便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀的制作方法
【專利摘要】便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，由機(jī)座、機(jī)蓋、輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)、輪輞厚度測量裝置、定位裝置、控制裝置及觸摸屏、USB接口等組成；其中輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)包括激光傳感器、水平移動機(jī)構(gòu)；輪輞厚度測量裝置包括：定位機(jī)構(gòu)、測頭、電子尺、手動垂直移動導(dǎo)軌副；其中輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)、輪輞厚度測量裝置、定位裝置都固裝在機(jī)座上；本發(fā)明用于檢測鐵路車輪輪緣厚度、輪緣高度、踏面磨耗、輪輞厚度、輪輞寬度、輪緣垂直磨耗、QR值、踏面擦傷深度等參數(shù)。采用激光測量，觸摸屏操作，具有測量數(shù)據(jù)可儲存，精度高，重量輕，操作攜帶方便，可存儲輸出數(shù)據(jù)的特點(diǎn)；適合于工廠、車間、列檢、站修、動車所、城市地鐵等，不落輪條件下踏面參數(shù)檢測。
【專利說明】便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，屬于鐵路車輪檢測工具領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】:
通常在檢測車輪踏面時(shí)采用的車輪檢查器，用于鐵路車輪輪緣厚度、輪緣高度、踏面磨耗、輪箍輞厚度、輪箍輞寬度、輪緣垂直磨耗、QR值、踏面擦傷深度等參數(shù)檢測；是采用游標(biāo)讀數(shù)的專用測量儀器，測量的數(shù)據(jù)不能保存，測量穩(wěn)定性差、測量速度較慢、測量準(zhǔn)確度較低。另外所用的車輪檢查器體積大，重量重，攜帶不方便。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀以下簡稱“檢測儀”用于檢測鐵路車輪輪緣厚度、輪緣高度、踏面磨耗、輪箍輞厚度、輪箍輞寬度、輪緣垂直磨耗、QR值、踏面擦傷深度等參數(shù)。該檢測儀采用激光測量，觸摸屏操作，具有測量數(shù)據(jù)可儲存，精度高，重量輕，操作攜帶方便，可存儲輸出數(shù)據(jù)的特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明的的技術(shù)方案如下:便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，包括機(jī)座⑴、機(jī)蓋⑵、控制裝置(6)、輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)(3)、輪輞厚度測量裝置(4)、定位機(jī)構(gòu)(5);其中，輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)(3)、輪輞厚度測量裝置(4)、定位機(jī)構(gòu)(5)、控制裝置(6)固裝在機(jī)座⑴上；機(jī)蓋⑵固裝在機(jī)座⑴上，其表面設(shè)有USB接口(7)、電源開關(guān)(8)、充電接口(9)、測量按鈕(10)、及觸摸屏(24)。
[0005]進(jìn)一步，所述的輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)⑶，包括激光傳感器(11)、水平移動機(jī)構(gòu)(16);該水平移動機(jī)構(gòu)(16)，包括步進(jìn)電機(jī)(17)、和與步進(jìn)電機(jī)(17)相聯(lián)接的絲桿螺母(18)、還包括水平設(shè)置的直線導(dǎo)軌副(19)；
進(jìn)一步，所述的輪輞厚度測量裝置⑷包括:測頭?、電子尺(21)、手動垂直移動導(dǎo)軌副
(23)；
進(jìn)一步，所述的定位機(jī)構(gòu)(5)，包括兩根水平放置的平行銷柱(22)，及一個(gè)垂直于銷柱的平面(13);所述的測頭?安裝在垂直移動的導(dǎo)軌副(23)上；
進(jìn)一步，所述的電子尺(21)上，與垂直導(dǎo)軌副(23)聯(lián)接并與其平行；所述的控制裝置(6)及觸摸屏(24 )控制，驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)(17)動作，實(shí)現(xiàn)激光傳感器(11)的水平運(yùn)動。
[0006]本發(fā)明檢測鐵路車輪輪緣厚度、輪緣高度、踏面磨耗、輪箍輞厚度、輪箍輞寬度、輪緣垂直磨耗、QR值、踏面擦傷深度等參數(shù)。本檢測儀采用激光測量，觸摸屏操作，具有測量數(shù)據(jù)可儲存，精度高，重量輕，操作攜帶方便，可存儲輸出數(shù)據(jù)的特點(diǎn)；特別適合于工廠、車間、列檢、站修、動車所、城市地鐵等不落輪條件下踏面參數(shù)檢測。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
[0008]圖1是本發(fā)明所述的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀的主視截面圖。
[0009]圖2是圖1中A-A截面?zhèn)纫晥D。[0010]圖3是本發(fā)明所述的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀的立體圖。
[0011]圖中:1-機(jī)座,2_機(jī)蓋,3_輪緣踏面測量機(jī)構(gòu),4_輪輞厚度測量機(jī)構(gòu),5_定位機(jī)構(gòu)，6-控制裝置，7- USB接口，8-電源開關(guān)，9-充電接口，10-測量按鈕，11-激光傳感器，12-定位桿，13-定位板，14-輪輞厚度測尺，15-輪輞厚度測尺拉桿，16-水平移動機(jī)構(gòu)，17-步進(jìn)電機(jī)，18-絲桿螺母，19-水平設(shè)置的直線導(dǎo)軌副(19)，20-測頭，21-電子尺，22-平行銷柱，23-垂直導(dǎo)軌副，24-觸摸屏。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的解釋，其中，圖1是本發(fā)明便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀的主視截面圖。圖2是本發(fā)明的側(cè)視截面圖。圖3是本發(fā)明的立體圖。
[0013]從圖中可以看出，本發(fā)明的攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，是一個(gè)帶手柄的方便攜帶的檢測儀，采用激光測量，觸摸屏操作，具有測量數(shù)據(jù)可儲存，精度高，重量輕的特點(diǎn)，該檢測儀包括機(jī)座1、機(jī)蓋2、輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)3、輪輞厚度測量裝置4、定位機(jī)構(gòu)5、控制裝置6 ;其中，輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)3、輪輞厚度測量裝置4、定位機(jī)構(gòu)5、控制裝置6固定并安裝在機(jī)座I上；機(jī)蓋2扣裝并固定在機(jī)座I上，其表面設(shè)有USB接口 7、電源開關(guān)8、充電接口9、測量按鈕10、及觸摸屏11。參見附圖1、2、3。
[0014]進(jìn)一步，所述的輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)3，包括激光傳感器11、水平移動機(jī)構(gòu)16 ;該水平移動機(jī)構(gòu)16，包括步進(jìn)電機(jī)17、并與步進(jìn)電機(jī)17聯(lián)接的絲桿螺母18、還包括水平設(shè)置的直線導(dǎo)軌副19 ；
進(jìn)一步，所述的輪輞厚度測量裝置4包括:測頭20、電子尺21、手動垂直移動導(dǎo)軌副
23 ；
進(jìn)一步，所述的定位機(jī)構(gòu)5，包括兩根水平放置的平行銷柱22，及一個(gè)垂直于銷柱的平面13 ;所述的測頭20安裝在垂直移動的導(dǎo)軌副23上；
進(jìn)一步，所述的電子尺21安裝與測頭聯(lián)接并與垂直導(dǎo)軌副23平行；所述的控制裝置6及觸摸屏11驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)17動作，實(shí)現(xiàn)激光傳感器11的水平運(yùn)動。
[0015]本發(fā)明的攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，可檢測鐵路車輪輪緣厚度、輪緣高度、踏面磨耗、輪箍輞厚度、輪箍輞寬度、輪緣垂直磨耗、QR值、踏面擦傷深度等參數(shù)。本檢測儀采用激光測量，觸摸屏操作，具有測量數(shù)據(jù)可儲存，精度高，重量輕，操作攜帶方便，可存儲輸出數(shù)據(jù)的特點(diǎn)；特別適合于工廠、車間、列檢、站修、動車所、城市地鐵等不落輪條件下踏面參數(shù)檢測。
[0016]實(shí)施例一:
主要技術(shù)指標(biāo)是:分辨力:0.0lmm ;測量誤差:不超過±0.05mm ;充電后工作時(shí)間:不低于12小時(shí)；重量:1.8Kg ;儲存數(shù)據(jù)容量:2500組。
[0017]產(chǎn)品主要特點(diǎn):①.重量輕；攜帶方便；特別適用于動車所等不落輪場合使用。②.非接觸測量，精度高；穩(wěn)定性好，測量速度快。③.開機(jī)智能化檢測，掉電記憶功能，測量數(shù)據(jù)可存存儲。
[0018]本實(shí)施例僅是本發(fā)明構(gòu)思中的一例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本發(fā)明的構(gòu)思指導(dǎo)下，推導(dǎo)出多個(gè)可實(shí)施的技術(shù)方案，但是，凡是在本發(fā)明構(gòu)思下，產(chǎn)生的技術(shù)方案，都在本發(fā)明權(quán)利要求書的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，包括機(jī)座⑴、機(jī)蓋⑵、控制裝置(6)、其特征在于，還包括，輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)⑶、輪輞厚度測量裝置⑷、定位機(jī)構(gòu)(5);其中，輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)⑶、輪輞厚度測量裝置⑷、定位機(jī)構(gòu)(5)、控制裝置(6)固裝在機(jī)座⑴上；機(jī)蓋⑵固裝在機(jī)座⑴上，其表面設(shè)有USB接口 (7)、電源開關(guān)(8)、充電接口 (9)、測量按鈕(IQ)、及觸摸屏(24 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，其特征在于，所述的輪緣踏面測量機(jī)構(gòu)⑶，包括激光傳感器(U)、水平移動機(jī)構(gòu)(16);該水平移動機(jī)構(gòu)(16)，包括步進(jìn)電機(jī)(17)、和與步進(jìn)電機(jī)(17)相聯(lián)接的絲桿螺母(18)、還包括水平設(shè)置的直線導(dǎo)軌副(19)。
3.按照權(quán)利要求2所述的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，其特征在于，所述的輪輞厚度測量裝置⑷包括:測頭?、電子尺(21)、手動垂直移動導(dǎo)軌副(23)。
4.按照權(quán)利要求3所述的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，其特征在于，所述的定位機(jī)構(gòu)(5)，包括兩根水平放置的平行銷柱(22)，及一個(gè)垂直于銷柱的平面(13);所述的測頭(20)安裝在垂直移動的導(dǎo)軌副(23)上。
5.按照權(quán)利要求4所述的便攜式鐵路車輪踏面參數(shù)檢測儀，其特征在于，所述的電子尺(21)上，與垂直導(dǎo)軌副(23)聯(lián)接并與其平行；所述的控制裝置(6)及觸摸屏(24)控制，驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)(17)動作，實(shí)現(xiàn)激光傳感器(11)的水平運(yùn)動。
【文檔編號】B61K9/12GK103738358SQ201310731824
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】徐修仁, 鐘漢平, 龍興民, 陳慶成 申請人:柳州科路測量儀器有限責(zé)任公司