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汽車遮陽(yáng)蓬的制作方法

文檔序號(hào):9101397閱讀:1244來(lái)源:國(guó)知局
汽車遮陽(yáng)蓬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車遮陽(yáng)蓬。
【背景技術(shù)】
[0002]夏天太陽(yáng)對(duì)小汽車暴曬。當(dāng)小汽車在太陽(yáng)底下暴曬后,車內(nèi)溫度上升到50-65度時(shí),要開(kāi)起發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)車用空調(diào)5分鐘后才能把溫度降到可以駕駛的溫度,日積月累這樣浪費(fèi)太多的能耗。
[0003]現(xiàn)有的遮陽(yáng)蓬使用不方便,無(wú)法全面遮蓋汽車。而且遮陽(yáng)蓬攜帶不方便,使用起來(lái)操作復(fù)雜,不利于推廣使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)遮陽(yáng)蓬使用不方便、占用空間大,無(wú)法全方位遮蓋的缺陷,提供一種汽車遮陽(yáng)蓬。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題:
[0006]—種汽車遮陽(yáng)蓬,其特點(diǎn)在于,其包括蓬布機(jī)構(gòu)、用于撐開(kāi)所述蓬布機(jī)構(gòu)的撐桿機(jī)構(gòu),其中,
[0007]所述蓬布機(jī)構(gòu)固定在所述撐桿機(jī)構(gòu)上;
[0008]所述撐桿機(jī)構(gòu)包括底座、前擺臂撐桿、前從動(dòng)撐桿、中心撐桿、后從動(dòng)撐桿、后擺臂撐桿;
[0009]所述前擺臂撐桿、前從動(dòng)撐桿、中心撐桿、后從動(dòng)撐桿、后擺臂撐桿連接在所述底座上,且所述前擺臂撐桿、前從動(dòng)撐桿、后從動(dòng)撐桿、后擺臂撐桿相對(duì)于所述底座進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng);
[0010]所述前擺臂撐桿和后擺臂撐桿內(nèi)均設(shè)有鋼絲繩,所述前擺臂撐桿和后擺臂撐桿外均設(shè)有鋼絲繩滑輪固定座,所述鋼絲繩滑動(dòng)于設(shè)在所述鋼絲繩滑輪固定座上的鋼絲繩滑輪;
[0011]所述前從動(dòng)撐桿和所述后從動(dòng)撐桿外均設(shè)有鋼絲繩連接座,其中,所述前擺臂撐桿的鋼絲繩與所述前從動(dòng)撐桿的鋼絲繩連接座連接;所述后擺臂撐桿的鋼絲繩與所述后從動(dòng)撐桿的鋼絲繩連接座連接;
[0012]所述中心撐桿設(shè)置有中心連接座,所述中心連接座與所述鋼絲繩連接座通過(guò)鋼絲繩連接。
[0013]操作時(shí),通過(guò)張開(kāi)前擺臂撐桿或后擺臂撐桿,前從動(dòng)撐桿和后從動(dòng)撐桿在鋼絲繩帶動(dòng)下一起展開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)了撐桿機(jī)構(gòu)的整體展開(kāi),由此實(shí)現(xiàn)了蓬布機(jī)構(gòu)的整體展開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽車快速且全面的遮蓋。
[0014]較佳地,所述前擺臂撐桿和所述后擺臂撐桿均設(shè)置有擺臂撐桿齒輪,且所述前擺臂撐桿和所述后擺臂撐桿的擺臂撐桿齒輪互相嚙合。
[0015]由此設(shè)置后,通過(guò)擺動(dòng)前擺臂撐桿或后擺臂撐桿其中之一,在擺臂撐桿齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng)作用下,相聯(lián)動(dòng)的前擺臂撐桿或后擺臂撐桿便會(huì)一起動(dòng)作。這一設(shè)置極大便利了折疊展開(kāi)操作。
[0016]較佳地,所述底座上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有用于卡住所述擺臂撐桿齒輪的擺臂撐桿棘爪,所述擺臂撐桿棘爪上抵設(shè)有擺臂撐桿棘爪彈簧,所述擺臂撐桿棘爪彈簧還抵設(shè)于所述底座。
[0017]當(dāng)按壓擺臂撐桿棘爪時(shí),擺臂撐桿棘爪克服擺臂撐桿棘爪彈簧的彈力進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而松開(kāi)了擺臂撐桿齒輪,以實(shí)現(xiàn)撐桿系統(tǒng)的展開(kāi)和收縮。而松開(kāi)按壓擺臂撐桿棘爪時(shí),擺臂撐桿棘爪在擺臂撐桿棘爪彈簧的彈力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而鎖住了擺臂撐桿齒輪,實(shí)現(xiàn)鎖定。
[0018]較佳地,所述前擺臂撐桿、前從動(dòng)撐桿、中心撐桿、后從動(dòng)撐桿、后擺臂撐桿均包括下折疊部、與下折疊部鉸接的中間套管、滑設(shè)于所述中間套管內(nèi)的上伸縮部、與所述上伸縮部鉸接的頂蓬管。
[0019]通過(guò)折疊設(shè)置,使得撐桿系統(tǒng)可以進(jìn)行多次折疊,極大減小汽車遮陽(yáng)蓬的占用空間。
[0020]較佳地,各所述中間套管內(nèi)均設(shè)置有橡皮筋,所述橡皮筋兩端分別與所述中間套管和上伸縮部相連。通過(guò)橡皮筋的彈力,可以使得上伸縮部自動(dòng)縮回中間套管,方便進(jìn)行折疊。
[0021]較佳地,所述鋼絲繩滑輪固定座、鋼絲繩連接座、中心連接座均與所述蓬布機(jī)構(gòu)相連。
[0022]較佳地,所述底座側(cè)部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)手柄和輔助腳板,所述輔助腳板夾設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)手柄與所述底座之間。
[0023]較佳地,所述汽車遮陽(yáng)蓬還包括輔助腳板彈簧、所述輔助腳板彈簧分別抵設(shè)于所述輔助腳板以及所述底座。
[0024]在將旋轉(zhuǎn)手柄向外旋轉(zhuǎn)后,輔助腳板在輔助腳板彈簧的作用下自動(dòng)彈開(kāi),以實(shí)現(xiàn)撐地。
[0025]較佳地,所述底座上設(shè)置有手柄鎖定棘輪、所述旋轉(zhuǎn)手柄設(shè)置有用于卡住所述手柄鎖定棘輪的手柄鎖定棘爪,所述汽車遮陽(yáng)蓬還包括手柄鎖定棘爪彈簧,所述手柄鎖定棘爪彈簧分別抵設(shè)于所述手柄鎖定棘爪以及所述旋轉(zhuǎn)手柄。
[0026]當(dāng)按壓手柄鎖定棘爪時(shí),手柄鎖定棘爪克服手柄鎖定棘爪彈簧的彈力進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而松開(kāi)了手柄鎖定棘輪,以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)手柄的旋轉(zhuǎn)。而松開(kāi)按壓手柄鎖定棘爪時(shí),手柄鎖定棘爪在手柄鎖定棘爪彈簧的彈力作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而鎖住了手柄鎖定棘輪,實(shí)現(xiàn)鎖定。
[0027]較佳地,所述旋轉(zhuǎn)手柄上連接有鎖塊。
[0028]本實(shí)用新型中,上述優(yōu)選條件在符合本領(lǐng)域常識(shí)的基礎(chǔ)上可任意組合,即得本實(shí)用新型的各較佳實(shí)施例。
[0029]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:通過(guò)本實(shí)用新型的運(yùn)用,使得汽車遮陽(yáng)蓬遮陽(yáng)面積大,折疊簡(jiǎn)單,操作容易,僅用15?20秒鐘就可以取出架起,固定可靠,攜帶方便,可放在小汽車后箱。除掉旋轉(zhuǎn)手柄鎖緊固定裝置,把汽車陽(yáng)蓬安裝在停車位上還可以做固定伸縮陽(yáng)棚使用。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2為圖1的A部放大示意圖。
[0032]圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖4為圖3的B部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0034]圖5為圖3的C部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0035]圖6為圖3的D部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0036]圖7為圖4的F-F截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖8為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬處于完全折疊狀態(tài)時(shí)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖9為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬處于部分折疊狀態(tài)時(shí)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖10為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040]圖11為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬使用時(shí)的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041]圖12為圖11的E部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0042]圖13為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬使用時(shí)的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043]圖14為圖13的G部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0044]圖15為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的汽車遮陽(yáng)蓬使用時(shí)的蓬布展開(kāi)示意圖。
[0045]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0046]底座I
[0047]底板101
[0048]連接螺絲102
[0049]撐桿支架103
[0050]齒輪軸104
[0051]擺臂撐桿齒輪105
[0052]擺臂撐桿棘爪106
[0053]擺臂撐桿棘爪彈簧107
[0054]旋轉(zhuǎn)手柄2
[0055]手柄鎖定棘爪彈簧201
[0056]手柄鎖定棘爪軸202
[0057]手柄鎖定棘爪203
[0058]手柄鎖定棘輪204
[0059]手柄固定軸205
[0060]旋轉(zhuǎn)手柄固定桿206
[0061]輔助腳板支撐銷207
[0062]輔助腳板彈簧208
[0063]輔助腳板209
[0064]輔助腳板底板210
[0065]鎖塊連接軸211
[0066]鎖塊212
[0067]撐桿機(jī)構(gòu)3
[0068]鉚釘301
[0069]下折疊部302
[0070]下折疊鉸鏈303
[0071]鉸鏈鉚釘軸304
[0072]橡皮筋下固定夾305
[0073]橡皮筋306
[0074]鋼絲繩固定夾307
[0075]中間套管308
[0076]前擺臂撐桿309
[0077]前從動(dòng)撐桿310
[0078]中心撐桿311
[0079]后從動(dòng)撐桿312
[0080]后擺臂撐桿313
[0081]橡皮筋上固定夾314
[0082]滑動(dòng)導(dǎo)向鋼珠315
[0083]鋼絲繩滑輪固定座316
[0084]滑輪固定銷317
[0085]鋼絲繩滑輪318
[0086]鋼絲繩319
[0087]上伸縮部320
[0088]頂蓬管鉸鏈321
[0089]頂蓬管322
[0090]鋼絲繩連接座323
[0091]中心連接座324
[0092]蓬布機(jī)構(gòu)4
[0093]蓬布401
[0094]布管固定條402
[0095]汽車5
【具體實(shí)施方式】
[0096]下面舉出較佳實(shí)施例,并結(jié)合附圖來(lái)更清楚完整地說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0097]如圖1-圖15所示,本實(shí)施例公開(kāi)了一種汽車遮陽(yáng)蓬,其包括蓬布機(jī)構(gòu)4、用于撐開(kāi)蓬布機(jī)構(gòu)4的撐桿機(jī)構(gòu)3以及旋轉(zhuǎn)手柄2。
[0098]如圖3所示,從側(cè)面來(lái)看,撐桿機(jī)構(gòu)包括底座1、從左至右依次排列的前擺臂撐桿309、前從動(dòng)撐桿310、中心撐桿311、后從動(dòng)撐桿312、后擺臂撐桿313。
[0099]如圖6和圖14所示,前擺臂撐桿309、前從動(dòng)撐桿310、中心撐桿311、后從動(dòng)撐桿312、后擺臂撐桿313是轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座I上。其中,前從動(dòng)撐桿310、中心撐桿311、后從動(dòng)撐桿312是通過(guò)鉚釘301連接在底座I上,并且前從動(dòng)撐桿310、后從動(dòng)撐桿312以鉚釘301作為轉(zhuǎn)軸相對(duì)于撐桿支架103進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0100]如圖2、圖6和圖14所示,底座I包括底板101和撐桿支架103。底板101和撐桿支架103通過(guò)連接螺絲102連接。
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