專利名稱：一種搬運設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種搬運設(shè)備。
背景技術(shù)：
在工廠的生產(chǎn)、加工活動中，經(jīng)常需要對一些比較重的零部件進行頻繁 的移動。為了減輕工人的體力消耗、提高工作效率， 一般將零部件放在搬運 設(shè)備上進行移動，停放的時候直接在搬運設(shè)備上對零部件進行加工。目前搬 運設(shè)備的結(jié)構(gòu)一般都是一塊承重板以及固定在承重板底面的四個或四個以上 的腳輪，搬運設(shè)備通過腳輪與地面相接觸。這種結(jié)構(gòu)由于腳輪與地面之間的 接觸為線接觸，從而導(dǎo)致搬運設(shè)備停放時穩(wěn)定性不高。

實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中搬運設(shè)備停放時穩(wěn)定性不高的問題，本實用新型提供了 一種能夠提高停放時穩(wěn)定性的搬運設(shè)備。
本實用新型的發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的 一種搬運設(shè)備，包括承重板、腳輪、撐腳、牽引裝置，所述腳輪設(shè)置于 所述承重板后端的底面處，所述撐腳設(shè)置于所述承重板前端的底面處，所述 牽引裝置包括拉手和腳輪，所述拉手設(shè)置在所述牽引裝置的一端，所述牽引 裝置上的腳輪設(shè)置在與所述拉手所在端對應(yīng)的另 一端，所述牽引裝置通過鉸 鏈于靠近所述牽引裝置上的腳輪處與所述承重板的前端連接。
本實用新型的有益效果當(dāng)搬運設(shè)備處于停放狀態(tài)的時候，搬運設(shè)備通 過設(shè)置于承重板底部的腳輪及撐腳與地面相接觸。由于撐腳與地面之間的接 觸為面接觸，從而提高了搬運設(shè)備停放時的穩(wěn)定性。


圖1是本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型具體實施例的移動狀態(tài)示意圖。 圖3是本實用新型具體實施例的停放狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
為了更好的理解本實用新型，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳 細說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 一種搬運設(shè)備，包括承重板l、腳輪 2、撐腳3和牽引裝置4，所述腳輪2設(shè)置于所述承重板1后端的底面處， 所述撐腳3設(shè)置于所述承重板1前端的底面處，所述牽引裝置4包括拉手41 和腳輪42,所述拉手41設(shè)置在所述牽引裝置的一端，所述腳輪42設(shè)置在與所 述拉手41所在端對應(yīng)的另一端，所述牽引裝置4通過鉸鏈于靠近所述腳輪42 處與所述承重板1的前端連接。
所述承重板l的形狀可以為多種形狀，如平板形、U字形、A字形等。 從提高本實用新型的通用性考慮，優(yōu)選地，所述承重板1的形狀為平板形。
所述撐腳3的數(shù)量至少為一個。當(dāng)只采用一個撐腳時，所述撐腳設(shè)置于 承重板縱向軸線上；當(dāng)采用兩個撐腳時，所述撐腳的位置設(shè)置于承重板1的 兩側(cè)，兩個撐腳關(guān)于承重板1的縱向軸線對稱。當(dāng)采用兩個以上撐腳時，所 述撐腳的位置可以根據(jù)承重板1的平穩(wěn)性來具體確定。從制造成本和穩(wěn)定性 綜合考慮，優(yōu)選地，所述撐腳的數(shù)量為兩個，兩個撐腳關(guān)于承重板的縱向軸 線對稱。
為了提高本實用新型的搬運設(shè)備移動時的穩(wěn)定性，優(yōu)選地，所述牽引裝 置4與所述承重板1的鉸接位置設(shè)置于承重板1前端的中間。
為了提高本實用新型的搬運設(shè)備的轉(zhuǎn)向性能，優(yōu)選地，所述牽引裝置4 上的腳輪42為萬向輪。
所述牽引裝置4上的腳輪42的數(shù)量可以為多個。當(dāng)只采用一個腳輪42 時，腳輪42設(shè)置于所述牽引裝置4的縱向軸線上；當(dāng)腳輪42的數(shù)量為多個 時，各腳輪42總的位置關(guān)系關(guān)于所述牽引裝置4的縱向軸線對稱。從降低成 本方面考慮，優(yōu)選地，所述牽引裝置4上的腳輪42的數(shù)量為一個。
4本實用新型的工作過程如下
如圖2所示，當(dāng)需要對重物進行移動時，對所述拉手41施加一個斜向上 的力，在這個斜向上力的垂直方向分力作用下，所述牽引裝置4相對于所述 承重板1旋轉(zhuǎn)一定角度，所述牽引裝置4上的腳輪42下降并于地面相接觸， 所述撐腳3上升并離開地面，在斜向上力的水平方向分力作用下，搬運設(shè)備 就可以移動了；如圖3所示，當(dāng)放下所述拉手41時，在重力作用下，所述撐 腳3下降并與地面相接觸，這時搬運設(shè)備就停穩(wěn)了 。
權(quán)利要求1、一種搬運設(shè)備，包括承重板(1)、腳輪(2)、牽引裝置(4)，所述腳輪(2)設(shè)置于所述承重板(1)后端的底面上，其特征在于還包括撐腳(3)，所述撐腳(3)設(shè)置于所述承重板(1)前端的底面上；所述牽引裝置(4)包括拉手(41)和腳輪(42)，所述拉手(41)設(shè)置在所述牽引裝置的一端，所述腳輪(42)設(shè)置在與所述拉手(41)所在端對應(yīng)的另一端，所述牽引裝置(4)通過鉸鏈于靠近所述腳輪(42)處與所述承重板(1)的前端連接。
2 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運設(shè)備，其特征在于所述承重板(1 )的形狀為平板形。
3 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運設(shè)備，其特征在于所述撐腳(3 )的 數(shù)量為兩個，所述兩個撐腳(3 )關(guān)于承重板(1 )的縱向軸線對稱。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的搬運設(shè)備，其特征在于所述牽引裝置(4 )與所述承重板(1 )的鉸接位置設(shè)置于所述承重板(1 )前端的中 間。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的搬運設(shè)備，其特征在于所述腳輪(42)為 萬向輪。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的搬運設(shè)備，其特征在于所述腳輪(42)的 數(shù)量為一個。
專利摘要本實用新型公開了一種搬運設(shè)備，包括承重板(1)、腳輪(2)、撐腳(3)和牽引裝置(4)，所述腳輪(2)設(shè)置于所述承重板(1)后端的底面處，所述撐腳(3)設(shè)置于所述承重板(1)前端的底面處，所述牽引裝置(4)包括拉手(41)和腳輪(42)，所述拉手(41)設(shè)置在所述牽引裝置的一端，所述腳輪(42)設(shè)置在與所述拉手(41)所在端對應(yīng)的另一端，所述牽引裝置(4)通過鉸鏈于靠近所述腳輪(42)處與所述承重板(1)的前端連接。當(dāng)搬運設(shè)備處于停放狀態(tài)的時候，搬運設(shè)備通過設(shè)置于承重板底部的腳輪及撐腳與地面相接觸。由于撐腳與地面之間的接觸為面接觸，從而提高了搬運設(shè)備停放時的穩(wěn)定性。
文檔編號B62B3/00GK201321062SQ20082021402
公開日2009年10月7日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者林煒芳, 亮 葛, 陳書梅 申請人:比亞迪股份有限公司