專利名稱：自行車防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于自行車的防盜裝置。
自行車被盜已成為社會問題。目前市場上出售的各種自行車鎖其中一個最大的特點是在自行車生產(chǎn)好后安裝上車鎖，這種車鎖的種類繁多、功能各異，都能起到一定的防盜作用，但再高檔功能再多的車鎖都是后裝置的，就容易遭到偷車者的破壞，造成車被盜。另外，車鎖一般情況下是安裝在后輪上的，小偷只要將后輪提起，使其與地面不接觸，就很容易將車盜走。
本實用新型的目的是提供一種與自行車成一體的，安裝在自行車車架上的、能使車把不能隨意轉(zhuǎn)動的自行車防盜裝置。
本實用新型的目的可以通過以下方式來實現(xiàn)一種自行車防盜裝置，包括有一個與三角架連成一體的鎖體和固定在其上的鎖芯，鎖芯上的旋轉(zhuǎn)體的下端連有隨旋轉(zhuǎn)體一起轉(zhuǎn)動的凸輪，在凸輪的左側(cè)、三角架管的側(cè)壁孔上設(shè)置有卡銷，伸展到三角架管內(nèi)的前叉管上，與三角架管的側(cè)壁孔對應(yīng)位置的前叉管上沖壓有凹坑，使卡銷卡在凹坑內(nèi)，限制前叉管的轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)限制手把轉(zhuǎn)動。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點由于防盜裝置與車架連成一體，故偷盜者要破壞防盜裝置很難，提高了防盜裝置的可靠性。另外，防盜裝置結(jié)構(gòu)比較簡單，使用維修方便。


附圖1是本實用新型的安裝位置圖。
附圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
附圖3是圖2的A-A剖視圖。
下面參照附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳述
參照附圖1所示圖1展示了自行車防盜裝置的安裝位置。自行車防盜裝置B固連在三角架前部、安裝車把和前叉的管上，用來限制前叉和車把不能隨意轉(zhuǎn)動。
參照附圖2、3所示一種自行車防盜裝置，包括有一個與三角架前部的三角架管6連成一體的鎖體1和固定在其上的鎖芯2，鎖芯2下側(cè)的鎖體1內(nèi)有空腔，用來安置凸輪3，凸輪3固定在鎖芯2的旋轉(zhuǎn)體的下端，且能隨旋轉(zhuǎn)體一起轉(zhuǎn)動。在三角架管6的側(cè)壁上開有與鎖體1上的腔體相通的孔，卡銷4安裝在孔上，伸展到三角架管內(nèi)的前叉管5上沖壓有凹坑，凹坑位于通孔的同一水平面上，與通管相對應(yīng)，使卡銷4能卡在凹坑內(nèi)，限制前叉管5的轉(zhuǎn)動，從而限制手把的轉(zhuǎn)動。前叉管5上沖壓的凹坑為1～3個。工作原理鑰匙插入鎖芯，轉(zhuǎn)動鎖芯上的旋轉(zhuǎn)體，從而帶動凸輪3轉(zhuǎn)動，推動卡銷4向左側(cè)移動，使卡銷4卡住前叉管5不能隨意轉(zhuǎn)動，由于凸輪3在卡銷4的右側(cè)頂著，故卡銷4不可能從凹坑內(nèi)退出。當(dāng)需要使用自行車時，打開鎖，側(cè)轉(zhuǎn)動前叉管，則前叉管5擠壓卡銷4，使卡銷4從凹坑內(nèi)退出，自行車的手把及前叉管可隨意在一定范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜裝置，包括有一個與三角架(6)連成一體的鎖體(1)和固定在其上的鎖芯(2)，鎖芯(2)上的旋轉(zhuǎn)體的下端連有隨旋轉(zhuǎn)體一起轉(zhuǎn)動的凸輪(3)，在凸輪(3)的左側(cè)、三角架管(6)的側(cè)壁孔上設(shè)置有卡銷(4)，伸展到三角架管(6)內(nèi)的前叉管(6)上，與三角架管(6)的側(cè)壁孔對應(yīng)位置的前叉管上沖壓有凹坑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜裝置，其特征在于所述的前叉管(5)上的凹坑有1～3個。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車防盜裝置，它包括一個與三角架管連成一體的鎖體和固定在其上的鎖芯，鎖芯上的旋轉(zhuǎn)體的下端連有隨旋轉(zhuǎn)體一起轉(zhuǎn)動的凸輪，在凸輪的左側(cè)、三角架管的側(cè)壁孔上設(shè)置有卡銷，伸展到三角架管內(nèi)的前叉管上、與三角架管的側(cè)壁孔對應(yīng)位置的前叉管上沖壓有凹坑。該裝置由于與車架連成一體，提高了防盜裝置的可靠性，且結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便。
文檔編號B62H5/04GK2248155SQ95241110
公開日1997年2月26日 申請日期1995年12月19日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月19日
發(fā)明者馬榕, 徐釗 申請人:馬榕, 徐釗