帶有后支撐輪的電動平衡車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動平衡車，尤其是一種帶有后支撐輪的電動平衡車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動平衡車由于其構(gòu)思巧妙，體積小受到大家的喜愛。雙輪車使用安全、好操控但價(jià)格較高不便攜帶，獨(dú)輪電動平衡車體積小巧，攜帶方便價(jià)格便宜，但由于該車的運(yùn)行狀態(tài)是由站在上面的人用前后移動自身重心方法來實(shí)現(xiàn)的，所以該車的運(yùn)動狀態(tài)較難控制，站在上面的人很難快速改變和控制該車子的運(yùn)行狀態(tài)，只能緩慢地改變，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)情況時很容易發(fā)生摔倒等意外事故，所以國家現(xiàn)在已明令禁止該車上路，另外在不騎車或沒電時不能拖著走，只能提著，很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有后支撐輪的電動平衡車，解決獨(dú)輪電動平衡車運(yùn)行狀態(tài)不好控制的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的:該帶有后支撐的電動平衡車，包括帶有電源和控制器的電動平衡輪，在電動平衡輪的上端固定一個搖桿把手，在電動平衡輪兩側(cè)的承重架下端低于平衡輪中心的位置分別鉸接踏板，兩個踏板后端之間連接有橫梁，每個踏板后部底面設(shè)置有用于支撐在地面的副輪。電動平衡輪，是隨重心的變化而變的，當(dāng)輪子的重心前移就前進(jìn)，并且速度與偏移量成正比，偏移增大速度加快，減小速度就降低，為O就停止，向后偏移就后退。裝有搖桿把手后，通過前推和后拉搖桿把手來控制獨(dú)輪電動平衡輪的前進(jìn)、加減速、停車和后退。在電動平衡輪承重架下部鉸接踏板后，騎行的人站在踏板上，扭轉(zhuǎn)搖桿把手就可改變電動車的前進(jìn)方向，在不騎車或沒電時還可把踏板折起后用搖桿把手拖著走。
[0005]在搖桿把手上設(shè)置對應(yīng)踏板翻折后能卡住橫梁的固定卡。將踏板折起后通過固定卡卡住橫梁，處于折疊狀態(tài)，體積減小，便于對該電動平衡車拖行、存放。
[0006]固定卡為有彈性的Ω型。
[0007]承重架與踏板通過魚眼接頭鉸接。
[0008]搖桿把手為可伸縮式或折疊式結(jié)構(gòu)。
[0009]踏板與橫梁之間的連接方式為固定連接或鉸接，固定連接時，本電動平衡車操縱性稍差，故優(yōu)選地采用通過銷軸鉸接的方式連接，銷軸的軸心處于豎直方向。
[0010]每側(cè)的副輪為單輪或并行的雙輪。
[0011 ] 搖桿把手上設(shè)有電源開關(guān)。
[0012]踏板為長方形板式結(jié)構(gòu)，板面用于騎行者站立其上。
[0013]踏板的另一種結(jié)構(gòu)方式:是在橫桿的后部上面固定有長方板的結(jié)構(gòu)，長方板用于騎行者站立其上。
[0014]本實(shí)用新型帶有副輪支撐的踏板，騎行時通過搖桿把手可以操控電動平衡車前進(jìn)、減速、停車、后退和轉(zhuǎn)向，穩(wěn)定性和控制性能大大提高，普通人基本不需要培訓(xùn)就可以操作，可以作為交通工具使用。踏板可折疊，便于拖行或存放，搖桿把手可伸縮或折疊，適應(yīng)不同的使用者并且便于存放時減小高度。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型另一種踏板結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0017]I電源開關(guān)，2搖桿把手，3固定卡，4電動平衡輪，5魚眼接頭，6踏板，7副輪，8承重架，9橫梁。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照圖1，本實(shí)用新型包括帶有電源和控制器的電動平衡輪4，電動平衡輪4屬于可購產(chǎn)品。在電動平衡輪4的上端固定一個搖桿把手2，搖桿把手2為可伸縮式或折疊式結(jié)構(gòu)，搖桿把手2的把手處設(shè)有電源開關(guān)1，在電動平衡輪4兩側(cè)的承重架8下端低于平衡輪中心的位置分別通過魚眼接頭5鉸接踏板6，踏板6為長方形板式結(jié)構(gòu)，兩個踏板6后端之間鉸接有橫梁9，鉸接銷軸的軸心處于豎直方向，每個踏板6后部底面設(shè)置有用于支撐在地面的副輪7，兩側(cè)的副輪7為單輪或并行的雙輪，在搖桿把手2上設(shè)置對應(yīng)踏板6翻折后能卡住橫梁9的固定卡3，固定卡3為有彈性的Ω型。
[0019]參照圖2，踏板6也可以是在橫桿的后部上面固定有長方板的結(jié)構(gòu)，其它結(jié)構(gòu)跟圖1所示相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有后支撐輪的電動平衡車，包括帶有電源和控制器的電動平衡輪，其特征在于:在電動平衡輪(4)的上端固定一個搖桿把手(2)，在電動平衡輪(4)兩側(cè)的承重架(8)下端低于平衡輪中心的位置分別鉸接踏板(6)，兩個踏板(6)后端之間連接有橫梁(9)，踏板(6)后部底面設(shè)置有用于支撐在地面的副輪(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:在搖桿把手(2)上設(shè)置對應(yīng)踏板(6)翻折后能卡住橫梁(9)的固定卡(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:固定卡(3)為有彈性的Ω型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:承重架(8)與踏板(6)通過魚眼接頭(5)鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:搖桿把手(2)為可伸縮式或折疊式結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:踏板(6)與橫梁(9 )之間通過銷軸鉸接，銷軸的軸心處于豎直方向。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:兩側(cè)的副輪(7)為單輪或并行的雙輪。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:搖桿把手(2)上設(shè)有電源開關(guān)(I)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:踏板(6)為長方形板式結(jié)構(gòu)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有后支撐輪的電動平衡車，其特征在于:踏板(6)是在橫桿的后部上面固定有長方板的結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種帶有后支撐的電動平衡車，包括帶有電源和控制器的電動平衡輪，在電動平衡輪的上端固定一個可伸縮的搖桿把手，搖桿把手上設(shè)有電源開關(guān)，在電動平衡輪兩側(cè)的承重架下端低于平衡輪中心的位置分別通過魚眼接頭鉸接踏板，兩個踏板后端之間鉸接有橫梁，每個踏板后部底面設(shè)置有副輪，在搖桿把手上對應(yīng)踏板翻折后能卡住橫梁的固定卡。本實(shí)用新型帶有副輪支撐的踏板，騎行時通過搖桿把手可以操控電動平衡車的前進(jìn)、減速、停車、后退和轉(zhuǎn)向，穩(wěn)定性和控制性能大大提高，普通人基本不需要培訓(xùn)就可以操作，可以作為交通工具使用。踏板可折疊，便于拖行或存放；搖桿把手可伸縮或折疊，適應(yīng)不同的使用者并且便于存放時減小高度。
【IPC分類】B62M3/08, B62K5/027, B62K21/16
【公開號】CN204641999
【申請?zhí)枴緾N201520326453
【發(fā)明人】李海松, 李新媛
【申請人】李海松
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月20日