專利名稱：折疊自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車，尤其涉及一種折疊自行車。
背景技術(shù)：
折疊的自行車的優(yōu)點便于存放或運輸?shù)谋容^緊湊的結(jié) 構(gòu)，這使得它們很受那些想要減小存放空間的使用者的歡 迎，如國家專利局所公布實用新型名稱為折疊自行車，專利 號2003801 06924.X,發(fā)明名稱為折疊自行車，其結(jié)構(gòu)為包
括下管；與下管相連的座管；與座管相連的上管；與上管及 下管相連的轉(zhuǎn)向管；其中，下管、座管和轉(zhuǎn)向管被彼此牢 固地固定在一起；可折疊的叉組件，其與轉(zhuǎn)向管可轉(zhuǎn)動地 連接，所述可折疊的叉組件能夠在折疊時樞轉(zhuǎn)到面向后的 方位，所述可折疊的叉組件包括前輪叉；以可繞樞軸轉(zhuǎn) 動的方式連接到前輪叉上的擺臂；以及以可拆卸的方式連 接到前輪叉上并固定連接到擺臂上的鐙形件，其中所述折 疊自行車還包括以可拆卸的方式連接到擺臂或鐙形件上的 前輪。
上述結(jié)構(gòu)存在不足之處車架不可折疊，不能較大減少 體積和不便于存放。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述結(jié)構(gòu)存在的缺點，而提供多重折疊、進一步減少折疊后體積和方便存放的折疊自行車。
本實用新型用以下方式實現(xiàn)的包括車架，車架分別連接有車輪、車把、車座和腳踏，其所述車架上設(shè)有折疊器，折疊器上方是一斜向管，斜向管插置有支撐管，支撐管另一端連接調(diào)位器，斜向管設(shè)有開關(guān)。
所述的折疊器由殼體，殼體活性連接橫桿，橫桿上設(shè)有帶凹位的定位塊，殼體內(nèi)有彈簧，彈簧一端連接定位件，定位件有凸部，凸部相嵌于定位塊的凹位處。
所述的車把上有轉(zhuǎn)接件，轉(zhuǎn)接件鉸接有擺桿，擺桿接有卡件，卡件一端頂于轉(zhuǎn)接件的卡輪上。
所述車把是由上一橫向桿，橫向桿插置有握桿，握桿上設(shè)置有插銷，橫向桿設(shè)置插槽，其插銷卡于插槽橫向桿設(shè)有鎖件，并鎖扣插槽開口處。
所述腳踏設(shè)有活動踏件，活動踏件有導(dǎo)槽，插塊可插置于導(dǎo)槽上。
所述車架后端設(shè)有鎖扣裝置，鎖扣裝置是車架后由活性連接有車座支撐桿，車座支撐桿上設(shè)置鎖件座，鎖件座上活動鎖塊，鎖件座相對應(yīng)設(shè)置有鎖扣的后架體，后架體上有一鎖桿鎖桿扣于鎖件座上。
所述車座支撐桿設(shè)置有鉸座，后架體一端鉸接于鉸座上。
本實用新型的有益效果是1、車架可以實施折疊，可以減少存放空間，2、整折疊自行車上有多個部件可拆收，有效減少存放空間和方便攜帶。


圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是折疊器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是車把的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是橫向桿與握桿的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是腳踏的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是車座支撐桿與后架體的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體的實施例
以下結(jié)合附圖對實用新型作具體進一步的說明。如圖所示，包括車架l，車架l分別連接有車輪7、車把2、車座3和腳踏5，其所述車架1上設(shè)有折疊器4，折疊器4上方是一斜向管103，斜向管103插置有支撐管101，支撐管101另一端連接調(diào)位器102，斜向管103設(shè)有開關(guān)104。
所述的折疊器4由殼體406，殼體406活性連接橫桿401，橫桿401上設(shè)有帶凹位的定位塊405，殼體406內(nèi)有彈簧402，彈簧402 —端連接定位件403，定位件403有凸部404，凸部404相嵌于定位塊405的凹位處。
所述的車把2上有轉(zhuǎn)接件202，轉(zhuǎn)接件202鉸接有擺桿201，擺桿201接有卡件204，卡件204 —端頂于轉(zhuǎn)接件202的卡輪203上。
所述車把2是由上一橫向桿205,橫向桿205插置有握桿210，握桿210上設(shè)置有插銷206,橫向桿205設(shè)置插槽207，其插銷206卡于插槽207橫向桿205設(shè)有鎖件209，并鎖扣插槽207開口處。
所述腳踏5設(shè)有活動踏件501,活動踏件501有導(dǎo)槽502,插塊502可插置于導(dǎo)槽上。
所述車架l后端設(shè)有鎖扣裝置6，鎖扣裝置6是由車架1后端由活性連接有車座支撐桿601，車座支撐桿601上設(shè)置鎖件座603，鎖件座603上活動鎖塊604，鎖件座603相對應(yīng)設(shè)置有鎖扣的后架體608，后架體608上有一鎖桿607鎖桿607扣于鎖件座603上。
所述車座支撐桿601設(shè)置有鉸座602，后架體608 —端鉸接于鉸座602上。車架1的斜向管103上的開關(guān)104打開便可收支撐管101,定位件403向一側(cè)移位，定位件403的凸部404離開定位塊405的凹位處，殼體406活性連接橫桿401，和斜向管103的開關(guān)104打開，支撐管101可收進斜向管103內(nèi)，
便可進行折疊車架權(quán)利要求1、折疊自行車，包括車架(1)，車架(1)分別連接有車輪(7)、車把(2)、車座(3)和腳踏(5)，其特征在于所述車架(1)上設(shè)有折疊器(4)，折疊器(4)上方是一斜向管(103)，斜向管(103)插置有支撐管(101)，支撐管(101)另一端連接調(diào)位器(102)，斜向管(103)設(shè)有開關(guān)(104)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折疊自行車，其特征在 于所述的折疊器(4)由殼體(406)，殼體(406)活 性連接橫桿(401)，橫桿(401)上設(shè)有帶凹位的定位 塊(405)，殼體(楊)內(nèi)有彈簧(402)，彈簧(402) 一端連接定位件(403 )，定位件(403 )有凸部(404), 凸部(404)相嵌于定位塊(405 )的凹位處。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊自行車，其特征在 于所述的車把(2)上有轉(zhuǎn)接件(202)，轉(zhuǎn)接件(202) 鉸接有擺桿(201)，擺桿(201)接有卡件(204)，卡 件(204) —端頂于轉(zhuǎn)接件(202)的卡輪(203)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折疊自行車，其特征在 于所述車把(2)是由上一橫向桿(205)，橫向桿(205) 插置有握桿(210)，握桿(210)上設(shè)置有插銷(206), 橫向桿(205)設(shè)置插槽(207)，其插銷(206)卡于 插槽(207)橫向桿(205)設(shè)有鎖件(209)，并鎖扣插槽(207)開口處。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折疊自行車，其特征在于所述腳踏(5)設(shè)有活動踏件(501)，活動踏件(501)有導(dǎo)槽(502)，插塊(502)可插置于導(dǎo)槽上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的折疊自行車，其特征在于所述車架(1)后端設(shè)有鎖扣裝置(6)，鎖扣裝置(6)是由車架(1)后端活性連接有車座支撐桿(601)，車座支撐桿(601)上設(shè)置鎖件座(603)，鎖件座(603)上活動鎖塊(604)，鎖件座(603)相對應(yīng)設(shè)置有鎖扣的后架體(608)，后架體(608)上有一鎖桿(607)鎖桿(607)扣于鎖件座(603)上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊自行車，其特征在于所述車座支撐桿(601)設(shè)置有鉸座(602)，后架體(608) —端鉸接于鉸座(602)上。
專利摘要本實用新型涉及自行車，尤其涉及一種折疊自行車，包括車架，車架分別連接有車輪、車把、車座和腳踏，其所述車架上設(shè)有折疊器，折疊器上方是一斜向管，斜向管插置有支撐管，支撐管另一端連接調(diào)位器，斜向管設(shè)有開關(guān)，有益效果是1.車架可以實施折疊，可以減少存放空間，2.整折疊自行車上有多個部件可拆收，有效減少存放空間和方便攜帶。
文檔編號B62K15/00GK201283975SQ20082018934
公開日2009年8月5日 申請日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者吳純標(biāo) 申請人:吳純標(biāo)