本實用新型涉及動力電池領域，尤其是一種電池組箱體及動力電池組。

背景技術：

電動汽車用動力系統(tǒng)的電池組箱體，現(xiàn)在主要是由鋼或鋁合金等金屬材質制成，上箱體與下箱體通過螺釘螺紋連接固定；電池組箱體的上箱體與下箱體通過螺釘螺紋連接固定，存在電池組箱體的防水防塵性能較差，裝拆效率較低的不足；因此，設計一種防水防塵性能較好，裝拆效率較高的電池組箱體及動力電池組，成為亟待解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了克服目前的電池組箱體的上箱體與下箱體通過螺釘螺紋連接固定，存在電池組箱體的防水防塵性能較差，裝拆效率較低的不足，提供一種防水防塵性能較好，裝拆效率較高的電池組箱體及動力電池組。

本實用新型的具體技術方案是：

一種電池組箱體，包括：上箱體，下箱體；所述的電池組箱體還包括：內密封圈，外密封圈，設于上箱體上端的抽氣閥和密封閥；下箱體設有側圍框；上箱體外側圍下端設有內容置槽，內密封圈位于內容置槽中；側圍框的內側圍設有外容置槽，外密封圈位于外容置槽中；側圍框套在上箱體下端外。電池組箱體裝配時，側圍框套在上箱體下端外，設有外密封圈和內密封圈防水防塵，抽氣閥抽取電池組箱體中的空氣使電池組箱體中處于真空狀態(tài)，上箱體和下箱體連接不分開；當需要打開電池組箱體時，打開密封閥解除電池組箱體中真空狀態(tài)即可拆開上箱體和下箱體。該電池組箱體的防水防塵性能較好，裝拆效率較高。

作為優(yōu)選，所述的內密封圈為O形密封圈；外密封圈為O形密封圈；內容置槽上側邊與上箱體外側圍之間設有壓住外密封圈的內側上部的弧形內壓槽；外容置槽下側邊與側圍框內側圍之間設有壓住內密封圈的外側下部的弧形外壓槽；外密封圈內側的下部壓住內密封圈外側的上部?；⌒蝺葔翰蹓鹤⊥饷芊馊Φ膬葌壬喜?，弧形外壓槽壓住內密封圈的外側下部，外密封圈內側的下部壓住內密封圈外側的上部使上箱體和下箱體不易脫開。

作為優(yōu)選，所述的電池組箱體還包括：若干個設于上箱體外側圍下端的碰珠；側圍框內側圍設有個數(shù)與碰珠個數(shù)相同的球冠形沉孔；碰珠的頂珠一一對應伸入球冠形沉孔中。提高上箱體和下箱體的連接強度且不妨礙上箱體和下箱體快捷拆開。

一種動力電池組，所述的動力電池組具有電池組箱體；電池組箱體包括：上箱體，下箱體，內密封圈，外密封圈，設于上箱體上端的抽氣閥和密封閥，若干個設于上箱體外側圍下端的碰珠；側圍框內側圍設有個數(shù)與碰珠個數(shù)相同的球冠形沉孔；碰珠的頂珠一一對應伸入球冠形沉孔中；下箱體設有側圍框；上箱體1外側圍下端設有內容置槽，內密封圈位于內容置槽中；側圍框的內側圍設有外容置槽，外密封圈位于外容置槽中；側圍框套在上箱體下端外；內密封圈為O形密封圈；外密封圈為O形密封圈；內容置槽上側邊與上箱體外側圍之間設有壓住外密封圈的內側上部的弧形內壓槽；外容置槽下側邊與側圍框內側圍之間設有壓住內密封圈的外側下部的弧形外壓槽；外密封圈內側的下部壓住內密封圈外側的上部。具有電池組箱體的動力電池組防水防塵性能較好，裝拆效率較高。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該電池組箱體的防水防塵性能較好，裝拆效率較高。弧形內壓槽壓住外密封圈的內側上部，弧形外壓槽壓住內密封圈的外側下部，外密封圈內側的下部壓住內密封圈外側的上部使上箱體和下箱體不易脫開。碰珠的頂珠一一對應伸入球冠形沉孔中，提高上箱體和下箱體的連接強度且不妨礙上箱體和下箱體快捷拆開。具有電池組箱體的動力電池組防水防塵性能較好，裝拆效率較高。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖中：上箱體1、下箱體2、內密封圈3、外密封圈4、抽氣閥5、密封閥6、側圍框7、內容置槽8、外容置槽9、弧形內壓槽10、弧形外壓槽11、碰珠12、球冠形沉孔13、頂珠14。

具體實施方式

下面結合附圖所示對本實用新型進行進一步描述。

如附圖1所示：一種電池組箱體，包括：上箱體1，下箱體2，內密封圈3，外密封圈4，設于上箱體1上端的抽氣閥5和密封閥6；下箱體2設有側圍框7；上箱體1外側圍下端設有內容置槽8，內密封圈3位于內容置槽8中；側圍框7的內側圍設有外容置槽9，外密封圈4位于外容置槽9中；側圍框7套在上箱體1下端外。密封閥6為旋轉密封閥。

所述的內密封圈3為O形密封圈；外密封圈4為O形密封圈；內容置槽8上側邊與上箱體1外側圍之間設有壓住外密封圈4的內側上部的弧形內壓槽10；外容置槽9下側邊與側圍框7內側圍之間設有壓住內密封圈3的外側下部的弧形外壓槽11；外密封圈4內側的下部壓住內密封圈3外側的上部。

所述的電池組箱體還包括：八個設于上箱體1外側圍下端的碰珠12；上箱體1外側圍的各側邊各有兩個碰珠12；側圍框7內側圍設有個數(shù)與碰珠12個數(shù)相同的球冠形沉孔13；側圍框7內側圍的各側邊各有兩個球冠形沉孔13；碰珠12的頂珠14一一對應伸入球冠形沉孔13中。球冠形沉孔13與頂珠14匹配。

一種動力電池組，所述的動力電池組具有電池組箱體；電池組箱體包括：上箱體1，下箱體2，內密封圈3，外密封圈4，設于上箱體1上端的抽氣閥5和密封閥6，八個設于上箱體1外側圍下端的碰珠12；上箱體1外側圍的各側邊各有兩個碰珠12；側圍框7內側圍設有個數(shù)與碰珠12個數(shù)相同的球冠形沉孔13；側圍框7內側圍的各側邊各有兩個球冠形沉孔13；碰珠12的頂珠14一一對應伸入球冠形沉孔13中。球冠形沉孔13與頂珠14匹配；下箱體2設有側圍框7；上箱體1外側圍下端設有內容置槽8，內密封圈3位于內容置槽8中；側圍框7的內側圍設有外容置槽9，外密封圈4位于外容置槽9中；側圍框7套在上箱體1下端外；密封閥6為旋轉密封閥；內密封圈3為O形密封圈；外密封圈4為O形密封圈；內容置槽8上側邊與上箱體1外側圍之間設有壓住外密封圈4的內側上部的弧形內壓槽10；外容置槽9下側邊與側圍框7內側圍之間設有壓住內密封圈3的外側下部的弧形外壓槽11；外密封圈4內側的下部壓住內密封圈3外側的上部。

電池組箱體裝配時，側圍框7套在上箱體1下端外，外密封圈4內側的下部壓住內密封圈3外側的上部防水防塵且使上箱體1和下箱體2不易脫開，碰珠12的頂珠14一一對應伸入球冠形沉孔13中，抽氣閥5抽取電池組箱體中的空氣使電池組箱體中處于真空狀態(tài)，使上箱體1和下箱體2連接不分開；當需要打開電池組箱體時，打開密封閥6解除電池組箱體中真空狀態(tài)即可拆開上箱體1和下箱體2。

本實用新型的有益效果是：該電池組箱體的防水防塵性能較好，裝拆效率較高?；⌒蝺葔翰蹓鹤⊥饷芊馊Φ膬葌壬喜?，弧形外壓槽壓住內密封圈的外側下部，外密封圈內側的下部壓住內密封圈外側的上部使上箱體和下箱體不易脫開。碰珠的頂珠一一對應伸入球冠形沉孔中，提高上箱體和下箱體的連接強度且不妨礙上箱體和下箱體快捷拆開。具有電池組箱體的動力電池組防水防塵性能較好，裝拆效率較高。

本實用新型可改變?yōu)槎喾N方式對本領域的技術人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領域的技術人員顯而易見的修改，將包括在本權利要求的范圍之內。