本發(fā)明涉及一種伸縮折疊爬梯腳踩發(fā)電充電自動(dòng)控制式電動(dòng)自行車(chē)，用于騎行、運(yùn)載行李和遠(yuǎn)程通迅。

背景技術(shù)：

目前現(xiàn)有的技術(shù)中，大多采用兩輪固定架或不對(duì)稱(chēng)折疊架電動(dòng)自行車(chē)，這種技術(shù)重量和體積大或折疊后不便于攜帶收藏或載人載物少和折疊后不便于拖行或無(wú)法爬梯或難以經(jīng)過(guò)地鐵閘機(jī)和不美觀，快速行駛時(shí)腳踩助行無(wú)效和慢速行駛時(shí)難以腳踩助行，騎行和停車(chē)時(shí)不能腳踩發(fā)電，制動(dòng)電動(dòng)后輪不能自動(dòng)發(fā)電，無(wú)制動(dòng)緩沖裝置，用內(nèi)脹式剎車(chē)器剎車(chē)距離大，不安全，用蝶式剎車(chē)器剎車(chē)慣性大，輪胎易磨損，無(wú)重力感應(yīng)控制裝置，無(wú)轉(zhuǎn)向提示裝置，無(wú)后端安全提示裝置，無(wú)安全行駛和停車(chē)提示裝置，無(wú)有效防盜控制、盜車(chē)取證和盜車(chē)后跟蹤裝置，騎行人不受限制，丟失后難以尋找，不能遠(yuǎn)程通訊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種伸縮折疊爬梯腳踩發(fā)電充電自動(dòng)控制式電動(dòng)自行車(chē)，以解決現(xiàn)有技術(shù)重量和體積大或折疊后不便于攜帶收藏或載人載物少和折疊后不便于拖行或無(wú)法爬梯或難以經(jīng)過(guò)地鐵閘機(jī)和不美觀，快速行駛時(shí)腳踩助行無(wú)效和慢速行駛時(shí)難以腳踩助行，騎行和停車(chē)時(shí)不能腳踩發(fā)電，制動(dòng)電動(dòng)后輪不能自動(dòng)發(fā)電，無(wú)制動(dòng)緩沖裝置，用內(nèi)脹式剎車(chē)器剎車(chē)距離大，不安全，用蝶式剎車(chē)器剎車(chē)慣性大，輪胎易磨損，無(wú)重力感應(yīng)控制裝置，無(wú)轉(zhuǎn)向提示裝置，無(wú)后端安全提示裝置，無(wú)安全行駛和停車(chē)提示裝置，無(wú)有效防盜控制、盜車(chē)取證和盜車(chē)后跟蹤裝置，騎行人不受限制，丟失后難以尋找，不能遠(yuǎn)程通訊的問(wèn)題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：采用輪心帶穿線軸的通電轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)后輪，在該電動(dòng)后輪的上面設(shè)有水平平面為矩形的與該電動(dòng)后輪的上面輪周有間隙的前端和后端分別向下垂直或彎曲的前端和后端的下端分別與該電動(dòng)后輪輪心穿線軸的前端和后端分別固定連接的后釵，在該后釵的前面、后面和所述的電動(dòng)后輪的下面輪周之間設(shè)有通過(guò)螺絲分別與該電動(dòng)后輪輪心穿線軸的前端和后端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接的通過(guò)旋緊鎖扣向下垂直固定和在通過(guò)旋松旋緊鎖扣時(shí)向左水平固定的與該電動(dòng)后輪的輪周有間隙的雙支架，在所述的后釵的上面的左端和右端分別設(shè)有上部圓管插入下部圓管內(nèi)的上部圓管和下部圓管之間有彈性和拉力的與該后釵固定連接的分別向上垂直或上端分別向左和向右傾斜的后減振器，在該左端和右端的后減振器之間的下部的正面和后面分別設(shè)有通過(guò)帶孔的軸和軸周?chē)鷰椈傻奶坠苻D(zhuǎn)動(dòng)連接的向上垂直固定和向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水平固定的后端腳踏，在所述的左端和右端的后減振器的上部圓管的上端周?chē)謩e設(shè)有通過(guò)前后向的螺絲與該左端和右端的后減振器的上端分別活動(dòng)連接的圓管形的內(nèi)徑分別大于該左端和右端的后減振器上部圓管外徑和同管軸心的后減振器連接圓管，在該左端和右端的后減振器連接圓管的上面左右向設(shè)有矩形管的與該左端和右端的后減振器連接圓管的上面固定連接的右端下面和左端正面中部管壁分別帶穿壁孔的正面和后面分別帶太陽(yáng)能電池掛架或折疊鞍座的后端伸縮車(chē)架，在該后端伸縮車(chē)架的右端下面設(shè)有與該后端伸縮車(chē)架右端下面管壁圓孔通過(guò)圓管固定連接和對(duì)齊的橢圓形的后燈固定架，在該后燈固定架的前面、后面和右面分別設(shè)有與該后燈固定架固定連接的簿簿的指示燈的后左方向燈、后右方向燈和后剎車(chē)燈，在所述的后燈固定架的下面設(shè)有與該后燈固定架固定連接的右面為矩形的掛車(chē)牌照的牌照固定架，在所述的后端伸縮車(chē)架的矩形管管內(nèi)設(shè)有矩形管的外壁與該后端伸縮車(chē)架的內(nèi)壁接觸的可相對(duì)移動(dòng)的右端與該后端伸縮車(chē)架的右端對(duì)齊的左端向左伸出該后端伸縮車(chē)架的后端車(chē)架，在所述的后端伸縮車(chē)架的左端正面和后面的上部分別設(shè)有與該后端伸縮車(chē)架固連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)插 入所述的后端車(chē)架管壁的后端伸縮鎖扣，在所述的后端伸縮車(chē)架的上面的中部設(shè)有通過(guò)支架和螺絲分別與該后端伸縮車(chē)架的正面和后面固定連接的左右向可以移動(dòng)或折疊的坐的后端鞍座，在所述的后端車(chē)架的正面和后面的上部的管壁分別設(shè)有多個(gè)高度和孔徑分別相同的相互之間距離分別相等的孔徑不小于所述的后端伸縮鎖扣上的圓柱形插梢直徑的左端自左向右的第1個(gè)孔與該后端伸縮鎖扣對(duì)齊的后端車(chē)架鎖扣孔，在所述的后端車(chē)架的右端管內(nèi)中部設(shè)有與所述的后端車(chē)架鎖扣孔右端自右向左的第1個(gè)孔垂直向向下對(duì)齊的分別與該后端車(chē)架管內(nèi)的正面和后面固定連接的有彈性的圓管內(nèi)圓柱形鎖梢被圓管內(nèi)的彈簧彈出穿過(guò)該后端車(chē)架正面管壁與所述的后端伸縮車(chē)架管內(nèi)的正面彈壓接觸和在該后端車(chē)架向左伸出所述的后端伸縮車(chē)架最多時(shí)自動(dòng)彈入所述的后端伸縮車(chē)架左端正面中部管壁穿孔的后端伸縮截止鎖扣，在所述的后端車(chē)架的右端下面管壁設(shè)有矩形的左右向?yàn)殚L(zhǎng)邊的右端到右面的中部與所述的后端伸縮車(chē)架右端下面管壁圓孔對(duì)齊的矩形穿壁孔的電動(dòng)輪穿線孔，在所述的后端車(chē)架的左側(cè)設(shè)有圓形管的向下垂直的與該后端車(chē)架的左面固定連接的連接處內(nèi)的管壁帶穿壁圓孔的下端管壁同高度的正面、后面、左面和右面帶穿壁圓孔的與所述的后端伸縮車(chē)架左面下端邊緣接觸的后垂直架，在該后垂直架的左側(cè)設(shè)有圓形管的與該后垂直架的管徑相同和平行的下端管壁與該后垂直架下端管壁圓孔同高度的正面、后面、左面和右面帶穿壁圓孔的前垂直架，在所述的后垂直架的下端圓形管周?chē)O(shè)有圓管形的與該后垂直架的下端圓形管接觸和轉(zhuǎn)動(dòng)的底面不高于該后垂直架下端端口的后折疊套管，在所述的前垂直架的下端圓形管周?chē)O(shè)有圓管形的與該前垂直架的下端圓形管接觸和轉(zhuǎn)動(dòng)的上面和下面的高度與所述的后折疊套管的上面和下面的高度分別相同的前折疊套管，在該前折疊套管的下部的正面設(shè)有高度低于所述的前垂直架下端管壁圓孔的該前垂直架順時(shí)針向能旋轉(zhuǎn)90度的接觸穿過(guò)該前垂直架管壁的與該前折疊套管固定旋接的螺絲的前限位止退螺絲，在所述的后折疊套管的下部的正面設(shè)有高度低于所述的后垂直架下端管壁圓孔的該后垂直架逆時(shí)針向能旋轉(zhuǎn)90度的接觸穿過(guò)該后垂直架管壁的與該后折疊套管固定旋接 的螺絲的后限位止退螺絲，在所述的前折疊套管的下面與后折疊套管的下面之間設(shè)有矩形管的左端上面和右端上面分別與該前折疊套管的下面和后折疊套管的下面固定連接的右端端口封閉的控制箱，在所述的后折疊套管的上部的左面和右面分別設(shè)有與該后折疊套管固定連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)活動(dòng)插入所述的后垂直架的下端的左面和右面的管壁圓孔的后折疊鎖扣，在所述的前折疊套管的上部的左面和右面分別設(shè)有與該前折疊套管固定連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)活動(dòng)插入所述的前垂直架的下端的左面和右面的管壁圓孔的前折疊鎖扣，在所述的前垂直架和后垂直架的中部的正面和后面的上下至少兩個(gè)部位的管壁分別設(shè)有高度分別相同的穿壁圓孔的臨時(shí)固定鞍座或備用電源的鎖扣孔，在所述的控制箱的右面上部設(shè)有與該控制箱的右面固定連接的前后向?yàn)殚L(zhǎng)條形的簿簿的指示燈的箱體剎車(chē)燈，在該箱體剎車(chē)燈的下側(cè)的前端和后端分別設(shè)有與所述的控制箱的右面固定連接的外端口分別向前和向后偏斜的監(jiān)測(cè)距離的在右側(cè)附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)被激發(fā)產(chǎn)生信號(hào)和所述的箱體剎車(chē)燈和后剎車(chē)燈產(chǎn)生閃爍強(qiáng)光的后端測(cè)距儀，在所述的控制箱內(nèi)的右端設(shè)有與該控制箱內(nèi)的前面通過(guò)螺絲固定連接的電源輸出端的彈性的螺旋電線依次分別穿過(guò)所述的后垂直架的管內(nèi)和上端右面管壁圓孔、所述的后端車(chē)架管內(nèi)下部、所述的電動(dòng)輪穿線孔、所述的后端伸縮車(chē)架右端下面管壁圓孔和后燈固定架提供所述的電動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電源的控制器，在所述的控制箱內(nèi)的左端與中部之間設(shè)有與該控制箱內(nèi)的下面固定放置的儲(chǔ)電的電瓶，在該電瓶的右側(cè)或前側(cè)或后側(cè)設(shè)有在受該電瓶觸壓時(shí)斷開(kāi)和該電瓶離開(kāi)時(shí)導(dǎo)通的通過(guò)支架與所述的控制箱內(nèi)的上面或前面或后面固定連接的電瓶防盜開(kāi)關(guān)，在所述的控制箱的正面的左端設(shè)有與該控制箱固定連接的簿簿的燈的箱體左方向燈，在所述的控制箱的后面的左端設(shè)有與該控制箱固定連接的簿簿的燈的箱體右方向燈，在所述的控制箱的左面設(shè)有矩形的與該控制箱的左端后面管壁通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的與該控制箱的左端前 面管壁通過(guò)鎖連接的箱門(mén)，在所述的控制箱內(nèi)的右端設(shè)有微型的與該控制箱的底面和右面通過(guò)支架分別固定連接的驅(qū)動(dòng)軸為前后向的對(duì)所述的電瓶充電的發(fā)電機(jī)，在該發(fā)電機(jī)的上面偏左設(shè)有與該發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪齒合的帶收縮彈簧的輪周卷繩活動(dòng)穿過(guò)所述的控制箱的右端的與所述的后釵的后端通過(guò)可調(diào)整卷繩長(zhǎng)度的卷繩器固定連接的后輪剎車(chē)發(fā)電驅(qū)動(dòng)器，在所述的發(fā)電機(jī)的上面偏左設(shè)有與該發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪齒合的分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)所述的控制箱的前面和后面管壁的腳踩驅(qū)動(dòng)軸，在所述的控制箱的后側(cè)設(shè)有與所述的腳踩驅(qū)動(dòng)軸的后端固定連接的向上垂直的右曲柄，在該右曲柄上端的后側(cè)設(shè)有與該右曲柄通過(guò)軸和軸承與該右曲柄相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右腳踏，在所述的控制箱的前側(cè)設(shè)有與所述的腳踩驅(qū)動(dòng)軸的前端固定連接的向下垂直的下端圓柱形的左曲柄，在該左曲柄的下面設(shè)有園柱形的與該左曲柄圓柱形的下端的外徑相同的分別通過(guò)水平的左右向的活動(dòng)栓、栓接處周?chē)目上蛏弦苿?dòng)的園管形的內(nèi)壁接觸的套筒和在套筒上面的向上壓縮的內(nèi)壁接觸的園管形的彈簧與該左曲柄固連接的包括該左曲柄在內(nèi)的總長(zhǎng)與所述的右曲柄的長(zhǎng)度相等的左小曲柄，在該左小曲柄的下端的前側(cè)設(shè)有與該左小曲柄通過(guò)軸和軸承與該左小曲柄相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左腳踏，在所述的控制箱的后面的上部的邊緣設(shè)有與所述的右曲柄對(duì)齊的彈性的彈簧合頁(yè)的前側(cè)頁(yè)板與所述的控制箱后面固定連接的后側(cè)的垂直向的頁(yè)板的高度超過(guò)該控制箱與所述的右曲柄之間的間隙的后側(cè)頁(yè)板左端和右端的邊緣分別向下凸出的右曲柄鎖扣，在所述的前垂直架的上端的左側(cè)左右向設(shè)有矩形管的與該前垂直架垂直和固定連接的連接處內(nèi)的該前垂直架管的管壁帶穿壁孔的前端車(chē)架，在該前端車(chē)架的后面中部的管壁設(shè)有穿壁圓孔的前車(chē)架穿線孔，在所述的前端車(chē)架的正面上部分別設(shè)有與該前端車(chē)架固定連接的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的前垂直架上端左面管壁圓孔和管內(nèi)的對(duì)所述的電瓶充電的充電插座、開(kāi)啟和關(guān)閉所述的電瓶與所述的控制器、箱體左方向燈、箱體右方向燈、箱體剎車(chē)燈、后左方向燈、后右方向燈和后剎車(chē)燈之間的電源的電源鎖和對(duì)便攜式電腦充電的電腦充電轉(zhuǎn)換插座，在所述的前端車(chē)架的下部高度相同的左端和 右端的正面和后面的管壁分別設(shè)有距左端邊緣的距離分別相等的穿壁圓孔的插梢孔，在所述的前端車(chē)架的左側(cè)左右向設(shè)有矩形管的橫截面與該前端車(chē)架的橫截面相同的右端的上面與該前端車(chē)架左端的上面通過(guò)軸心為前后向的合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右面與該前端車(chē)架的左面接觸的前端傾斜車(chē)架，在該前端傾斜車(chē)架矩形管管內(nèi)下部與所述的前端車(chē)架矩形管管內(nèi)下部之間設(shè)有有彈性和拉力的左端通過(guò)螺絲與該前端傾斜車(chē)架活動(dòng)連接的右端通過(guò)壓縮后能向左移動(dòng)的彈性的活動(dòng)鎖扣與該前端車(chē)架的下部的右端的正面和后面的管壁插梢孔分別活動(dòng)插接的前釵傾斜控制伸縮器，在所述的前端傾斜車(chē)架的左側(cè)設(shè)有圓管形的與該前端傾斜車(chē)架固定連接的管軸心垂直的上面和下面分別超出該前端傾斜車(chē)架的距所述的前垂直架的管軸心線的距離與所述的電動(dòng)后輪輪心距所述的后垂直架的管軸心線的距離相等的偏向軸套，在該偏向軸套的左側(cè)設(shè)有上端和下端通過(guò)支架分別與該偏向軸套固定連接的左面為矩形的帶穿壁孔的掛車(chē)籃的車(chē)籃掛架，在所述的偏向軸套的前面和后面分別設(shè)有與該偏向軸套通過(guò)螺絲固定連接的反光的反光片，在所述的偏向軸套內(nèi)設(shè)有圓管形的上端和下端分別伸出該偏向軸套的上端端口周面帶絲芽的通過(guò)軸承與該偏向軸套轉(zhuǎn)動(dòng)連接的偏向軸，在該偏向軸的上端與所述的偏向軸套之間的左側(cè)設(shè)有通過(guò)內(nèi)徑與該偏向軸的外徑相同的圓管固定連接的電源受所述的電源鎖控制的燈的前照明燈，在該前照明燈的前面和后面分別設(shè)有與該前照明燈固定連接或連體的電源受所述的電源鎖控制的燈的前左方向燈和前右方向燈，在所述的偏向軸的上端與所述的偏向軸套之間的右側(cè)設(shè)有與所述的前照明燈連成一體的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的前端傾斜車(chē)架后側(cè)、前車(chē)架穿線孔、前垂直架上端左面管壁圓孔和前垂直架管內(nèi)的分別通過(guò)儀表分別顯示所述的電瓶的電壓、電流及電量和所述的電動(dòng)后輪輪周行程的上面帶防水透明罩的拆卸口在下面的分別通過(guò)指示燈分別與所述的前照明燈、前左方向燈、前右方向燈、箱體左方向燈、箱體右方向燈、箱體剎車(chē)燈、后剎車(chē)燈、后左方向燈、后右方向燈和控制器連接的電源受所述的電源鎖控制的智能控制箱，在該智能控制箱內(nèi)設(shè)有輸入端的額定電壓與所述的電瓶的額定電壓相同的輸出端的電壓 與手機(jī)的充電電壓相同的電源受所述的電源鎖控制的手機(jī)充電器，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有與所述的電瓶并聯(lián)的小容量的額定電壓與所述的電瓶的額定電壓相同的儲(chǔ)電的在所述的電瓶離開(kāi)所述的控制箱或電瓶防盜開(kāi)關(guān)后直接提供所述的手機(jī)充電器的電源的微型電池，在所述的智能控制箱的前面或右面分別設(shè)有與該智能控制箱的前面或右面固定連接的對(duì)手機(jī)充電的電路與所述的手機(jī)充電器的輸出端并聯(lián)的手機(jī)充電插座和與該智能控制箱的前面或右面固定連接的與所述的電源鎖串聯(lián)后與所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)并聯(lián)的在所述的電瓶觸壓所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)時(shí)控制所述的手機(jī)充電器的輸入端的電源的移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有由所述的手機(jī)充電器輸出端提供電源的能與手機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音通話和傳送短信圖片圖像的在受控制信號(hào)的控制時(shí)向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像的通過(guò)分別開(kāi)啟所述的電源鎖和移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)播放歌曲的在所述的智能控制箱上的防水透明罩下面的上部向左傾斜的顯示屏向右和帶右置攝像頭的憑證件唯一注冊(cè)的移動(dòng)通訊儀，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有在認(rèn)可的智能手機(jī)近距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)連通的在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)關(guān)閉的在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后被振動(dòng)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出已發(fā)送照片給車(chē)主請(qǐng)勿觸動(dòng)語(yǔ)音聲音和向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像的所述的電瓶直接提供電源的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)離后所述的電瓶離開(kāi)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)或控制箱時(shí)所述的微型電池經(jīng)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)自動(dòng)供電和所述的移動(dòng)通訊儀向認(rèn)可的智能手機(jī)發(fā)出電瓶離開(kāi)語(yǔ)音聲音和顯示所在位置及所在位置的環(huán)境圖像的電瓶離開(kāi)警報(bào)器，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有在所述的電源鎖開(kāi)啟和所述的后端測(cè)距儀的右端附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出后端安全語(yǔ)音提示聲的后端安全提示器，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有磁性的觸點(diǎn)常通型的傳感器固定穿過(guò)所述的智能控制箱的下面箱壁的被激發(fā)后所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的通過(guò)關(guān)閉開(kāi) 關(guān)能關(guān)閉語(yǔ)音提示聲和所述的電源鎖關(guān)閉重新開(kāi)啟后再被激發(fā)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀再發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的電源受所述的電源鎖控制的轉(zhuǎn)向提示器，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有在所述的電源鎖分別開(kāi)啟和關(guān)閉后所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出安全語(yǔ)音提示聲和存放語(yǔ)音提示聲的獨(dú)立或與所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖、電瓶離開(kāi)警報(bào)器、后端安全提示器和轉(zhuǎn)向提示器連體的行駛存放提示器，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有在所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖損壞或認(rèn)可的智能手機(jī)近距離失去對(duì)所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制時(shí)自動(dòng)短時(shí)間連通通向所述的控制器的調(diào)制電路和所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出手機(jī)藍(lán)芽電子鎖暫?？刂频木瘓?bào)語(yǔ)音聲的不認(rèn)可的手機(jī)近距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路不連通的電源受所述的電源鎖控制的獨(dú)立或與所述的行駛存放提示器連體的應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有通電發(fā)聲的車(chē)鈴啦叭，在所述的偏向軸的下面的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)有圓管形的向下垂直或下端分別向右和向左傾斜的管徑和高度分別相同的與該偏向軸通過(guò)連接片固定連接的前減振器連接圓管，在該左端和右端的前減振器連接圓管的下面分別設(shè)有上部圓管插入下部圓管內(nèi)的上部圓管和下部圓管之間有彈性和拉力的上部圓管的外徑小于該前減振器連接圓管內(nèi)徑的高度和直徑分別相同的上部圓管通過(guò)前后向的螺絲分別與該前減振器連接圓管管內(nèi)活動(dòng)連接的前減振器，在該前減振器的下面設(shè)有前端和后端所在的矩形面相互平行的上端通過(guò)連接片分別與該左側(cè)和右側(cè)的前減振器固定連接的前釵，在該前釵內(nèi)設(shè)有輪軸的兩端分別通過(guò)螺絲與該前釵的前端和后端的下端分別固定連接的距所述的前垂直架的管軸心線的距離與所述的電動(dòng)后輪距所述的后垂直架的管軸心線的距離相等的下面邊緣與所述的電動(dòng)后輪的下面的邊緣高度相同的輪徑與該電動(dòng)后輪的輪徑相同的前輪，在所述的偏向軸的圓管內(nèi)設(shè)有圓管形的圓管外周面與該偏向軸的圓管內(nèi)周面接觸的上端向上伸出該偏向軸的與該偏向軸之間通過(guò)螺帽與該偏向軸固定連接的通過(guò)分別旋松和旋緊螺帽向上或向下移動(dòng)的上部帶手機(jī)掛架的手把伸縮豎桿，在該手把伸縮豎桿的上面的后側(cè)前后向設(shè)有圓管形的與該手把伸縮豎桿的上面固定連接的水平的前端向前超出該手把伸縮豎桿的前面的右 手把橫桿，在該右手把橫桿的后端周?chē)O(shè)有通過(guò)與管內(nèi)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管與該右手把橫桿固定插接的分別通過(guò)剎車(chē)把、剎車(chē)線和剎車(chē)器制動(dòng)所述的前輪的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的智能控制箱、前端傾斜車(chē)架后側(cè)、前車(chē)架穿線孔、前垂直架上部左面管壁圓孔和前垂直架管內(nèi)的與所述的控制器之間的調(diào)制電路受所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)改變所述的控制器輸出電源的大小的在所述的后端測(cè)距儀的右側(cè)附近處有人或車(chē)輛移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的在小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)和不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述的轉(zhuǎn)向提示器向所述的移動(dòng)通訊儀輸出信號(hào)的電路被關(guān)閉的右調(diào)速轉(zhuǎn)把，在所述的右調(diào)速轉(zhuǎn)把的前側(cè)設(shè)有與所述的右手把橫桿的左面通過(guò)旋轉(zhuǎn)器固定連接的向上垂直或傾斜的右后視鏡，在該右后視鏡的前側(cè)與所述的手把伸縮豎桿之間設(shè)有通過(guò)與管內(nèi)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管與所述的右手把橫桿固定插接的通向所述的控制器的調(diào)制電路被接通后轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)改變?cè)摽刂破鬏敵鲭娫创笮『团c該控制器之間的調(diào)制電路受所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制的折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把，在所述的右手把橫桿的前側(cè)前后向設(shè)有圓管形的外徑與該右手把橫桿的外徑相同的分別通過(guò)水平的左右向的活動(dòng)栓、栓接處周?chē)目上蚯耙苿?dòng)的園管形的內(nèi)壁接觸的套筒和在套筒前面的向前壓縮的內(nèi)壁接觸的園管形的彈簧與該右手把橫桿固定連接的前面距所述的手把伸縮豎桿的距離與所述的右手把橫桿的后面距該手把伸縮豎桿的距離相等的左手把橫桿，在該左手把橫桿的前端周?chē)O(shè)有通過(guò)內(nèi)周面與該左手把橫桿固定插接的分別通過(guò)電剎車(chē)把、剎車(chē)電路和電剎車(chē)器制動(dòng)所述的電動(dòng)后輪的分別通過(guò)照明燈開(kāi)關(guān)、方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)和啦叭開(kāi)關(guān)分別控制所述的前照明燈、前左方向燈、前右方向燈、箱體左方向燈、箱體右方向燈、后左方向燈、后右方向燈、轉(zhuǎn)向提示器、箱體剎車(chē)燈、后剎車(chē)燈和車(chē)鈴啦叭的在所述的前左方向燈、前右方向燈、箱體左方向燈、箱體右方向燈、后左方向燈和后右方向燈的電源輸入端的線路上接通閃光器和蜂鳴器的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的智能控制箱、前端傾斜車(chē)架后側(cè)、前車(chē)架穿線孔、前垂直架上部左面管壁圓孔和前垂直架管內(nèi)的電源受所述的電源鎖控制的左控制按扭把，在所述的智能控制箱的下面設(shè)有與所述的轉(zhuǎn)向提示器上的傳感器之間有小間隙和對(duì)齊 的與所述的偏向軸套通過(guò)支架固定連接的所在的面為水平的矩形或扇形的在所述的轉(zhuǎn)向提示器上的傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)超出所在的面和所述的左控制按扭把上的方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)未拔動(dòng)時(shí)所述的轉(zhuǎn)向提示器被激發(fā)產(chǎn)生打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的信號(hào)的與所述的智能控制箱之間通過(guò)鎖和垂直向的彈性梢扣連接的鐵材質(zhì)的轉(zhuǎn)向提示板，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有內(nèi)部觸點(diǎn)常斷的在大幅度傾斜時(shí)內(nèi)部觸點(diǎn)導(dǎo)通的串有限速器的重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱內(nèi)設(shè)有與該智能控制箱內(nèi)的下面通過(guò)支架固定連接的雙控三個(gè)電極柱的常通的電極柱和公共電極柱與所述的右調(diào)速轉(zhuǎn)把串聯(lián)和與所述的重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)并聯(lián)的常斷的電極柱和公共電極柱與所述的折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把串聯(lián)的在所述的轉(zhuǎn)向提示板上的鎖和垂直向的彈性梢扣鎖定或固定該智能控制箱與所述的轉(zhuǎn)向提示板時(shí)彈性梢扣向上觸壓后常斷電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)導(dǎo)通和常通電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)斷開(kāi)的拖行爬梯限速雙控開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱的前面或右面或后面設(shè)有與該智能控制箱固定連接的拔動(dòng)后改變所述的電動(dòng)后輪線路相位或轉(zhuǎn)向的拖行爬梯轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，在所述的左控制按扭把的后側(cè)設(shè)有與所述的左手把橫桿的左面通過(guò)旋轉(zhuǎn)器固定連接的向上垂直或傾斜的左后視鏡。

在所述的后端車(chē)架向左伸出所述的后端伸縮車(chē)架最長(zhǎng)的位置時(shí)在該后端車(chē)架的上面設(shè)有通過(guò)支架和螺絲與該后端車(chē)架固定連接的坐的中部鞍座，在所述的前垂直架和后垂直架之間的上部設(shè)有分別通過(guò)鎖扣、穿入所述的鎖扣孔內(nèi)的螺絲和支架分別與該前垂直架和后垂直架固定連接的前端兒童鞍座。

在折疊后在所述的電動(dòng)后輪的徑向周?chē)O(shè)有3個(gè)在同一圓周上相互等分的與該電動(dòng)后輪的正面和后面的徑向邊緣內(nèi)分別固定插接的易拆卸的正面和后面分別為矩形的徑向外端通過(guò)有彈性的弧形固定連接的弧形周?chē)ゲ料禂?shù)大的軟材質(zhì)的外邊緣與該電動(dòng)后輪的外邊緣之間的距離分別小于所述的后釵的上面的內(nèi)邊緣與該電動(dòng)后輪的外邊緣之間的距離和所述的雙支架的下面的內(nèi)邊緣與該電動(dòng)后輪的外邊緣之間的距離的爬梯器。

本發(fā)明的有益效果是：騎行前，開(kāi)啟電源鎖和向左移動(dòng)有彈性和拉力的前釵傾斜控制伸縮器上右端的活動(dòng)鎖扣插入前端車(chē)架左端下部的正面和后面管壁的插梢孔，前端傾斜車(chē)架和前端傾斜車(chē)架左側(cè)相互連接的各部位的下部以前端傾斜車(chē)架右端上面與前端車(chē)架左端上面之間的合頁(yè)軸為軸心被向左傾斜最大25度或順時(shí)針向旋轉(zhuǎn)最大25度，使騎行時(shí)左控制按扭把和右調(diào)速轉(zhuǎn)把便于手扶和前輪突然受阻時(shí)前釵傾斜控制伸縮器被壓縮，慣性被逐漸地釋放，騎行中，制動(dòng)右調(diào)速轉(zhuǎn)把上的剎車(chē)把時(shí)，前釵傾斜控制伸縮器被逐漸壓縮，連同左端的前減振器內(nèi)的彈簧被逐漸地拉伸，右端的前減振器內(nèi)的彈簧被逐漸地壓縮，慣性被逐漸釋放，前輪被逐漸緩沖，剎車(chē)距離小，前輪輪胎不易磨損和在冰凍地面騎行時(shí)不易翻車(chē)，制動(dòng)左控制按扭把上的電剎車(chē)把時(shí)，左端的后減振器內(nèi)的彈簧被逐漸地拉伸，右端的后減振器內(nèi)的彈簧被逐漸地壓縮，慣性被逐漸釋放，后輪被逐漸緩沖，剎車(chē)距離小，電動(dòng)后輪輪胎不易磨損，延長(zhǎng)了電動(dòng)后輪和前輪的使用壽命和乘坐舒適，騎行中和停車(chē)雙支架垂直時(shí)，腳踩左腳踏板和右腳踏板旋轉(zhuǎn)腳踩驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，增加了電能或減少了電瓶中電能的消耗或邊鍛煉身體邊發(fā)電，在制動(dòng)左控制按扭把上的電剎車(chē)把時(shí)，電動(dòng)后輪與控制箱的距離突然加大，后輪剎車(chē)發(fā)電驅(qū)動(dòng)器與后釵之間所連接的繩子產(chǎn)生拉力，通過(guò)加速齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，制動(dòng)的動(dòng)能被轉(zhuǎn)化成了電能，節(jié)省了電能和阻止緊急制動(dòng)左控制按扭把上的電剎車(chē)把時(shí)電動(dòng)后輪與控制箱之間的距離太大，前減振器和后減振器分別在前輪和電動(dòng)后輪上面的左右向，車(chē)體寬度小，重量輕，前釵和后釵分別通過(guò)螺絲與前輪和電動(dòng)后輪的前面和后面的軸的前端和后端直接固定連接，車(chē)體結(jié)構(gòu)牢固，前后向不易扭動(dòng)，后端車(chē)架與后端伸縮車(chē)架通過(guò)后端伸縮車(chē)架正面和后面的后端伸縮鎖扣內(nèi)的插梢相互連接，使后端車(chē)架與后端伸縮車(chē)架之間連接牢固，車(chē)架長(zhǎng)度可伸長(zhǎng)和縮短，適應(yīng)了大小不同體形的騎行人和鞍座數(shù)量可以增減，后左方向燈和后右方向燈，箱體左方向燈和箱體右方向燈，前左方向燈和前右方向燈，分別在所在的方向明顯顯示，后剎車(chē)燈和箱體剎車(chē)燈，在騎行的后面明顯顯示，在前垂直架和后垂直架中部的管壁鎖扣孔，使前垂 直架和后垂直架之間能臨時(shí)安裝鞍座或前垂直架的左側(cè)和后垂直架的右側(cè)能分別臨時(shí)固定備用的鞍座或備用的電池，前垂直架和后垂直架分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)前折疊套管和后折疊套管，前折疊套管和后折疊套管上部的前折疊鎖扣和后折疊鎖扣，使前垂直架包括左端與前垂直架相互連接的各部位和后垂直架包括右端與后垂直架相互連接的各部位分別以前垂直架和后垂直架為軸心分別相對(duì)向后轉(zhuǎn)動(dòng)90度或折疊和折疊前后能牢固固定，前輪輪心與前垂直架管軸心線之間的距離等于電動(dòng)后輪輪心與后垂直架管軸心線之間的距離，折疊后拖行或向上爬樓梯或向下爬樓梯時(shí)，使前輪和電動(dòng)后輪所在的兩側(cè)相互對(duì)稱(chēng)、美觀、便于拖行、便于向上爬樓梯和便于向下爬樓梯，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向提示板上的鎖，偏向軸與偏向軸套之間能轉(zhuǎn)動(dòng)，騎行時(shí)能隨時(shí)改變騎行方向，鎖上轉(zhuǎn)向提示板上的鎖，偏向軸與偏向軸套之間被固定，使折疊后拖行、向上爬樓梯和向下爬樓梯時(shí)，前輪不會(huì)偏轉(zhuǎn)和右調(diào)速轉(zhuǎn)把與折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把之間的電路被自動(dòng)并聯(lián)后與重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)串聯(lián)，在大幅度傾斜時(shí)，重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把通向控制器的調(diào)制電路的電路被同時(shí)導(dǎo)通，使折疊后能通過(guò)左手或右手旋轉(zhuǎn)右調(diào)速轉(zhuǎn)把或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把電動(dòng)調(diào)速，前端車(chē)架正面上部的充電插座、電源鎖和電腦充電轉(zhuǎn)換插座，使充電方便、開(kāi)啟電源方便和能對(duì)便攜式電腦充電，與前照明燈連成一體的智能控制箱和智能控制箱上的手機(jī)充電插座，美觀和便于觀察電氣參數(shù)、行程、轉(zhuǎn)向和方便對(duì)手機(jī)充電，智能控制箱內(nèi)的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖由電瓶直接提供電源，在認(rèn)可的智能手機(jī)近距離時(shí)通向控制器的調(diào)制電路自動(dòng)連通，在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離時(shí)通向控制器的調(diào)制電路自動(dòng)關(guān)閉，在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后被振動(dòng)時(shí)，移動(dòng)通訊儀自動(dòng)發(fā)出已發(fā)送照片給車(chē)主請(qǐng)勿觸動(dòng)語(yǔ)音聲音和向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像，在電瓶離開(kāi)控制箱時(shí)，控制箱內(nèi)的電瓶防盜開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，智能控制箱內(nèi)的微型電池經(jīng)電瓶防盜開(kāi)關(guān)向移動(dòng)通訊儀直接提供電源，在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后失去對(duì)手機(jī)藍(lán)芽電子鎖的控制，電瓶離開(kāi)警報(bào)器被激發(fā)向移動(dòng)通訊儀輸入電瓶離開(kāi)語(yǔ)音信號(hào)，移動(dòng)通訊儀自 動(dòng)向認(rèn)可的智能手機(jī)發(fā)出電瓶離開(kāi)語(yǔ)音聲音，騎行或臨時(shí)停車(chē)時(shí)，通過(guò)開(kāi)啟移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)，方便在安全的條件下臨時(shí)通訊或播放歌曲，騎行中，后端測(cè)距儀右側(cè)附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)，后端測(cè)距儀被激發(fā)產(chǎn)生信號(hào)，移動(dòng)通訊儀自動(dòng)發(fā)出后端安全語(yǔ)音警報(bào)聲、后剎車(chē)燈和箱體剎車(chē)燈產(chǎn)生閃爍的強(qiáng)光和右調(diào)速轉(zhuǎn)把產(chǎn)生振動(dòng)，及時(shí)提示騎行人觀視左后視鏡或右后視鏡，及時(shí)地了解了后面的交通狀況，在較快速和大幅度轉(zhuǎn)彎未拔動(dòng)左控制按扭把上的方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)時(shí)，轉(zhuǎn)向提示器上的磁性傳感器離開(kāi)轉(zhuǎn)向提示板的所在的區(qū)域，轉(zhuǎn)向提示器上的磁性傳感器內(nèi)的開(kāi)關(guān)失去轉(zhuǎn)向提示板的磁吸力被導(dǎo)通，轉(zhuǎn)向提示器被激發(fā)，移動(dòng)通訊儀發(fā)出轉(zhuǎn)向提示語(yǔ)音聲，保證了騎行轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全和易遵守交通法規(guī)，提高了公共安全，開(kāi)啟電源鎖的騎行中，在手機(jī)藍(lán)芽電子鎖突然損壞或認(rèn)可的智能手機(jī)近距離失去對(duì)手機(jī)藍(lán)芽電子鎖的控制時(shí)，應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器被激發(fā)或調(diào)制電路短時(shí)間導(dǎo)通的同時(shí)移動(dòng)通訊儀發(fā)出手機(jī)藍(lán)芽電子鎖暫停供電的語(yǔ)言警報(bào)聲，使騎行人能在短時(shí)間內(nèi)及時(shí)離開(kāi)可能不安全的區(qū)域，保證了騎行人的安全，在電源鎖每次分別開(kāi)啟和關(guān)閉后，行駛存放提示器被激發(fā)，移動(dòng)通訊儀分別發(fā)出安全語(yǔ)言提示聲和存放語(yǔ)言提示聲，提示了安全騎行和合理停車(chē)。

在安全許可的區(qū)域行駛需要臨時(shí)增加載人或載物數(shù)量時(shí)，后端車(chē)架向左伸出后端伸縮車(chē)架最長(zhǎng)或足夠長(zhǎng)度，在后端車(chē)架上面的中部安裝中部鞍座，臨時(shí)增加了載人或載物的數(shù)量，或者在缺電區(qū)域長(zhǎng)途騎行時(shí)，后端車(chē)架向左拉出后端伸縮車(chē)架至最多的位置，打開(kāi)后端伸縮車(chē)架的前面和后面的太陽(yáng)能電池掛架或折疊鞍座，便于攜帶太陽(yáng)能電池發(fā)電，在前垂直架和后垂直架之間的上部增加前端兒童鞍座，使前端也能臨時(shí)載人，在后端車(chē)架向左移出最長(zhǎng)時(shí)，后端伸縮截止鎖扣自動(dòng)插入后端伸縮車(chē)架管壁穿孔內(nèi)，自動(dòng)阻止了后端車(chē)架脫離后端伸縮車(chē)架。

向上爬樓梯時(shí)，在被折疊成電動(dòng)拖行狀態(tài)后，在電動(dòng)后輪的徑向周?chē)惭b3個(gè)在同一圓周上相互等分的可拆卸的爬梯器，通過(guò)鎖上轉(zhuǎn)向提示板上的鎖和拔動(dòng)智能控制箱正面或右面的拖行爬梯轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖 行調(diào)速轉(zhuǎn)把的電路被自動(dòng)并聯(lián)后與重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)串聯(lián)接通和電動(dòng)后輪電源的相位被改變，在上部向向上爬樓梯的方向大輻度傾斜后，重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把通向控制器的調(diào)制電路被同時(shí)導(dǎo)通，調(diào)節(jié)右調(diào)速轉(zhuǎn)把或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把，3個(gè)爬梯器與電動(dòng)后輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在3個(gè)爬梯器中的任意一個(gè)爬梯器接觸樓梯踏步平臺(tái)邊緣或邊緣的上面時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右調(diào)速轉(zhuǎn)把或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把，電動(dòng)后輪逐步被爬梯器的外邊緣支撐起來(lái)，逐步地離開(kāi)下一級(jí)的樓梯踏步平臺(tái)向上一級(jí)逐步地爬行，使折疊后能電動(dòng)調(diào)速向上爬樓梯。

折疊時(shí)，通過(guò)分別旋轉(zhuǎn)前折疊鎖扣和后折疊鎖扣上的管帽最多170度的同時(shí)向外拔動(dòng)再旋轉(zhuǎn)管帽最多170度，前折疊鎖扣和后折疊鎖扣上的圓柱形插梢分別退出前垂直架和后垂直架上的管壁圓孔，分別向后轉(zhuǎn)動(dòng)前垂直架連同左側(cè)與前垂直架連接的各部位和后垂直架連同右側(cè)與后垂直架連接的各部位，通過(guò)再分別旋轉(zhuǎn)前折疊鎖扣和后折疊鎖扣上的管帽最多170度，前折疊鎖扣和后折疊鎖扣上的圓柱形插梢自動(dòng)分別插入前垂直架和后垂直架的前面和后面的管壁圓孔內(nèi)，使折疊后的前垂直架連同左側(cè)與前垂直架連接的各部位和后垂直架連同右側(cè)與后垂直架連接的各部位被固定，通過(guò)鎖上轉(zhuǎn)向提示板上的鎖，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把的電路被自動(dòng)并聯(lián)后與重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)串聯(lián)接通和前輪不會(huì)偏轉(zhuǎn)，在上部向向下爬樓梯的反方向大輻度傾斜后，重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把通向控制器的調(diào)制電路被同時(shí)導(dǎo)通，調(diào)節(jié)右調(diào)速轉(zhuǎn)把或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把，使折疊后的電動(dòng)自行車(chē)能低速電動(dòng)調(diào)速向下爬樓梯，通過(guò)鎖上轉(zhuǎn)向提示板上的鎖和拔動(dòng)智能控制箱正面或右面的拖行爬梯轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把的電路被自動(dòng)并聯(lián)后與重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)串聯(lián)接通和電動(dòng)后輪電源的相位被改變，在上部向拖行的方向大輻度傾斜后，重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，右調(diào)速轉(zhuǎn)把和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把通向控制器的調(diào)制電路被同時(shí)導(dǎo)通，調(diào)節(jié)右調(diào)速轉(zhuǎn)把或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把，使折疊后的電動(dòng)自行車(chē)能低速電動(dòng)調(diào)速拖行，折疊時(shí)，左后視鏡向后旋轉(zhuǎn)，通過(guò)向前移動(dòng)左手把橫 桿與右手把橫桿之間的連接處周?chē)膱@管形的套筒，套筒前側(cè)的彈簧被壓縮，向下折左手把橫桿，左手把橫桿以左手把橫桿與右手把橫桿之間的活動(dòng)栓為軸向下旋轉(zhuǎn)，左手把橫桿自動(dòng)向下垂直，左后視鏡同步向上垂直，右后視鏡向下旋轉(zhuǎn)，使折疊后體積小，便于拖行、爬樓梯、收藏和能在兩側(cè)手扶低速電動(dòng)調(diào)速控制折疊后的電動(dòng)自行車(chē)，折疊時(shí)，向上拔動(dòng)右曲柄鎖扣后側(cè)的頁(yè)板卡住右曲柄，右曲柄被固定，左曲柄被同步固定，向上移動(dòng)左曲柄與左小曲柄之間的連接處周?chē)膱@管形的套筒，套筒上面的彈簧被壓縮，向控制箱的下面折疊左小曲柄，左小曲柄自動(dòng)與左曲柄垂直，左腳踏板同步向下垂直，左腳踏板垂直后的下面的高度與電動(dòng)后輪或前輪的下面邊緣的高度接近，使折疊后能接近垂直狀態(tài)放置，折疊時(shí)，順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng)雙支架，通過(guò)旋緊鎖扣，雙支架在電動(dòng)后輪的左側(cè)的水平位置被固定，使折疊后能向下爬樓梯的反向的方向大幅度傾斜電動(dòng)向下爬樓梯或拖行。

附圖說(shuō)明

圖1是圖3的俯視圖；

圖2是圖3的左視圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例的主視圖；

圖4是圖3的右視圖；

圖5是圖3的后視圖；

圖6是圖3的仰視圖；

圖7是圖9的俯視圖；

圖8是圖9的左視圖；

圖9是本發(fā)明實(shí)施例分別安裝中部鞍座和前端兒童鞍座的主視圖；

圖10是圖9的右視圖；

圖11是圖9的后視圖；

圖12是圖9的仰視圖；

圖13是圖15的俯視圖；

圖14是圖15的左視圖；

圖15是本發(fā)明實(shí)施例安裝爬梯器的主視圖；

圖16是圖15的右視圖；

圖17是圖15的后視圖；

圖18是圖15的仰視圖；

圖19是圖21的俯視圖；

圖20是圖21的左視圖；

圖21是本發(fā)明實(shí)施例折疊拖行站立狀態(tài)的主視圖；

圖22是圖21的右視圖；

圖23是圖21的后視圖；

圖24是圖21的仰視圖；

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1～圖6，采用輪心帶穿線軸的通電轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)后輪34，在該電動(dòng)后輪34的上面安裝水平平面為矩形的與該電動(dòng)后輪34的上面輪周有間隙的前端和后端分別向下垂直或彎曲的前端和后端的下端分別與該電動(dòng)后輪34輪心穿線軸的前端和后端分別固定連接的后釵33，在該后釵33的前面、后面和所述的電動(dòng)后輪34的下面輪周之間安裝通過(guò)螺絲分別與該電動(dòng)后輪34輪心穿線軸的前端和后端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接的通過(guò)旋緊鎖扣向下垂直固定和在通過(guò)旋松旋緊鎖扣時(shí)向左水平固定的與該電動(dòng)后輪34的輪周有間隙的雙支架35，在所述的后釵33的上面的左端和右端分別安裝上部圓管插入下部圓管內(nèi)的上部圓管和下部圓管之間有彈性和拉力的與該后釵33固定焊接的分別向上垂直或上端分別向左和向右傾斜的后減振器28，在該左端和右端的后減振器28之間的下部的正面和后面分別固定焊接通過(guò)帶孔的軸和軸周?chē)鷰椈傻奶坠苻D(zhuǎn)動(dòng)連接的向上垂直固定的和向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水平固定的后端腳踏29，在所述的左端和右端的后減振器28的上部圓管的上端周?chē)謩e安裝通過(guò)前后向的螺絲與該左端和右端的后減振器28的上端分別活動(dòng)連接的圓管形的內(nèi)徑分別大于該左 端和右端的后減振器28上部圓管外徑和同管軸心的后減振器連接圓管24，在該左端和右端的后減振器連接圓管24的上面左右向固定焊接矩形管的右端下面和左端正面中部管壁分別帶穿壁孔的正面和后面分別帶太陽(yáng)能電池掛架或折疊鞍座的后端伸縮車(chē)架25，在該后端伸縮車(chē)架25的右端下面安裝與該后端伸縮車(chē)架25右端下面管壁圓孔通過(guò)圓管固定連接和對(duì)齊的橢圓形的后燈固定架，在該后燈固定架的前面、后面和右面分別安裝與該后燈固定架固定連接的簿簿的指示燈的后左方向燈26、后右方向燈54和后剎車(chē)燈53，在所述的后燈固定架的下面安裝與該后燈固定架固定連接的右面為矩形的掛車(chē)牌照的牌照固定架27，在所述的后端伸縮車(chē)架25的矩形管管內(nèi)安裝矩形管的外壁與該后端伸縮車(chē)架25的內(nèi)壁接觸的可相對(duì)移動(dòng)的右端與該后端伸縮車(chē)架25的右端對(duì)齊的左端向左伸出該后端伸縮車(chē)架25的后端車(chē)架20，在所述的后端伸縮車(chē)架25的左端正面和后面的上部分別安裝與該后端伸縮車(chē)架25固連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)插入所述的后端車(chē)架20管壁的后端伸縮鎖扣21，在所述的后端伸縮車(chē)架25的上面的中部安裝通過(guò)支架和螺絲分別與該后端伸縮車(chē)架25的正面和后面固定連接的左右向可以移動(dòng)或折疊的坐的后端鞍座23，在所述的后端車(chē)架20的正面和后面的上部的管壁分別鉆多個(gè)高度和孔徑分別相同的相互之間距離分別相等的孔徑不小于所述的后端伸縮鎖扣21上的圓柱形插梢直徑的左端自左向右的第1個(gè)孔與該后端伸縮鎖扣21對(duì)齊的后端車(chē)架鎖扣孔，在所述的后端車(chē)架20的右端管內(nèi)中部安裝與所述的后端車(chē)架鎖扣孔右端自右向左的第1個(gè)孔垂直向向下對(duì)齊的分別與該后端車(chē)架20管內(nèi)的正面和后面固定焊接的有彈性的圓管內(nèi)圓柱形鎖梢被圓管內(nèi)的彈簧彈出穿過(guò)該后端車(chē)架20正面管壁與所述的后端伸縮車(chē)架25管內(nèi)的正面彈壓接觸和在該后端車(chē)架20向左伸出所述的后端伸縮車(chē)架25最多時(shí)自動(dòng)彈入所述的后端伸縮車(chē)架25左端正面中部管壁穿孔的后端伸縮截止鎖扣，在所述的后端車(chē)架20的右端下面管壁切割矩形的左右向?yàn)殚L(zhǎng)邊的右端到右面的中部與所述的后端伸縮車(chē)架25右端下面管壁圓孔對(duì)齊的矩形穿壁孔的電動(dòng)輪穿線孔， 在所述的后端車(chē)架20的左側(cè)安裝圓形管的向下垂直的與該后端車(chē)架20的左面固定焊接的連接處內(nèi)的該后端車(chē)架20管壁帶穿壁圓孔的下端管壁同高度的正面、后面、左面和右面帶穿壁圓孔的與所述的后端伸縮車(chē)架25左面下端邊緣接觸的后垂直架22，在該后垂直架22的左側(cè)設(shè)有圓形管的與該后垂直架22的管徑相同和平行的下端管壁與該后垂直架22下端管壁圓孔同高度的正面、后面、左面和右面帶穿壁圓孔的前垂直架15，在所述的后垂直架22的下端圓形管周?chē)惭b圓管形的與該后垂直架22的下端圓形管接觸和轉(zhuǎn)動(dòng)的底面不高于該后垂直架22下端端口的后折疊套管31，在所述的前垂直架15的下端圓形管周?chē)惭b圓管形的與該前垂直架15的下端圓形管接觸和轉(zhuǎn)動(dòng)的上面和下面的高度與所述的后折疊套管31的上面和下面的高度分別相同的前折疊套管17，在該前折疊套管17的下部的正面安裝高度低于所述的前垂直架15下端管壁圓孔的該前垂直架15順時(shí)針向能旋轉(zhuǎn)90度的接觸穿過(guò)該前垂直架15管壁的與該前折疊套管17固定旋接的螺絲的前限位止退螺絲，在所述的后折疊套管31的下部的正面安裝高度低于所述的后垂直架22下端管壁圓孔的該后垂直架22逆時(shí)針向能旋轉(zhuǎn)90度的接觸穿過(guò)該后垂直架22管壁的與該后折疊套管31固定旋接的螺絲的后限位止退螺絲，在所述的前折疊套管17的下面與后折疊套管31的下面之間安裝矩形管的左端上面和右端上面分別與該前折疊套管17的下面和后折疊套管31的下面固定焊接的右端端口封閉的控制箱37，在所述的后折疊套管31的上部的左面和右面分別安裝與該后折疊套管31固定連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)活動(dòng)插入所述的后垂直架22的下端的左面和右面的管壁圓孔的后折疊鎖扣30，在所述的前折疊套管17的上部的左面和右面分別安裝與該前折疊套管17固定連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)活動(dòng)插入所述的前垂直架15的下端的左面和右面的管壁圓孔的前折疊鎖扣16，在所述的前垂直架15和后垂直架22的中部的正面和后面的上下至少兩個(gè)部位的管壁分別鉆高度分別相同的穿壁圓孔的臨時(shí)固 定鞍座或備用電源的鎖扣孔14，在所述的控制箱37的右面上部安裝與該控制箱37的右面固定連接的前后向?yàn)殚L(zhǎng)條形的簿簿的指示燈的箱體剎車(chē)燈55，在該箱體剎車(chē)燈55的下側(cè)的前端和后端分別安裝與所述的控制箱37的右面固定連接的外端口分別向前和向后偏斜的監(jiān)測(cè)距離的在右側(cè)附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)被激發(fā)產(chǎn)生信號(hào)和所述的箱體剎車(chē)燈55和后剎車(chē)燈53產(chǎn)生閃爍強(qiáng)光的后端測(cè)距儀32，在所述的控制箱37內(nèi)的右端安裝與該控制箱37內(nèi)的前面通過(guò)螺絲固定連接的電源輸出端的彈性的螺旋電線依次分別穿過(guò)所述的后垂直架22的管內(nèi)和上端右面管壁圓孔、所述的后端車(chē)架20管內(nèi)下部、所述的電動(dòng)輪穿線孔、所述的后端伸縮車(chē)架25右端下面管壁圓孔和后燈固定架提供所述的電動(dòng)后輪34轉(zhuǎn)動(dòng)的電源的控制器，在所述的控制箱37內(nèi)的左端與中部之間安裝與該控制箱37內(nèi)的下面固定放置的儲(chǔ)電的電瓶，在該電瓶的右側(cè)或前側(cè)或后側(cè)安裝在受該電瓶觸壓時(shí)斷開(kāi)和該電瓶離開(kāi)時(shí)導(dǎo)通的通過(guò)支架與所述的控制箱37內(nèi)的上面或前面或后面固定連接的電瓶防盜開(kāi)關(guān)，在所述的控制箱37的正面的左端安裝與該控制箱37固定連接的簿簿的燈的箱體左方向燈36，在所述的控制箱37的后面的左端安裝與該控制箱37固定連接的簿簿的燈的箱體右方向燈57，在所述的控制箱37的左面安裝矩形的與該控制箱37的左端后面管壁通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的與該控制箱37的左端前面管壁通過(guò)鎖連接的箱門(mén)38，在所述的控制箱37內(nèi)的右端安裝微型的與該控制箱37的底面和右面通過(guò)支架分別固定連接的驅(qū)動(dòng)軸為前后向的對(duì)所述的電瓶充電的發(fā)電機(jī)，在該發(fā)電機(jī)的上面偏左安裝與該發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪齒合的帶收縮彈簧的輪周卷繩活動(dòng)穿過(guò)所述的控制箱37的右端的與所述的后釵33的后端通過(guò)可調(diào)整卷繩長(zhǎng)度的卷繩器固定連接的后輪剎車(chē)發(fā)電驅(qū)動(dòng)器，在所述的發(fā)電機(jī)的上面偏左安裝與該發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪齒合的分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)所述的控制箱37的前面和后面管壁的腳踩驅(qū)動(dòng)軸58，在所述的控制箱37的后側(cè)安裝與所述的腳踩驅(qū)動(dòng)軸58的后端固定連接的向上垂直的右曲柄41，在該右曲柄41上端的后側(cè)安裝與該右曲柄41通過(guò)軸和軸承與該右曲柄41相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右腳踏42，在所述的控制箱37的前側(cè)安裝 與所述的腳踩驅(qū)動(dòng)軸58的前端固定連接的向下垂直的下端圓柱形的左曲柄40，在該左曲柄40的下面安裝園柱形的與該左曲柄40圓柱形的下端的外徑相同的分別通過(guò)水平的左右向的活動(dòng)栓、栓接處周?chē)目上蛏弦苿?dòng)的園管形的內(nèi)壁接觸的套筒和在套筒上面的向上壓縮的內(nèi)壁接觸的園管形的彈簧與該左曲柄40固連接的包括該左曲柄40在內(nèi)的總長(zhǎng)與所述的右曲柄41的長(zhǎng)度相等的左小曲柄59，在該左小曲柄59的下端的前側(cè)安裝與該左小曲柄59通過(guò)軸和軸承與該左小曲柄59相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左腳踏39，在所述的控制箱37的后面的上部的邊緣安裝與所述的右曲柄41對(duì)齊的彈性的彈簧合頁(yè)的前側(cè)頁(yè)板與所述的控制箱37后面固定焊接的后側(cè)的垂直向的頁(yè)板的高度超過(guò)該控制箱37與所述的右曲柄41之間的間隙的后側(cè)頁(yè)板左端和右端的邊緣分別向下凸出的右曲柄鎖扣56，在所述的前垂直架15的上端的左側(cè)左右向安裝矩形管的與該前垂直架15垂直和固定焊接的連接處內(nèi)的該前垂直架管15的管壁帶穿壁孔的前端車(chē)架9，在該前端車(chē)架9的后面中部的管壁鉆穿壁圓孔的前車(chē)架穿線孔60，在所述的前端車(chē)架9的正面上部分別安裝與該前端車(chē)架9固定連接的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的前垂直架15上端左面管壁圓孔和管內(nèi)的對(duì)所述的電瓶充電的充電插座43、開(kāi)啟和關(guān)閉所述的電瓶與所述的控制器、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、箱體剎車(chē)燈55、后左方向燈26、后右方向燈54和后剎車(chē)燈53之間的電源的電源鎖44和對(duì)便攜式電腦充電的電腦充電轉(zhuǎn)換插座45，在所述的前端車(chē)架9的下部高度相同的左端和右端的正面和后面的管壁分別鉆距左端邊緣的距離分別相等的穿壁圓孔的插梢孔，在所述的前端車(chē)架9的左側(cè)左右向安裝矩形管的橫截面與該前端車(chē)架9的橫截面相同的右端的上面與該前端車(chē)架9左端的上面通過(guò)軸心為前后向的合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右面與該前端車(chē)架9的左面接觸的前端傾斜車(chē)架10，在該前端傾斜車(chē)架10矩形管管內(nèi)下部與所述的前端車(chē)架9矩形管管內(nèi)下部之間安裝有彈性和拉力的左端通過(guò)螺絲與該前端傾斜車(chē)架10活動(dòng)連接的右端通過(guò)壓縮后能向左移動(dòng)的彈性的活動(dòng)鎖扣與該前端車(chē)架9的下部的右端的正面和后面的管壁插梢孔分別活動(dòng)插接的前釵傾斜控制伸縮器，在所述的前端傾斜車(chē)架10的左面安裝圓管形的與 該前端傾斜車(chē)架10固定焊接的管軸心垂直的上面和下面分別超出該前端傾斜車(chē)架10的距所述的前垂直架15的管軸心線的距離與所述的電動(dòng)后輪34輪心距所述的后垂直架22的管軸心線的距離相等的偏向軸套8，在該偏向軸套8的左側(cè)安裝上端和下端通過(guò)支架分別與該偏向軸套8固定焊接的左面為矩形的帶穿壁孔的掛車(chē)籃的車(chē)籃掛架11，在所述的偏向軸套8的前面和后面分別安裝與該偏向軸套8通過(guò)螺絲固定連接的反光的反光片52，在所述的偏向軸套8內(nèi)安裝圓管形的上端和下端分別伸出該偏向軸套8的上端端口周面帶絲芽的通過(guò)軸承與該偏向軸套8轉(zhuǎn)動(dòng)連接的偏向軸5，在該偏向軸5的上端與所述的偏向軸套8之間的左側(cè)安裝通過(guò)內(nèi)徑與該偏向軸5的外徑相同的圓管固定連接的電源受所述的電源鎖44控制的燈的前照明燈6，在該前照明燈6的前面和后面分別安裝與該前照明燈6固定連接或連體的電源受所述的電源鎖44控制的燈的前左方向燈7和前右方向燈51，在所述的偏向軸5的上端與所述的偏向軸套8之間的右側(cè)安裝與所述的前照明燈6連成一體的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的前端傾斜車(chē)架10后側(cè)、前車(chē)架穿線孔60、前垂直架15上端左面管壁圓孔和前垂直架15管內(nèi)的分別通過(guò)儀表分別顯示所述的電瓶的電壓、電流及電量和所述的電動(dòng)后輪34輪周行程的上面帶防水透明罩的拆卸口在下面的分別通過(guò)指示燈分別與所述的前照明燈6、前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、箱體剎車(chē)燈55、后剎車(chē)燈53、后左方向燈26、后右方向燈54和控制器連接的電源受所述的電源鎖44控制的智能控制箱4，在該智能控制箱4內(nèi)安裝輸入端的額定電壓與所述的電瓶的額定電壓相同的輸出端的電壓與手機(jī)的充電電壓相同的電源受所述的電源鎖44控制的手機(jī)充電器，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝與所述的電瓶并聯(lián)的小容量的額定電壓與所述的電瓶的額定電壓相同的儲(chǔ)電的在所述的電瓶離開(kāi)所述的控制箱37或電瓶防盜開(kāi)關(guān)后直接提供所述的手機(jī)充電器的電源的微型電池，在所述的智能控制箱4的前面或右面分別安裝與該智能控制箱的前面或右面固定連接的對(duì)手機(jī)充電的電路與所述的手機(jī)充電器的輸出端并聯(lián)的手機(jī)充電插座和與該智能控制箱4的前面或右面固定連接的與所述的電源鎖44串聯(lián)后與 所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)并聯(lián)的在所述的電瓶觸壓所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)時(shí)控制所述的手機(jī)充電器的輸入端的電源的移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝由所述的手機(jī)充電器輸出端提供電源的能與手機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音通話和傳送短信圖片圖像的在受控制信號(hào)的控制時(shí)向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像的通過(guò)分別開(kāi)啟所述的電源鎖44和移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)播放歌曲的在所述的智能控制箱4上的防水透明罩下面的上部向左傾斜的顯示屏向右和帶右置攝像頭的憑證件唯一注冊(cè)的移動(dòng)通訊儀，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在認(rèn)可的智能手機(jī)近距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)連通的在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)關(guān)閉的在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后被振動(dòng)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出已發(fā)送照片給車(chē)主請(qǐng)勿觸動(dòng)語(yǔ)音聲音和向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像的所述的電瓶直接提供電源的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)離后所述的電瓶離開(kāi)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)或控制箱37時(shí)所述的微型電池經(jīng)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)自動(dòng)供電和所述的移動(dòng)通訊儀向認(rèn)可的智能手機(jī)發(fā)出電瓶離開(kāi)語(yǔ)音聲音和顯示所在位置及所在位置的環(huán)境圖像的電瓶離開(kāi)警報(bào)器，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在所述的電源鎖44開(kāi)啟和所述的后端測(cè)距儀32的右端附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出后端安全語(yǔ)音提示聲的后端安全提示器，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝磁性的觸點(diǎn)常通型的傳感器固定穿過(guò)所述的智能控制箱4的下面箱壁的被激發(fā)后所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的通過(guò)關(guān)閉開(kāi)關(guān)能關(guān)閉語(yǔ)音提示聲和所述的電源鎖44關(guān)閉重新開(kāi)啟后再被激發(fā)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀再發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的電源受所述的電源鎖44控制的轉(zhuǎn)向提示器，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在所述的電源鎖44分別開(kāi)啟和關(guān)閉后所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出安全語(yǔ)音提示聲和存放語(yǔ)音提示聲的獨(dú)立或與所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖、電瓶離開(kāi)警報(bào)器、后端安全提示器和轉(zhuǎn)向提示器連體的行駛存放提示器，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖損壞或認(rèn)可的 智能手機(jī)近距離失去對(duì)所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制時(shí)自動(dòng)短時(shí)間連通通向所述的控制器的調(diào)制電路和所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出手機(jī)藍(lán)芽電子鎖暫停控制的警報(bào)語(yǔ)音聲的不認(rèn)可的手機(jī)近距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路不連通的電源受所述的電源鎖44控制的獨(dú)立或與所述的行駛存放提示器連體的應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝通電發(fā)聲的車(chē)鈴啦叭，在所述的偏向軸5的下面的左側(cè)和右側(cè)分別焊接圓管形的向下垂直或下端分別向右和向左傾斜的管徑和高度分別相同的與該偏向軸5通過(guò)連接片固定焊接的前減振器連接圓管12，在該左端和右端的前減振器連接圓管12的下面分別安裝上部圓管插入下部圓管內(nèi)的上部圓管和下部圓管之間有彈性和拉力的上部圓管的外徑小于該前減振器連接圓管12內(nèi)徑的高度和直徑分別相同的上部圓管通過(guò)前后向的螺絲分別與該前減振器連接圓管12管內(nèi)活動(dòng)連接的前減振器13，在該前減振器13的下面安裝前端和后端所在的矩形面相互平行的上端通過(guò)連接片分別與該左側(cè)和右側(cè)的前減振器13固定焊接的前釵18，在該前釵18內(nèi)安裝輪軸的兩端分別通過(guò)螺絲與該前釵18的前端和后端的下端分別固定連接的距所述的前垂直架15的管軸心線的距離與所述的電動(dòng)后輪34距所述的后垂直架22的管軸心線的距離相等的下面邊緣與所述的電動(dòng)后輪34的下面的邊緣高度相同的輪徑與該電動(dòng)后輪34的輪徑相同的前輪19，在所述的偏向軸5的圓管內(nèi)安裝圓管形的圓管外周面與該偏向軸5的圓管內(nèi)周面接觸的上端向上伸出該偏向軸5的與該偏向軸5之間通過(guò)螺帽與該偏向軸5固定連接的通過(guò)分別旋松和旋緊螺帽向上或向下移動(dòng)的上部帶手機(jī)掛架的手把伸縮豎桿3，在該手把伸縮豎桿3的上面的后側(cè)前后向固定焊接圓管形的水平的前端向前超出該手把伸縮豎桿3的前面的右手把橫桿49，在該右手把橫桿49的后端周?chē)惭b通過(guò)與管內(nèi)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管與該右手把橫桿49固定插接的分別通過(guò)剎車(chē)把、剎車(chē)線和剎車(chē)器制動(dòng)所述的前輪19的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的智能控制箱4、前端傾斜車(chē)架10后側(cè)、前車(chē)架穿線孔60、前垂直架15上部左面管壁圓孔和前垂直架15管內(nèi)的與所述的控制器之間的調(diào)制電路受所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)改變所述的控制器輸出電源的大小的在所述的后端測(cè) 距儀32的右側(cè)附近處有人或車(chē)輛移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的在小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)和不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述的轉(zhuǎn)向提示器向所述的移動(dòng)通訊儀輸出信號(hào)的電路被關(guān)閉的右調(diào)速轉(zhuǎn)把50，在所述的右調(diào)速轉(zhuǎn)把50的前側(cè)安裝與所述的右手把橫桿49的左面通過(guò)旋轉(zhuǎn)器固定連接的向上垂直或傾斜的右后視鏡47，在該右后視鏡47的前側(cè)與所述的手把伸縮豎桿3之間安裝通過(guò)與管內(nèi)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管與所述的右手把橫桿49固定插接的通向所述的控制器的調(diào)制電路被接通后轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)改變?cè)摽刂破鬏敵鲭娫创笮『团c該控制器之間的調(diào)制電路受所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制的折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48，在所述的右手把橫桿49的前側(cè)前后向安裝圓管形的外徑與該右手把橫桿49的外徑相同的分別通過(guò)水平的左右向的活動(dòng)栓、栓接處周?chē)目上蚯耙苿?dòng)的園管形的內(nèi)壁接觸的套筒和在套筒前面的向前壓縮的內(nèi)壁接觸的園管形的彈簧與該右手把橫桿49固定連接的前面距所述的手把伸縮豎桿3的距離與所述的右手把橫桿49的后面距該手把伸縮豎桿3的距離相等的左手把橫桿46，在該左手把橫桿46的前端周?chē)惭b通過(guò)內(nèi)周面與該左手把橫桿46固定插接的分別通過(guò)電剎車(chē)把、剎車(chē)電路和電剎車(chē)器制動(dòng)所述的電動(dòng)后輪34的分別通過(guò)照明燈開(kāi)關(guān)、方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)和啦叭開(kāi)關(guān)分別控制所述的前照明燈6、前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、后左方向燈26、后右方向燈54、轉(zhuǎn)向提示器、箱體剎車(chē)燈55、后剎車(chē)燈53和車(chē)鈴啦叭的在所述的前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、后左方向燈26和后右方向燈54的電源輸入端的線路上接通閃光器和蜂鳴器的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的智能控制箱4、前端傾斜車(chē)架10后側(cè)、前車(chē)架穿線孔60、前垂直架15上部左面管壁圓孔和前垂直架15管內(nèi)的電源受所述的電源鎖44控制的左控制按扭把2，在所述的智能控制箱4的下面安裝與所述的轉(zhuǎn)向提示器上的傳感器之間有小間隙和對(duì)齊的與所述的偏向軸套8通過(guò)支架固定焊接的所在的面為水平的矩形或扇形的在所述的轉(zhuǎn)向提示器上的傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)超出所在的面和所述的左控制按扭把2上的方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)未拔動(dòng)時(shí)所述的轉(zhuǎn)向提示器被激發(fā)產(chǎn)生打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的信號(hào)的與所述的智能控制箱4之間通過(guò)鎖和垂 直向的彈性梢扣連接的鐵材質(zhì)的轉(zhuǎn)向提示板，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝內(nèi)部觸點(diǎn)常斷的在大幅度傾斜時(shí)內(nèi)部觸點(diǎn)導(dǎo)通的串有限速器的重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝與該智能控制箱4內(nèi)的下面通過(guò)支架固定連接的雙控三個(gè)電極柱的常通的電極柱和公共電極柱與所述的右調(diào)速轉(zhuǎn)把50串聯(lián)和與所述的重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)并聯(lián)的常斷的電極柱和公共電極柱與所述的折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48串聯(lián)的在所述的轉(zhuǎn)向提示板上的鎖和垂直向的彈性梢扣鎖定或固定該智能控制箱4與所述的轉(zhuǎn)向提示板時(shí)彈性梢扣向上觸壓后常斷電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)導(dǎo)通和常通電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)斷開(kāi)的拖行爬梯限速雙控開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱4的前面或右面或后面安裝與該智能控制箱4固定連接的拔動(dòng)后改變所述的電動(dòng)后輪34線路相位或轉(zhuǎn)向的拖行爬梯轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，在所述的左控制按扭把2的后側(cè)安裝與所述的左手把橫桿46的左面通過(guò)旋轉(zhuǎn)器固定連接的向上垂直或傾斜的左后視鏡1(參見(jiàn)圖1～圖6)。

在所述的后端車(chē)架20向左伸出所述的后端伸縮車(chē)架25最長(zhǎng)的位置時(shí)在該后端車(chē)架20的上面安裝通過(guò)支架和螺絲與該后端車(chē)架20固定連接的坐的中部鞍座62，在所述的前垂直架15和后垂直架22之間的上部安裝分別通過(guò)鎖扣、穿入所述的鎖扣孔14內(nèi)的螺絲和支架分別與該前垂直架15和后垂直架22固定連接的前端兒童鞍座61(參見(jiàn)圖7～圖12)。

在折疊后在所述的電動(dòng)后輪34的徑向周?chē)惭b3個(gè)在同一圓周上相互等分的與該電動(dòng)后輪34的正面和后面的徑向邊緣內(nèi)分別固定插接的易拆卸的正面和后面分別為矩形的徑向外端通過(guò)有彈性的弧形固定連接的弧形周?chē)ゲ料禂?shù)大的軟材質(zhì)的外邊緣與該電動(dòng)后輪34的外邊緣之間的距離分別小于所述的后釵33的上面的內(nèi)邊緣與該電動(dòng)后輪34的外邊緣之間的距離和所述的雙支架35的下面的內(nèi)邊緣與該電動(dòng)后輪34的外邊緣之間的距離的爬梯器63(參見(jiàn)圖13～圖18)。

本發(fā)明的工作原理是：

采用輪心帶穿線軸的通電轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)后輪34，在該電動(dòng)后輪34的上面安裝水平平面為矩形的與該電動(dòng)后輪34的上面輪周有間隙的前端和后端分別向下垂直或彎曲的前端和后端的下端分別與該電動(dòng)后輪34輪心穿線軸的前端和后端分別固定連接的后釵33，在該后釵33的前面、后面和所述的電動(dòng)后輪34的下面輪周之間安裝通過(guò)螺絲分別與該電動(dòng)后輪34輪心穿線軸的前端和后端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接的通過(guò)旋緊鎖扣向下垂直固定和在通過(guò)旋松旋緊鎖扣時(shí)向左水平固定的與該電動(dòng)后輪34的輪周有間隙的雙支架35，在所述的后釵33的上面的左端和右端分別安裝上部圓管插入下部圓管內(nèi)的上部圓管和下部圓管之間有彈性和拉力的與該后釵33固定焊接的分別向上垂直或上端分別向左和向右傾斜的后減振器28，在該左端和右端的后減振器28之間的下部的正面和后面分別固定焊接通過(guò)帶孔的軸和軸周?chē)鷰椈傻奶坠苻D(zhuǎn)動(dòng)連接的向上垂直固定的和向下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)水平固定的后端腳踏29，在所述的左端和右端的后減振器28的上部圓管的上端周?chē)謩e安裝通過(guò)前后向的螺絲與該左端和右端的后減振器28的上端分別活動(dòng)連接的圓管形的內(nèi)徑分別大于該左端和右端的后減振器28上部圓管外徑和同管軸心的后減振器連接圓管24，在所述的左端和右端的后減振器連接圓管24的上面左右向固定焊接矩形管的右端下面和左端正面中部管壁分別帶穿壁孔的正面和后面分別帶太陽(yáng)能電池掛架或折疊鞍座的后端伸縮車(chē)架25，在電動(dòng)后輪34被制動(dòng)時(shí)，左端的后減振器28內(nèi)的彈簧被逐漸地拉伸，右端的后減振器28內(nèi)的彈簧被逐漸地壓縮，慣性被逐漸地緩沖，電動(dòng)后輪34易被制動(dòng)和與地面之間的磨擦減小，在所述的后端伸縮車(chē)架25的右端下面安裝與該后端伸縮車(chē)架25右端下面管壁圓孔通過(guò)圓管固定連接和對(duì)齊的橢圓形的后燈固定架，在該后燈固定架的前面、后面和右面分別安裝與該后燈固定架固定連接的簿簿的指示燈的后左方向燈26、后右方向燈54和后剎車(chē)燈53，在所述的后燈固定架的下面安裝與該后燈固定架固定連接的右面為矩形的掛車(chē)牌照的牌照固定架27，使后左方向燈26、后右方向燈54和后剎車(chē)燈53分別在前側(cè)、后側(cè)和右側(cè)的明顯顯示，在所述的后端伸縮車(chē)架25的矩形管管內(nèi)安裝矩形管的外壁與該后端伸縮車(chē)架25的內(nèi)壁接觸的可相對(duì)移 動(dòng)的右端與該后端伸縮車(chē)架25的右端對(duì)齊的左端向左伸出該后端伸縮車(chē)架25的后端車(chē)架20，在所述的后端伸縮車(chē)架25的左端正面和后面的上部分別安裝與該后端伸縮車(chē)架25固連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)插入所述的后端車(chē)架20管壁的后端伸縮鎖扣21，在所述的后端伸縮車(chē)架25的上面的中部安裝通過(guò)支架和螺絲分別與該后端伸縮車(chē)架25的正面和后面固定連接的左右向可以移動(dòng)或折疊的坐的后端鞍座23，在所述的后端車(chē)架20的正面和后面的上部的管壁分別鉆多個(gè)高度和孔徑分別相同的相互之間距離分別相等的孔徑不小于所述的后端伸縮鎖扣21上的圓柱形插梢直徑的左端自左向右的第1個(gè)孔與該后端伸縮鎖扣21對(duì)齊的后端車(chē)架鎖扣孔，在所述的后端車(chē)架20的右端管內(nèi)中部安裝與所述的后端車(chē)架鎖扣孔右端自右向左的第1個(gè)孔垂直向向下對(duì)齊的分別與該后端車(chē)架20管內(nèi)的正面和后面固定焊接的有彈性的圓管內(nèi)圓柱形鎖梢被圓管內(nèi)的彈簧彈出穿過(guò)該后端車(chē)架20正面管壁與所述的后端伸縮車(chē)架25管內(nèi)的正面彈壓接觸和在該后端車(chē)架20向左伸出所述的后端伸縮車(chē)架25最多時(shí)自動(dòng)彈入所述的后端伸縮車(chē)架25左端正面中部管壁穿孔的后端伸縮截止鎖扣，通過(guò)旋轉(zhuǎn)后端伸縮鎖扣21上的管帽最多170度的同時(shí)向外拔動(dòng)和拔動(dòng)后旋轉(zhuǎn)最多170度，后端伸縮鎖扣21內(nèi)部圓柱形插梢脫離后端車(chē)架20管壁上的后端車(chē)架鎖扣孔，車(chē)架至少可以向左伸長(zhǎng)相鄰的后端車(chē)架鎖扣孔之間的距離或車(chē)架逐漸地伸長(zhǎng)或縮短，在后端車(chē)架20向左伸出到最長(zhǎng)時(shí)，后端伸縮截止鎖扣自動(dòng)彈出插入后端伸縮車(chē)架25左端正面中部管壁的穿壁孔，自動(dòng)阻止了后端車(chē)架20脫離后端伸縮車(chē)架25，通過(guò)旋轉(zhuǎn)后端伸縮鎖扣21上的管帽最多170度，后端伸縮鎖扣21上的圓柱形插梢自動(dòng)插入后端車(chē)架20上的后端車(chē)架鎖扣孔內(nèi)，后端車(chē)架20與后端伸縮車(chē)架25之間被固定，在所述的后端車(chē)架20的右端下面管壁切割矩形的左右向?yàn)殚L(zhǎng)邊的右端到右面的中部與所述的后端伸縮車(chē)架25右端下面管壁圓孔對(duì)齊的矩形穿壁孔的電動(dòng)輪穿線孔，在后端車(chē)架20向右移進(jìn)后端伸縮車(chē)架25管內(nèi)的最右端時(shí)，后端車(chē)架20與后垂直架22接觸或電動(dòng)輪穿線孔的中部與后端伸縮車(chē)架25右端下面管 壁圓孔對(duì)齊，后端車(chē)架20管內(nèi)下部的彈性的螺旋電線不會(huì)在后端車(chē)架20與后端伸縮車(chē)架25之間受到撞擊，在所述的后端車(chē)架20的左側(cè)安裝圓形管的向下垂直的與該后端車(chē)架20的左面固定焊接的連接處內(nèi)的該后端車(chē)架20管壁帶穿壁圓孔的下端管壁同高度的正面、后面、左面和右面帶穿壁圓孔的與所述的后端伸縮車(chē)架25左面下端邊緣接觸的后垂直架22，在該后垂直架22的左側(cè)設(shè)有圓形管的與該后垂直架22的管徑相同和平行的下端管壁與該后垂直架22下端管壁圓孔同高度的正面、后面、左面和右面帶穿壁圓孔的前垂直架15，在所述的后垂直架22的下端圓形管周?chē)惭b圓管形的與該后垂直架22的下端圓形管接觸和轉(zhuǎn)動(dòng)的底面不高于該后垂直架22下端端口的后折疊套管31，在所述的前垂直架15的下端圓形管周?chē)惭b圓管形的與該前垂直架15的下端圓形管接觸和轉(zhuǎn)動(dòng)的上面和下面的高度與所述的后折疊套管31的上面和下面的高度分別相同的前折疊套管17，在該前折疊套管17的下部的正面安裝高度低于所述的前垂直架15下端管壁圓孔的該前垂直架15順時(shí)針向能旋轉(zhuǎn)90度的接觸穿過(guò)該前垂直架15管壁的與該前折疊套管17固定旋接的螺絲的前限位止退螺絲，在所述的后折疊套管31的下部的正面安裝高度低于所述的后垂直架22下端管壁圓孔的該后垂直架22逆時(shí)針向能旋轉(zhuǎn)90度的接觸穿過(guò)該后垂直架22管壁的與該后折疊套管31固定旋接的螺絲的后限位止退螺絲，前限位止退螺絲和后限位止退螺絲分別阻止了前折疊套管17和后折疊套管31分別向下脫離前垂直架15和后垂直架22，前垂直架15和后垂直架22能分別向后旋轉(zhuǎn)90度或向后折疊，在所述的前折疊套管17的下面與后折疊套管31的下面之間安裝矩形管的左端上面和右端上面分別與該前折疊套管17的下面和后折疊套管31的下面固定焊接的右端端口封閉的控制箱37，在所述的后折疊套管31的上部的左面和右面分別安裝與該后折疊套管31固定連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)活動(dòng)插入所述的后垂直架22的下端的左面和右面的管壁圓孔的后折疊鎖扣30，在所述的前折疊套管17的上部的左面和右面分別安裝與該前折疊套管17固定連接的通過(guò)旋轉(zhuǎn)與內(nèi)部圓柱形 插梢固定連接的管帽最多170度時(shí)內(nèi)部圓柱形插梢受圓柱形插梢周?chē)鷱椈傻膹椓ψ詣?dòng)向內(nèi)活動(dòng)插入所述的前垂直架15的下端的左面和右面的管壁圓孔的前折疊鎖扣16，使前垂直架15和后垂直架22分別與前折疊套管17和后折疊套管31之間被固定或鎖定，前垂直架15和后垂直架22分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)前折疊套管17和后折疊套管31，通過(guò)分別旋轉(zhuǎn)前折疊鎖扣16和后折疊鎖扣30上的管帽最多170度的同時(shí)向外拔動(dòng)再旋轉(zhuǎn)管帽最多170度，前折疊鎖扣16和后折疊鎖扣30上的圓柱形插梢分別退出前垂直架15和后垂直架22上的管壁圓孔，分別轉(zhuǎn)動(dòng)前垂直架15和后垂直架22向后折疊，通過(guò)分別旋轉(zhuǎn)前折疊鎖扣16和后折疊鎖扣30上的管帽最多170度，前折疊鎖扣16和后折疊鎖扣30上的圓柱形插梢自動(dòng)分別插入前垂直架15和后垂直架22的前面和后面的管壁圓孔內(nèi)，前垂直架15和后垂直架22分別與前折疊套管17和后折疊套管31之間分別被固定或鎖定，在所述的前垂直架15和后垂直架22的中部的正面和后面的上下至少兩個(gè)部位的管壁分別鉆高度分別相同的穿壁圓孔的臨時(shí)固定鞍座或備用電源的鎖扣孔14，使前垂直架15和后垂直架22之間的上部能臨時(shí)安裝鞍座或前垂直架15的左側(cè)和后垂直架22的右側(cè)能分別臨時(shí)固定備用的鞍座或備用的電池，在所述的控制箱37的右面上部安裝與該控制箱37的右面固定連接的前后向?yàn)殚L(zhǎng)條形的簿簿的指示燈的箱體剎車(chē)燈55，在右側(cè)指示明顯，在所述的箱體剎車(chē)燈55的下側(cè)的前端和后端分別安裝與所述的控制箱37的右面固定連接的外端口分別向前和向后偏斜的監(jiān)測(cè)距離的在右側(cè)附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)被激發(fā)產(chǎn)生信號(hào)和所述的箱體剎車(chē)燈55和后剎車(chē)燈53產(chǎn)生閃爍強(qiáng)光的后端測(cè)距儀32，使右側(cè)分別包括偏前和偏后附近處有人或車(chē)輛移動(dòng)時(shí)，后端測(cè)距儀32被激發(fā)產(chǎn)生信號(hào)，后剎車(chē)燈53產(chǎn)生閃爍強(qiáng)光，對(duì)附近發(fā)出了警示提醒，提高了行駛安全系數(shù)，在所述的控制箱37內(nèi)的右端安裝與該控制箱37內(nèi)的前面通過(guò)螺絲固定連接的電源輸出端的彈性的螺旋電線依次分別穿過(guò)所述的后垂直架22的管內(nèi)和上端右面管壁圓孔、所述的后端車(chē)架20管內(nèi)下部、所述的電動(dòng)輪穿線孔、所述的后端伸縮車(chē)架25右端下面管壁圓孔和后燈固定架提供所述的電動(dòng)后輪34轉(zhuǎn)動(dòng)的電源的控制器，在所述的 控制箱37內(nèi)的左端與中部之間安裝與該控制箱37內(nèi)的下面固定放置的儲(chǔ)電的電瓶，電瓶對(duì)控制器提供了電源，控制器對(duì)電動(dòng)后輪34提供了轉(zhuǎn)動(dòng)的電源，在所述的電瓶的右側(cè)或前側(cè)或后側(cè)安裝在受該電瓶觸壓時(shí)斷開(kāi)和該電瓶離開(kāi)時(shí)導(dǎo)通的通過(guò)支架與所述的控制箱37內(nèi)的上面或前面或后面固定連接的電瓶防盜開(kāi)關(guān)，在電瓶離開(kāi)電瓶防盜開(kāi)關(guān)或控制箱37后，電瓶防盜開(kāi)關(guān)上的開(kāi)關(guān)被導(dǎo)通，在所述的控制箱37的正面的左端安裝與該控制箱37固定連接的簿簿的燈的箱體左方向燈36，在所述的控制箱37的后面的左端安裝與該控制箱37固定連接的簿簿的燈的箱體右方向燈57，箱體左方向燈36在前側(cè)明顯顯示，箱體右方向燈57在后側(cè)明顯顯示，在所述的控制箱37的左面安裝矩形的與該控制箱37的左端后面管壁通過(guò)合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的與該控制箱37的左端前面管壁通過(guò)鎖連接的箱門(mén)38，打開(kāi)箱門(mén)38后空隙大，便于電瓶安裝和維修，在所述的控制箱37內(nèi)的右端安裝微型的與該控制箱37的底面和右面通過(guò)支架分別固定連接的驅(qū)動(dòng)軸為前后向的對(duì)所述的電瓶充電的發(fā)電機(jī)，在該發(fā)電機(jī)的上面偏左安裝與該發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪齒合的帶收縮彈簧的輪周卷繩活動(dòng)穿過(guò)所述的控制箱37的右端的與所述的后釵33的后端通過(guò)可調(diào)整卷繩長(zhǎng)度的卷繩器固定連接的后輪剎車(chē)發(fā)電驅(qū)動(dòng)器，在電動(dòng)后輪34被制動(dòng)時(shí)，后減振器28與控制箱37之間的距離變大，后輪剎車(chē)發(fā)電驅(qū)動(dòng)器上的卷繩被拉緊轉(zhuǎn)動(dòng)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪，發(fā)電機(jī)加速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，向電瓶充電，在所述的發(fā)電機(jī)的上面偏左安裝與該發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)單向驅(qū)動(dòng)加速齒輪齒合的分別轉(zhuǎn)動(dòng)穿過(guò)所述的控制箱37的前面和后面管壁的腳踩驅(qū)動(dòng)軸58，在所述的控制箱37的后側(cè)安裝與所述的腳踩驅(qū)動(dòng)軸58的后端固定連接的向上垂直的右曲柄41，在該右曲柄41上端的后側(cè)安裝與該右曲柄41通過(guò)軸和軸承與該右曲柄41相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右腳踏42，在所述的控制箱37的前側(cè)安裝與所述的腳踩驅(qū)動(dòng)軸58的前端固定連接的向下垂直的下端圓柱形的左曲柄40，在該左曲柄40的下面安裝園柱形的與該左曲柄40圓柱形的下端的外徑相同的分別通過(guò)水平的左右向的活動(dòng)栓、栓接處周?chē)目上蛏弦苿?dòng)的園管形的內(nèi)壁接觸的套筒和在套筒上面的向上壓縮的內(nèi)壁接觸的園管形的彈簧與該 左曲柄40固連接的包括該左曲柄40在內(nèi)的總長(zhǎng)與所述的右曲柄41的長(zhǎng)度相等的左小曲柄59，在該左小曲柄59的下端的前側(cè)安裝與該左小曲柄59通過(guò)軸和軸承與該左小曲柄59相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的左腳踏39，腳踩右腳踏42和左腳踏39轉(zhuǎn)動(dòng)腳踩驅(qū)動(dòng)軸58，通過(guò)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的加速齒輪加速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，向電瓶充電，在所述的控制箱37的后面的上部的邊緣安裝與所述的右曲柄41對(duì)齊的彈性的彈簧合頁(yè)的前側(cè)頁(yè)板與所述的控制箱37后面固定焊接的后側(cè)的垂直向的頁(yè)板的高度超過(guò)該控制箱37與所述的右曲柄41之間的間隙的后側(cè)頁(yè)板左端和右端的邊緣分別向下凸出的右曲柄鎖扣56，通過(guò)拔動(dòng)右曲柄鎖扣56后側(cè)的頁(yè)板卡住右曲柄41，右曲柄41被固定，左曲柄40被同步固定，向上移動(dòng)左曲柄40與左小曲柄59之間的連接處的周?chē)膱@管形的套筒，套筒上面的彈簧被壓縮，向控制箱37的下面轉(zhuǎn)動(dòng)左小曲柄59，左小曲柄59自動(dòng)與左曲柄40垂直，左腳踏板39同步向下垂直，左腳踏板39垂直后的底面的高度與電動(dòng)后輪34或前輪19的下面邊緣的高度接近，左腳踏板39、電動(dòng)后輪34和前輪19的最低點(diǎn)形成了不在同一條直線上的三個(gè)點(diǎn)或形成了一個(gè)面，使折疊時(shí)能接近垂直平穩(wěn)放置，在所述的前垂直架15的上端的左側(cè)左右向安裝矩形管的與該前垂直架15垂直和固定焊接的連接處內(nèi)的該前垂直架管15的管壁帶穿壁孔的前端車(chē)架9，在該前端車(chē)架9的后面中部的管壁鉆穿壁圓孔的前車(chē)架穿線孔60，在所述的前端車(chē)架9的正面上部分別安裝與該前端車(chē)架9固定連接的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的前垂直架15上端左面管壁圓孔和管內(nèi)的對(duì)所述的電瓶充電的充電插座43、開(kāi)啟和關(guān)閉所述的電瓶與所述的控制器、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、箱體剎車(chē)燈55、后左方向燈26、后右方向燈54和后剎車(chē)燈53之間的電源的電源鎖44和對(duì)便攜式電腦充電的電腦充電轉(zhuǎn)換插座45，在所述的前端車(chē)架9的下部高度相同的左端和右端的正面和后面的管壁分別鉆距左端邊緣的距離分別相等的穿壁圓孔的插梢孔，在所述的前端車(chē)架9的左側(cè)左右向安裝矩形管的橫截面與該前端車(chē)架9的橫截面相同的右端的上面與該前端車(chē)架9左端的上面通過(guò)軸心為前后向的合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的右面與該前端車(chē)架9的左面接觸的前端傾斜車(chē)架10，在該前端傾斜車(chē) 架10矩形管管內(nèi)下部與所述的前端車(chē)架9矩形管管內(nèi)下部之間安裝有彈性和拉力的左端通過(guò)螺絲與該前端傾斜車(chē)架10活動(dòng)連接的右端通過(guò)壓縮后能向左移動(dòng)的彈性的活動(dòng)鎖扣與該前端車(chē)架9的下部的右端的正面和后面的管壁插梢孔分別活動(dòng)插接的前釵傾斜控制伸縮器，前釵傾斜控制伸縮器上右端的活動(dòng)鎖扣插入前端車(chē)架9的下部右端的正面和后面的管壁插梢孔，前端傾斜車(chē)架10與前垂直架15垂直，在前釵傾斜控制伸縮器上右端的活動(dòng)鎖扣向左移動(dòng)分別自動(dòng)彈入前端車(chē)架9的下部左端的正面和后面的管壁插梢孔時(shí)，前端傾斜車(chē)架10和前端傾斜車(chē)架10左側(cè)相互連接的各部位以前端傾斜車(chē)架10右端頂面與前端車(chē)架9左端頂面之間的合頁(yè)軸為軸心被向左傾斜最大25度或順時(shí)針向旋轉(zhuǎn)最大25度，在突然受力時(shí)部分慣性被有彈性和拉力的前釵傾斜控制伸縮器逐漸地緩沖，在所述的前端傾斜車(chē)架10的左面安裝圓管形的與該前端傾斜車(chē)架10固定焊接的管軸心垂直的上面和下面分別超出該前端傾斜車(chē)架10的距所述的前垂直架15的管軸心線的距離與所述的電動(dòng)后輪34輪心距所述的后垂直架22的管軸心線的距離相等的偏向軸套8，在該偏向軸套8的左側(cè)安裝上端和下端通過(guò)支架分別與該偏向軸套8固定焊接的左面為矩形的帶穿壁孔的掛車(chē)籃的車(chē)籃掛架11，在所述的偏向軸套8的前面和后面分別安裝與該偏向軸套8通過(guò)螺絲固定連接的反光的反光片52，在所述的偏向軸套8內(nèi)安裝圓管形的上端和下端分別伸出該偏向軸套8的上端端口周面帶絲芽的通過(guò)軸承與該偏向軸套8轉(zhuǎn)動(dòng)連接的偏向軸5，偏向軸5在偏向軸套8中轉(zhuǎn)動(dòng)，能隨時(shí)改變轉(zhuǎn)動(dòng)方向，在所述的偏向軸5的上端與所述的偏向軸套8之間的左側(cè)安裝通過(guò)內(nèi)徑與該偏向軸5的外徑相同的圓管固定連接的電源受所述的電源鎖44控制的燈前照明燈6，在左側(cè)顯示明顯，在所述的前照明燈6的前面和后面分別安裝與該前照明燈6固定連接或連體的電源受所述的電源鎖44控制的燈的前左方向燈7和前右方向燈51，在前側(cè)和后顯示明顯，在所述的偏向軸5的上端與所述的偏向軸套8之間的右側(cè)安裝與所述的前照明燈6連成一體的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的前端傾斜車(chē)架10后側(cè)、前車(chē)架穿線孔60、前垂直架15上端左面管壁圓孔和前垂直架15管內(nèi)的分別通過(guò)儀表分別顯示 所述的電瓶的電壓、電流及電量和所述的電動(dòng)后輪34輪周行程的上面帶防水透明罩的拆卸口在下面的分別通過(guò)指示燈分別與所述的前照明燈6、前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、箱體剎車(chē)燈55、后剎車(chē)燈53、后左方向燈26、后右方向燈54和控制器連接的電源受所述的電源鎖44控制的智能控制箱4，分別通過(guò)儀表分別顯示了電壓、電流、電量和行程，分別通過(guò)指示燈分別顯示了前照明燈、前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、箱體剎車(chē)燈55、后剎車(chē)燈53、后左方向燈26、后右方向燈54和控制器的狀態(tài)，在該智能控制箱4內(nèi)安裝輸入端的額定電壓與所述的電瓶的額定電壓相同的輸出端的電壓與手機(jī)的充電電壓相同的電源受所述的電源鎖44控制的手機(jī)充電器，方便了手機(jī)充電，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝與所述的電瓶并聯(lián)的小容量的額定電壓與所述的電瓶的額定電壓相同的儲(chǔ)電的在所述的電瓶離開(kāi)所述的控制箱37或電瓶防盜開(kāi)關(guān)后直接提供所述的手機(jī)充電器的電源的微型電池，在所述的智能控制箱4的前面或右面分別安裝與該智能控制箱4的前面或右面固定連接的對(duì)手機(jī)充電的電路與所述的手機(jī)充電器的輸出端并聯(lián)的手機(jī)充電插座和與該智能控制箱的前面或右面固定連接的與所述的電源鎖44串聯(lián)后與所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)并聯(lián)的在所述的電瓶觸壓所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)時(shí)控制所述的手機(jī)充電器的輸入端的電源的移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)，在電瓶觸壓電瓶防盜開(kāi)關(guān)或電瓶在控制箱37內(nèi)時(shí)，通過(guò)開(kāi)啟移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)和電源鎖44對(duì)手機(jī)充電器供電，在電瓶離開(kāi)電瓶防盜開(kāi)關(guān)或控制箱37后，電瓶防盜開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，微型電池自動(dòng)對(duì)手機(jī)充電器供電，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝由所述的手機(jī)充電器輸出端提供電源的能與手機(jī)進(jìn)行語(yǔ)音通話和傳送短信圖片圖像的在受控制信號(hào)的控制時(shí)向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像的通過(guò)分別開(kāi)啟所述的電源鎖44和移動(dòng)通訊儀電源開(kāi)關(guān)播放歌曲的在所述的智能控制箱4上的防水透明罩下面的上部向左傾斜的顯示屏向右和帶右置攝像頭的憑證件唯一注冊(cè)的移動(dòng)通訊儀，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在認(rèn)可的智能手機(jī)近距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路 自動(dòng)連通的在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)關(guān)閉的在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后被振動(dòng)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出已發(fā)送照片給車(chē)主請(qǐng)勿觸動(dòng)語(yǔ)音聲音和向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像的所述的電瓶直接提供電源的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖，使認(rèn)可的智能手機(jī)近距離時(shí)通向控制器的調(diào)制電路自動(dòng)連通，認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)關(guān)閉，在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后被振動(dòng)時(shí)，通向所述的控制器的調(diào)制電路自動(dòng)關(guān)閉和移動(dòng)通訊儀向認(rèn)可的智能手機(jī)分別自動(dòng)定時(shí)傳送所拍的照片和顯示所在的位置及所在位置的環(huán)境圖像，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)離后所述的電瓶離開(kāi)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)或控制箱37時(shí)所述的微型電池經(jīng)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)自動(dòng)供電和所述的移動(dòng)通訊儀向認(rèn)可的智能手機(jī)發(fā)出電瓶離開(kāi)語(yǔ)音聲音和顯示所在位置及所在位置的環(huán)境圖像的電瓶離開(kāi)警報(bào)器，在電瓶離開(kāi)所述的電瓶防盜開(kāi)關(guān)或控制箱37時(shí)，電瓶防盜開(kāi)關(guān)自動(dòng)導(dǎo)通，智能控制箱4內(nèi)的微型電池經(jīng)電瓶防盜開(kāi)關(guān)向移動(dòng)通訊儀直接提供電源，認(rèn)可的智能手機(jī)遠(yuǎn)距離后失去對(duì)手機(jī)藍(lán)芽電子鎖的控制，電瓶離開(kāi)警報(bào)器被激發(fā)向移動(dòng)通訊儀輸入電瓶離開(kāi)語(yǔ)音信號(hào)，移動(dòng)通訊儀自動(dòng)向認(rèn)可的智能手機(jī)發(fā)出電瓶離開(kāi)語(yǔ)音信號(hào)和認(rèn)可的智能手機(jī)顯示所在位置和所在位置的環(huán)境圖像，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在所述的電源鎖44開(kāi)啟和所述的后端測(cè)距儀32的右端附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出后端安全語(yǔ)音提示聲的后端安全提示器，在后端測(cè)距儀32右側(cè)的附近處有車(chē)輛快速移動(dòng)時(shí)，后端測(cè)距儀32被激發(fā)，后端安全提示器向移動(dòng)通訊儀輸入后端安全提示信號(hào)，移動(dòng)通訊儀發(fā)出后端安全警報(bào)聲，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝磁性的觸點(diǎn)常通型的傳感器固定穿過(guò)所述的智能控制箱4的下面箱壁的被激發(fā)后所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的通過(guò)關(guān)閉開(kāi)關(guān)能關(guān)閉語(yǔ)音提示聲和所述的電源鎖44關(guān)閉重新開(kāi)啟后再被激發(fā)時(shí)所述的移動(dòng)通訊儀再發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的電源受所述的電源鎖44控制的轉(zhuǎn)向提示器，轉(zhuǎn)向提示器被激發(fā)或磁性開(kāi)關(guān)被導(dǎo)通，轉(zhuǎn)向提示器自動(dòng)向移動(dòng)通訊儀輸入打開(kāi)轉(zhuǎn)向 開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示信號(hào)，移動(dòng)通訊儀發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲音，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在所述的電源鎖44分別開(kāi)啟和關(guān)閉后所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出安全語(yǔ)音提示聲和存放語(yǔ)音提示聲的獨(dú)立或與所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖、電瓶離開(kāi)警報(bào)器、后端安全提示器和轉(zhuǎn)向提示器連體的行駛存放提示器，在電源鎖44每次分別開(kāi)啟和關(guān)閉后，行駛存放提示器被分別充電和放電，行駛存放提示器被激發(fā)自動(dòng)向移動(dòng)通訊儀輸入提示語(yǔ)音信號(hào)，移動(dòng)通訊儀發(fā)出安全語(yǔ)言提示和存放語(yǔ)言提示的聲音，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝在所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖損壞或認(rèn)可的智能手機(jī)近距離失去對(duì)所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制時(shí)自動(dòng)短時(shí)間連通通向所述的控制器的調(diào)制電路和所述的移動(dòng)通訊儀發(fā)出手機(jī)藍(lán)芽電子鎖暫?？刂频木瘓?bào)語(yǔ)音聲的不認(rèn)可的手機(jī)近距離時(shí)通向所述的控制器的調(diào)制電路不連通的電源受所述的電源鎖44控制的獨(dú)立或與所述的行駛存放提示器連體的應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器，在手機(jī)藍(lán)芽電子鎖損壞或認(rèn)可的智能手機(jī)近距離失去對(duì)手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制時(shí)，手機(jī)藍(lán)芽電子鎖同時(shí)失去對(duì)應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器的控制或應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器被激發(fā)，應(yīng)急轉(zhuǎn)換控制器通向控制器的調(diào)制電路自動(dòng)短時(shí)間連通，同時(shí)向移動(dòng)通訊儀發(fā)出手機(jī)藍(lán)芽電子鎖暫?？刂频木瘓?bào)語(yǔ)音聲，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝通電發(fā)聲的車(chē)鈴啦叭，在所述的偏向軸5的下面的左側(cè)和右側(cè)分別焊接圓管形的向下垂直或下端分別向右和向左傾斜的管徑和高度分別相同的與該偏向軸5通過(guò)連接片固定焊接的前減振器連接圓管12，在該左端和右端的前減振器連接圓管12的下面分別安裝上部圓管插入下部圓管內(nèi)的上部圓管和下部圓管之間有彈性和拉力的上部圓管的外徑小于該前減振器連接圓管12內(nèi)徑的高度和直徑分別相同的上部圓管通過(guò)前后向的螺絲分別與該前減振器連接圓管12管內(nèi)活動(dòng)連接的前減振器13，在該前減振器13的下面安裝前端和后端所在的矩形面相互平行的上端通過(guò)連接片分別與該左側(cè)和右側(cè)的前減振器13固定焊接的前釵18，在該前釵18內(nèi)安裝輪軸的兩端分別通過(guò)螺絲與該前釵18的前端和后端的下端分別固定連接的距所述的前垂直架15的管軸心線的距離與所述的電動(dòng)后輪34距所述的后垂直架22的管軸心線的距離相等的下面邊緣與所述的電動(dòng)后輪34的下 面的邊緣高度相同的輪徑與該電動(dòng)后輪34的輪徑相同的前輪19，在前輪19被制動(dòng)時(shí)，左端的前減振器13內(nèi)的彈簧被逐漸地拉伸，右端的前減振器13內(nèi)的彈簧被逐漸地壓縮，慣性被逐漸地緩沖，前減振器13與后減振器28相互平行和分別與前垂直架15和后垂直架22的距離相等，便于折疊后拖行和爬樓梯，在所述的偏向軸5的圓管內(nèi)安裝圓管形的圓管外周面與該偏向軸5的圓管內(nèi)周面接觸的上端向上伸出該偏向軸5的與該偏向軸5之間通過(guò)螺帽與該偏向軸5固定連接的通過(guò)分別旋松和旋緊螺帽向上或向下移動(dòng)的上部帶手機(jī)掛架的手把伸縮豎桿3，通過(guò)分別旋松和旋緊螺帽向上或向下移動(dòng)手把伸縮豎桿3，使手把伸縮豎桿3的高度能調(diào)整，在所述的手把伸縮豎桿3的上面的后側(cè)前后向固定焊接圓管形的水平的前端向前超出該手把伸縮豎桿3的前面的右手把橫桿49，在該右手把橫桿49的后端周?chē)惭b通過(guò)與管內(nèi)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管與該右手把橫桿49固定插接的分別通過(guò)剎車(chē)把、剎車(chē)線和剎車(chē)器制動(dòng)所述的前輪19的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的智能控制箱4、前端傾斜車(chē)架10后側(cè)、前車(chē)架穿線孔60、前垂直架15上部左面管壁圓孔和前垂直架15管內(nèi)的與所述的控制器之間的調(diào)制電路受所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)改變所述的控制器輸出電源的大小的在所述的后端測(cè)距儀32的右側(cè)附近處有人或車(chē)輛移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的在小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)和不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述的轉(zhuǎn)向提示器向所述的移動(dòng)通訊儀輸出信號(hào)的電路被關(guān)閉的右調(diào)速轉(zhuǎn)把50，轉(zhuǎn)動(dòng)右調(diào)速轉(zhuǎn)把60，控制器的輸出電壓的大小被改變，電動(dòng)后輪34的轉(zhuǎn)速隨著被改變，在認(rèn)可的手機(jī)遠(yuǎn)距離時(shí)，與控制器之間的調(diào)制電路被手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制關(guān)閉，在開(kāi)啟電源鎖44和右側(cè)的附近處有人或車(chē)輛移動(dòng)時(shí)，后端測(cè)距儀32被激發(fā)，右調(diào)速轉(zhuǎn)把50產(chǎn)生振動(dòng)，提示了后端的狀況，在右調(diào)速轉(zhuǎn)把50小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)和不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向提示器向移動(dòng)通訊儀輸出信號(hào)的電路被關(guān)閉，移動(dòng)通訊儀不發(fā)出打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲音，制動(dòng)右調(diào)速轉(zhuǎn)把50上的剎車(chē)把時(shí)，前釵傾斜控制伸縮器被逐漸壓縮，左端的前減振器13被逐漸拉長(zhǎng)和右端的前減振器13被逐漸壓縮，慣性被逐漸釋放，前輪19被逐漸緩沖，同時(shí)箱體剎車(chē)燈55和后剎車(chē)燈53被點(diǎn)亮，后面顯示了警示，在所述的右調(diào)速轉(zhuǎn)把50的前側(cè) 安裝與所述的右手把橫桿49的左面通過(guò)旋轉(zhuǎn)器固定連接的向上垂直或傾斜的右后視鏡47，在該右后視鏡47的前側(cè)與所述的手把伸縮豎桿3之間安裝通過(guò)與管內(nèi)相互轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管與所述的右手把橫桿49固定插接的通向所述的控制器的調(diào)制電路被接通后轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)改變?cè)摽刂破鬏敵鲭娫创笮『团c該控制器之間的調(diào)制電路受所述的手機(jī)藍(lán)芽電子鎖控制的折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48，折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48通向控制器的調(diào)制電路被接通時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48，控制器的輸出電壓的大小被改變，電動(dòng)后輪34的轉(zhuǎn)速隨著被改變，在所述的右手把橫桿49的前側(cè)前后向安裝圓管形的外徑與該右手把橫桿49的外徑相同的分別通過(guò)水平的左右向的活動(dòng)栓、栓接處周?chē)目上蚯耙苿?dòng)的園管形的內(nèi)壁接觸的套筒和在套筒前面的向前壓縮的內(nèi)壁接觸的園管形的彈簧與該右手把橫桿49固定連接的前面距所述的手把伸縮豎桿3的距離與所述的右手把橫桿49的后面距該手把伸縮豎桿3的距離相等的左手把橫桿46，在該左手把橫桿46的前端周?chē)惭b通過(guò)內(nèi)周面與該左手把橫桿46固定插接的分別通過(guò)電剎車(chē)把、剎車(chē)電路和電剎車(chē)器制動(dòng)所述的電動(dòng)后輪34的分別通過(guò)照明燈開(kāi)關(guān)、方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)和啦叭開(kāi)關(guān)分別控制所述的前照明燈6、前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、后左方向燈26、后右方向燈54、轉(zhuǎn)向提示器、箱體剎車(chē)燈55、后剎車(chē)燈53和車(chē)鈴啦叭的在所述的前左方向燈7、前右方向燈51、箱體左方向燈36、箱體右方向燈57、后左方向燈26和后右方向燈54的電源輸入端的線路上接通閃光器和蜂鳴器的電路依次分別經(jīng)過(guò)所述的智能控制箱4、前端傾斜車(chē)架10后側(cè)、前車(chē)架穿線孔60、前垂直架15上部左面管壁圓孔和前垂直架15管內(nèi)的電源受所述的電源鎖44控制的左控制按扭把2，制動(dòng)左控制按扭把2上的電剎車(chē)把時(shí)，左端的后減振器28被逐漸拉長(zhǎng)和右端的后減振器28被逐漸壓縮，慣性被逐漸釋放，電動(dòng)后輪34被逐漸緩沖，同時(shí)箱體剎車(chē)燈55和后剎車(chē)燈53被點(diǎn)亮，顯示了警示，開(kāi)啟照明開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)，前照明燈6被點(diǎn)亮，拔動(dòng)方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)時(shí)，前左方向燈7、箱體左方向燈36和后左方向燈26或前右方向燈51、箱體右方向燈57和前右方向燈51被分分別點(diǎn)亮，剎車(chē)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟剎車(chē) 燈開(kāi)關(guān)，箱體剎車(chē)燈55和后剎車(chē)燈53自動(dòng)點(diǎn)亮，開(kāi)啟啦叭開(kāi)關(guān)，車(chē)鈴啦叭發(fā)出警示聲，在所述的智能控制箱4的下面安裝與所述的轉(zhuǎn)向提示器上的傳感器之間有小間隙和對(duì)齊的與所述的偏向軸套8通過(guò)支架固定焊接的所在的面為水平的矩形或扇形的在所述的轉(zhuǎn)向提示器上的傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)超出所在的面和所述的左控制按扭把2上的方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)未拔動(dòng)時(shí)所述的轉(zhuǎn)向提示器被激發(fā)產(chǎn)生打開(kāi)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的語(yǔ)音提示聲的信號(hào)的與所述的智能控制箱4之間通過(guò)鎖和垂直向的彈性梢扣連接的鐵材質(zhì)的轉(zhuǎn)向提示板，轉(zhuǎn)向提示器上的磁性傳感器轉(zhuǎn)動(dòng)超出轉(zhuǎn)向提示板所在面的區(qū)域時(shí)，鐵材質(zhì)的轉(zhuǎn)向提示板對(duì)轉(zhuǎn)向提示器上的磁性傳感器失去磁吸力，轉(zhuǎn)向提示器上的磁性傳感器內(nèi)的開(kāi)關(guān)被導(dǎo)通，在未拔動(dòng)左控制按扭把2上的方向燈左右轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)時(shí)，轉(zhuǎn)向提示器的輸出電路被導(dǎo)通，轉(zhuǎn)向提示器自動(dòng)向移動(dòng)通訊儀輸入提示語(yǔ)音信號(hào)，移動(dòng)通訊儀發(fā)出提示語(yǔ)音聲音，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝內(nèi)部觸點(diǎn)常斷的在大幅度傾斜時(shí)內(nèi)部觸點(diǎn)導(dǎo)通的串有限速器的重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)，在所述的智能控制箱4內(nèi)安裝與該智能控制箱4內(nèi)的下面通過(guò)支架固定連接的雙控三個(gè)電極柱的常通的電極柱和公共電極柱與所述的右調(diào)速轉(zhuǎn)把50串聯(lián)和與所述的重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)并聯(lián)的常斷的電極柱和公共電極柱與所述的折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48串聯(lián)的在所述的轉(zhuǎn)向提示板上的鎖和垂直向的彈性梢扣鎖定或固定該智能控制箱4與所述的轉(zhuǎn)向提示板時(shí)彈性梢扣向上觸壓后常斷電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)導(dǎo)通和常通電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)斷開(kāi)的拖行爬梯限速雙控開(kāi)關(guān)，在轉(zhuǎn)向提示板上的鎖和垂直向的彈性梢扣鎖定或固定智能控制箱4與轉(zhuǎn)向提示板時(shí)，轉(zhuǎn)向提示板上的彈性梢扣向上觸壓后拖行爬梯限速雙控開(kāi)關(guān)的常斷電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)導(dǎo)通和常通電極柱與公共電極柱之間的觸點(diǎn)斷開(kāi)，右調(diào)速轉(zhuǎn)把50與折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48之間的電路被自動(dòng)并聯(lián)后與重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)串聯(lián)，在重力感應(yīng)傾斜限速開(kāi)關(guān)大幅度傾斜導(dǎo)通后，右調(diào)速轉(zhuǎn)把50和折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48的調(diào)制電路被同時(shí)導(dǎo)通，調(diào)節(jié)右調(diào)速轉(zhuǎn)把50或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48，電動(dòng)后輪34都能通電轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述的智能控制箱4的前面或右面或后面安裝與該智能控制箱4 固定連接的拔動(dòng)后改變所述的電動(dòng)后輪34線路相位或轉(zhuǎn)向的拖行爬梯轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，拔動(dòng)拖行爬梯轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后，電動(dòng)后輪34線路的相位或轉(zhuǎn)向被改變，在所述的左控制按扭把2的后側(cè)安裝與所述的左手把橫桿46的左面通過(guò)旋轉(zhuǎn)器固定連接的向上垂直或傾斜的左后視鏡1，左后視鏡1向后旋轉(zhuǎn)，通過(guò)向前移動(dòng)左手把橫桿46與右手把橫桿49之間的連接處的周?chē)膱@管形的套筒，套筒前側(cè)的園管形的彈簧被壓縮，向下轉(zhuǎn)動(dòng)左手把橫桿46，左手把橫桿46以左手把橫桿46與右手把橫桿49之間的活動(dòng)栓為軸心向下旋轉(zhuǎn)，左手把橫桿46自動(dòng)向下垂直，左后視鏡1同步向上垂直，右后視鏡47向下旋轉(zhuǎn)，使折疊后體積小，便于拖行、向下爬樓梯和收藏。

在所述的后端車(chē)架20向左伸出所述的后端伸縮車(chē)架25最長(zhǎng)的位置時(shí)在該后端車(chē)架20的上面安裝通過(guò)支架和螺絲與該后端車(chē)架20固定連接的坐的中部鞍座62，在所述的前垂直架15和后垂直架22之間的上部安裝分別通過(guò)鎖扣、穿入所述的鎖扣孔14內(nèi)的螺絲和支架分別與該前垂直架15和后垂直架22固定連接的前端兒童鞍座61，后端車(chē)架20向左伸出后端伸縮車(chē)架25最長(zhǎng)的位置時(shí)，后端車(chē)架20上面的空隙增大，后端車(chē)架20的上面安裝中部鞍座62，在前垂直架15和后垂直架22之間的上部，通過(guò)鎖扣、穿入鎖扣孔14內(nèi)的螺絲和支架安裝前端兒童鞍座61，增加了鞍座數(shù)量。

在折疊后在所述的電動(dòng)后輪34的徑向周?chē)惭b3個(gè)在同一圓周上相互等分的與該電動(dòng)后輪34的正面和后面的徑向邊緣內(nèi)分別固定插接的易拆卸的正面和后面分別為矩形的徑向外端通過(guò)有彈性的弧形固定連接的弧形周?chē)ゲ料禂?shù)大的軟材質(zhì)的外邊緣與該電動(dòng)后輪34的外邊緣之間的距離分別小于所述的后釵33的上面的內(nèi)邊緣與該電動(dòng)后輪34的外邊緣之間的距離和所述的雙支架35的下面的內(nèi)邊緣與該電動(dòng)后輪34的外邊緣之間的距離的爬梯器63，在電動(dòng)后輪34的徑向周?chē)惭b3個(gè)在同一圓周上等分的可拆卸的爬梯器63，在3個(gè)爬梯器63中的任意一個(gè)爬梯器63接觸樓梯踏步平臺(tái)邊緣或邊緣的上面時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)右調(diào)速轉(zhuǎn)把50或折疊拖行調(diào)速轉(zhuǎn)把48，電動(dòng)后輪34逐步被爬梯器63的外邊緣支撐起來(lái)，逐步地離開(kāi)下一級(jí)的樓梯踏步平臺(tái)向上一 級(jí)逐步地爬行，使折疊后能電動(dòng)調(diào)速向上爬樓梯。