本發(fā)明屬于電子產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

電子產(chǎn)品是以電能為工作基礎(chǔ)的相關(guān)產(chǎn)品，主要包括：電話、電視機(jī)、影碟機(jī)、錄像機(jī)、攝錄機(jī)、收音機(jī)、收錄機(jī)、組合音箱、激光唱機(jī)、電腦、移動(dòng)通信產(chǎn)品等。

電子產(chǎn)品生產(chǎn)完成后需要將其搬運(yùn)至倉庫，目前一般是人工用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的推車對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)，推車在對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)電子產(chǎn)品易震動(dòng)，從而易將電子產(chǎn)品損壞、進(jìn)而會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失、會(huì)浪費(fèi)人力和物力，因此亟需研發(fā)一種具有減震功能、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失、能夠節(jié)約人力和物力的電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的推車在對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行搬運(yùn)時(shí)電子產(chǎn)品易震動(dòng)，從而易將電子產(chǎn)品損壞、進(jìn)而會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失、會(huì)浪費(fèi)人力和物力的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種具有減震功能、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失、能夠節(jié)約人力和物力的電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置，包括有推車、箱體、減震裝置和第一固定裝置，推車的頂部設(shè)有箱體，箱體頂部開有開口，箱體的底部設(shè)有減震裝置，箱體左側(cè)的推車頂部設(shè)有第一固定裝置。

優(yōu)選地，減震裝置包括有外伸縮桿、第一彈簧、內(nèi)伸縮桿和滾輪，外伸縮桿設(shè)有多個(gè)，多個(gè)外伸縮桿左右對(duì)稱，外伸縮桿的頂部通過螺栓與箱體的底部連接，外伸縮桿的內(nèi)側(cè)頂部連接有第一彈簧，第一彈簧的底端連接有內(nèi)伸縮桿，內(nèi)伸縮桿的底部連接有滾輪，滾輪與推車的頂部接觸。

優(yōu)選地，第一固定裝置包括有殼體、滑軌、第一滑塊、連接板、豎板、固定塊、第一氣缸和磁鐵，箱體左側(cè)的推車開有通口，推車的頂部連接有殼體，殼體位于通口的上方，殼體還位于箱體的左側(cè)，殼體的頂部為敞口式設(shè)置，殼體的左側(cè)豎直開有第一滑槽，殼體內(nèi)的右側(cè)通過螺栓豎直連接有滑軌，滑軌和第一滑槽上均設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊，兩個(gè)第一滑塊之間通過螺栓連接有連接板，連接板的底部中間通過螺栓連接有豎板，豎板的底部通過螺栓連接有固定塊，推車把手的頂部中間通過銷釘鉸接連接有第一氣缸，第一氣缸的伸縮桿通過銷釘與左側(cè)第一滑塊的左側(cè)面鉸接連接，殼體的右側(cè)面豎直連接有磁鐵。

優(yōu)選地，還包括有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體下側(cè)的推車頂部設(shè)有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有第二滑塊、推板和拉板，箱體下側(cè)的推車頂部橫向開有第二滑槽，第二滑槽右側(cè)推車開有通孔，通孔與第二滑槽相連通，第二滑槽內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊，第二滑塊的頂部通過螺栓豎直連接有推板，推板位于箱體的左側(cè)，第二滑塊的右側(cè)面連接有拉板，拉板穿過通孔位于推車的右側(cè)，滾輪與拉板的頂部接觸。

優(yōu)選地，還包括有第二固定裝置，箱體內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有第二固定裝置，第二固定裝置包括有第二彈簧、夾板、電動(dòng)輪和拉繩，電動(dòng)輪設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)電動(dòng)輪左右對(duì)稱，兩個(gè)電動(dòng)輪通過螺栓分別安裝在箱體內(nèi)的左側(cè)中部和右側(cè)中部，電動(dòng)輪上繞有拉繩，拉繩的末端豎直連接有夾板，左側(cè)夾板的左側(cè)面與箱體內(nèi)的左側(cè)之間連接有兩個(gè)第二彈簧，右側(cè)夾板的右側(cè)面與箱體內(nèi)的右側(cè)之間也連接有兩個(gè)第二彈簧，兩個(gè)第二彈簧位于電動(dòng)輪的上下兩側(cè)。

優(yōu)選地，還包括有第三固定裝置，第三固定裝置包括有第二氣缸、7形板、第三彈簧和壓板，第二氣缸設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二氣缸前后對(duì)稱，第二氣缸通過安裝在推車頂部的右側(cè)，兩個(gè)第二氣缸的伸縮桿之間通過螺栓連接有7形板，7形板內(nèi)側(cè)頂部的左右兩側(cè)均連接有第三彈簧，第三彈簧的底端連接有壓板。

優(yōu)選地，還包括有第一海綿塊和第二海綿塊，壓板的底部粘接有第一海綿塊，箱體內(nèi)的底部粘接有第二海綿塊。

優(yōu)選地，殼體的底部通過螺栓連接的方式與推車的頂部連接，殼體的形狀為長(zhǎng)方體，殼體的制作材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，箱體形狀為長(zhǎng)方體，箱體的制作材料為鐵。

工作原理：人工啟動(dòng)第一固定裝置將本發(fā)明固定，隨后關(guān)閉第一固定裝置，再人工將箱體從推車上移下，然后人工將電子產(chǎn)品經(jīng)開口放入箱體內(nèi)，放置完成后將箱體移回推車上，隨后再啟動(dòng)第一固定裝置將本發(fā)明松開，然后再關(guān)閉第一固定裝置。隨后將本發(fā)明移動(dòng)至倉庫，減震裝置能夠?qū)ο潴w進(jìn)行減震，從而能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震。當(dāng)要將箱體內(nèi)的電子產(chǎn)品取出時(shí)，重復(fù)上述操作。如此本發(fā)明通過減震裝置能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震，因此本發(fā)明具有減震功能、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失、能夠節(jié)約人力和物力。

因?yàn)闇p震裝置包括有外伸縮桿、第一彈簧、內(nèi)伸縮桿和滾輪，外伸縮桿設(shè)有多個(gè)，多個(gè)外伸縮桿左右對(duì)稱，外伸縮桿的頂部通過螺栓與箱體的底部連接，外伸縮桿的內(nèi)側(cè)頂部連接有第一彈簧，第一彈簧的底端連接有內(nèi)伸縮桿，內(nèi)伸縮桿的底部連接有滾輪，滾輪與推車的頂部接觸。所以第一彈簧能夠使?jié)L輪一直與推車的頂部接觸，如此能夠?qū)ο潴w進(jìn)行減震，從而能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震。滾輪能夠方便、快捷的將箱體從推車上移下，能夠方便、快捷的將箱體移回推車上。

因?yàn)榈谝还潭ㄑb置包括有殼體、滑軌、第一滑塊、連接板、豎板、固定塊、第一氣缸和磁鐵，箱體左側(cè)的推車開有通口，推車的頂部連接有殼體，殼體位于通口的上方，殼體還位于箱體的左側(cè)，殼體的頂部為敞口式設(shè)置，殼體的左側(cè)豎直開有第一滑槽，殼體內(nèi)的右側(cè)通過螺栓豎直連接有滑軌，滑軌和第一滑槽上均設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊，兩個(gè)第一滑塊之間通過螺栓連接有連接板，連接板的底部中間通過螺栓連接有豎板，豎板的底部通過螺栓連接有固定塊，推車把手的頂部中間通過銷釘鉸接連接有第一氣缸，第一氣缸的伸縮桿通過銷釘與左側(cè)第一滑塊的左側(cè)面鉸接連接，殼體的右側(cè)面豎直連接有磁鐵。所以磁鐵能夠?qū)⑾潴w吸住固定，人工啟動(dòng)第一氣缸使第一滑塊向下移動(dòng)，第一滑塊向下移動(dòng)連接板隨之向下移動(dòng)，連接板向下移動(dòng)豎板和固定塊隨之向下移動(dòng)，當(dāng)固定塊與地面接觸后關(guān)閉第一氣缸。如此能夠?qū)⒈景l(fā)明固定，從而能夠防止將箱體從推車上移下和將箱體移回推車上時(shí)本發(fā)明移動(dòng)。當(dāng)要移動(dòng)本發(fā)明時(shí)啟動(dòng)第一氣缸使固定塊向上移動(dòng)復(fù)位即可，固定塊復(fù)位后關(guān)閉第一氣缸。

因?yàn)檫€包括有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，箱體下側(cè)的推車頂部設(shè)有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有第二滑塊、推板和拉板，箱體下側(cè)的推車頂部橫向開有第二滑槽，第二滑槽右側(cè)推車開有通孔，通孔與第二滑槽相連通，第二滑槽內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊，第二滑塊的頂部通過螺栓豎直連接有推板，推板位于箱體的左側(cè)，第二滑塊的右側(cè)面連接有拉板，拉板穿過通孔位于推車的右側(cè)，滾輪與拉板的頂部接觸。人工向右拉動(dòng)拉板通過第二滑塊能夠使推板向右移動(dòng)，推板向右移動(dòng)能夠使箱體向右移動(dòng)，如此能夠更加方便、快捷的將箱體從推車上移下。當(dāng)要將箱體移回時(shí)，推動(dòng)拉板使推板向左移動(dòng)復(fù)位，然后再將箱體移回即可。

因?yàn)檫€包括有第二固定裝置，箱體內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有第二固定裝置，第二固定裝置包括有第二彈簧、夾板、電動(dòng)輪和拉繩，電動(dòng)輪設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)電動(dòng)輪左右對(duì)稱，兩個(gè)電動(dòng)輪通過螺栓分別安裝在箱體內(nèi)的左側(cè)中部和右側(cè)中部，電動(dòng)輪上繞有拉繩，拉繩的末端豎直連接有夾板，左側(cè)夾板的左側(cè)面與箱體內(nèi)的左側(cè)之間連接有兩個(gè)第二彈簧，右側(cè)夾板的右側(cè)面與箱體內(nèi)的右側(cè)之間也連接有兩個(gè)第二彈簧，兩個(gè)第二彈簧位于電動(dòng)輪的上下兩側(cè)。當(dāng)要將電子產(chǎn)品放入箱體內(nèi)時(shí)，人工啟動(dòng)電動(dòng)輪收回拉繩使夾板向箱體外側(cè)移動(dòng)，第二彈簧隨之壓縮，隨后關(guān)閉電動(dòng)輪，然后將電子產(chǎn)品放入箱體內(nèi)，放置完成后啟動(dòng)電動(dòng)輪放出拉繩，第二彈簧隨之反彈使夾板向箱體內(nèi)側(cè)移動(dòng)將電子產(chǎn)品夾住固定，將電子產(chǎn)品固定后關(guān)閉電動(dòng)輪。如此能夠防止電子產(chǎn)品左右移動(dòng)相互摩擦，能夠進(jìn)一步進(jìn)行減震，能夠進(jìn)一步的保護(hù)電子產(chǎn)品。當(dāng)要取出電子產(chǎn)品時(shí)，重復(fù)上述操作。

因?yàn)檫€包括有第三固定裝置，第三固定裝置包括有第二氣缸、7形板、第三彈簧和壓板，第二氣缸設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二氣缸前后對(duì)稱，第二氣缸通過安裝在推車頂部的右側(cè)，兩個(gè)第二氣缸的伸縮桿之間通過螺栓連接有7形板，7形板內(nèi)側(cè)頂部的左右兩側(cè)均連接有第三彈簧，第三彈簧的底端連接有壓板。電子產(chǎn)品放置完成后，人工同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第二氣缸使7形板向下移動(dòng)，7形板向下移動(dòng)第三彈簧和壓板隨之向下移動(dòng)，當(dāng)壓板與電子產(chǎn)品接觸時(shí)同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第二氣缸。第三彈簧能夠使壓板一直與電子產(chǎn)品接觸，如此能夠防止電子產(chǎn)品上下移動(dòng)相互摩擦，能夠再進(jìn)一步進(jìn)行減震，能夠再進(jìn)一步的保護(hù)電子產(chǎn)品。當(dāng)要將箱體從推車上移下時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第二氣缸使壓板向上移動(dòng)復(fù)位，壓板復(fù)位后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第二氣缸。

因?yàn)檫€包括有第一海綿塊和第二海綿塊，壓板的底部粘接有第一海綿塊，箱體內(nèi)的底部粘接有第二海綿塊。第一海綿塊能夠防止電子產(chǎn)品直接與壓板接觸摩擦，第二海綿塊能夠防止電子產(chǎn)品直接與箱體內(nèi)的底部接觸摩擦，從而能夠更進(jìn)一步的保護(hù)電子產(chǎn)品。

因?yàn)闅んw的底部通過螺栓連接的方式與推車的頂部連接，殼體的形狀為長(zhǎng)方體，殼體的制作材料為不銹鋼，不銹鋼不易生銹，能夠延長(zhǎng)殼體的使用年限。

（3）有益效果

本發(fā)明通過減震裝置能夠?qū)ο潴w進(jìn)行減震，從而能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震，進(jìn)而達(dá)到了具有減震功能、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失、能夠節(jié)約人力和物力的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明減震裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明的第五種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-推車，2-箱體，3-開口，4-減震裝置，5-第一固定裝置，401-外伸縮桿，402-第一彈簧，403-內(nèi)伸縮桿，404-滾輪，501-通口，502-殼體，503-第一滑槽，504-滑軌，505-第一滑塊，506-連接板，507-豎板，508-固定塊，509-第一氣缸，510-磁鐵，6-左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)，601-第二滑槽，602-通孔，603-第二滑塊，604-推板，605-拉板，7-第二固定裝置，701-第二彈簧，702-夾板，703-電動(dòng)輪，704-拉繩，8-第三固定裝置，801-第二氣缸，802-7形板，803-第三彈簧，804-壓板，9-第一海綿塊，10-第二海綿塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置，如圖1-8所示，包括有推車1、箱體2、減震裝置4和第一固定裝置5，推車1的頂部設(shè)有箱體2，箱體2頂部開有開口3，箱體2的底部設(shè)有減震裝置4，箱體2左側(cè)的推車1頂部設(shè)有第一固定裝置5。

實(shí)施例2

一種電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置，如圖1-8所示，包括有推車1、箱體2、減震裝置4和第一固定裝置5，推車1的頂部設(shè)有箱體2，箱體2頂部開有開口3，箱體2的底部設(shè)有減震裝置4，箱體2左側(cè)的推車1頂部設(shè)有第一固定裝置5。

減震裝置4包括有外伸縮桿401、第一彈簧402、內(nèi)伸縮桿403和滾輪404，外伸縮桿401設(shè)有多個(gè)，多個(gè)外伸縮桿401左右對(duì)稱，外伸縮桿401的頂部通過螺栓與箱體2的底部連接，外伸縮桿401的內(nèi)側(cè)頂部連接有第一彈簧402，第一彈簧402的底端連接有內(nèi)伸縮桿403，內(nèi)伸縮桿403的底部連接有滾輪404，滾輪404與推車1的頂部接觸。

實(shí)施例3

一種電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置，如圖1-8所示，包括有推車1、箱體2、減震裝置4和第一固定裝置5，推車1的頂部設(shè)有箱體2，箱體2頂部開有開口3，箱體2的底部設(shè)有減震裝置4，箱體2左側(cè)的推車1頂部設(shè)有第一固定裝置5。

減震裝置4包括有外伸縮桿401、第一彈簧402、內(nèi)伸縮桿403和滾輪404，外伸縮桿401設(shè)有多個(gè)，多個(gè)外伸縮桿401左右對(duì)稱，外伸縮桿401的頂部通過螺栓與箱體2的底部連接，外伸縮桿401的內(nèi)側(cè)頂部連接有第一彈簧402，第一彈簧402的底端連接有內(nèi)伸縮桿403，內(nèi)伸縮桿403的底部連接有滾輪404，滾輪404與推車1的頂部接觸。

第一固定裝置5包括有殼體502、滑軌504、第一滑塊505、連接板506、豎板507、固定塊508、第一氣缸509和磁鐵510，箱體2左側(cè)的推車1開有通口501，推車1的頂部連接有殼體502，殼體502位于通口501的上方，殼體502還位于箱體2的左側(cè)，殼體502的頂部為敞口式設(shè)置，殼體502的左側(cè)豎直開有第一滑槽503，殼體502內(nèi)的右側(cè)通過螺栓豎直連接有滑軌504，滑軌504和第一滑槽503上均設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊505，兩個(gè)第一滑塊505之間通過螺栓連接有連接板506，連接板506的底部中間通過螺栓連接有豎板507，豎板507的底部通過螺栓連接有固定塊508，推車1把手的頂部中間通過銷釘鉸接連接有第一氣缸509，第一氣缸509的伸縮桿通過銷釘與左側(cè)第一滑塊505的左側(cè)面鉸接連接，殼體502的右側(cè)面豎直連接有磁鐵510。

實(shí)施例4

一種電子產(chǎn)品用搬運(yùn)裝置，如圖1-8所示，包括有推車1、箱體2、減震裝置4和第一固定裝置5，推車1的頂部設(shè)有箱體2，箱體2頂部開有開口3，箱體2的底部設(shè)有減震裝置4，箱體2左側(cè)的推車1頂部設(shè)有第一固定裝置5。

減震裝置4包括有外伸縮桿401、第一彈簧402、內(nèi)伸縮桿403和滾輪404，外伸縮桿401設(shè)有多個(gè)，多個(gè)外伸縮桿401左右對(duì)稱，外伸縮桿401的頂部通過螺栓與箱體2的底部連接，外伸縮桿401的內(nèi)側(cè)頂部連接有第一彈簧402，第一彈簧402的底端連接有內(nèi)伸縮桿403，內(nèi)伸縮桿403的底部連接有滾輪404，滾輪404與推車1的頂部接觸。

第一固定裝置5包括有殼體502、滑軌504、第一滑塊505、連接板506、豎板507、固定塊508、第一氣缸509和磁鐵510，箱體2左側(cè)的推車1開有通口501，推車1的頂部連接有殼體502，殼體502位于通口501的上方，殼體502還位于箱體2的左側(cè)，殼體502的頂部為敞口式設(shè)置，殼體502的左側(cè)豎直開有第一滑槽503，殼體502內(nèi)的右側(cè)通過螺栓豎直連接有滑軌504，滑軌504和第一滑槽503上均設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊505，兩個(gè)第一滑塊505之間通過螺栓連接有連接板506，連接板506的底部中間通過螺栓連接有豎板507，豎板507的底部通過螺栓連接有固定塊508，推車1把手的頂部中間通過銷釘鉸接連接有第一氣缸509，第一氣缸509的伸縮桿通過銷釘與左側(cè)第一滑塊505的左側(cè)面鉸接連接，殼體502的右側(cè)面豎直連接有磁鐵510。

還包括有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)6，箱體2下側(cè)的推車1頂部設(shè)有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)6，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括有第二滑塊603、推板604和拉板605，箱體2下側(cè)的推車1頂部橫向開有第二滑槽601，第二滑槽601右側(cè)推車1開有通孔602，通孔602與第二滑槽601相連通，第二滑槽601內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊603，第二滑塊603的頂部通過螺栓豎直連接有推板604，推板604位于箱體2的左側(cè)，第二滑塊603的右側(cè)面連接有拉板605，拉板605穿過通孔602位于推車1的右側(cè)，滾輪404與拉板605的頂部接觸。

還包括有第二固定裝置7，箱體2內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有第二固定裝置7，第二固定裝置7包括有第二彈簧701、夾板702、電動(dòng)輪703和拉繩704，電動(dòng)輪703設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)電動(dòng)輪703左右對(duì)稱，兩個(gè)電動(dòng)輪703通過螺栓分別安裝在箱體2內(nèi)的左側(cè)中部和右側(cè)中部，電動(dòng)輪703上繞有拉繩704，拉繩704的末端豎直連接有夾板702，左側(cè)夾板702的左側(cè)面與箱體2內(nèi)的左側(cè)之間連接有兩個(gè)第二彈簧701，右側(cè)夾板702的右側(cè)面與箱體2內(nèi)的右側(cè)之間也連接有兩個(gè)第二彈簧701，兩個(gè)第二彈簧701位于電動(dòng)輪703的上下兩側(cè)。

還包括有第三固定裝置8，第三固定裝置8包括有第二氣缸801、7形板802、第三彈簧803和壓板804，第二氣缸801設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二氣缸801前后對(duì)稱，第二氣缸801通過安裝在推車1頂部的右側(cè)，兩個(gè)第二氣缸801的伸縮桿之間通過螺栓連接有7形板802，7形板802內(nèi)側(cè)頂部的左右兩側(cè)均連接有第三彈簧803，第三彈簧803的底端連接有壓板804。

還包括有第一海綿塊9和第二海綿塊10，壓板804的底部粘接有第一海綿塊9，箱體2內(nèi)的底部粘接有第二海綿塊10。

殼體502的底部通過螺栓連接的方式與推車1的頂部連接，殼體502的形狀為長(zhǎng)方體，殼體502的制作材料為不銹鋼。

箱體2形狀為長(zhǎng)方體，箱體2的制作材料為鐵。

工作原理：人工啟動(dòng)第一固定裝置5將本發(fā)明固定，隨后關(guān)閉第一固定裝置5，再人工將箱體2從推車1上移下，然后人工將電子產(chǎn)品經(jīng)開口3放入箱體2內(nèi)，放置完成后將箱體2移回推車1上，隨后再啟動(dòng)第一固定裝置5將本發(fā)明松開，然后再關(guān)閉第一固定裝置5。隨后將本發(fā)明移動(dòng)至倉庫，減震裝置4能夠?qū)ο潴w2進(jìn)行減震，從而能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震。當(dāng)要將箱體2內(nèi)的電子產(chǎn)品取出時(shí)，重復(fù)上述操作。如此本發(fā)明通過減震裝置4能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震，因此本發(fā)明具有減震功能、能夠保護(hù)電子產(chǎn)品、能夠減少經(jīng)濟(jì)損失、能夠節(jié)約人力和物力。

因?yàn)闇p震裝置4包括有外伸縮桿401、第一彈簧402、內(nèi)伸縮桿403和滾輪404，外伸縮桿401設(shè)有多個(gè)，多個(gè)外伸縮桿401左右對(duì)稱，外伸縮桿401的頂部通過螺栓與箱體2的底部連接，外伸縮桿401的內(nèi)側(cè)頂部連接有第一彈簧402，第一彈簧402的底端連接有內(nèi)伸縮桿403，內(nèi)伸縮桿403的底部連接有滾輪404，滾輪404與推車1的頂部接觸。所以第一彈簧402能夠使?jié)L輪404一直與推車1的頂部接觸，如此能夠?qū)ο潴w2進(jìn)行減震，從而能夠?qū)﹄娮赢a(chǎn)品進(jìn)行減震。滾輪404能夠方便、快捷的將箱體2從推車1上移下，能夠方便、快捷的將箱體2移回推車1上。

因?yàn)榈谝还潭ㄑb置5包括有殼體502、滑軌504、第一滑塊505、連接板506、豎板507、固定塊508、第一氣缸509和磁鐵510，箱體2左側(cè)的推車1開有通口501，推車1的頂部連接有殼體502，殼體502位于通口501的上方，殼體502還位于箱體2的左側(cè)，殼體502的頂部為敞口式設(shè)置，殼體502的左側(cè)豎直開有第一滑槽503，殼體502內(nèi)的右側(cè)通過螺栓豎直連接有滑軌504，滑軌504和第一滑槽503上均設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第一滑塊505，兩個(gè)第一滑塊505之間通過螺栓連接有連接板506，連接板506的底部中間通過螺栓連接有豎板507，豎板507的底部通過螺栓連接有固定塊508，推車1把手的頂部中間通過銷釘鉸接連接有第一氣缸509，第一氣缸509的伸縮桿通過銷釘與左側(cè)第一滑塊505的左側(cè)面鉸接連接，殼體502的右側(cè)面豎直連接有磁鐵510。所以磁鐵510能夠?qū)⑾潴w2吸住固定，人工啟動(dòng)第一氣缸509使第一滑塊505向下移動(dòng)，第一滑塊505向下移動(dòng)連接板506隨之向下移動(dòng)，連接板506向下移動(dòng)豎板507和固定塊508隨之向下移動(dòng)，當(dāng)固定塊508與地面接觸后關(guān)閉第一氣缸509。如此能夠?qū)⒈景l(fā)明固定，從而能夠防止將箱體2從推車1上移下和將箱體2移回推車1上時(shí)本發(fā)明移動(dòng)。當(dāng)要移動(dòng)本發(fā)明時(shí)啟動(dòng)第一氣缸509使固定塊508向上移動(dòng)復(fù)位即可，固定塊508復(fù)位后關(guān)閉第一氣缸509。

因?yàn)檫€包括有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)6，箱體2下側(cè)的推車1頂部設(shè)有左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)6，左右移動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括有第二滑塊603、推板604和拉板605，箱體2下側(cè)的推車1頂部橫向開有第二滑槽601，第二滑槽601右側(cè)推車1開有通孔602，通孔602與第二滑槽601相連通，第二滑槽601內(nèi)設(shè)有與其滑動(dòng)配合的第二滑塊603，第二滑塊603的頂部通過螺栓豎直連接有推板604，推板604位于箱體2的左側(cè)，第二滑塊603的右側(cè)面連接有拉板605，拉板605穿過通孔602位于推車1的右側(cè)，滾輪404與拉板605的頂部接觸。人工向右拉動(dòng)拉板605通過第二滑塊603能夠使推板604向右移動(dòng)，推板604向右移動(dòng)能夠使箱體2向右移動(dòng)，如此能夠更加方便、快捷的將箱體2從推車1上移下。當(dāng)要將箱體2移回時(shí)，推動(dòng)拉板605使推板604向左移動(dòng)復(fù)位，然后再將箱體2移回即可。

因?yàn)檫€包括有第二固定裝置7，箱體2內(nèi)的左右兩側(cè)均設(shè)有第二固定裝置7，第二固定裝置7包括有第二彈簧701、夾板702、電動(dòng)輪703和拉繩704，電動(dòng)輪703設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)電動(dòng)輪703左右對(duì)稱，兩個(gè)電動(dòng)輪703通過螺栓分別安裝在箱體2內(nèi)的左側(cè)中部和右側(cè)中部，電動(dòng)輪703上繞有拉繩704，拉繩704的末端豎直連接有夾板702，左側(cè)夾板702的左側(cè)面與箱體2內(nèi)的左側(cè)之間連接有兩個(gè)第二彈簧701，右側(cè)夾板702的右側(cè)面與箱體2內(nèi)的右側(cè)之間也連接有兩個(gè)第二彈簧701，兩個(gè)第二彈簧701位于電動(dòng)輪703的上下兩側(cè)。當(dāng)要將電子產(chǎn)品放入箱體2內(nèi)時(shí)，人工啟動(dòng)電動(dòng)輪703收回拉繩704使夾板702向箱體2外側(cè)移動(dòng)，第二彈簧701隨之壓縮，隨后關(guān)閉電動(dòng)輪703，然后將電子產(chǎn)品放入箱體2內(nèi)，放置完成后啟動(dòng)電動(dòng)輪703放出拉繩704，第二彈簧701隨之反彈使夾板702向箱體2內(nèi)側(cè)移動(dòng)將電子產(chǎn)品夾住固定，將電子產(chǎn)品固定后關(guān)閉電動(dòng)輪703。如此能夠防止電子產(chǎn)品左右移動(dòng)相互摩擦，能夠進(jìn)一步進(jìn)行減震，能夠進(jìn)一步的保護(hù)電子產(chǎn)品。當(dāng)要取出電子產(chǎn)品時(shí)，重復(fù)上述操作。

因?yàn)檫€包括有第三固定裝置8，第三固定裝置8包括有第二氣缸801、7形板802、第三彈簧803和壓板804，第二氣缸801設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)第二氣缸801前后對(duì)稱，第二氣缸801通過安裝在推車1頂部的右側(cè)，兩個(gè)第二氣缸801的伸縮桿之間通過螺栓連接有7形板802，7形板802內(nèi)側(cè)頂部的左右兩側(cè)均連接有第三彈簧803，第三彈簧803的底端連接有壓板804。電子產(chǎn)品放置完成后，人工同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第二氣缸801使7形板802向下移動(dòng)，7形板802向下移動(dòng)第三彈簧803和壓板804隨之向下移動(dòng)，當(dāng)壓板804與電子產(chǎn)品接觸時(shí)同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第二氣缸801。第三彈簧803能夠使壓板804一直與電子產(chǎn)品接觸，如此能夠防止電子產(chǎn)品上下移動(dòng)相互摩擦，能夠再進(jìn)一步進(jìn)行減震，能夠再進(jìn)一步的保護(hù)電子產(chǎn)品。當(dāng)要將箱體2從推車1上移下時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)兩個(gè)第二氣缸801使壓板804向上移動(dòng)復(fù)位，壓板804復(fù)位后同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)第二氣缸801。

因?yàn)檫€包括有第一海綿塊9和第二海綿塊10，壓板804的底部粘接有第一海綿塊9，箱體2內(nèi)的底部粘接有第二海綿塊10。第一海綿塊9能夠防止電子產(chǎn)品直接與壓板804接觸摩擦，第二海綿塊10能夠防止電子產(chǎn)品直接與箱體2內(nèi)的底部接觸摩擦，從而能夠更進(jìn)一步的保護(hù)電子產(chǎn)品。

因?yàn)闅んw502的底部通過螺栓連接的方式與推車1的頂部連接，殼體502的形狀為長(zhǎng)方體，殼體502的制作材料為不銹鋼，不銹鋼不易生銹，能夠延長(zhǎng)殼體502的使用年限。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。