一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)汽車發(fā)生交通事故或不慎墜入水中時，由于汽車的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于其所收到的浮力，因此汽車將迅速沉入水中。另外，在水下巨大壓力的作用下，車門也很難手動打開。此時，車內(nèi)人員只能強(qiáng)行敲碎汽車玻璃，從車窗逃生。然而汽車玻璃通常采用的是較為堅(jiān)固鋼化玻璃，由于車內(nèi)空間狹小，十分不便將汽車玻璃敲碎。此外，在事故發(fā)生時，人往往無法保持足夠的鎮(zhèn)定，因此常由于慌張而錯過逃生的最佳時機(jī)，直接危及生命的安全，造成不可挽回的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的之一在于提供一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)在汽車墜入水中，自動使汽車玻璃破裂，供車上人員進(jìn)行逃生。
[0004]一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)包括信號采集模塊、信號控制模塊、天窗開啟模塊、車窗爆裂模塊、緊急信號發(fā)送模塊、安全啟動模塊和電源模塊:
[0005]所述信號采集模塊，包括水位傳感器和角度傳感器，用于采集水位信號和汽車角度信號；
[0006]所述信號控制模塊，用于接收所述信號采集模塊發(fā)出的信號，判斷信號是否異常，如果異常發(fā)送救援控制信號給所述天窗開啟模塊、玻璃爆裂模塊和緊急信號發(fā)送模塊；
[0007]所述天窗開啟模塊，用于接收所述信號控制模塊發(fā)出的救援控制信號，自動開啟天窗;
[0008]所述車窗爆裂模塊，用于接收所述信號控制模塊發(fā)出的救援控制信號，引發(fā)車窗玻璃爆裂；
[0009]所述緊急信號發(fā)送模塊，用于接收所述信號控制模塊發(fā)出的救援控制信號，發(fā)送緊急救援信號，通知他人救援；
[0010]所述安全啟動模塊，用于手動向所述信號控制模塊發(fā)出指令，啟動救援措施；
[0011]所述電源模塊，用于為所述信號采集模塊、信號控制模塊、天窗開啟模塊、車窗爆裂模塊、緊急信號發(fā)送模塊和安全啟動模塊提供電源。
[0012]進(jìn)一步的，所述水位傳感器位于汽車儀表臺骨架上，用于檢測汽車駕駛室內(nèi)是否浸水。
[0013]進(jìn)一步的，所述角度傳感器用于檢測汽車向前傾斜角度。
[0014]進(jìn)一步的，當(dāng)所述信號采集模塊檢測到水位信號并且檢測到汽車角度大于預(yù)設(shè)的安全角度時，所述信號控制模塊判斷出信號異常，并發(fā)出控制信號給所述車窗爆裂模塊，弓丨發(fā)車窗玻璃爆裂。
[0015]進(jìn)一步的，所述車窗爆裂模塊設(shè)置于汽車后擋風(fēng)玻璃邊緣。
[0016]進(jìn)一步的，所述緊急信號發(fā)送模塊包括GPS模塊，可將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)發(fā)送到已綁定的手機(jī)上。
[0017]本發(fā)明的有益效果在于，當(dāng)汽車落入水中后，天窗自動開啟，車窗玻璃自動破裂，供車內(nèi)的人員從天窗和車窗逃生，為逃生贏得了寶貴的時間；發(fā)生事故后可及時通知其他人員進(jìn)行救援，能夠?yàn)橛鲭U人員爭取最大的生存機(jī)會，并及時處理事故后期事項(xiàng)。
【附圖說明】
[0018]圖1所示為本發(fā)明汽車落水時玻璃爆裂控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下文將結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)注意的是，下述實(shí)施例中描述的技術(shù)特征或者技術(shù)特征的組合不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是孤立的，它們可以被相互組合從而達(dá)到更好的技術(shù)效果。在下述實(shí)施例的附圖中，各附圖所出現(xiàn)的相同標(biāo)號代表相同的特征或者部件，可應(yīng)用于不同實(shí)施例中。
[0020]圖1所示為本發(fā)明汽車落水時玻璃爆裂控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖1所示為本發(fā)明提供的一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，包括信號采集模塊1、信號控制模塊4、天窗開啟模塊5、車窗爆裂模塊6、緊急信號發(fā)送模塊7、安全啟動模塊8和電源模塊9。
[0022]信號采集模塊1，包括水位傳感器2和角度傳感器3，用于采集水位信號和汽車角度信號。
[0023]信號控制模塊4，用于接收信號采集模塊I發(fā)出的信號，判斷信號是否異常，如果異常發(fā)送救援控制信號給天窗開啟模塊5、車窗爆裂模塊6和緊急信號發(fā)送模塊7。
[0024]天窗開啟模塊5，用于接收信號控制模塊4發(fā)出的救援控制信號，自動開啟天窗。
[0025]車窗爆裂模塊6，用于接收信號控制模塊4發(fā)出的救援控制信號，引發(fā)車窗玻璃爆
M
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[0026]緊急信號發(fā)送模塊7，用于接收信號控制模塊4發(fā)出的救援控制信號，發(fā)送緊急救援信號，通知他人救援。
[0027]安全啟動模塊8，用于手動向信號控制模塊4發(fā)出指令，啟動救援措施。
[0028]電源模塊9，用于為信號采集模塊1、信號控制模塊4、天窗開啟模塊5、車窗爆裂模塊6、緊急信號發(fā)送模塊7和安全啟動模塊8提供電源。
[0029]水位傳感器2位于汽車儀表臺骨架上，用于檢測汽車駕駛室內(nèi)是否浸水。
[0030]角度傳感器3用于檢測汽車向前傾斜角度。
[0031]該系統(tǒng)預(yù)設(shè)安全角度優(yōu)選為與水平呈30°夾角，也可根據(jù)實(shí)際調(diào)整預(yù)設(shè)安全角度。
[0032]當(dāng)汽車墜入水中后，由于汽車的車頭質(zhì)量較重，因此汽車在水中將無法保持水平姿態(tài)，汽車向前傾斜，此時汽車向前傾斜角度將大于預(yù)設(shè)安全角度，同時汽車駕駛室內(nèi)也被浸水，該汽車落水時玻璃爆裂控制系統(tǒng)必須同時滿足汽車傾斜角度大于預(yù)設(shè)安全角度和汽車駕駛室內(nèi)浸水兩個條件，才能使汽車車窗玻璃破裂。避免了誤判斷而導(dǎo)致汽車玻璃破裂情況的發(fā)生，使汽車落水時玻璃爆裂控制系統(tǒng)工作的可靠性更高。
[0033]當(dāng)信號采集模塊I檢測到水位信號并且檢測到汽車角度大于預(yù)設(shè)的安全角度時，信號控制模塊4判斷出信號異常，并發(fā)出救援控制信號給天窗開啟模塊5、車窗爆裂模塊6，引發(fā)天窗開啟和車窗玻璃爆裂。
[0034]車窗爆裂模塊6設(shè)置于汽車后擋風(fēng)玻璃邊緣，可以減小汽車玻璃破裂后，直接進(jìn)入車內(nèi)的水對人的沖擊。并且當(dāng)汽車墜入水中后，由于汽車的車頭質(zhì)量較重，汽車向前傾斜，汽車的后擋風(fēng)玻璃向上，后座遇險人員更方便從汽車后擋風(fēng)玻璃逃生，而前座的人員可從天窗逃生。
[0035]緊急信號發(fā)送模塊7包括GPS模塊，可將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)發(fā)送到已綁定的手機(jī)上。當(dāng)手機(jī)用戶收到信息時，可以報警請求支援，能夠?yàn)橛鲭U人員爭取最大的生存機(jī)會，并及時處理事故后期事項(xiàng)。
[0036]電源模塊9為可充電高效電池模塊，且該電源模塊9獨(dú)立設(shè)置。信號采集模塊1、信號控制模塊4、天窗開啟模塊5、車窗爆裂模塊6、緊急信號發(fā)送模塊7、安全啟動模塊8和電源模塊9封裝在一防水殼內(nèi)，以達(dá)到防水的效果。使汽車浸入水中后，該控制系統(tǒng)仍可正常工作。本文雖然已經(jīng)給出了本發(fā)明的一些實(shí)施例，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離本發(fā)明精神的情況下，可以對本文的實(shí)施例進(jìn)行改變。上述實(shí)施例只是示例性的，不應(yīng)以本文的實(shí)施例作為本發(fā)明權(quán)利范圍的限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，其特征在于，包括信號采集模塊、信號控制模塊、天窗開啟模塊、車窗爆裂模塊、緊急信號發(fā)送模塊、安全啟動模塊和電源模塊: 所述信號采集模塊，包括水位傳感器和角度傳感器，用于采集水位信號和汽車角度信號; 所述信號控制模塊，用于接收所述信號采集模塊發(fā)出的信號，判斷信號是否異常，如果異常發(fā)送救援控制信號給所述天窗開啟模塊、玻璃爆裂模塊和緊急信號發(fā)送模塊； 所述天窗開啟模塊，用于接收所述信號控制模塊發(fā)出的救援控制信號，自動開啟天窗； 所述車窗爆裂模塊，用于接收所述信號控制模塊發(fā)出的救援控制信號，引發(fā)車窗玻璃爆裂； 所述緊急信號發(fā)送模塊，用于接收所述信號控制模塊發(fā)出的救援控制信號，發(fā)送緊急救援信號，通知他人救援； 所述安全啟動模塊，用于手動向所述信號控制模塊發(fā)出指令，啟動救援措施； 所述電源模塊，用于為所述信號采集模塊、信號控制模塊、天窗開啟模塊、車窗爆裂模塊、緊急信號發(fā)送模塊和安全啟動模塊提供電源。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，其特征在于，所述水位傳感器位于汽車儀表臺骨架上，用于檢測汽車駕駛室內(nèi)是否浸水。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，其特征在于，所述角度傳感器用于檢測汽車向前傾斜角度。
4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述信號采集模塊檢測到水位信號并且檢測到汽車角度大于預(yù)設(shè)的安全角度時，所述信號控制模塊判斷出信號異常，并發(fā)出控制信號給所述車窗爆裂模塊，引發(fā)車窗玻璃爆裂。
5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，其特征在于，所述車窗爆裂模塊設(shè)置于汽車后擋風(fēng)玻璃邊緣。
6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，其特征在于，所述緊急信號發(fā)送模塊包括GPS模塊，可將事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)發(fā)送到已綁定的手機(jī)上。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車落水時安全控制系統(tǒng)，包括信號采集模塊、信號控制模塊、天窗開啟模塊、車窗爆裂模塊、緊急信號發(fā)送模塊、安全啟動模塊和電源模塊。信號采集模塊，包括水位傳感器和角度傳感器，用于采集水位信號和汽車角度信號；信號控制模塊，用于接收信號采集模塊發(fā)出的信號，判斷信號是否異常，如果異常發(fā)出救援控制信號；天窗開啟模塊用于自動開啟天窗；車窗爆裂模塊用于引發(fā)玻璃爆裂；緊急信號發(fā)送模塊用于接收發(fā)送緊急救援信號，通知他人救援。安全啟動模塊，用于手動啟動救援措施。當(dāng)汽車落入水中后，玻璃安全爆裂模塊使汽車玻璃破裂，供車內(nèi)的人員從車窗逃生，為逃生贏得了寶貴的時間。
【IPC分類】B60R21-02, B60R21-01, E05F15-72
【公開號】CN104786972
【申請?zhí)枴緾N201510209984
【發(fā)明人】趙長利, 李方媛, 韓廣德, 高樹文
【申請人】趙長利
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年4月29日