一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車車身，尤其涉及汽車車身中的一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]尾門鎖扣安裝點(diǎn)結(jié)構(gòu)是白車身重要的結(jié)構(gòu)之一，其結(jié)構(gòu)的好壞，直接影響白車身耐久可靠性。尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的調(diào)整能力決定了控制尾門與側(cè)圍間隙和面差的能力，可活動(dòng)調(diào)整的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)能更好保證尾門和側(cè)圍的外觀間隙效果。傳統(tǒng)的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)為焊接固定式，無法調(diào)整鎖扣安裝螺母，這種結(jié)構(gòu)無法調(diào)整制造偏差造成的尾門間隙，甚至造成尾門與側(cè)圍干涉的匹配問題，無法保證外觀間隙。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供了一種安裝位置可以調(diào)節(jié)的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明提供了一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，包括螺栓、尾門鎖扣、尾門鎖扣加強(qiáng)板、鎖扣安裝螺母、尾門鎖扣安裝板和螺母架，所述螺母架與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面連接，所述螺母架與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面之間設(shè)有中空腔體，所述尾門鎖扣安裝板設(shè)置在所述中空腔體內(nèi)，所述尾門鎖扣通過所述螺栓與所述鎖扣安裝螺母相配合緊貼在所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)面，所述尾門鎖扣安裝板上設(shè)有安裝孔，所述螺栓穿過所述尾門鎖扣安裝板上的安裝孔與所述鎖扣安裝螺母相配合。
[0005]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖扣安裝螺母位于所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖扣安裝螺母位于所述尾門鎖扣安裝板的外側(cè)面。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)還包括后端板上板，所述后端板上板的外側(cè)面與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)面相貼合連接，所述尾門鎖扣緊貼在所述后端板上板的內(nèi)側(cè)面。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述后端板上板上設(shè)有安裝定位刻痕。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述螺母架包括凹陷部和位于所述凹陷部四周的折彎舌片，所述折彎舌片與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面貼合焊接，所述凹陷部與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面圍合形成所述中空腔體。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述凹陷部的底部設(shè)有避讓通孔，所述鎖扣安裝螺母位于所述避讓通孔內(nèi)。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖扣安裝螺母與所述避讓通孔之間設(shè)有調(diào)節(jié)間隙。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鎖扣安裝螺母焊接在所述尾門鎖扣安裝板的外側(cè)面。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述尾門鎖扣安裝板與所述凹陷部之間設(shè)有活動(dòng)間隙。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:通過上述方案，尾門鎖扣安裝板可以在中空腔體內(nèi)自由活動(dòng)，從而可以通過調(diào)整尾門鎖扣安裝板的位置來調(diào)節(jié)尾門鎖扣的安裝位置，有利于控制尾門間隙。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的局部放大圖；
圖3是本發(fā)明一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的剖面示意圖；
圖4是本發(fā)明一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的另一視角的剖面示意圖；
圖5是本發(fā)明一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)的安裝定位刻痕的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【附圖說明】及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0017]圖1至圖5中的附圖標(biāo)號(hào)為:尾門鎖扣I ;尾門鎖扣加強(qiáng)板2 ;鎖扣安裝螺母3 -M門鎖扣安裝板4 ;螺母架5 ;后端板上板6 ;安裝定位刻痕7。
[0018]如圖1至圖4所示，一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，包括螺栓、尾門鎖扣1、尾門鎖扣加強(qiáng)板2、鎖扣安裝螺母3、尾門鎖扣安裝板4和螺母架5，所述螺母架5與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的外側(cè)面(車外側(cè))連接，所述螺母架5與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的外側(cè)面之間設(shè)有中空腔體，所述尾門鎖扣安裝板4設(shè)置在所述中空腔體2內(nèi)，所述尾門鎖扣安裝板4可以在所述中空腔體2內(nèi)自動(dòng)滑動(dòng)，所述尾門鎖扣I通過所述螺栓與所述鎖扣安裝螺母3相配合緊貼在所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的內(nèi)側(cè)面(車內(nèi)側(cè))，所述尾門鎖扣安裝板4上設(shè)有安裝孔，所述螺栓穿過所述尾門鎖扣安裝板4上的安裝孔與所述鎖扣安裝螺母3相配合，從而實(shí)現(xiàn)所述尾門鎖扣I的緊固安裝，可通過松開螺栓來調(diào)整尾門鎖扣安裝板4的位置，進(jìn)而調(diào)整所述尾門鎖扣I的位置，再擰緊所述螺栓，相比傳統(tǒng)的焊死安裝，可以方便調(diào)整所述尾門鎖扣I的位置，，有利于控制尾門間隙。
[0019]如圖1至圖4所示，所述鎖扣安裝螺母3位于所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的外側(cè)面。
[0020]如圖1至圖4所示，所述鎖扣安裝螺母3位于所述尾門鎖扣安裝板4的外側(cè)面。
[0021]如圖1至圖4所示，所述尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)還包括后端板上板6，所述后端板上板6的外側(cè)面與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的內(nèi)側(cè)面相貼合連接，所述尾門鎖扣I緊貼在所述后端板上板6的內(nèi)側(cè)面。
[0022]如圖5所示，所述后端板上板6上設(shè)有四條呈十字形分布的安裝定位刻痕7，與尾門鎖扣I的刻痕對(duì)應(yīng)對(duì)齊，在總裝裝配尾門鎖扣I通過安裝定位刻痕7定位，而不用定位工裝就可方便快捷的實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，提高裝配精度和生產(chǎn)節(jié)拍。
[0023]如圖1至圖4所示，所述螺母架5包括凹陷部和位于所述凹陷部四周的折彎舌片51，所述折彎舌片51與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的外側(cè)面貼合焊接，所述凹陷部與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板2的外側(cè)面圍合形成所述中空腔體。
[0024]如圖1至圖4所示，所述凹陷部的底部設(shè)有避讓通孔，所述鎖扣安裝螺母3位于所述避讓通孔內(nèi)。
[0025]如圖1至圖4所示，所述鎖扣安裝螺母3與所述避讓通孔之間設(shè)有調(diào)節(jié)間隙。
[0026]如圖1至圖4所示，所述鎖扣安裝螺母3緊貼所述尾門鎖扣安裝板4的外側(cè)面。
[0027]如圖1至圖4所示，所述尾門鎖扣安裝板4與所述凹陷部之間設(shè)有活動(dòng)間隙。
[0028]本發(fā)明提供的一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，減小尾門鎖扣加強(qiáng)板2的厚度和尺寸(厚度1.0_)，尤其是尺寸較大的后端板上板6采用0.7mm的板厚，鎖扣安裝螺母3焊通過凸焊連接在尾門鎖扣安裝板4上保證調(diào)整方向的一致性，螺母架5通過4個(gè)折彎舌片51的焊接面與尾門鎖扣加強(qiáng)板2焊接，其中，尾門鎖扣安裝板4通過螺母架5包在螺母架5和尾門鎖扣加強(qiáng)板2之間，能自由活動(dòng)，以便調(diào)整尾門鎖扣1，來實(shí)現(xiàn)調(diào)整尾門與側(cè)圍的間隙。通過這種搭接結(jié)構(gòu)大大提高了尾門鎖扣安裝點(diǎn)的剛度，能夠承受尾門關(guān)閉過程和車輛行駛過程對(duì)車身的載荷，避免鈑金和焊點(diǎn)開裂，保證了車身結(jié)構(gòu)的耐久可靠性。上述搭接方式和焊接的在達(dá)到了剛度要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了降低尾門鎖扣加強(qiáng)板2和后端板上板6的厚度，達(dá)到了減輕零件重量，節(jié)省了制造成本和實(shí)現(xiàn)車身輕量化。
[0029]本發(fā)明提供的一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、后端板上板6上設(shè)置4條安裝定位刻痕7，與尾門鎖扣I刻痕對(duì)應(yīng)，方便總裝快速定位裝配鎖扣，節(jié)省了鎖扣安裝的定位工裝，減少裝配時(shí)間、提高裝配節(jié)拍、精度以控制外觀間隙效果；
2、鎖扣安裝螺母3同時(shí)凸焊在尾門鎖扣安裝板4上，通過這種方式保證螺母的相對(duì)位置度；
3、尾門鎖扣安裝板4通過螺母架5的型面限位，控制尾門鎖扣安裝板4的自由活動(dòng)范圍；
4、螺母架5開有工藝避讓過孔，防止尾門鎖安裝螺栓安裝時(shí)與螺母架5干涉；
5、螺母架3通過4個(gè)折彎舌片51與尾門鎖扣加強(qiáng)板2點(diǎn)焊連接，這樣既能通過局部加強(qiáng)減小零件重量和成本，又能通過這種鎖扣安裝螺母3可自由活動(dòng)并通過螺母架5型面限位的方式控制尾門與側(cè)圍的外觀間隙；
6、尾門鎖扣加強(qiáng)板2在與螺母架5、尾門鎖扣安裝板4焊接完后，通過2個(gè)定位孔，對(duì)應(yīng)后端板上板6開對(duì)應(yīng)2個(gè)定位過孔，實(shí)現(xiàn)零件準(zhǔn)確定位和焊接。
[0030]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括螺栓、尾門鎖扣、尾門鎖扣加強(qiáng)板、鎖扣安裝螺母、尾門鎖扣安裝板和螺母架，所述螺母架與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面連接，所述螺母架與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面之間設(shè)有中空腔體，所述尾門鎖扣安裝板設(shè)置在所述中空腔體內(nèi)，所述尾門鎖扣通過所述螺栓與所述鎖扣安裝螺母相配合緊貼在所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)面，所述尾門鎖扣安裝板上設(shè)有安裝孔，所述螺栓穿過所述尾門鎖扣安裝板上的安裝孔與所述鎖扣安裝螺母相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖扣安裝螺母位于所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖扣安裝螺母位于所述尾門鎖扣安裝板的外側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)還包括后端板上板，所述后端板上板的外側(cè)面與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)面相貼合連接，所述尾門鎖扣緊貼在所述后端板上板的內(nèi)側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后端板上板上設(shè)有安裝定位刻痕。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺母架包括凹陷部和位于所述凹陷部四周的折彎舌片，所述折彎舌片與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面貼合焊接，所述凹陷部與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面圍合形成所述中空腔體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹陷部的底部設(shè)有避讓通孔，所述鎖扣安裝螺母位于所述避讓通孔內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖扣安裝螺母與所述避讓通孔之間設(shè)有調(diào)節(jié)間隙。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖扣安裝螺母焊接在所述尾門鎖扣安裝板的外側(cè)面。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述尾門鎖扣安裝板與所述凹陷部之間設(shè)有活動(dòng)間隙。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種尾門鎖扣安裝結(jié)構(gòu)，包括螺栓、尾門鎖扣、尾門鎖扣加強(qiáng)板、鎖扣安裝螺母、尾門鎖扣安裝板和螺母架，所述螺母架與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面連接，所述螺母架與所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的外側(cè)面之間設(shè)有中空腔體，所述尾門鎖扣安裝板設(shè)置在所述中空腔體內(nèi)，所述尾門鎖扣通過所述螺栓與所述鎖扣安裝螺母相配合緊貼在所述尾門鎖扣加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)面，所述尾門鎖扣安裝板上設(shè)有安裝孔，所述螺栓穿過所述尾門鎖扣安裝板上的安裝孔與所述鎖扣安裝螺母相配合。本發(fā)明的有益效果是：尾門鎖扣安裝板可以在中空腔體內(nèi)自由活動(dòng)，從而可以通過調(diào)整尾門鎖扣安裝板的位置來調(diào)節(jié)尾門鎖扣的安裝位置，有利于控制尾門間隙。
【IPC分類】B62D25-12
【公開號(hào)】CN104670340
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510037751
【發(fā)明人】覃鵬飛, 韋超忠, 朱合標(biāo), 勞兵, 彭斌
【申請(qǐng)人】上汽通用五菱汽車股份有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月26日