滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于滑板車領(lǐng)域，尤其涉及一種滑板車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的滑板車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)都是通過車把手來控制的，車把手控制滑板車的轉(zhuǎn)向，但是其不能自動復位，必須依靠使用者對其施加一定的作用力才能使轉(zhuǎn)向機構(gòu)的方向處于回正狀態(tài)，使用起來極其不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有滑板車轉(zhuǎn)向不能自動復位而提供的一種滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0005]滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)，包括兩車輪、車輪連接座、連接兩車輪連接座的連接件，各車輪分別通過螺栓連接車輪連接座，兩車輪連接座均固定在滑板車底盤上，所述的兩車輪連接座均與連接件連接，且兩車輪連接座均可相對連接件轉(zhuǎn)動，還包括一使兩車輪連接座復位的轉(zhuǎn)向復位裝置。
[0006]所述的轉(zhuǎn)向復位裝置包括與底盤連接的復位連接件，在復位連接件與兩車輪連接座之間設(shè)有彈性復位件。
[0007]所述的復位連接件和兩彈性復位件為一體式結(jié)構(gòu)。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將滑板車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)計為本實用新型轉(zhuǎn)向機構(gòu)使得該滑板車在轉(zhuǎn)向后不需要外界施壓就可自動復位，使使用者更方便的控制方向，實用性強。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]實施例
[0012]如圖1所示，滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)，值得注意的是，包括兩車輪1、車輪連接座2、連接兩車輪連接座2的連接件3，各車輪I分別通過螺栓4連接車輪連接座2，兩車輪連接座2均通過固定件6固定在滑板車底盤上，所述的兩車輪連接座2均與連接件3連接，且兩車輪連接座2均可相對連接件3轉(zhuǎn)動，還包括一使兩車輪連接座2復位的轉(zhuǎn)向復位裝置5。
[0013]進一步值得注意的是，該轉(zhuǎn)向復位裝置5為一拉簧，拉簧兩端分別連接兩車輪連接座，在拉簧的中間部份設(shè)有一能固定在底盤上的掛鉤。
[0014]轉(zhuǎn)向復位裝置還可以設(shè)計為兩個拉簧，兩拉簧的一端均固定在底盤上，兩拉簧的另一端分別固定在相應的車輪連接座上。
[0015]本實用新型轉(zhuǎn)向機構(gòu)的原理是，當車把手驅(qū)動連接件轉(zhuǎn)動的時候，連接件帶動兩車輪連接座轉(zhuǎn)動，從而帶動車輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)動的時候會對轉(zhuǎn)向復位裝置具有拉伸或壓縮，使其產(chǎn)生彈性勢能；當使用者停止對車把手施加轉(zhuǎn)向壓力的時候，轉(zhuǎn)向復位裝置自動復位，復位的時候轉(zhuǎn)向復位裝置對車輪連接座具有拉力或推力，使車把手處于正方向。
[0016]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于:包括兩車輪、車輪連接座、連接兩車輪連接座的連接件，各車輪分別通過螺栓連接車輪連接座，兩車輪連接座均固定在滑板車底盤上，所述的兩車輪連接座均與連接件連接，且兩車輪連接座均可相對連接件轉(zhuǎn)動，還包括一使兩車輪連接座復位的轉(zhuǎn)向復位裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)向復位裝置包括與底盤連接的復位連接件，在復位連接件與兩車輪連接座之間設(shè)有彈性復位件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于:所述的復位連接件和兩彈性復位件為一體式結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型屬于滑板車領(lǐng)域，是針對現(xiàn)有滑板車轉(zhuǎn)向不能自動復位而提供的一種滑板車轉(zhuǎn)向機構(gòu)。包括兩車輪、車輪連接座、連接兩車輪連接座的連接件，各車輪分別通過螺栓連接車輪連接座，兩車輪連接座均固定在滑板車底盤上，所述的兩車輪連接座均與連接件連接，且兩車輪連接座均可相對連接件轉(zhuǎn)動，還包括一使兩車輪連接座復位的轉(zhuǎn)向復位裝置。轉(zhuǎn)向復位裝置包括與底盤連接的復位連接件，在復位連接件與兩車輪連接座之間設(shè)有彈性復位件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，將滑板車的轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)計為本實用新型轉(zhuǎn)向機構(gòu)使得該滑板車在轉(zhuǎn)向后不需要外界施壓就可自動復位，使使用者更方便的控制方向，實用性強。
【IPC分類】B62K21/10
【公開號】CN204750446
【申請?zhí)枴緾N201520490550
【發(fā)明人】李曉翔
【申請人】李曉翔
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月4日