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一種電動(dòng)汽車充電樁的制作方法

文檔序號(hào):10135123閱讀:427來源:國(guó)知局
一種電動(dòng)汽車充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電力領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)汽車充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]充電粧其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,充電粧的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。現(xiàn)有技術(shù)中,連接在充電插頭的線纜較短,均在充電粧高度的兩倍以內(nèi),線纜短的優(yōu)點(diǎn)在于將充電插頭插入充電粧放置時(shí),線纜無需整理,也不會(huì)落地,但其不足在于:如果充電粧周圍有阻礙物,則電動(dòng)汽車會(huì)因?yàn)槌潆姴孱^夠不到而無法充電;如果線纜設(shè)置長(zhǎng)了,按現(xiàn)有方式,充電粧在閑置時(shí),線纜必然接觸地面,從而影響線纜的使用壽命,同時(shí)安全性也較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有所存在的問題,找到一種電動(dòng)汽車充電粧,保證充電粧在閑置時(shí)線纜接觸地面的前提下,電纜可以設(shè)置的更長(zhǎng),增大充電粧的充電距離。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)所述目的,本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車充電粧,包括充電槍和裝有主控板的粧體,充電槍包括充電插頭和線纜,所述粧體上設(shè)有繞線盤,所述繞線盤包括第一圓盤、中心軸和與第一圓盤平行的第二圓盤,中心軸兩端分別與第一圓盤中心連接和第二圓盤中心連接,第一圓盤與粧體固定連接,第一圓盤上設(shè)有圓孔,線纜穿過圓孔后與粧體連接。
[0005]優(yōu)選的,所述繞線盤中部設(shè)有貫穿第一圓盤中心、中心軸、第二圓盤中心的穿孔。可以降低繞線盤的重量。
[0006]進(jìn)一步的,還包括繞線裝置,所述繞線裝置包括電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、傳遞桿和繞線板,電機(jī)設(shè)在粧體內(nèi),電機(jī)包括驅(qū)動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)軸通過齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)桿相連,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿穿過穿孔后與傳遞桿相連,所述傳遞桿與轉(zhuǎn)動(dòng)桿垂直且與第二圓盤平行,所述傳遞桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端與繞線板相連,繞線板中部設(shè)有貫穿繞線板的線孔,所述傳遞桿長(zhǎng)度大于第二圓盤半徑,所述線孔位于第一圓盤所在平面與第二圓盤所在平面之間??梢酝ㄟ^電機(jī)控制繞線板繞第一圓盤和第二圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)線纜進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),在第二圓盤固定的前提下實(shí)現(xiàn)繞線功能。
[0007]優(yōu)選的,所述線孔為漏斗狀結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu),可以降低線孔對(duì)線纜的阻力。
[0008]優(yōu)選的,所述繞線板遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端設(shè)有連接板,所述連接板連接有用于固定充電插頭的固定裝置,所述固定裝置面向繞線板的那一端設(shè)有用于固定充電插頭的插槽??梢詫⒊潆姴孱^插入插槽固定,固定裝置與繞線板一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]優(yōu)選的,所述插槽內(nèi)設(shè)有用于檢測(cè)插槽內(nèi)是否插入有充電插頭的第一傳感器,所述第一傳感器的輸出端通過線路與電機(jī)的控制端相連以控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),所述線纜上套設(shè)有固定環(huán),固定環(huán)外徑大于穿孔直徑,所述固定環(huán)遠(yuǎn)離充電插頭一側(cè)設(shè)有壓力開關(guān),所述壓力開關(guān)的輸出端串聯(lián)在連接電源和電機(jī)的電線上。第一傳感器檢測(cè)到插槽內(nèi)插入有充電插頭時(shí),啟動(dòng)電機(jī),當(dāng)壓力開關(guān)檢測(cè)到壓力時(shí),斷開電機(jī)與電源的連接,也就是說,只有當(dāng)?shù)谝粋鞲衅鳈z測(cè)到插槽內(nèi)插入有充電插頭且壓力開關(guān)未檢測(cè)到壓力時(shí),電機(jī)才是啟動(dòng)的,這樣,在使用時(shí),如果將充電插頭插入插槽后,電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),卷動(dòng)線纜,直到固定環(huán)的壓力開關(guān)與繞線板接觸時(shí),電機(jī)停止轉(zhuǎn);在電動(dòng)汽車充電粧不使用的狀態(tài)下,電源與電機(jī)是斷開的,進(jìn)而可以起到省電的作用。
[0010]通過實(shí)施本實(shí)用新型可以取得以下有益技術(shù)效果:充電粧在空閑時(shí),可以將電纜繞置在繞線盤上,防止其與地面接觸,需要充電時(shí),可以將線纜拉出;從而保證充電粧在閑置時(shí)線纜接觸地面的前提下,電纜可以設(shè)置的更長(zhǎng),增大充電粧的充電距離。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1中繞線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的主視圖;
[0014]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2中繞線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的主視圖;
[0016]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例3中繞線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例3中連接板與固定裝置的局部剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解,下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0019]實(shí)施例1:
[0020]如圖1、圖2所示,一種電動(dòng)汽車充電粧,包括充電槍2和裝有主控板的粧體1,充電槍2包括充電插頭21和線纜22,粧體1上設(shè)有繞線盤3,繞線盤3包括第一圓盤31、第二圓盤32和中心軸33,第一圓盤31、第二圓盤32為圓餅形且相互平行,中心軸33兩端分別與第一圓盤31中心連接和第二圓盤32中心連接,第一圓盤31與粧體1固定連接,第一圓盤31上設(shè)有圓孔4,線纜22穿過圓孔4后與粧體1連接,繞線盤3中部設(shè)有貫穿第一圓盤31中心、中心軸33、第二圓盤32中心的穿孔5,穿孔5的設(shè)置,可以降低繞線盤3的重量。
[0021]第一圓盤31是固定的,線纜與粧體1連接處是不會(huì)發(fā)生移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),所述線纜與粧體1的連接處不會(huì)因?yàn)榫€纜繞置而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),不會(huì)影響線纜的使用壽命。使用電動(dòng)汽車充電粧時(shí),將電纜繞出后對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電,充完電后,可以將電纜繞設(shè)在繞線盤3上,進(jìn)而防止電纜與地面接觸,提高電纜的使用壽命,以及防止行人被電纜姅?shù)埂?br>[0022]實(shí)施例2:
[0023]作為一種優(yōu)選的方案,如圖3和圖4所示,與實(shí)施例1的區(qū)別在于,本實(shí)施方案中還設(shè)置了繞線裝置,繞線裝置包括電機(jī)6、轉(zhuǎn)動(dòng)桿7、傳遞桿8和繞線板9,電機(jī)6設(shè)在粧體1內(nèi),
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