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一種電動汽車制動力再分配的實(shí)現(xiàn)方法與流程

文檔序號:11120990閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于電動汽車主動安全領(lǐng)域,具體的說是一種電動汽車制動力再分配的實(shí)現(xiàn)方法。該方法包括以下步驟:步驟一、簡化安全制動范圍;步驟二、制動力第一次分配;步驟三、功率需求效率計算;步驟四、制動力再分配;本發(fā)明是一種動汽車制動力再分配策略,在考慮了永磁同步電機(jī)的銅耗和鐵耗的同時,將功率需求效率引入了制動力分配策略當(dāng)中,使所提出的制動力分配策略更加符合實(shí)際情況,提高了制動力分配的有效性與實(shí)用性,增強(qiáng)了理論依據(jù)支撐性。

技術(shù)研發(fā)人員:廉宇峰;李丙林;劉帥師;劉克平
受保護(hù)的技術(shù)使用者:長春工業(yè)大學(xué)
文檔號碼:201610991428
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.10
技術(shù)公布日:2017.02.15

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