一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆及其制備方法。該面漆由組分A和組分B組成；組分A和組分B的質(zhì)量比是3～4：1；按質(zhì)量份計，組分A由30～40份羥基含量為4～5％的羥基丙烯酸樹脂、10～20份羥基含量為2～3％的羥基丙烯酸樹脂、0.1～1份分散劑、1～2份觸變劑、30～40份鈦白粉顏料、0.1～1份流平劑、0.1～2份抗老化劑和10～20份混合溶劑組成；組分B為脂肪族異氰酸酯聚合物。本發(fā)明的聚氨酯面漆具有成膜溫度低、附著力強、耐磨性好、硬度大等優(yōu)點，尤為突出的是具有優(yōu)異的耐候性和耐介質(zhì)性，可耐強酸強堿，非常適合用于機車替代現(xiàn)有產(chǎn)品。
【專利說明】-種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于涂料化工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆 及其制備方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 聚氨酯涂料是目前較常見的一類涂料，可以分為雙組分聚氨酯涂料和單組分聚氨 酯涂料。雙組分聚氨酯涂料一般是由異氰酸酯預(yù)聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和 含羥基樹脂兩部分組成，通常稱為固化劑組分和主劑組分。這一類涂料的品種很多，應(yīng)用范 圍也很廣，根據(jù)含羥基組分的不同可分為丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚 氨酯、環(huán)氧聚氨酯等品種。雙組分聚氨酯涂料具有成膜溫度低、附著力強、耐磨性好、硬度大 以及耐化學(xué)品、耐候性好等優(yōu)越性能，是目前很有發(fā)展前途的一類涂料品種。主要應(yīng)用方向 有木器涂料、汽車修補涂料、防腐涂料、地坪漆、電子涂料、特種涂料、聚氨酯防水涂料等。單 組分聚氨酯涂料主要有氨酯油涂料、潮氣固化聚氨酯涂料、封閉型聚氨酯涂料等品種。應(yīng)用 面不如雙組分涂料廣，主要用于地板涂料、防腐涂料、預(yù)卷材涂料等，其總體性能不如雙組 分涂料全面。
[0003] 當(dāng)前機車車身面漆使用的是普通聚氨酯涂料，聚氨酯涂料具有良好的綜合性能， 是作為戶外面漆的首選。但是這種面漆在使用過程中存在兩個重要問題，第一是機車外表 面長期處于戶外暴曬雨淋，漆面容易黃化變色失光；第二是機車運行速度快，表面容易沾 污，每次停車需要清洗，而清洗介質(zhì)容易腐蝕漆膜。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的就是為了克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的耐介質(zhì)性和耐候性差等問題而提供 一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆及其制備方法。
[0005] 本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：
[0006] -種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，由組分A和組分B組成；組分A和組分 B的質(zhì)量比是3?4 :1 ;按質(zhì)量份計，組分A由30?40份羥基含量為4?5%的羥基丙烯 酸樹脂、10?20份羥基含量為2?3%的羥基丙烯酸樹脂、0. 1?1份分散劑、1?2份觸 變劑、30?40份鈦白粉顏料、0. 1?1份流平劑、0. 1?2份抗老化劑和10?20份混合溶 劑組成；所述組分B是固化劑。
[0007] 進一步地，所述羥基含量為4?5%的羥基丙烯酸樹脂是紐佩斯1190、紐佩斯 1903、德科美0HR-2066中的一種或幾種組合。
[0008] 進一步地，所述羥基含量為2?3%的羥基丙烯酸樹脂是海明斯FS-2050、紐佩斯 setaluxl215、德科美0HR-2078中的一種或幾種組合。
[0009] 進一步地，所述組分B為脂肪族異氰酸酯聚合物。
[0010] 進一步地，所述脂肪族異氰酸酯聚合物為無溶劑型六亞甲基二異氰酸酯三聚體。 [0011] 進一步地，所述脂肪族異氰酸酯聚合物為BAYER N3300。
[0012] 進一步地，所述分散劑是本領(lǐng)域常用的分散劑，優(yōu)選BYK161，所述流平劑是本領(lǐng)域 常用的流平劑，優(yōu)選BYK538,所述抗老化劑是位阻胺。
[0013] 進一步地，所述觸變劑是氣相二氧化硅與聚酰胺蠟的混合物。
[0014] 進一步地，所述混合溶劑是由酯類溶劑和芳香烴類溶劑混合而成。
[0015] 一種制備權(quán)利上述用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆的方法，其特征在于，包 括以下步驟：
[0016] (1)將羥基丙烯酸樹脂甲和羥基丙烯酸樹脂乙預(yù)先混合，攪拌速度是300? 500RPM，在攪拌下加入分散劑、觸變劑和鈦白粉顏料，加入混合溶劑，提速到500?800RPM， 攪拌15?30分鐘；
[0017] (2)研磨至細(xì)度15 μ m以下，補加流平劑和抗老化劑，攪拌均勻得組分A ;
[0018] (3)將組分A和組分B混合均勻，制得產(chǎn)品。
[0019] 本發(fā)明選用羥基丙烯酸樹脂作為主體樹脂，以脂肪族異氰酸酯聚合物作為固化 齊U，所制得的聚氨酯面漆具有良好的綜合性能，在耐候性和耐強酸強堿性能上尤為優(yōu)異。其 中羥基丙烯酸樹脂是主要成膜物質(zhì)，羥基含量為4?5%的羥基丙烯酸樹脂可賦予漆膜更 高的交聯(lián)密度和流平性，羥基含量為2?3%的羥基丙烯酸樹脂可賦予漆膜更高的硬度和 促進干燥速度；分散劑具有優(yōu)異的潤濕性能，能夠提高顏料在液相中的均勻分布；鈦白粉 顏料也是主要成膜物質(zhì)，它可以賦予涂膜顏色及遮蓋力并且可以改善涂料的流變性、透氣 性、耐磨性、耐化學(xué)性、附著力、耐候性、光澤等。
[0020] 使用本發(fā)明提供的配方和方法生產(chǎn)的聚氨酯面漆，具有干燥時間短、附著力強、耐 磨性好、硬度大等優(yōu)點，尤為突出的是具有優(yōu)異的耐候性和耐介質(zhì)性，非常適合用于機車替 代現(xiàn)有產(chǎn)品。

【具體實施方式】
[0021] 實施例1
[0022] 按質(zhì)量份計，將35份紐佩斯1190和15份海明斯FS-2050預(yù)先混合，攪拌速度是 400RPM，在攪拌下加入0. 5份BYK161，1. 5份氣相二氧化硅與聚酰胺蠟的混合物，35份鈦白 粉顏料，再加入15份混合溶劑（由10份乙酸乙酯和5份甲苯組成），提速到600RPM，攪拌 20分鐘；研磨至細(xì)度15 μ m以下，補加0. 5份BYK538和1份位阻胺，攪拌均勻得組分A ;將 組分A和組分B BAYER N3390按照質(zhì)量比為3. 5 :1混合均勻，制得產(chǎn)品。
[0023] 實施例2
[0024] 按質(zhì)量份計，將30份紐佩斯1903和10份紐佩斯setalux 1215預(yù)先混合，攪拌速 度是300RPM，在攪拌下加入0. 1份BYK161，1份氣相二氧化硅與聚酰胺蠟的混合物，30份鈦 白粉顏料，再加入10份混合溶劑（由5份乙酸丁酯和5份三甲苯組成），提速到500RPM，攪 拌30分鐘；研磨至細(xì)度15 μ m以下，補加0. 1份BYK538和0. 1份位阻胺，攪拌均勻得組分 A ;將組分A和組分B BAYER N3390按照質(zhì)量比為3 :1混合均勻，制得產(chǎn)品。
[0025] 實施例3
[0026] 按質(zhì)量份計，將40份德科美0HR-2066和20份德科美0HR-2078預(yù)先混合，攪拌速 度是500RPM，在攪拌下加入1份BYK161，2份氣相二氧化硅與聚酰胺蠟的混合物，40份鈦白 粉顏料，再加入20份混合溶劑（由10份甲酸丁酯和10份二甲苯組成），提速到800RPM，攪 拌15分鐘；研磨至細(xì)度15 μ m以下，補加1份BYK538和2份位阻胺，攪拌均勻得組分A ;將 組分A和組分B BAYER N3390按照質(zhì)量比為4 :1混合均勻，制得產(chǎn)品。
[0027] 實施例4
[0028] 按質(zhì)量份計，將20份紐佩斯1190、18份德科美0HR-2066和6份海明斯FS-2050、 6份紐佩斯setalux 1215預(yù)先混合，攪拌速度是400RPM，在攪拌下加入0. 8份BYK161，1. 3 份氣相二氧化硅與聚酰胺蠟的混合物，37份鈦白粉顏料，再加入15份混合溶劑（由5份乙 酸乙酯和10份氯苯組成），提速到700RPM，攪拌20分鐘；研磨至細(xì)度15 μ m以下，補加0. 4 份BYK538和1. 5份位阻胺，攪拌均勻得組分A ;將組分A和組分B BAYER N3390按照質(zhì)量 比為3. 8 :1混合均勻，制得產(chǎn)品。
[0029] 實施例5
[0030] 將本發(fā)明實施例1制備的聚氨酯面漆與當(dāng)前在國內(nèi)四方機車供貨的某美國涂料 公司機車面漆產(chǎn)品進行對比實驗。耐介質(zhì)性的評估方法是將產(chǎn)品浸泡于強酸（40% H2SO4) 或強堿（25% Κ0Η)中，觀察漆膜變化，本發(fā)明的聚氨酯面漆的復(fù)合涂層在浸泡24h后，未出 現(xiàn)變色起泡現(xiàn)象，而對比產(chǎn)品在浸泡24h后，出現(xiàn)少量氣泡，顏色輕微變黃，證明本發(fā)明產(chǎn) 品具有優(yōu)異的耐介質(zhì)性。
[0031] 實施例6
[0032] 將本發(fā)明實施例1制備的聚氨酯面漆按照相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)對其相關(guān)性能進行檢測， 檢測結(jié)果如下表1所示：
[0033] 表1 :實施例1制備的聚氨酯面漆的性能指標(biāo)

【權(quán)利要求】
1. 一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，由組分A和組分B組成；組 分A和組分B的質(zhì)量比是3?4 :1 ;按質(zhì)量份計，組分A由30?40份羥基含量為4?5% 的羥基丙烯酸樹脂、10?20份羥基含量為2?3%的羥基丙烯酸樹脂、0. 1?1份分散劑、 1?2份觸變劑、30?40份鈦白粉顏料、0. 1?1份流平劑、0. 1?2份抗老化劑和10?20 份混合溶劑組成；所述組分B是固化劑。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述羥基含量為4?5%的羥基丙烯酸樹脂是紐佩斯1190、紐佩斯1903、德科美0HR-2066中 的一種或幾種組合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述羥基含量為2?3%的羥基丙烯酸樹脂是海明斯FS-2050、紐佩斯setalux 1215、德科美 0HR-2078中的一種或幾種組合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述組分B為脂肪族異氰酸酯聚合物。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述脂肪族異氰酸酯聚合物為無溶劑型六亞甲基二異氰酸酯三聚體。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述脂肪族異氰酸酯聚合物為BAYER N3300。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述分散劑是BYK161，所述流平劑是BYK538,所述抗老化劑是位阻胺。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述觸變劑是氣相二氧化硅與聚酰胺蠟的混合物。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆，其特征在于，所 述混合溶劑是由酯類溶劑和芳香烴類溶劑混合而成。
10. -種制備權(quán)利要求1所述的用于機車的可耐強酸堿的聚氨酯面漆的方法，其特征 在于，包括以下步驟： (1) 將羥基含量為4?5 %的羥基丙烯酸樹脂和羥基含量為2?3 %的羥基丙烯酸樹脂 預(yù)先混合，攪拌速度是300?500RPM，在攪拌下加入分散劑、觸變劑和鈦白粉顏料，加入混 合溶劑，提速到500?800RPM，攪拌15?30分鐘； (2) 研磨至細(xì)度15 y m以下，補加流平劑和抗老化劑，攪拌均勻得組分A ; (3) 將組分A和組分B混合均勻，制得產(chǎn)品。
【文檔編號】C09D175/04GK104387939SQ201410614177
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】孫太榮, 夏海渤, 張凌云 申請人:中山大橋化工企業(yè)集團中山智亨實業(yè)發(fā)展有限公司