shè)有海綿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震柔軟型電動車把手,其特征在于,所述的塑料彈性體的高度為10_15mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震柔軟型電動車把手,其特征在于,所述的把手套材質(zhì)為天然橡膠。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震柔軟型電動車把手,其特征在于,所述的把手套與海綿之間通過膠粘連接。
【文檔編號】B62K23/04GK105966526SQ201610354277
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月25日
【發(fā)明人】巫建忠, 吳梅紅, 巫亞楠
【申請人】江蘇帕維電動科技有限公司
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