一種高度可調(diào)式承載裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高度可調(diào)式承載裝置，包括坐墊、靠背、靠枕和調(diào)節(jié)裝置。所述靠背內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，且靠背中下部設(shè)有滑槽，所述靠枕安裝在滑槽內(nèi)，且靠枕置于靠背前側(cè)，所述調(diào)節(jié)裝置與靠枕相鉸接，所述調(diào)節(jié)裝置安裝在靠背的內(nèi)腔內(nèi)，調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)靠枕的墊起高度。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成本較低等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整靠枕墊起高度的目的，滿足了不同人群的需求，應(yīng)用在汽車領(lǐng)域如供汽車駕駛員坐，則能夠有效緩解駕駛員的腰部酸痛。
【專利說明】一種高度可調(diào)式承載裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅設(shè)計(jì)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說是一種高度可調(diào)式承載裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]人機(jī)工程學(xué)在汽車座椅的設(shè)計(jì)中被廣泛應(yīng)用，但是每個(gè)人的形體是各不相同的，所以每個(gè)人的所需也就不同，目前的座椅，在經(jīng)過比較長時(shí)間的駕駛以后駕駛員還是會(huì)感到腰酸背痛，大部分的駕駛員通過在腰部塞上靠枕來緩解酸痛，而且也有很多座椅都設(shè)有靠枕。對于腰圍比較小的駕駛員來說，他們所要墊起來的高度往往要比腰圍較大的駕駛員低一點(diǎn)，這樣他們才感覺到舒服一點(diǎn)，而且對于同一駕駛員而言，其不同的坐姿對靠枕所要墊起來的高度也是不同的，但是目前的靠枕大多都是固定的，不可調(diào)節(jié)其所墊起來的高度，所以急需一種可調(diào)節(jié)靠枕墊起高度的汽車座椅。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的、可以調(diào)節(jié)靠枕墊起高度的裝置，即一種高度可調(diào)式承載裝置。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種高度可調(diào)式承載裝置，包括坐墊、靠背、靠枕和調(diào)節(jié)裝置。所述靠背內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，且靠背中下部設(shè)有滑槽，所述靠枕安裝在滑槽內(nèi)，且靠枕置于靠背前側(cè)，所述調(diào)節(jié)裝置與靠枕相鉸接，所述調(diào)節(jié)裝置安裝在靠背的內(nèi)腔內(nèi)，調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)靠枕的墊起高度。本發(fā)明可用于汽車領(lǐng)域，以供駕駛員或者乘客坐并支撐重量。
[0006]所述的調(diào)節(jié)裝置包括調(diào)節(jié)把手、傳動(dòng)桿、支柱、連接桿和單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)把手安裝在傳動(dòng)桿一端，所述傳動(dòng)桿上設(shè)有三個(gè)支柱，所述支柱與連接桿的一端相鉸接，所述連接桿的另一端與靠枕相鉸接，所述單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在傳動(dòng)桿一端。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)把手可使得靠枕沿著滑槽向駕駛員的腰部靠近，從而達(dá)到調(diào)整靠枕墊起高度的目的。
[0007]所述的單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括棘輪和棘爪，所述棘爪設(shè)有拉環(huán)，單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用棘輪棘爪機(jī)構(gòu)，當(dāng)駕駛員用腰部靠在靠枕上時(shí)，單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可使靠枕在滑槽內(nèi)的運(yùn)動(dòng)被限制，阻止靠枕縮回，從而實(shí)現(xiàn)反向鎖緊的目的，拉環(huán)用于釋放反向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉環(huán)沿傳動(dòng)桿軸向被拉出時(shí)，棘輪與棘爪脫離嚙合，這時(shí)駕駛員的腰部往后壓靠枕時(shí)，靠枕沿著滑槽縮回。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、成本較低等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整靠枕墊起高度的目的，滿足了不同人群的需求，應(yīng)用在汽車領(lǐng)域如供汽車駕駛員坐，則能夠有效緩解駕駛員的腰部酸痛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本發(fā)明的調(diào)節(jié)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖3的B-B結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0015]如圖1至圖4所示，一種高度可調(diào)式承載裝置，包括坐墊1、靠背2、靠枕3和調(diào)節(jié)裝置4。所述靠背2內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，且靠背2中下部設(shè)有滑槽201，所述靠枕3安裝在滑槽201內(nèi)，且靠枕3置于靠背2前側(cè)，所述調(diào)節(jié)裝置4與靠枕3相鉸接，所述調(diào)節(jié)裝置4安裝在靠背2的內(nèi)腔內(nèi)，調(diào)節(jié)裝置4可以調(diào)節(jié)靠枕3的墊起高度。
[0016]所述的調(diào)節(jié)裝置4包括調(diào)節(jié)把手401、傳動(dòng)桿402、支柱403、連接桿404和單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405，所述調(diào)節(jié)把手401安裝在傳動(dòng)桿402 —端，所述傳動(dòng)桿402上設(shè)有三個(gè)支柱403,所述支柱403與連接桿404的一端相鉸接,所述連接桿404的另一端與靠枕3相鉸接，所述單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405安裝在傳動(dòng)桿402 —端。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)把手401可使得靠枕3沿著滑槽201向駕駛員的腰部靠近，從而達(dá)到調(diào)整靠枕3墊起高度的目的。
[0017]所述的單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405包括棘輪405a和棘爪405b，所述棘爪405b設(shè)有拉環(huán)405c，單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405采用棘輪棘爪機(jī)構(gòu)，當(dāng)駕駛員用腰部靠在靠枕3上時(shí)，單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405可使靠枕3在滑槽201內(nèi)的運(yùn)動(dòng)被限制，阻止靠枕201縮回，從而實(shí)現(xiàn)反向鎖緊的目的，拉環(huán)405c用于釋放反向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉環(huán)405c沿傳動(dòng)桿402軸向被拉出時(shí)，棘輪405a與棘爪405b脫離嚙合，這時(shí)駕駛員的腰部往后壓靠枕3時(shí)，靠枕3沿著滑槽201縮回。
[0018]使用時(shí)，駕駛員根據(jù)自身所需調(diào)整靠枕3所墊起的高度，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)把手401，調(diào)節(jié)把手401帶動(dòng)傳動(dòng)桿402運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)桿402帶動(dòng)連接桿404,連接桿404帶動(dòng)靠枕3沿滑槽201移動(dòng)，此時(shí)完成調(diào)節(jié)，松開調(diào)整把手401，在單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405的作用下，靠枕3無法縮回，從而達(dá)到反向鎖緊的目的。當(dāng)駕駛員拉動(dòng)拉環(huán)405c時(shí)，單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)405的反向鎖緊作用失效，此時(shí)駕駛員用腰部擠壓靠枕3即可使靠枕3縮回。
[0019]本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0020](I)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，成本較低，操作方便快捷；
[0021](2)能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)整靠枕墊起高度的目的，滿足了不同人群的需求，而且能夠有效緩解駕駛員的腰部酸痛。
[0022]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種高度可調(diào)式承載裝置，包括坐墊(I)、靠背(2)、靠枕(3)和調(diào)節(jié)裝置(4)，其特征在于:所述靠背(2)內(nèi)設(shè)有內(nèi)腔，且靠背(2)中下部設(shè)有滑槽(201)，所述靠枕(3)安裝在滑槽(201)內(nèi)，且靠枕(3)置于靠背(2)前側(cè)，所述調(diào)節(jié)裝置(4)與靠枕(3)相鉸接，所述調(diào)節(jié)裝置(4)安裝在靠背(2)的內(nèi)腔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)式承載裝置，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)裝置(4)包括調(diào)節(jié)把手(401)、傳動(dòng)桿(402)、支柱(403)、連接桿(404)和單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(405)，所述調(diào)節(jié)把手(401)安裝在傳動(dòng)桿(402) —端，所述傳動(dòng)桿(402)上設(shè)有三個(gè)支柱(403)，所述支柱(403)與連接桿(404)的一端相鉸接，所述連接桿(404)的另一端與靠枕(3)相鉸接，所述單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(405)安裝在傳動(dòng)桿(402) —端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高度可調(diào)式承載裝置，其特征在于:所述的單向運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(405)包括棘輪(405a)和棘爪(405b)，所述棘爪(405b)設(shè)有拉環(huán)(405c)。
【文檔編號】B60N2/66GK104228637SQ201410466021
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月13日
【發(fā)明者】袁道華 申請人:蕪湖市恒浩機(jī)械制造有限公司