一種連接abs閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件中的連接件，特別涉及一種連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，ABS閥與繼動閥或快放閥之間的連接主要是采用多個支架分開安裝的方式，即將ABS閥及繼動閥(或快放閥)分別用支架固定，再分別在ABS閥及繼動閥(或快放閥)上安裝管接頭，再通過連接管連接兩個管接頭，實現(xiàn)兩者之間的連接。這種安裝方式存在如下不足:1)支架采用的數(shù)量過多，占用的空間很大；2)成本高；3)整體的外觀較差。
[0003]公開號為CN203974795U，名稱為一種用于連接ABS閥與繼動閥或快放閥的連接結(jié)構(gòu)的專利中，固定螺母和不同的連接螺紋一體成型，且內(nèi)部相連通，通過螺母和螺紋直接將ABS閥和繼動閥或快放閥連接成一個整體。
[0004]上述專利文獻的技術(shù)方案中，不同的螺紋和螺母集成于一體，且內(nèi)部保持相連通，這對與加工工藝提出了很高的要求，加工成本急求昂貴，而且，一體成型的連接件內(nèi)部應力比較集中，在連通ABS和繼動閥或快放閥后，內(nèi)部通道承受較高的壓力下，容易開裂而導致車輛漏油，存在較大的安全隱患。
[0005]因此，尋求一種結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、更可靠的連接件對于增加繼動閥和ABS的連接密封可靠性，減低成本，減小占用空間具有積極的作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型提供了一種連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、成本低廉，安裝起來省時省力，有效的解決了 ABS閥與繼動閥連接之間很難密封，容易泄露的難題。
[0007]為達到上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案:
[0008]—種連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，包括連接主體、密封端蓋、密封圈、連接閥，所述密封端蓋套設(shè)在連接主體的兩端，分別與連接閥連接固定，所述密封端蓋和所述連接件之間設(shè)置有密封圈，所述連接主體通過所述密封端蓋，將連接閥集成內(nèi)部連通的密封整體，所述連接主體的兩端面為球形面，所述連接閥的內(nèi)部加工成錐形面，所述球形面和所述錐形面接觸密封。
[0009]優(yōu)選地，所述連接主體的外周面上設(shè)置有向外突出的凸臺，所述凸臺和所述球形面之間的外周面上開設(shè)有密封槽。
[0010]優(yōu)選地，所述凸臺數(shù)量為奇數(shù)，繞所述連接主體的軸心陣列，設(shè)置在外周面上。
[0011]優(yōu)選地，所述凸臺為三個，依次呈90度夾角，陣列設(shè)置在所述連接主體的外周面上。
[0012]優(yōu)選地，所述錐形面為喇叭形狀，徑向半徑依次遞減的從所述連接閥的端面往中心延伸設(shè)置。
[0013]優(yōu)選地，所述錐形面和所述連接閥端面之間設(shè)置有等半徑的直面。
[0014]優(yōu)選地，所述密封端蓋內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述凹槽數(shù)量為奇數(shù)個，繞所述密封端蓋的軸心陣列，開設(shè)在所述密封端蓋的內(nèi)側(cè)表面上。
[0015]優(yōu)選地，所述凹槽為三個，依次呈90度夾角，開設(shè)在所述密封端蓋的內(nèi)表面上。
[0016]優(yōu)選地，所述連接閥為ABS閥、繼動閥或快放閥其中的一種或兩種。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點和有益效果:采用連接本體的球端面和ABS閥與繼動閥或快放閥的錐形面接觸密封，有效的減少了密封截面通道面積，減少了泄露的途徑，有效的解決了連接閥很難密封，容易泄露的難題，而且，而且結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、成本低廉。
[0018]本實用新型的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進行詳細說明。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型連接管道的剖面示意圖；
[0020]圖2為本實用新型連接主體的剖面示意圖；
[0021]圖3為本實用新型專利密封端蓋的剖面示意圖；
[0022]圖4為本實用新型專利連接閥的剖面示意圖；。
【具體實施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0024]為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應當理解的是，空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。
[0025]如圖1所示，一種連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，包括連接主體10、密封端蓋20、密封圈40、連接閥30，其中:密封端蓋20套設(shè)在連接主體10的兩端，分別與連接閥30連接固定，在密封端蓋20和連接件30之間設(shè)置有密封圈40，連接主體10通過兩端的密封端蓋20將兩端的連接閥30連接成內(nèi)部連通的密封整體，其中，連接閥30可以是ABS閥、或繼動閥、快放閥其中的一種，或者多種。
[0026]如圖2所示，連接主體10的兩端面加工成球形面11，接口部位的外周面上設(shè)置有向外突出的凸臺13，在凸臺13和球形面11之間的外周面上開設(shè)有密封槽12，方便與其它連接件組裝配合之間的密封。
[0027]如圖2所示的實施例中，凸臺13繞連接主體10的軸心陣列的設(shè)置在主體10的外周面上，數(shù)量為偶數(shù)個。較佳地，凸臺13為兩個，沿圓周向180度的設(shè)置在連接主體10的外周面上。
[0028]在密封端蓋20內(nèi)部設(shè)置有凹槽21，數(shù)量為偶數(shù)個，繞密封端蓋20的軸心陣列，開設(shè)在密封端蓋20的內(nèi)側(cè)表面上。圖3所示的實施例中，凹槽21為兩個，沿圓周向180度的開設(shè)在密封端蓋20的內(nèi)表面上。
[0029]如圖4所示，連接閥30的一端外周面上，沿連接閥30對的徑向方向加工有臺階31，方面其他固定零件的包裹，達到更好的密封作用，在內(nèi)表面設(shè)置有一個截面為喇叭形狀的錐形面32，錐形面32的徑向半徑依次遞減的從連接閥30的端面往中心延伸設(shè)置，在錐形面32和連接閥30的端面之間設(shè)置有一小段等半徑的直面33，在連接固定其他零部件時起導向校正的作用。
[0030]在本實用新型用于連接ABS閥、或繼動閥、快放閥其中的一種，或者任一兩種時，如圖1所示，設(shè)置在連接主體10外周面上的凸臺13，穿過的凹槽21，將密封端蓋20有加工凹槽21端朝里的套設(shè)在連接主體10上，將密封圈40套設(shè)在密封槽13上，通過旋轉(zhuǎn)密封端蓋20，連接主體10與連接閥30連接成一個內(nèi)部連通的整體，通過凹槽21和凸臺13，錯位就可實現(xiàn)卡和，保證了密封可靠性，連接主體10的球形面11與連接閥30的錐形面32接觸密封，有效的減少了密封截面通道面積，減少了泄露途徑。
[0031]本實用新型雖然已以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出可能的變動和修改，因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾，均屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，包括連接主體、密封端蓋、密封圈、連接閥，所述密封端蓋套設(shè)在連接主體的兩端，分別與連接閥連接固定，所述密封端蓋和所述連接件之間設(shè)置有密封圈，所述連接主體通過所述密封端蓋，將連接閥集成內(nèi)部連通的密封整體，其特征在于:所述連接主體的兩端面為球形面，所述連接閥的內(nèi)部加工成錐形面，所述球形面和所述錐形面接觸密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接主體的外周面上設(shè)置有向外突出的凸臺，所述凸臺和所述球形面之間的外周面上開設(shè)有密封槽。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸臺數(shù)量為偶數(shù)，繞所述連接主體的軸心陣列，設(shè)置在外周面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸臺為兩，沿圓周向180度的設(shè)置在所述連接主體的外周面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錐形面為喇叭形狀，徑向半徑依次遞減的從所述連接閥的端面往中心延伸設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述錐形面和所述連接閥端面之間設(shè)置有等半徑的直面。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封端蓋內(nèi)部設(shè)置有凹槽，所述凹槽數(shù)量為偶數(shù)個，繞所述密封端蓋的軸心陣列，開設(shè)在所述密封端蓋的內(nèi)側(cè)表面上。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽為兩個，沿圓周向180度的開設(shè)在所述密封端蓋的內(nèi)表面上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接閥為ABS閥、繼動閥或快放閥其中的一種或兩種。
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件中的連接件，公開一種用于連接ABS閥與繼動閥的連接結(jié)構(gòu)，包括連接主體、密封端蓋、密封圈、連接閥，所述密封端蓋套設(shè)在連接主體的兩端，分別與連接閥連接固定，所述密封端蓋和所述連接件之間設(shè)置有密封圈，所述連接主體通過所述密封端蓋，將連接閥集成內(nèi)部連通的密封整體，所述連接主體的兩端面為球形面，所述連接閥的內(nèi)部加工成錐形面，所述球形面和所述錐形面接觸密封。本實用新型利用連接本體的球端面和ABS閥與繼動閥或快放閥的錐面接觸密封，有效的減少了密封截面通道面積，減少了泄露的途徑，有效的解決了密封問題。
【IPC分類】B60T15/00
【公開號】CN204726417
【申請?zhí)枴緾N201520291616
【發(fā)明人】李海娟
【申請人】浙江欣奇汽配制造有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年5月8日