自行車架料架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型屬于T4熱處理自行車架料架的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]T4熱處理工藝是一項常用的檢驗自行車車架的標準，是在固溶熱處理后自然時效至基本穩(wěn)定的狀態(tài)。自行車車架在進行熱處理時應該選用適合型號的料架，被掛起的自行車車架部位基本在五通、頭管和鉤爪部位，因車架在進行熱處理時，爐內(nèi)溫度過高，車架掛于頭管位置，容易產(chǎn)生變形，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量，因此需要對原自行車架料架進行改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種新的自行車料架，提高自行車車架的產(chǎn)品質(zhì)量。
[0004]本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:
[0005]—種自行車架料架，所述自行車架包括五通部位、頭管部位和鉤爪部位，所述自行車架料架包括底座、骨架及掛桿;所述底座的上方固定連接有骨架，所述骨架上設(shè)置有用于懸掛所述頭管部位的掛桿，所述掛桿的下方的所述骨架上設(shè)置有用于托住所述五通部位的調(diào)節(jié)托板。
[0006]具體的，所述底座的兩側(cè)分別設(shè)置有加強斜撐。
[0007]具體的，所述掛桿為向上斜翹設(shè)置的圓鋼。
[0008]具體的，所述調(diào)節(jié)托板包括托板主管和托板調(diào)節(jié)板，所述托板主管一端與所述骨架固定連接，所述托板主管另一端通過螺栓組合固定連接可調(diào)角度的所述托板調(diào)節(jié)板。
[0009]具體的，所述骨架的頂端固定連接有橫梁。
[0010]具體的，所述橫梁的上部設(shè)置有吊耳。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:此頭管料架用于中、大型車架的熱處理，與原頭管料架相比，頭管掛桿下部增加可調(diào)節(jié)托板設(shè)計，因車架在進行熱處理時，爐內(nèi)溫度過高，車架掛于頭管位置，易產(chǎn)生微小的變形，增加的托板調(diào)節(jié)板托住車架五通部位，可有效防止其變形，提尚廣品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例的主視圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例的側(cè)視圖；
[0014]圖3是本實用新型實施例的工作示意圖；
[0015]圖中數(shù)字表示:
[0016]I底座，2骨架，3掛桿，4調(diào)節(jié)托板，401托板主管，402托板調(diào)節(jié)板，5橫梁，6吊耳，7頭管部位，8五通部位，9鉤爪部位。
【具體實施方式】
[0017]以下為本實用新型的具體實施例，但并不因此而限定本實用新型的保護范圍。
[0018]實施例:
[0019]參照圖1-3所示，本實施例是一種自行車架料架，自行車架包括五通部位8、頭管部位7和鉤爪部位9，自行車架料架包括底座1、骨架2及掛桿3;底座I的兩側(cè)分別設(shè)置有加強斜撐;底座I的上方固定連接有橫向和縱向分布的骨架2，骨架2的頂端固定連接有橫梁5，橫梁5的上部設(shè)置有兩個吊耳6，骨架2上設(shè)置有用于懸掛頭管部位7的掛桿3，掛桿3為向上斜翹設(shè)置的圓鋼;掛桿3的下方的骨架2上設(shè)置有用于托住五通部位8的調(diào)節(jié)托板4，調(diào)節(jié)托板4包括托板主管401和托板調(diào)節(jié)板402，可有效防止車架變形，提高產(chǎn)品質(zhì)量;托板主管401—端與骨架2固定連接，托板主管401另一端通過螺栓組合固定連接可調(diào)角度的托板調(diào)節(jié)板402。
[0020]以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種自行車架料架，所述自行車架包括五通部位、頭管部位和鉤爪部位，其特征在于:所述自行車架料架包括底座、骨架及掛桿;所述底座的上方固定連接有骨架，所述骨架上設(shè)置有用于懸掛所述頭管部位的掛桿，所述掛桿的下方的所述骨架上設(shè)置有用于托住所述五通部位的調(diào)節(jié)托板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車架料架，其特征在于:所述底座的兩側(cè)分別設(shè)置有加強斜撐。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車架料架，其特征在于:所述掛桿為向上斜翹設(shè)置的圓鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車架料架，其特征在于:所述調(diào)節(jié)托板包括托板主管和托板調(diào)節(jié)板，所述托板主管一端與所述骨架固定連接，所述托板主管另一端通過螺栓組合固定連接可調(diào)角度的所述托板調(diào)節(jié)板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車架料架，其特征在于:所述骨架的頂端固定連接有橫梁。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自行車架料架，其特征在于:所述橫梁的上部設(shè)置有吊耳。
【專利摘要】本實用新型揭示了一種自行車架料架，自行車架包括五通部位、頭管部位和鉤爪部位，自行車架料架包括底座、骨架及掛桿；底座的上方固定連接有骨架，骨架上設(shè)置有用于懸掛頭管部位的掛桿，掛桿的下方的骨架上設(shè)置有用于托住五通部位的調(diào)節(jié)托板。本實用新型可以防止自行車架在熱處理時變形，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】C21D9/00
【公開號】CN205223309
【申請?zhí)枴緾N201520988575
【發(fā)明人】張里平, 涂夢君
【申請人】昆山資福機電工程有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月3日