一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架，其特征在于所述進(jìn)油管(5)為高壓軟管，所述支架包括三通管件(1)、管夾(2)、固定螺栓(3)，所述管夾(2)包括上部的凹型座(2-1)和下部的直角支撐架(2-2)，其直角支撐架(2-2)的一個(gè)直邊與凹形座(2-1)的底對(duì)接，直角支撐架(2-2)的另一直邊豎直立在驅(qū)動(dòng)橋(4)上；所述三通管件(1)置于凹形座(2-1)上；所述固定螺栓(3)固定三通管件(1)和凹形座(2-1)。高壓軟管用作平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管可承受車(chē)輛震動(dòng)，可靠性大為提高，本實(shí)用新型專用于該高壓軟管的固定。
【專利說(shuō)明】一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船臺(tái)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架。

【背景技術(shù)】
[0002]100T平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管原使用鋼管，由于制造質(zhì)量不過(guò)關(guān)，和車(chē)輛在使用中的震動(dòng)，極易漏油，不得不停機(jī)修理?；旧?天就壞，停機(jī)修理至少I(mǎi)天。新?lián)Q鋼管也只能使用I周左右。給生產(chǎn)造成很大麻煩。
[0003]若進(jìn)油管5改為高壓軟管可彌補(bǔ)上述缺點(diǎn)(如圖1所示)，但高壓軟管的固定存在問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架，所述進(jìn)油管為高壓軟管，所述支架包括三通管件、管夾、固定螺栓，所述管夾包括上部的凹型座和下部的直角支撐架，其直角支撐架的一個(gè)直邊與凹形座的底對(duì)接，直角支撐架的另一直邊豎直立在驅(qū)動(dòng)橋上；所述三通管件置于凹形座上；所述固定螺栓固定三通管件和凹形座。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:
[0008]高壓軟管用作平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管可承受車(chē)輛震動(dòng)，可靠性大為提高，減少了維修費(fèi)用，節(jié)約了停機(jī)時(shí)間，本實(shí)用新型專用于該高壓軟管。我廠進(jìn)行試驗(yàn)，自改進(jìn)后到現(xiàn)在不曾漏油，安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是高壓軟管用作進(jìn)油管的示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0012]結(jié)合圖2，一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架，包括三通管件1、管夾2、固定螺栓3，管夾2包括上部的凹型座2-1和下部的直角支撐架2-2，其直角支撐架2-2的一個(gè)直邊與凹形座2-1的底對(duì)接，直角支撐架2-2的另一直邊豎直立在驅(qū)動(dòng)橋4上；三通管件I置于凹形座2-1上；固定螺栓3固定三通管件I和凹形座2-1，進(jìn)油管5從三通管件I的支管中傳入傳出。
[0013]以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種平板車(chē)液壓馬達(dá)進(jìn)油管用支架，其特征在于所述進(jìn)油管(5)為高壓軟管，所述支架包括三通管件(I)、管夾(2)、固定螺栓(3)，所述管夾(2)包括上部的凹型座(2-1)和下部的直角支撐架(2-2)，其直角支撐架(2-2)的一個(gè)直邊與凹形座(2-1)的底對(duì)接，直角支撐架(2-2)的另一直邊豎直立在驅(qū)動(dòng)橋(4)上；所述三通管件(I)置于凹形座(2-1)上；所述固定螺栓(3)固定三通管件(I)和凹形座(2-1)。
【文檔編號(hào)】B60R16/08GK204249967SQ201420597868
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】夏小華 申請(qǐng)人:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京金陵船廠