專利名稱：移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的移動(dòng)供熱設(shè)備有一種是在貨車上裝載著熱水保溫箱或罐，直接拉送熱水給熱水用戶，另一種是在貨車或掛車上裝載著相變蓄熱裝置，利用其他熱源加熱相變蓄熱材料，再通過換熱將用戶的冷水加工成熱水。其中，第一種設(shè)備的功能單一，功效低；第二種設(shè)備的自重高，制造復(fù)雜，安全性能差，熱損失大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能效轉(zhuǎn)換率高、結(jié)構(gòu)緊湊且安全可靠的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，包括廠礦廢熱源和運(yùn)輸車頭，所述運(yùn)輸車頭牽引有車箱，所述廠礦廢熱源通過管路連接封閉的供熱容器箱，所述供熱容器箱內(nèi)設(shè)有加熱分配器、導(dǎo)熱介質(zhì)和蓄熱裝置，所述管路連接加熱分配器，加熱分配器連接導(dǎo)熱介質(zhì)和蓄熱裝置，所述供熱容器箱設(shè)在車箱內(nèi)。本實(shí)用新型所述管路上分別設(shè)有廢熱流量表和管路閥門。本實(shí)用新型所述供熱容器箱內(nèi)還設(shè)有熱量表、溫度調(diào)節(jié)閥、強(qiáng)制熱轉(zhuǎn)換器、壓力表、循環(huán)導(dǎo)熱管和加熱泵。本實(shí)用新型所述供熱容器箱內(nèi)還設(shè)有配電箱。本實(shí)用新型所述供熱容器箱分別連接有進(jìn)水管和用戶供水管，所述用戶供水管上設(shè)有用戶流量表和三通閥門。本實(shí)用新型所述車箱設(shè)置在運(yùn)輸板上，所述運(yùn)輸板下設(shè)有輪胎。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以及時(shí)回收廢氣熱能并轉(zhuǎn)換輸出，其換熱方式簡單高效，節(jié)能環(huán)保且增加了供電照明功能。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，包括廠礦廢熱源1和運(yùn)輸車頭20，運(yùn)輸車頭20牽引有車箱19， 車箱19設(shè)置在運(yùn)輸板21上，運(yùn)輸板21下設(shè)有輪胎22，供熱容器箱13設(shè)在車箱19內(nèi)。其中，廠礦廢熱源1通過管路101連接封閉的供熱容器箱13，管路101上分別設(shè)有廢熱流量表 2和管路閥門3，供熱容器箱13內(nèi)設(shè)有加熱分配器10、導(dǎo)熱介質(zhì)16和蓄熱裝置9，管路101連接加熱分配器10，加熱分配器10連接導(dǎo)熱介質(zhì)16和蓄熱裝置9。同時(shí)，供熱容器箱13 內(nèi)還設(shè)有熱量表4、溫度調(diào)節(jié)閥5、配電箱6、強(qiáng)制熱轉(zhuǎn)換器8、壓力表11、循環(huán)導(dǎo)熱管14和加熱泵18。此外，供熱容器箱13分別連接有進(jìn)水管7和用戶供水管17，在用戶供水管17上設(shè)有用戶流量表12和三通閥門15。本實(shí)用新型使用時(shí)，包括以下過程一、蓄熱過程打開管路閥門3將廠礦廢熱源1通過管路閥門3，并以廢熱流量表2計(jì)量廢熱廢氣量，通過計(jì)量接入供熱容器箱13內(nèi)的加熱分配器10，其所載熱量通過加熱分配器10進(jìn)入供熱容器箱13內(nèi)，并將導(dǎo)熱介質(zhì)16加熱，使導(dǎo)熱介質(zhì)16溫度不斷升高，通過熱量表4計(jì)量溫度，同時(shí)也將熱量通過蓄熱裝置9循環(huán)發(fā)生結(jié)格變化——相變潛熱，達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)蓄熱過程完成，蓄熱量為顯熱。通過壓力表11來監(jiān)測(cè)安全系數(shù)，使蓄熱過程處于安全范圍。整個(gè)蓄熱過程都在封閉的供熱容器箱13內(nèi)完成。二、供暖過程供應(yīng)熱水供暖過程對(duì)于供暖熱水用戶，根據(jù)用戶需要可將水加熱至50-100度以下，供熱水時(shí)先將本實(shí)用新型供暖循環(huán)水進(jìn)水管7與用戶供水管17系統(tǒng)的入口相連，加熱泵18開始工作，通過強(qiáng)制熱轉(zhuǎn)換器8調(diào)節(jié)水溫度，溫度調(diào)節(jié)閥5與循環(huán)回水或自來水混合所需熱水溫度通過循環(huán)導(dǎo)熱管14，所供熱量由熱量表4來計(jì)量，再通三通閥門15開啟用戶供水管17，用戶具體流量通過用戶流量表12來計(jì)量。三、供電過程對(duì)于需要供電的用戶，如建筑工地、軍事營地、抗震救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，首先通過強(qiáng)制熱能轉(zhuǎn)化器8轉(zhuǎn)化為電能蓄儲(chǔ)于配電箱6，再直接配送給用戶照明或其他用電設(shè)備。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)置在可移動(dòng)的牽引運(yùn)輸車箱內(nèi)，可通過運(yùn)輸車頭牽引至指定地方，移動(dòng)方便迅速，使用范圍廣。裝置使用低溫大容量蓄能元件，突破低品質(zhì)熱源回收難和可利用能源少的瓶頸，換熱設(shè)計(jì)保證供熱所需足夠大的換熱功率，配有溫度、壓力、 流量、檢測(cè)、管路閥門、熱水泵，提高了設(shè)備功效，并縮短了供熱時(shí)間，冷熱水的供應(yīng)管路配置流量表、溫度表，方便用戶計(jì)量和監(jiān)督，無需另有設(shè)備和系統(tǒng)，只在外管道上加一個(gè)三通結(jié)構(gòu)，即可實(shí)現(xiàn)鍋爐與供熱設(shè)備的供水功能，代替正在使用的鍋爐進(jìn)行供熱，原有鍋爐備用。本實(shí)用新型廢氣余熱吸入后通過熱轉(zhuǎn)換器，蓄附在固體蓄熱器中，蓄熱固體大小比例直接配比熱水輸出有循環(huán)水，蓄能固體大的可放200噸水，小的可放10噸，同時(shí)也可制冷、照明。而且無論電廠所供余熱或廢氣的壓力有多高，但經(jīng)過本實(shí)用新型熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置后， 無論是在蓄熱、供熱或供電過程中，還是在移動(dòng)供熱的路途中，供熱裝置設(shè)備始終都處于一種常壓狀態(tài)，具有非常良好的安全性。本實(shí)用新型能有效解決電廠、鋼鐵廠工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境污染的問題，讓一些燃油燃?xì)馊济旱腻仩t生產(chǎn)企業(yè)，無需燃?xì)馊加腿济海苯咏尤胧褂?，簡便快捷，隨用隨到，而且環(huán)保、 清潔、衛(wèi)生、省錢、且無污染?？蓪犭姀S或其他發(fā)電廠、熱源廠、煉鋼廠、煤礦、垃圾焚燒發(fā)電廠排放的廢熱、廢氣進(jìn)行熱回收，且無需管網(wǎng)，通過運(yùn)輸即能供給另一地需要熱能或取暖的用戶，不僅能夠獨(dú)立進(jìn)行供暖和供熱水，還可通過調(diào)溫閥進(jìn)行水溫調(diào)節(jié)，具有利用余熱的蓄熱功能，大大地降低了能源消耗和環(huán)境污染，對(duì)產(chǎn)生廢熱、余熱的用戶減少污氣排放費(fèi)用以及當(dāng)?shù)鼐用竦耐对V；對(duì)用熱單位減少了能源消耗，減少了污染氣體的排放，也降低了運(yùn)行費(fèi)用，同時(shí)還減少了購買鍋爐，燒煤、氣、電的巨額設(shè)備開支。其一次廢熱廢氣吸熱蓄熱所轉(zhuǎn)換成的熱水，根據(jù)用戶需要可達(dá)10-200噸，供熱溫度可達(dá)100度以下，具有廢熱蓄能、余熱收集，可放、可控、可移動(dòng)，控制換熱參數(shù)可調(diào)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。使用范圍包括賓館、酒店、室內(nèi)游泳館、浴池、學(xué)校、醫(yī)院、公寓、部隊(duì)指練、別墅、野外作業(yè)、居民小區(qū)、恒溫養(yǎng)殖場(chǎng)、高速公路、 抗震救災(zāi)等場(chǎng)所，不僅節(jié)能減排效果十分突出，熱能損耗、加熱成本極低，而且安裝操作簡便，移動(dòng)方便，并可確保熱水質(zhì)量，可以大大改善人們生活的環(huán)境，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益顯著。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，包括廠礦廢熱源(1)和運(yùn)輸車頭(20)，所述運(yùn)輸車頭00)牽引有車箱(19)，其特征在于所述廠礦廢熱源(1)通過管路(101)連接封閉的供熱容器箱(13)，所述供熱容器箱(1 內(nèi)設(shè)有加熱分配器(10)、導(dǎo)熱介質(zhì)(16)和蓄熱裝置(9)，所述管路(101)連接加熱分配器(10)，加熱分配器(10)連接導(dǎo)熱介質(zhì)(16)和蓄熱裝置(9)，所述供熱容器箱(1 設(shè)在車箱(19)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，其特征在于所述管路 (101)上分別設(shè)有廢熱流量表(2)和管路閥門(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，其特征在于所述供熱容器箱(13)內(nèi)還設(shè)有熱量表G)、溫度調(diào)節(jié)閥(5)、強(qiáng)制熱轉(zhuǎn)換器(8)、壓力表(11)、循環(huán)導(dǎo)熱管(14)和加熱泵(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，其特征在于所述供熱容器箱(1 內(nèi)還設(shè)有配電箱(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，其特征在于所述供熱容器箱(1 分別連接有進(jìn)水管(7)和用戶供水管(17)，所述用戶供水管(17)上設(shè)有用戶流量表(12)和三通閥門(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，其特征在于所述車箱(19)設(shè)置在運(yùn)輸板上，所述運(yùn)輸板下設(shè)有輪胎02)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，要解決的技術(shù)問題是提供一種能效轉(zhuǎn)換率高、結(jié)構(gòu)緊湊且安全可靠的移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種移動(dòng)式新能源熱能轉(zhuǎn)換供熱裝置，包括廠礦廢熱源和運(yùn)輸車頭，所述運(yùn)輸車頭牽引有車箱，所述廠礦廢熱源通過管路連接封閉的供熱容器箱，所述供熱容器箱內(nèi)設(shè)有加熱分配器、導(dǎo)熱介質(zhì)和蓄熱裝置，所述管路連接加熱分配器，加熱分配器連接導(dǎo)熱介質(zhì)和蓄熱裝置，所述供熱容器箱設(shè)在車箱內(nèi)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以及時(shí)回收廢氣熱能并轉(zhuǎn)換輸出，其換熱方式簡單高效，節(jié)能環(huán)保且增加了供電照明功能。
文檔編號(hào)B60P3/00GK202002187SQ201120071639
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者鄭德強(qiáng) 申請(qǐng)人:鄭州恒正新能源科技開發(fā)有限公司