本發(fā)明涉及清洗液的加熱裝置。

背景技術(shù)：

如專利文獻(xiàn)1所記載那樣，公知有如下裝置作為清洗液的加熱裝置，該裝置具有如下構(gòu)造：在保溫貯熱水室容納有加熱室、在加熱室的內(nèi)部容納有電加熱器。在清洗液在加熱室的內(nèi)部被電加熱器加熱之后，利用清洗泵的驅(qū)動(dòng)，向清洗器噴嘴供給，從清洗器噴嘴噴射。在這樣的加熱裝置中，若加熱室的清洗液減少，則有可能產(chǎn)生所謂的空燒。在專利文獻(xiàn)1所記載的裝置中，通過清洗液的流出路徑在加熱室的上部開口，能夠使保溫貯熱水室的清洗液向加熱室的內(nèi)部流入。由此，防止加熱室清空，防止了空燒。

另一方面，如專利文獻(xiàn)2所記載那樣，公知有：在電熱水器的罐設(shè)置有加熱器的裝置。在該裝置中，在安裝到加熱器的凸緣面的第一熱電元件與安裝到罐的外壁的第二熱電元件之間的溫度差成為設(shè)定值以上時(shí)，通過使加熱停止，而防止了空燒。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2012－144194號(hào)公報(bào)

專利文獻(xiàn)2：日本平4－203752號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明要解決的問題

在清洗液的加熱裝置中，形成于加熱室的一端的開口部被由樹脂、橡膠等形成的蓋部封閉。在蓋部固定有加熱器的基端部。在這樣的結(jié)構(gòu)中，若清洗液減少而產(chǎn)生空燒狀態(tài)，則加熱器的溫度上升，其熱向蓋部的那一側(cè)傳遞。因此，在空燒狀態(tài)的檢測(cè)延遲了的情況下，由樹脂、橡膠等形成的蓋部等構(gòu)件就有可能軟化。

本發(fā)明的目的在于提供一種在容器內(nèi)的清洗液減少之際，能夠立即對(duì)空燒狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)由樹脂、橡膠形成的蓋部等進(jìn)行保護(hù)的清洗液的加熱裝置。

用于解決問題的方案

本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案的清洗液的加熱裝置，其特征在于，該清洗液的加熱裝置包括：容器，其用于容納清洗液；蓋部，其安裝于容器的一端，面對(duì)清洗液的容納空間；加熱部件，其具有：殼體，其基端部安裝于蓋部，朝向容納空間延伸；加熱部，其設(shè)于殼體內(nèi)，隔著殼體對(duì)容納空間內(nèi)的清洗液進(jìn)行加熱；檢測(cè)部，其用于對(duì)由于容納空間內(nèi)的清洗液的減少而產(chǎn)生的空燒狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，在殼體的延伸方向上，加熱部與蓋部分開，檢測(cè)部設(shè)于殼體的內(nèi)部，配置于比加熱部靠殼體的基端部側(cè)的位置。

根據(jù)該本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案的清洗液的加熱裝置，蓋部安裝于容器的一端，加熱部件的殼體的基端部安裝于蓋部。在殼體內(nèi)設(shè)置有加熱部，加熱部隔著殼體對(duì)容納空間內(nèi)的清洗液進(jìn)行加熱。在朝向容納空間延伸的殼體內(nèi)，加熱部與蓋部分開，因此，在清洗液充滿容納空間內(nèi)的情況下，由加熱部產(chǎn)生的熱難以向蓋部傳遞。另一方面，在容納空間內(nèi)的清洗液減少了之際，加熱部的熱不向清洗液傳遞，產(chǎn)生所謂的空燒狀態(tài)。在該狀態(tài)下，殼體的溫度上升，由加熱部產(chǎn)生的熱容易經(jīng)由殼體、殼體的內(nèi)部向基端部側(cè)傳遞。在此，清洗液的加熱裝置具有用于對(duì)空燒狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)部。檢測(cè)部設(shè)于殼體的內(nèi)部，因此，能夠?qū)嵯驓んw的基端部側(cè)傳遞的情況立即進(jìn)行檢測(cè)。而且，檢測(cè)部配置于比加熱部靠基端部側(cè)的位置，因此，能夠在靠近蓋部的位置，檢測(cè)空燒狀態(tài)。根據(jù)該檢測(cè)部的檢測(cè)結(jié)果，來對(duì)加熱部的加熱進(jìn)行調(diào)整，從而能夠?qū)τ蓸渲?、橡膠等形成的蓋部等進(jìn)行保護(hù)，以免其受熱的影響。

另外，檢測(cè)部也可以在殼體的延伸方向上，配置于與蓋部相同的位置或比蓋部靠加熱部側(cè)的位置。在與蓋部相同的位置或比蓋部靠加熱部側(cè)的位置配置有檢測(cè)部，因此，在產(chǎn)生了空燒狀態(tài)的情況下，檢測(cè)部能夠在與來自加熱部的熱傳遞至蓋部的同時(shí)或傳遞至蓋部之前對(duì)由于該空燒狀態(tài)而產(chǎn)生的熱進(jìn)行檢測(cè)。因而，可進(jìn)一步提高對(duì)由樹脂、橡膠等形成的蓋部進(jìn)行保護(hù)的效果。

另外，檢測(cè)部也可以埋設(shè)于在殼體的內(nèi)部填充有填充劑而成的填充部。在該情況下，來自加熱部的熱易于利用填充劑向檢測(cè)部傳遞。因而，檢測(cè)部能夠迅速且準(zhǔn)確地檢測(cè)空燒狀態(tài)。

另外，填充劑也可以是有機(jī)硅系粘接劑。在該情況下，作為填充劑，使用了傳熱性較高的有機(jī)硅系粘接劑，因此，檢測(cè)部能夠更迅速地檢測(cè)空燒狀態(tài)。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案，能夠立即檢測(cè)空燒狀態(tài)，對(duì)由樹脂、橡膠形成的蓋部等進(jìn)行保護(hù)。

附圖說明

圖1是概略地表示使用了本發(fā)明的一實(shí)施方式的清洗液的供給系統(tǒng)的圖。

圖2是表示圖1中的清洗液的加熱裝置的分解立體圖。

圖3是表示圖1中的清洗液的加熱裝置的剖視圖。

圖4是表示圖3的加熱部件的剖視圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。此外，在附圖的說明中，對(duì)相同要素標(biāo)注相同附圖標(biāo)記，省略重復(fù)的說明。

以下，對(duì)將本發(fā)明的一實(shí)施方式的清洗液的加熱裝置30適用于汽車的清洗液的供給系統(tǒng)的例子進(jìn)行說明。如圖1所示，清洗液的供給系統(tǒng)100包括：儲(chǔ)存清洗液的清洗液罐10；設(shè)于清洗液罐10的出口側(cè)的清洗液泵20；以及與汽車的前窗玻璃相對(duì)地設(shè)置的清洗液噴嘴80。供給系統(tǒng)100還具有設(shè)于清洗液泵20與清洗液噴嘴80之間的清洗液的加熱裝置30。清洗液泵20和清洗液的加熱裝置30與操作部60連接。操作部60通過由汽車的駕駛員等操作，清洗液泵20能夠工作。上述的各裝置由管路70連接。清洗液罐10經(jīng)由管路70與清洗液的注入口連結(jié)。

如圖2和圖3所示，清洗液的加熱裝置30包括：圓筒狀的容器301、安裝于容器301的一端而對(duì)容器301的開口部304進(jìn)行封閉的蓋部320以及基端部安裝于蓋部320并朝向容納空間310延伸的加熱部件330。

容器301具有用于容納清洗液的容納空間310，利用板狀的支承構(gòu)件366和固定帶360固定于汽車的內(nèi)部。容器301具有與保溫瓶同樣的構(gòu)造，具有用于對(duì)容納空間310內(nèi)的清洗液進(jìn)行保溫的絕熱構(gòu)造。容器301的內(nèi)壁由例如不銹鋼等金屬或?qū)嵤┝私饘馘兎蟮牟ＡУ刃纬?。容?01的外壁由不銹鋼等金屬形成。在容器301的形成有開口部304的一端，在其外周面形成有螺紋部302，在內(nèi)周面形成有螺紋部303。在本實(shí)施方式中，“下”是指以容器301為基準(zhǔn)的蓋部320側(cè)。

蓋部320面對(duì)清洗液的容納空間310，對(duì)該容納空間310進(jìn)行密閉。蓋部320具有面對(duì)容納空間310的中栓323、安裝于在開口部304的外周面設(shè)置的螺紋部302的罩322、以覆蓋中栓323的下表面的方式安裝于罩322的外蓋321。外蓋321通過擰入在罩322的外周面的下側(cè)形成的螺紋部327，而安裝于罩322。在外蓋321與容器301的開口部304側(cè)的端面之間設(shè)置有圓環(huán)狀的襯墊328。構(gòu)成蓋部320的各構(gòu)件是例如熱塑性樹脂制的，由聚丙烯等形成。

在中栓323的外周面，形成有螺紋部326。中栓323通過使螺紋部326和容器301的開口部304的螺紋部303螺紋結(jié)合，而安裝于容器301。在中栓323的上表面，沿著其外周部形成有用于安裝襯墊325的槽部。容納空間310的開口部304被中栓323和襯墊325密閉。在中栓323形成有向容納空間310側(cè)凹陷而向下方開口的凹部324。加熱部件330的殼體331的基端部貫通凹部324地安裝在該凹部324的底部。在凹部324填充有聚氨酯等，在其內(nèi)部埋設(shè)有控制基板343。

在容器301上，安裝有清洗液的流入管351和清洗液的流出管352。清洗液的流入管351和清洗液的流出管352貫通蓋部320而延伸到容納空間310內(nèi)。清洗液的流入管351利用管路70與清洗液泵20連接。清洗液的流出管352利用管路70與清洗液噴嘴80連接。

在容納空間310的延伸方向(圖3的上下方向)上，清洗液的流入管351的頂端配置于中栓323附近。在該流入管351的頂端的上方，配置有L字狀的整流板314。整流板314安裝于殼體331的基端部側(cè)，將向容納空間310流入的清洗液向容器301的側(cè)方引導(dǎo)。清洗液的流出管352的頂端354配置于比加熱部件330的殼體331的頂端靠上側(cè)的位置。流出管352的頂端354的開口端面相對(duì)于與容器301的延伸方向垂直地設(shè)置的內(nèi)側(cè)底部?jī)A斜。通過使開口端面傾斜，即使在流出管352的頂端354配置于到達(dá)加熱裝置30的容器301的內(nèi)側(cè)底部(上端壁)的位置的情況下，也可防止開口端面與該底部緊密接觸。由此，能夠防止流出管352的頂端354被容器301的內(nèi)側(cè)底部堵塞，能夠?qū)⑶逑匆汉翢o障礙地向流出管352內(nèi)引入。

在容納空間310的延伸方向的中部附近設(shè)有溫度傳感器311。溫度傳感器311利用引線與被收納到中栓323的凹部324的控制基板343連接。溫度傳感器311的引線、加熱部件330的殼體331以及清洗液的流出管352被保持件312固定于容納空間310的延伸方向的中部附近。清洗液的流出管352的頂端部和殼體331的頂端部由另一保持件313固定。

溫度傳感器311用于對(duì)容納空間310的中部附近的溫度進(jìn)行測(cè)定。作為溫度傳感器311，只要是用于對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)定的構(gòu)件即可，可列舉出例如熱敏電阻、熱電偶等。溫度傳感器311對(duì)容納空間310內(nèi)的清洗液的溫度進(jìn)行測(cè)定，將所測(cè)定出的溫度向控制基板343輸出。加熱調(diào)整部件340(參照?qǐng)D1)基于由溫度傳感器311測(cè)定出的溫度，對(duì)加熱部件330的加熱部339(參照?qǐng)D4)進(jìn)行例如通斷控制。由此，容納空間310內(nèi)的清洗液的溫度被保持于所期望的溫度(例如40℃左右)。

如圖1所示，清洗液的加熱裝置30包括：檢測(cè)部341，其用于對(duì)由于容納空間310內(nèi)的清洗液的減少而產(chǎn)生的空燒狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)；加熱調(diào)整部件340，其在檢測(cè)到空燒狀態(tài)的情況下，對(duì)加熱部件的加熱進(jìn)行調(diào)整。以下，參照?qǐng)D3和圖4，對(duì)加熱部件330、檢測(cè)部341以及加熱調(diào)整部件340進(jìn)行說明。加熱部件330具有圓筒狀的殼體331和設(shè)于殼體331內(nèi)并隔著殼體331對(duì)容納空間310內(nèi)的清洗液進(jìn)行加熱的加熱部339。

在殼體331的基端部形成有螺紋部337，在螺紋部337的上側(cè)形成有凸緣336。凸緣336位于容納空間310內(nèi)。殼體331利用該凸緣336和在凹部324的內(nèi)部擰入螺紋部337的螺母329的組合，貫通凹部324的底部而固定于中栓323。殼體331由非絕熱構(gòu)造構(gòu)成。作為形成殼體331的材料，可列舉出例如耐熱性的樹脂、陶瓷或金屬等。

如圖4所示，加熱部339具有在殼體331的延伸方向上與中栓323分開地設(shè)置的卷絲管334和卷繞于卷絲管334的電熱絲335。卷絲管334具有圓棒狀的主體部332和設(shè)于主體部332的兩端的圓板狀的端部333。主體部332和端部333與圓筒狀的殼體331設(shè)成同心狀。電熱絲335卷繞于主體部332。電熱絲335在殼體331的基端部側(cè)的端部333與電線338連接。電線338從端部333引出而與中栓323的凹部324內(nèi)的控制基板343連接。電熱絲335通過經(jīng)由電線338通電而發(fā)熱。由電熱絲335產(chǎn)生的熱隔著殼體331對(duì)容納空間310內(nèi)的清洗液進(jìn)行加熱。

加熱調(diào)整部件340(參照?qǐng)D1)具有收納于中栓323的凹部324的控制基板343。檢測(cè)部341和控制基板343由引線342連接。檢測(cè)部341在殼體331內(nèi)的延伸方向上配置于比加熱部339的端部333靠殼體331的基端部側(cè)的位置。檢測(cè)部341由對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)定的傳感器構(gòu)成。作為這樣的檢測(cè)部341，可列舉出例如熱敏電阻、熱電偶等可測(cè)定溫度的構(gòu)件。

控制基板343基于檢測(cè)部341的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)加熱部件330是否處于空燒狀態(tài)進(jìn)行判斷。控制基板343具有用于對(duì)是否處于空燒狀態(tài)進(jìn)行判斷的判斷電路和用于對(duì)向加熱部339供給的電力進(jìn)行調(diào)整的調(diào)整電路?？刂苹?43與用于供給來自外部電源的電力的外部電線353連接，外部電線353與控制基板343的調(diào)整電路連接。

在此，說明空燒狀態(tài)。在供給系統(tǒng)100的使用過程中，在清洗液罐10內(nèi)的清洗液不足的情況下，進(jìn)而，在容器301內(nèi)的清洗液蒸發(fā)了的情況下，容納空間310的清洗液會(huì)減少。在該情況下，應(yīng)該由加熱部339加熱的清洗液減少。由此，加熱部339發(fā)熱，并且該熱在殼體331或加熱部件330的內(nèi)部傳遞。在本實(shí)施方式中，空燒狀態(tài)是指，在容納空間310內(nèi)的清洗液減少了的狀態(tài)或在容納空間310內(nèi)沒有清洗液的狀態(tài)下，加熱部件330工作的狀態(tài)。在空燒狀態(tài)下，加熱部件330的內(nèi)部且加熱部339與蓋部320之間的部分的溫度可上升至預(yù)定溫度。對(duì)于該預(yù)定溫度，沒有特別限定，但是例如是與形成蓋部320的構(gòu)件的軟化溫度相同程度的溫度，或是比該軟化溫度低的溫度。如上所述，作為形成蓋部320的材料，可列舉出樹脂，在該情況下，預(yù)定溫度例如是80℃～90℃左右。

若空燒狀態(tài)繼續(xù)，則加熱部件330的外表面的溫度上升而構(gòu)成蓋部320的構(gòu)件會(huì)開始軟化，但在檢測(cè)部341中，能夠立即檢測(cè)空燒狀態(tài)，從而能夠防止構(gòu)成蓋部320的構(gòu)件的軟化于未然。換言之，防止溫度壓力施加于包括中栓323的蓋部320、襯墊325、襯墊328等樹脂零部件。

如上所述，殼體331的內(nèi)部空間在延伸方向上具有容納加熱部339的加熱空間和用于設(shè)置檢測(cè)部341的檢測(cè)空間。在加熱空間以埋入到卷絲管334與殼體331的內(nèi)壁之間的方式填充有耐熱填充劑370。耐熱填充劑370填充到至少包括殼體331的基端部側(cè)的端部333在內(nèi)的空間。耐熱填充劑370具有較高的傳熱性。作為耐熱填充劑370，優(yōu)選具有電絕緣性的耐熱填充劑。作為耐熱填充劑370，可使用例如由氧化鎂構(gòu)成的材料。氧化鎂的傳熱性和高溫絕緣特性優(yōu)異，因此，只要采用使用了由氧化鎂構(gòu)成的材料的耐熱填充劑370，就容易使由加熱部339產(chǎn)生的熱向殼體331傳導(dǎo)。

另外，在殼體331的檢測(cè)空間設(shè)有填充有填充劑而成的填充部380。在該填充部380中埋設(shè)有檢測(cè)部341。通過檢測(cè)部341埋設(shè)于填充部380，加熱部件330內(nèi)的發(fā)熱高效地向檢測(cè)部341傳遞。因而，提高了檢測(cè)部341的檢測(cè)精度。另一方面，檢測(cè)部341通過埋設(shè)于填充部380而固定于殼體331內(nèi)。由此，檢測(cè)部341以穩(wěn)定的姿勢(shì)保持在殼體331內(nèi)。作為填充部380所使用的填充劑，考慮傳熱性而使用例如有機(jī)硅系粘接劑。

填充于殼體331內(nèi)的耐熱填充劑370和填充部380在延伸方向上連續(xù)。因而，在產(chǎn)生了空燒狀態(tài)的情況下，熱盡早地從耐熱填充劑370向填充部380傳遞，因此，能夠由檢測(cè)部341立即檢測(cè)空燒狀態(tài)。此外，耐熱填充劑370和填充部380也可以彼此分開。

接著，對(duì)使用了本實(shí)施方式的清洗液的加熱裝置30的清洗液的供給系統(tǒng)100的運(yùn)轉(zhuǎn)方法進(jìn)行說明。

清洗液的加熱裝置30例如通過駕駛員等對(duì)點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)行連通操作而工作。由此，容納空間310內(nèi)的清洗液隔著加熱部件330的殼體331被加熱部339加熱到所期望的溫度。接著，若駕駛員等通過對(duì)操作部60進(jìn)行操作而向清洗液泵20發(fā)送操作指令，則儲(chǔ)存到清洗液罐10的清洗液被清洗液泵20向清洗液的加熱裝置30輸送，經(jīng)由清洗液的流入管351向加熱裝置30的容納空間310內(nèi)流入。與此相伴，加熱好的容納空間310內(nèi)的清洗液向配置于容納空間310的上方的清洗液的流出管352的頂端354流入。利用清洗液泵20的驅(qū)動(dòng)，流出管352內(nèi)的清洗液經(jīng)由管路70而向清洗液噴嘴80輸送。通過該一系列的動(dòng)作向汽車的前窗玻璃供給加熱后的清洗液。

在此，在清洗液罐10的清洗液減少了或用凈的情況下，會(huì)產(chǎn)生加熱部件330的空燒狀態(tài)。若內(nèi)置到殼體331的檢測(cè)部341檢測(cè)到預(yù)定的溫度，則加熱調(diào)整部件340使加熱部件330的加熱停止(或降低)。因而，可防止產(chǎn)生加熱部件330的空燒而溫度壓力施加于蓋部320等樹脂零部件。

根據(jù)以上說明的本實(shí)施方式的清洗液的加熱裝置30，在朝向容納空間310延伸的殼體331內(nèi)，加熱部339與蓋部320分開，因此，在清洗液充滿容納空間310內(nèi)的情況下，由加熱部339產(chǎn)生的熱難以向蓋部320傳遞。另一方面，在容納空間310內(nèi)的清洗液減少了之際，產(chǎn)生所謂的空燒狀態(tài)，由加熱部339產(chǎn)生的熱不會(huì)向清洗液傳遞。在該狀態(tài)下，由加熱部339產(chǎn)生的熱易于經(jīng)由殼體331、殼體331的內(nèi)部向基端部側(cè)傳遞。在此，檢測(cè)部341設(shè)于殼體331的內(nèi)部，因此，能夠立即對(duì)熱向殼體331的基端部側(cè)傳遞的情況進(jìn)行檢測(cè)。而且，檢測(cè)部341配置于比加熱部339靠基端部側(cè)的位置，因此，能夠在靠近蓋部320的位置檢測(cè)空燒狀態(tài)。根據(jù)該檢測(cè)部341的檢測(cè)結(jié)果，利用例如加熱調(diào)整部件340對(duì)加熱進(jìn)行調(diào)整，從而能夠保護(hù)由樹脂、橡膠等形成的蓋部320等免受熱的影響。作為其結(jié)果，能夠防止由樹脂、橡膠等形成的蓋部320等構(gòu)件軟化而受到損傷。

另外，檢測(cè)部341配置于與蓋部320相同的位置或配置于比蓋部320靠加熱部339側(cè)的位置。因此，在產(chǎn)生了空燒狀態(tài)的情況下，檢測(cè)部341能夠在來自加熱部339的熱傳遞至蓋部320的同時(shí)或傳遞至蓋部320之前檢測(cè)由該空燒狀態(tài)產(chǎn)生的熱。因而，可進(jìn)一步提高保護(hù)由樹脂、橡膠等形成的蓋部320的效果。

另外，檢測(cè)部341埋設(shè)于在殼體331的內(nèi)部填充有填充劑而成的填充部380，因此，來自加熱部339的熱利用填充部380而易于向檢測(cè)部341傳遞。因而，檢測(cè)部341能夠迅速且準(zhǔn)確地檢測(cè)空燒狀態(tài)。

另外，作為填充部380所使用的填充劑，使用了傳熱性較高的有機(jī)硅系粘接劑，因此，檢測(cè)部341能夠更迅速地檢測(cè)空燒狀態(tài)。

以上，基于本實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不限定于上述的實(shí)施方式，能夠采用各種變形形態(tài)。例如，也可以在流出管352的頂端的局部形成缺口等，來替代使流出管352的頂端354的開口端面傾斜。即使是該情況，也能夠與頂端354的開口端面傾斜的情況同樣地，防止流出管352的頂端354被容器301的內(nèi)側(cè)底部堵塞。另外，對(duì)檢測(cè)部341在殼體331的延伸方向上配置于加熱部339與中栓323之間的情況進(jìn)行了說明，但也可以配置于與中栓323相同的位置。在該情況下，由檢測(cè)部341檢測(cè)到的溫度接近中栓323附近的溫度，因此，在產(chǎn)生了空燒狀態(tài)的情況下，能夠恰當(dāng)?shù)乇Ｗo(hù)中栓323。

另外，在本實(shí)施方式中、檢測(cè)部341使用了熱敏電阻、熱電偶等能夠測(cè)定溫度的檢測(cè)部，但也可以使用若成為預(yù)定溫度、則使向加熱部339的通電直接阻斷的溫度熔斷器、熱開關(guān)等檢測(cè)部件。在該情況下，檢測(cè)部341兼具用于對(duì)加熱部的加熱進(jìn)行調(diào)整的加熱調(diào)整部件的功能。

另外，對(duì)使用有機(jī)硅系粘接劑作為填充部380所使用的填充劑的情況進(jìn)行了說明，但填充劑并不限于有機(jī)硅系粘接劑。也可以是例如環(huán)氧系粘接劑等其他材質(zhì)的粘接劑。另外，填充劑也可以是例如沒有粘接作用的有機(jī)硅系、改性有機(jī)硅系、聚氨酯系樹脂等。

另外，對(duì)在上述實(shí)施方式的加熱部339中使用電熱絲335的情況進(jìn)行了說明，但并不限于此，也可以是利用了在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生的廢熱的換熱系統(tǒng)。在該情況下，無需外部電源，因此，具有環(huán)境親和性。

另外，在上述實(shí)施方式中，使用具有中栓323、罩322以及外蓋321的蓋部作為蓋部320，也可以僅將中栓用作蓋部。另外，作為中栓，也可以使用沒有形成凹部的構(gòu)件。而且，用于對(duì)加熱部339的加熱進(jìn)行調(diào)整的加熱調(diào)整部件(例如上述的控制基板343等)也可以與加熱裝置30獨(dú)立地設(shè)于車輛主體。

在上述實(shí)施方式中，對(duì)清洗液的加熱裝置30通過點(diǎn)火開關(guān)的連通操作而工作的情況進(jìn)行了說明，但并不限于該形態(tài)。也可以是，如在圖1中以虛線所示那樣，清洗液的加熱裝置30與操作部60連接，加熱裝置30的操作開關(guān)配置于操作部60。并且，也可以構(gòu)成為，通過操作該操作開關(guān)，加熱裝置30工作。

產(chǎn)業(yè)上的可利用性

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案，能夠立即檢測(cè)空燒狀態(tài)，對(duì)由樹脂、橡膠形成的蓋部等進(jìn)行保護(hù)。

附圖標(biāo)記的說明

30…清洗液的加熱裝置、301…容器、310…容納空間、320…蓋部、323…中栓、330…加熱部件、331…殼體、339…加熱部、340…加熱調(diào)整部件、341…檢測(cè)部、380…填充部。