本發(fā)明涉及一種日用生活品領(lǐng)域，具體涉及一種智能防瞌睡報(bào)警器。

背景技術(shù)：

目前隨著現(xiàn)代交通的不斷發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高，對(duì)于交通運(yùn)輸中的安全意識(shí)也在不斷的增強(qiáng)，在車(chē)輛駕駛中司機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途的駕駛不可避免會(huì)出現(xiàn)一些駕駛疲勞的情況，這時(shí)候非常容易出現(xiàn)交通事故，對(duì)于車(chē)內(nèi)的乘客及司機(jī)的安全帶來(lái)了很大的隱患，所以如何避免司機(jī)在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)的疲勞而仍然在駕駛的情況，則需要一種智能的防瞌睡報(bào)警器來(lái)輔助提醒司機(jī)是否處于疲勞狀態(tài)或者給疲勞情況下的司機(jī)以警醒。

目前防止瞌睡報(bào)警器基本上有三種類型，即傾斜開(kāi)關(guān)類型、紅外監(jiān)視型、腦電波監(jiān)視型。紅外及腦電波監(jiān)視型比較復(fù)雜，成本也較高，傾斜開(kāi)關(guān)型經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、攜帶方便。專利CN202167115U公開(kāi)了一種瞌睡報(bào)警器，其特征在于其感應(yīng)裝置可根據(jù)頭部偏移的情況向報(bào)警裝置發(fā)送信號(hào)，其能夠在駕駛員發(fā)生頭部偏移時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，然而無(wú)法確定頭部偏移是否代表司機(jī)本身瞌睡，在一定程度上限制了司機(jī)頭部的移動(dòng)，給駕駛帶來(lái)了一定的不便，使用并不理想。

因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、無(wú)污染、靈敏度高、可靠性好的智能瞌睡報(bào)警器，顯得格外重要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針的目的是提供一種智能防瞌睡報(bào)警器，能夠在司機(jī)駕駛過(guò)程中出現(xiàn)疲勞駕駛瞌睡時(shí)給司機(jī)以警醒。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種智能防瞌睡報(bào)警器，包括圖像處理裝置和報(bào)警裝置，所述的圖像處理裝置包括電源裝置、復(fù)位開(kāi)關(guān)、可充電鋰離子電池、人臉識(shí)別裝置、單片機(jī)和無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置，所述的報(bào)警裝置包括藍(lán)牙耳機(jī)、壓電陶瓷裝置和無(wú)線信號(hào)處理裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)該包括，所述圖像處理裝置可根據(jù)接收到的人臉圖像來(lái)判斷司機(jī)的閉眼時(shí)間t。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述的圖像處理裝置會(huì)根據(jù)閉眼時(shí)間t會(huì)發(fā)出無(wú)線信號(hào)。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述的圖像處理裝置識(shí)別的閉眼時(shí)間為2s≤t＜3s,發(fā)出信號(hào)a。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述的圖像處理裝置識(shí)別的閉眼時(shí)間為t≥3s，發(fā)出信號(hào)b。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述的報(bào)警裝置中的無(wú)線信號(hào)處理裝置可接受信號(hào)a和信號(hào)b。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述的報(bào)警裝置中的無(wú)線信號(hào)處理裝置可對(duì)接收到的信號(hào)a進(jìn)行處理，并控制藍(lán)牙耳機(jī)發(fā)出聲音警報(bào)，提醒司機(jī)，避免瞌睡。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述藍(lán)牙耳機(jī)發(fā)出聲音警報(bào)持續(xù)30s。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括，所述的報(bào)警裝置中的無(wú)線信號(hào)處理裝置可對(duì)接收到的信號(hào)b進(jìn)行處理，并控制壓電陶瓷裝置向司機(jī)局部放電，提醒司機(jī)，避免瞌睡。

進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)該包括，所述的壓電陶瓷裝置每次警報(bào)放電次數(shù)為一次。

本發(fā)明的有益效果是：圖像處理裝置可智能的識(shí)別司機(jī)的閉眼時(shí)間，同時(shí)可以根據(jù)司機(jī)閉眼時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)調(diào)整發(fā)出警報(bào)的方式，當(dāng)司機(jī)的閉眼時(shí)間為2s≤t＜3s，藍(lán)牙耳機(jī)會(huì)發(fā)出聲音警報(bào)提醒司機(jī)注意保持清醒，當(dāng)司機(jī)閉眼時(shí)間為t≥3s時(shí)，壓電陶瓷裝置回向司機(jī)進(jìn)行局部的電擊，以此種方式來(lái)提醒司機(jī)注意保持清醒，此瞌睡報(bào)警裝置構(gòu)造簡(jiǎn)單，環(huán)保實(shí)用，并且智能準(zhǔn)確，能夠有效的提醒司機(jī)保持行車(chē)中的清醒。

附圖說(shuō)明

為了更清楚的說(shuō)明本發(fā)明，下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例進(jìn)行介紹。

圖1為圖像處理裝置示意圖。

其中1-圖像處理裝置，4-復(fù)位開(kāi)關(guān)，6-人臉識(shí)別裝置。

圖2為報(bào)警裝置示意圖

其中2-報(bào)警裝置，9-藍(lán)牙耳機(jī)，10-壓電陶瓷裝置。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體的實(shí)施方案進(jìn)一步敘述本發(fā)明。

請(qǐng)參閱圖1和2，一種智能防瞌睡報(bào)警器，包括圖像處理裝置1和報(bào)警裝置2，所述圖像處理裝置2包括電源裝置3、復(fù)位開(kāi)關(guān)4、可充電的鋰離子電池5、人臉識(shí)別裝置6、單片機(jī)7和無(wú)線信號(hào)發(fā)射裝置8，所述的報(bào)警裝置1包括藍(lán)牙耳機(jī),9、壓電陶瓷裝置10和無(wú)線信號(hào)處理裝置11。

本發(fā)明的工作原理是，圖像處理裝置2可智能的識(shí)別司機(jī)的閉眼時(shí)間，同時(shí)可以根據(jù)司機(jī)閉眼時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)調(diào)整發(fā)出警報(bào)的方式，當(dāng)司機(jī)的閉眼時(shí)間為2s≤t＜3s，藍(lán)牙耳機(jī)9會(huì)發(fā)出聲音警報(bào)提醒司機(jī)注意保持清醒，當(dāng)司機(jī)閉眼時(shí)間為t≥3s時(shí)，壓電陶瓷裝置10會(huì)向司機(jī)進(jìn)行局部的電擊，以此種方式來(lái)提醒司機(jī)注意保持清醒。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。