便攜伸縮式車篷的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種便攜伸縮式車篷，它包括有傘座、遮布、橫撐桿、動力機構(gòu)，其中，傘座主體采用U型機構(gòu)，U型機構(gòu)底部安裝在車頂上，U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有遮布過渡面，布輥安裝在U型機構(gòu)的U形槽內(nèi)；傘座上設(shè)有動力機構(gòu)，動力機構(gòu)與布輥相連接提供動力；布輥上繞卷有兩層遮布，遮布端部設(shè)有橫撐桿，橫撐桿由傘座兩側(cè)的縱向撐桿支撐向車體兩端延伸形成車棚；布輥上方弧形護罩。所述的弧形護罩兩端通過相應(yīng)的支架固定在傘座上。所述的縱向撐桿由多級伸縮桿構(gòu)成。所述的遮布以傘座為中心向車體兩側(cè)下方傾斜。本方案在不用時收縮，完全不占用任何場地。使用時，展開即可，方便車輛隨時隨地停車使用，具有極大的推廣、使用價值。
【專利說明】便攜伸縮式車篷

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及停車篷領(lǐng)域，尤其是指便攜伸縮式車篷。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在私家車越來越多，而小區(qū)住房用地緊張，車庫不及小車多，沒有車庫的車主經(jīng)常直接把車停在露天場地，夏天高溫暴曬和雨淋，冬天冰凍，減慢車輛老化，減少車內(nèi)毒氣產(chǎn)生，從而達到人車和諧。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作更方便，可伸縮擴張的便攜伸縮式車篷。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為:便攜伸縮式車篷，它包括有傘座、遮布、橫撐桿、動力機構(gòu)，其中，傘座主體采用U型機構(gòu)，U型機構(gòu)底部安裝在車頂上，U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有遮布過渡面，布輥安裝在U型機構(gòu)的U形槽內(nèi)；傘座上設(shè)有動力機構(gòu)，動力機構(gòu)與布輥相連接提供動力；布輥上繞卷有兩層遮布，遮布端部設(shè)有橫撐桿，橫撐桿由傘座兩側(cè)的縱向撐桿支撐向車體兩端延伸形成車棚；布輥上方弧形護罩。所述的弧形護罩兩端通過相應(yīng)的支架固定在傘座上。所述的縱向撐桿由多級伸縮桿構(gòu)成。所述的遮布以傘座為中心向車體兩側(cè)下方傾斜。
[0004]所述的U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部向外折彎形成遮布過渡面。
[0005]所述的U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有轉(zhuǎn)向輥，該轉(zhuǎn)向輥表面為遮布過渡面。
[0006]所述的動力機構(gòu)為手搖式手柄。
[0007]所述的動力機構(gòu)為電機(或手動)，電機控制器安裝在駕駛室內(nèi)，由遙控器操控。
[0008]所述的橫撐桿采用外弧形機構(gòu)。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:可將車篷直接架設(shè)在車頂上，重量輕，體積小，與車融為一體，不失車輛原本的美感。本便攜伸縮式車篷通過電動機構(gòu)(遙控器)或手動機構(gòu)進行控制，夏天防止高溫暴曬和雨淋，冬天防止冰凍，減慢車輛老化，減少車內(nèi)毒氣產(chǎn)生，而且在不用時收縮，完全不占用任何場地。要使用時，展開即可，方便車輛隨時隨地使用，具有極大的推廣、使用價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型使用狀態(tài)圖。
[0012]圖3為本實用新型的收縮示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1至附圖3，本實施例所述的便攜伸縮式車篷包括有傘座1、遮布2、橫撐桿3、動力機構(gòu)4，其中，傘座I主體采用U型機構(gòu)，U型機構(gòu)底部安裝在車頂上，U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有遮布過渡面5，本實施例的U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部向外折彎形成遮布過渡面5。還可以根據(jù)需要在U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有轉(zhuǎn)向輥，該轉(zhuǎn)向輥表面為遮布過渡面5 ;布輥6安裝在U型機構(gòu)的U形槽內(nèi)；傘座I上設(shè)有動力機構(gòu)4，動力機構(gòu)4與布輥6相連接提供動力；動力機構(gòu)4為手搖式手柄或電機，采用電機時，其電機控制器安裝在駕駛室內(nèi)(遙控器)；布輥5上繞卷有兩層遮布2，布輥5上方設(shè)有弧形護罩7 ;弧形護罩7兩端通過相應(yīng)的支架固定在傘座I上。遮布2端部設(shè)有橫撐桿3，橫撐桿3采用外弧形機構(gòu)，橫撐桿3兩端由傘座I兩側(cè)的縱向撐桿8支撐向車體兩端延伸形成車篷；縱向撐桿8采用V型伸縮桿構(gòu)成，V型伸縮桿內(nèi)設(shè)有拉繩及復(fù)位彈簧；形成車篷后的遮布以傘座I為中心向車體兩側(cè)下方傾斜。可將車篷直接架設(shè)在車頂上，重量輕，體積小，與車融為一體，不失車輛原本的美感。停車后，通過電動機構(gòu)(遙控器)或手柄進行控制，夏天防止高溫暴曬和雨淋，冬天防止冰凍，減慢車輛老化，減少車內(nèi)毒氣產(chǎn)生，而且在不用時收縮，完全不占用任何場地。
[0014]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.便攜伸縮式車篷，其特征于:它包括有傘座(I)、遮布(2)、橫撐桿(3)、動力機構(gòu)(4)，其中，傘座(I)主體采用U型機構(gòu)，U型機構(gòu)底部安裝在車頂上，U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有遮布過渡面(5)，布輥(6)安裝在U型機構(gòu)的U形槽內(nèi)；傘座(I)上設(shè)有動力機構(gòu)(4)，動力機構(gòu)(4)與布輥(6)相連接提供動力；布輥(5)上繞卷有兩層遮布(2)，遮布(2)端部設(shè)有橫撐桿(3)，橫撐桿(3)由傘座(I)兩側(cè)的縱向撐桿(8)支撐向車體兩端延伸形成車棚；布棍(5)上方設(shè)有弧形護罩(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:弧形護罩(7)兩端通過相應(yīng)的支架固定在傘座(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:縱向撐桿(8)由多級伸縮桿構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:遮布(2)以傘座(I)為中心向車體兩側(cè)下方傾斜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部向外折彎形成遮布過渡面(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:U型機構(gòu)兩側(cè)側(cè)壁頂部設(shè)有轉(zhuǎn)向輥，該轉(zhuǎn)向輥表面為遮布過渡面(5 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:動力機構(gòu)(4)為手搖式手柄 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:動力機構(gòu)(4)為電機，電機控制器安裝在駕駛室內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜伸縮式車篷，其特征于:橫撐桿(3)采用外弧形機構(gòu)。
【文檔編號】B60J11/02GK203974503SQ201420451716
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】陳滿中 申請人:陳滿中