一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)輪椅車(chē)，具體涉及一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]輪椅車(chē)的安全可靠性，操作簡(jiǎn)便性是各款輪椅車(chē)制造的一個(gè)重點(diǎn)。傳統(tǒng)的輪椅車(chē)，其為手推式輪椅車(chē)，需由專(zhuān)門(mén)的一個(gè)人來(lái)推動(dòng)才能前進(jìn)，或者依靠患者自己的雙手進(jìn)行推動(dòng)，才能前進(jìn)。其操作不便，患者自己進(jìn)行操作其安全可靠性不強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活性差。傳統(tǒng)的電動(dòng)輪椅車(chē)雖為電動(dòng)的，但其都是為不封閉的電動(dòng)輪椅車(chē)，一遇到刮風(fēng)、下雨等特殊情況，即無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行工作。同時(shí)在使用上也存在著一定的安全可靠性，其本身的安全設(shè)施也不夠完善，在較為緊急的情況下剎車(chē)，很可能出現(xiàn)摔倒等事故的發(fā)生。為此，本實(shí)用新型提出一款將傳統(tǒng)汽車(chē)與輪椅結(jié)合的封閉式駕駛室結(jié)構(gòu)，患者只需坐在輪椅上便可無(wú)障礙操作汽車(chē)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，包括封閉式車(chē)身結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于車(chē)身結(jié)構(gòu)中前部的駕駛室，所述駕駛室前端設(shè)置有所述方向盤(pán)和儀表臺(tái)，在所述方向盤(pán)的支架上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)踏板和加速踏板，右側(cè)設(shè)置有手剎，所述駕駛室中部設(shè)置有輪椅固定塊，所述輪椅固定塊上設(shè)置有V型限位卡槽，所述V型限位卡槽兩側(cè)鉆有用于固定輪椅的固定孔，所述所述駕駛室后部設(shè)置有用于輪椅通過(guò)的輪椅通道板，所述駕駛室尾端面設(shè)置有用于通過(guò)輪椅的后備門(mén)及登車(chē)板。
[0006]進(jìn)一步的，所述駕駛室側(cè)面還設(shè)置有輔助側(cè)向車(chē)門(mén)，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)上部設(shè)置有推拉窗，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)前外側(cè)面上設(shè)置有后視鏡。
[0007]進(jìn)一步的，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)邊緣設(shè)置有用于防水的密封條。
[0008]進(jìn)一步的，所述駕駛室還包括與其配合的輪椅，所述輪椅前底端設(shè)置有限位桿，所述輪椅的限位桿與輪椅固定塊上的V型限位卡槽緊密貼合，并且通過(guò)V型限位卡槽兩側(cè)的固定孔及相應(yīng)的插銷(xiāo)將限位桿卡接在V型限位卡槽內(nèi)側(cè)，輪椅側(cè)面設(shè)有安全帶。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]采用本實(shí)用新型技術(shù)方案，通過(guò)輪椅固定塊上的V型限位卡槽，輪椅可以緊密的卡接在駕駛室內(nèi)，并且通過(guò)方向盤(pán)側(cè)的控制結(jié)構(gòu)，整車(chē)的操作只需駕駛員坐在輪椅上就能獨(dú)立完成，側(cè)面門(mén)結(jié)構(gòu)既可用于緊急情況下的逃生，也使得家人在側(cè)輔助固定輪椅與駕駛員更方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型駕駛室的內(nèi)部俯視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型駕駛室的前向透視圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型駕駛室的側(cè)向透視圖及輪椅入車(chē)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型駕駛室的外部輪廓示意圖。
[0015]圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、方向盤(pán)，2、輪椅固定塊，3、V型限位卡槽，4、輪椅通道板，5、后備門(mén)，6、登車(chē)板，7、輔助側(cè)向車(chē)門(mén)，8、推拉窗，9、后視鏡，10、輪椅，11、限位桿。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0017]參照?qǐng)D1所示，一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，包括封閉式車(chē)身結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于車(chē)身結(jié)構(gòu)中前部的駕駛室，所述駕駛室前端設(shè)置有所述方向盤(pán)I和儀表臺(tái)，在所述方向盤(pán)I的支架上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)踏板和加速踏板，右側(cè)設(shè)置有手剎，所述駕駛室中部設(shè)置有輪椅固定塊2，所述輪椅固定塊2上設(shè)置有V型限位卡槽3，所述V型限位卡槽3兩側(cè)鉆有用于固定輪椅的固定孔，所述所述駕駛室后部設(shè)置有用于輪椅通過(guò)的輪椅通道板4，所述駕駛室尾端面設(shè)置有用于通過(guò)輪椅的后備門(mén)5及登車(chē)板6。
[0018]所述駕駛室側(cè)面還設(shè)置有輔助側(cè)向車(chē)門(mén)7，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)7上部設(shè)置有推拉窗8，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)7前外側(cè)面上設(shè)置有后視鏡9。
[0019]所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)7邊緣設(shè)置有用于防水的密封條。
[0020]所述駕駛室還包括與其配合的輪椅10，所述輪椅10前底端設(shè)置有限位桿11，所述輪椅10的限位桿11與輪椅固定塊2上的V型限位卡槽3緊密貼合，并且通過(guò)V型限位卡槽3兩側(cè)的固定孔及相應(yīng)的插銷(xiāo)將限位桿11卡接在V型限位卡槽3內(nèi)側(cè)，輪椅10側(cè)面設(shè)有安全帶。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，包括封閉式車(chē)身結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于車(chē)身結(jié)構(gòu)中前部的駕駛室，其特征在于，所述駕駛室前端設(shè)置有方向盤(pán)(I)和儀表臺(tái)，在所述方向盤(pán)(I)的支架上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)踏板和加速踏板，右側(cè)設(shè)置有手剎，所述駕駛室中部設(shè)置有輪椅固定塊(2)，所述輪椅固定塊(2)上設(shè)置有V型限位卡槽(3)，所述V型限位卡槽(3)兩側(cè)鉆有用于固定輪椅的固定孔，所述所述駕駛室后部設(shè)置有用于輪椅通過(guò)的輪椅通道板(4)，所述駕駛室尾端面設(shè)置有用于通過(guò)輪椅的后備門(mén)(5)及登車(chē)板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述駕駛室側(cè)面還設(shè)置有輔助側(cè)向車(chē)門(mén)(7)，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)(7)上部設(shè)置有推拉窗(8)，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)(7)前外側(cè)面上設(shè)置有后視鏡(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輔助側(cè)向車(chē)門(mén)(7)邊緣設(shè)置有用于防水的密封條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述駕駛室還包括與其配合的輪椅(10)，所述輪椅(10)前底端設(shè)置有限位桿(11)，所述輪椅(10)的限位桿(11)與輪椅固定塊(2)上的V型限位卡槽(3)緊密貼合，并且通過(guò)V型限位卡槽(3)兩側(cè)的固定孔及相應(yīng)的插銷(xiāo)將限位桿(11)卡接在V型限位卡槽(3)內(nèi)側(cè)，輪椅(10)側(cè)面設(shè)有安全帶。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種電動(dòng)輪椅車(chē)的駕駛室結(jié)構(gòu)，包括封閉式車(chē)身結(jié)構(gòu)、以及設(shè)置于車(chē)身結(jié)構(gòu)中前部的駕駛室，所述駕駛室前端設(shè)置有所述方向盤(pán)和儀表臺(tái)，在所述方向盤(pán)的支架上側(cè)設(shè)置有制動(dòng)踏板和加速踏板，右側(cè)設(shè)置有手剎，所述駕駛室中部設(shè)置有輪椅固定塊，所述輪椅固定塊上設(shè)置有V型限位卡槽，所述V型限位卡槽兩側(cè)鉆有用于固定輪椅的固定孔，所述駕駛室后部設(shè)置有用于輪椅通過(guò)的輪椅通道板。本實(shí)用新型技術(shù)通過(guò)輪椅固定塊上的V型限位卡槽，輪椅可以緊密的卡接在駕駛室內(nèi)，并且通過(guò)方向盤(pán)側(cè)的控制結(jié)構(gòu)，整車(chē)的操作只需駕駛員坐在輪椅上就能獨(dú)立完成，側(cè)面門(mén)結(jié)構(gòu)既可用于緊急情況下的逃生，也使得家人在側(cè)輔助固定輪椅與駕駛員更方便。
【IPC分類(lèi)】B62D25-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204548240
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520095819
【發(fā)明人】盧國(guó)慶, 崔懷鵬, 唐培燦
【申請(qǐng)人】蘇州傲威電動(dòng)車(chē)輛制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月9日