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一種自行車貨架的制作方法

文檔序號(hào):9719419閱讀:663來源:國知局
一種自行車貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車配件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車作為一種環(huán)保的代步、出行工具,由于現(xiàn)如今交通問題和環(huán)保問題越來越嚴(yán)重,再度成為一種潮流。自行車逐漸向運(yùn)動(dòng)、健身、旅游等方向發(fā)展。然而在人們騎乘自行車的過程中往往需要載人或者載物,那么自行車貨架就顯得格外重要。由于自行車動(dòng)力來自人力,所以自行車貨架的重量以及載重能力就不得不考慮在設(shè)計(jì)之中,現(xiàn)有技術(shù)很少有能兼容這兩點(diǎn)的設(shè)計(jì)。并且當(dāng)貨架載重較大時(shí)由于中心靠后容易造成車頭翹起。并且現(xiàn)有技術(shù)中的自行車貨架將反光板設(shè)置在貨架后端,僅能對(duì)車后的行人或車輛起到警示作用,需要在車前端重新設(shè)置反光板來警示對(duì)面的車輛或行人。并且現(xiàn)有技術(shù)中的反光板在停車和騎行過程中反射同一種光,不能很好的起到提示作用,容易導(dǎo)致車輛判斷失誤造成事故。
[0003]例如中國專利CN103569256A公開了一種方便拆裝的自行車后貨架,該自行車貨架包括面板、支架、連接桿、固定塊和松緊綁帶定位片。其中,支架與面板的中部相連,連接桿位于支架前方的面板底部,固定塊和松緊綁帶定位片位于支架下端,所述的支架分為前后兩組,兩組支架頂部有橫梁,面板與橫梁之間通過螺釘活動(dòng)連接在一起。該自行車貨架使用中不可調(diào)節(jié),當(dāng)載物較重時(shí)容易導(dǎo)致車頭翹起,且用材較多使貨架自身重量較重。
[0004]又例如中國專利CN100561039公開了一種安裝在車輛貨架尾部的顯示燈,特別是不用電源、不用摩擦發(fā)電,只要車輪轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)閃光,給夜間行車帶來安全的自行車尾部閃光燈。其特征在于磁體包括外殼、封蓋、鐵芯和磁鐵,外殼上設(shè)置有開口凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有鐵芯還嵌放有若干塊磁鐵,封蓋與外殼卡扣連接,固定架上部鉆有兩個(gè)孔;閃光主體是盒狀體,其上發(fā)光管安裝在接線座上與線圈電連接,線圈架上安裝有線圈,線圈中間安裝有鐵芯,在發(fā)光管安裝的空間設(shè)置有反光板。該顯示燈,通過電磁發(fā)電,但是行駛和停止時(shí)同樣閃光,讓過往的車輛和行人無法分辨自行車的狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的自行車貨架反光板在停止和行駛時(shí)反射相同顏色光的問題,本發(fā)明提供了一種自行車貨架。
[0006]—種自行車貨架的技術(shù)方案,包括上承重架、前支撐架、主承重架和輔助承重架,所述主承重架位于所述上承重架下端,所述主承重架上端和所述上承重架固定連接,所述輔助承重架的上下兩端與所述主承重架固定連接,所述前支撐架和所述上承重架前端通過軸銷連接。
[0007]進(jìn)一步的,所述輔助承重架包括梯形輔助承重架一和梯形輔助承重架二,所述梯形輔助承重架一和所述梯形輔助承重架二上、下端的前端處分別與主承重架固定連接,所述梯形輔助承重架一和所述梯形輔助承重架二通過弧形管件固定連接,所述弧形管件與上承重架固定連接。
[0008]進(jìn)一步的,所述梯形輔助承重架一和所述梯形輔助承重架二下端的前端處固定在所述主承重架的外側(cè)。
[0009]進(jìn)一步的,所述輔助承重架的中間位置設(shè)置有倒V型輔助承重架,所述倒V型輔助承重架的下端與主承重架通過螺釘固定連接,所述倒V型輔助承重架的上端與上承重架通過螺釘固定連接。
[0010]進(jìn)一步的,所述上承重架設(shè)置有至少2根橫梁分別為前端橫梁和后端橫梁,所述橫梁兩端分別與上承重架左右兩端固定連接,所述后端橫梁下方設(shè)置有開設(shè)有螺孔的上反光板固定件。
[0011]進(jìn)一步的,所述主承重架包括主承重架主體和三角件,所述三角件與主承重架主體固定連接,所述三角件位于主承重架主體的下端。
[0012 ]進(jìn)一步的,還包括反光板組件,所述反光板組件與輔助承重架固定連接,所述反光板組件包括反光板、閃光燈和供電機(jī)構(gòu),所述閃光燈和供電機(jī)構(gòu)電連接,所述反光板與閃光燈固定連接。
[0013]進(jìn)一步的,所述供電機(jī)構(gòu)包括蓄電池、電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)和慣性開關(guān),所述慣性開關(guān)位于電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)的中心位置并與其固定連接,所述蓄電池與電磁感應(yīng)發(fā)電機(jī)、慣性開關(guān)及閃光燈電連接。
[0014]進(jìn)一步的,所述慣性開關(guān)包括慣性開關(guān)殼體、靜觸片、動(dòng)觸片和彈性回復(fù)件,所述靜觸片、動(dòng)觸片和彈性回復(fù)件位于慣性開關(guān)殼體內(nèi)部,所述靜觸片與慣性開關(guān)殼體固定連接,彈性回復(fù)件的兩端分別與靜觸片和動(dòng)觸片固定連接。
[0015]進(jìn)一步的,所述彈性回復(fù)件為絕緣彈性回復(fù)件。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
[0017](1)本發(fā)明的反光板組件位于貨架的側(cè)邊,一方面既可以警示車后的行人和車輛,另一方面對(duì)迎面而來的行人和車輛也能起到警示作用,起到了一物多用的功能,節(jié)省了資源。
[0018](2)本發(fā)明的反光板組件包括反光板、閃光燈和供電機(jī)構(gòu),行駛時(shí)通過反光板反射其他車輛的燈光起到警示作用,而停車時(shí)通過供電機(jī)構(gòu)使得閃光燈發(fā)光警示車輛正處于停止?fàn)顟B(tài),使得行人和過往的車輛在夜晚通過燈光分辨車輛的狀態(tài),從而提高了夜晚騎行的安全性。
[0019](3)本發(fā)明的慣性開關(guān)包括慣性開關(guān)殼體、靜觸片、動(dòng)觸片和彈性回復(fù)件,在自行車行駛過程中,慣性開關(guān)跟著車輪一起旋轉(zhuǎn),此時(shí)由于慣性作用靜觸片和動(dòng)觸片分離,閃光燈與供電機(jī)構(gòu)處于斷開狀態(tài),而停車時(shí)由于慣性消失,動(dòng)觸片在彈力的作用下與靜觸片碰觸從而使得閃光燈通電運(yùn)行,提示過往車輛自行車處于停止?fàn)顟B(tài),本發(fā)明的閃光燈在慣性開關(guān)的作用下實(shí)現(xiàn)了行駛斷開,停車通電,方便實(shí)用。
[0020](4)本發(fā)明的自行車貨架的前支撐架和上承重架之間通過軸銷連接,可以調(diào)節(jié)角度,使貨架重心向前或向后移動(dòng),這樣可以在貨架載重較大時(shí)通過調(diào)節(jié)角度使重物重心前移使得自行車更加穩(wěn)定。
[0021](5)本發(fā)明的自行車貨架中間設(shè)有倒V型輔助承重架,使得貨架更加牢固。
【附圖說明】
[0022]圖1是一種自行車貨架的整體示意圖;
[0023]圖2是一種自行車貨架的供電機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖;
[0024]圖3是一種自行車貨架的慣性開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0026]如圖1、圖2和圖3,本【具體實(shí)施方式】披露了一種自行車貨架,包括上承重架1、前支撐架2、主承重架3、輔助承重架4和反光板組件5,主承重架3位于上承重架1下端,主承重架3上端和上承重架1焊接連接,輔助承重架4的上下兩端與主承重架3焊接連接,反光板組件5與輔助承重架4通過螺釘固定連接。
[0027]具體的,上承重架1設(shè)置有至少2根橫梁分別為前端橫梁111和后端橫梁112,橫梁11兩端分別與上承重架1左右兩端焊接連接,后端橫梁112下方設(shè)置有開設(shè)有螺孔的上反光板固定件12。其中,上反光板固定件12用于設(shè)置尾燈或者反光擋板以增加警示的效果。作為優(yōu)選的,上反光板固定件12可以是長方形、圓形、橢圓形或者其他幾何形狀。而上承重架1主要用于載人或者載物的平臺(tái),并且連接橫梁11的外框可以用于掛載包裹。
[0028]此外,前支撐架2和上承重架1前端通過軸銷連接。這樣使得前支撐架2和上承重架1之間可以調(diào)節(jié)角度,當(dāng)然由于軸銷的存在,只有在較大的外力作用下才能進(jìn)行角度的調(diào)節(jié),正常載物或載人時(shí)保持相對(duì)靜止,這樣可以使貨架中心向前或向后移動(dòng),在貨架載重較大時(shí)通過調(diào)節(jié)角度使重物中心前移使得自行車更加穩(wěn)定。
[0029]此外,主承重架3包括主承重架主體31和三角件32,三角件32與主承重架主體31焊接連接,三角件32位于主承重架主體31的下端。主承重架3與現(xiàn)有技術(shù)中自行車貨架的承重架類似,主要起到支撐的作用,作為優(yōu)選的,采用直徑較大,強(qiáng)度較高的材料作為制作主承重架3的原材料。并且三角件32也可以是其他幾何形狀,只要可以實(shí)現(xiàn)連接安裝的功能即可。
[°03°] 此外,輔助承重架4包括梯形輔助承重架一 41和梯形輔助承重架二 42,梯形輔助承重架一 41和梯形輔助承重架二 42上、下端的前端處分別與主承重架3通過焊接連接,梯形輔助承重架一 41和梯形輔助承重架二 42通過弧形管件
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