一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體提供了一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，包括車架（1）和位于所述車架（1）兩側(cè)的踏板（2），所述車架（1）的前方外表面和后方外表面分別設(shè)有閃光燈（3）和反光涂層條（4），所述車架（1）前方的上部設(shè)有照明燈（5），所述車架（1）后方的上部設(shè)有LED尾燈（7），所述踏板（2）的外端設(shè)有LED側(cè)燈（6），解決了現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)獨(dú)輪車不具備夜間燈光系統(tǒng)導(dǎo)致夜間行駛不安全的問題，具有夜間行駛安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】 一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們?nèi)粘Ｉ钪械拇焦ぞ咭踩找嫘路f和多樣化，極大的方便了人們的出行和生活，電動(dòng)獨(dú)輪車就是其中之一，由于其小巧輕便，使用方法簡(jiǎn)單，逐漸成為人們短途距離的代步工具，但是現(xiàn)有的電動(dòng)獨(dú)輪車不具備夜間使用的燈光系統(tǒng)，在使用過程中有一定的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)獨(dú)輪車不具備夜間燈光系統(tǒng)導(dǎo)致夜間行駛不安全的問題。
[0004]為此，本實(shí)用新型提供了一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，包括車架和位于所述車架兩側(cè)的踏板，所述車架的前方外表面和后方外表面分別設(shè)有閃光燈和反光涂層條，所述車架前方的上部設(shè)有照明燈，所述車架后方的上部設(shè)有LED尾燈，所述踏板的外端設(shè)有LED側(cè)燈。
[0005]上述閃光燈為八個(gè)，于車架的前方外表面設(shè)有四個(gè)，后方外表面設(shè)有四個(gè)，所述閃光燈均設(shè)在車架前后方外表面的左右兩側(cè)，并與所述反光涂層上下交替設(shè)置。
[0006]上述反光涂層為六個(gè)，所述車架的前方外表面設(shè)有三個(gè)，后方外表面設(shè)有三個(gè)，所述反光涂層與閃光燈上下交替設(shè)置。
[0007]上述LED側(cè)燈為長(zhǎng)條形，與所述踏板的外端形狀相匹配。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供的這種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，包括車架和位于所述車架兩側(cè)的踏板，所述車架的前方外表面和后方外表面分別設(shè)有閃光燈和反光涂層條，所述車架前方的上部設(shè)有照明燈，所述車架后方的上部設(shè)有LED尾燈，所述踏板的外端設(shè)有LED側(cè)燈，因此，該帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車具有夜間行駛安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
[0009]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車前端示意圖。
[0011]圖2是一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車后端示意圖。
[0012]圖3是一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車側(cè)面示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:1、車架；2、踏板；3、閃光燈；4、反光涂層；5、照明燈；6、LED側(cè)燈；7、LED尾燈。
【具體實(shí)施方式】[0014]實(shí)施例一:
[0015]本實(shí)施例提供了一種如圖1所示的一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，包括車架I和位于所述車架I兩側(cè)的踏板2，所述車架I的前方外表面和后方外表面分別設(shè)有閃光燈3和反光涂層條4，所述車架I前方的上部設(shè)有照明燈5，所述車架I后方的上部設(shè)有LED尾燈7，所述踏板2的外端設(shè)有LED側(cè)燈6。
[0016]實(shí)施例二:
[0017]如圖1和圖2所本的閃光燈3為八個(gè)，所述車架I的前方外表面設(shè)有四個(gè)，后方外表面設(shè)有四個(gè)，所述閃光燈3均設(shè)在車架I前后方外表面的左右兩側(cè)，并與所述反光涂層4上下交替設(shè)置。
[0018]在夜間行駛中閃光燈3可以引起周圍車輛駕駛員和行人注意，避免碰撞。
[0019]如圖1和圖2所示的反光涂層4為六個(gè)，所述車架I的前方外表面設(shè)有三個(gè)，后方外表面設(shè)有三個(gè)，所述反光涂層4與閃光燈3上下交替設(shè)置。
[0020]在夜間行駛中反光涂層4可以反射機(jī)動(dòng)車燈光，引起駕駛員的注意，避免碰撞。
[0021]如圖3所示的LED側(cè)燈6為長(zhǎng)條形，與所述踏板3的外端形狀相匹配。
[0022]踏板3外端的LED側(cè)燈6可以讓周圍車輛駕駛員和行人明確的知道電動(dòng)獨(dú)輪車的寬度和移動(dòng)速度，避免碰撞。
[0023]LED尾燈7可以讓后方車輛駕駛員和行人明確電動(dòng)獨(dú)輪車行駛的方向，更好的避免事故的發(fā)生。
[0024]以上燈光系統(tǒng)均由電動(dòng)獨(dú)輪車的電控制系統(tǒng)控制，夜晚行駛時(shí)打開燈光系統(tǒng)，白天時(shí)關(guān)閉燈光系統(tǒng)，大大提高了夜間行駛的安全性。
[0025]以上例舉僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限制，凡是與本實(shí)用新型相同或相似的設(shè)計(jì)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，包括車架(I)和位于所述車架(I)兩側(cè)的踏板(2)，其特征在于:所述車架(I)的前方外表面和后方外表面分別設(shè)有閃光燈(3)和反光涂層條(4)，所述車架(I)前方的上部設(shè)有照明燈(5)，所述車架(I)后方的上部設(shè)有LED尾燈(7)，所述踏板(2)的外端設(shè)有LED側(cè)燈(6)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，其特征在于:所述閃光燈(3)為八個(gè)，于車架(I)的前方外表面設(shè)有四個(gè)，后方外表面設(shè)有四個(gè)，所述閃光燈(3)均設(shè)在車架(I)前后方外表面的左右兩側(cè)，并與所述反光涂層(4)上下交替設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，其特征在于:所述反光涂層(4)為六個(gè)，所述車架(I)的前方外表面設(shè)有三個(gè)，后方外表面設(shè)有三個(gè)，所述反光涂層(4)與閃光燈(3)上下交替設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種帶有燈光系統(tǒng)的電動(dòng)獨(dú)輪車，其特征在于:所述LED側(cè)燈(6)為長(zhǎng)條形，與所述踏板(3)的外端形狀相匹配。
【文檔編號(hào)】B62J6/00GK203601458SQ201320541046
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】嚴(yán)芬英 申請(qǐng)人:西安泛光電子科技有限公司