一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹脂45-50份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂33-36份，丁苯橡膠12-16份，改性碳納米管25-28份，納米膨潤土4-7份，氧化鐵8-11份，聚酰胺蠟3-6份，氧化鋁10-15份，鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S1.5-1.9份，納米級防銹顏料2-5份，消泡劑1.2-1.8份，流平劑1.4-1.7份，流變助劑0.6-1份，二甲苯13-16份，溶劑45-48份。本發(fā)明具有高強度、高附著力，且防銹蝕性能好，能夠滿足船舶制造工業(yè)需求。
【專利說明】一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及船艙涂料【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料。

【背景技術(shù)】
[0002] 海洋環(huán)境是十分嚴酷的腐蝕環(huán)境，海洋上方空氣濕度高且其中含有大量鹽分，船 舶的船艙長期處于這樣的環(huán)境中，腐蝕極其嚴重，對安全生產(chǎn)帶來的嚴重的危害，同時，船 體隨著海洋晝夜溫差變化容易產(chǎn)生形變，更加劇了涂料從船艙表面剝落，目前，市場上有很 多防銹蝕船艙涂料，然而，這些涂料強度不高、附著力不強，不能滿足船舶制造工業(yè)中對船 艙涂料的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 基本【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂 料，具有高強度、高附著力，且防銹蝕性能好，能夠滿足船舶制造工業(yè)需求。
[0004] 本發(fā)明提出的一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其原料按重量份包括：環(huán)氧 樹脂45-50份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂33-36份，丁苯橡膠12-16份，改性碳納米管25-28 份，納米膨潤土 4-7份，氧化鐵8-11份，聚酰胺蠟3-6份，氧化鋁10-15份，鈦酸酯偶聯(lián)劑 KR-38S 1. 5-1. 9份，納米級防銹顏料2-5份，消泡劑1. 2-1. 8份，流平劑1. 4-1. 7份，流變助 齊[J 0. 6-1份，二甲苯13-16份，溶劑45-48份； 其中改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將80-85份雙環(huán)戊二烯石油樹 脂和10-15份丁基橡膠混合均勻，再加入55-58份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲 醚醋酸酯和正丁醇以物質(zhì)的量比為2-3 :1-2組成，繼續(xù)加入1. 2-1. 5份乙酸乙酯、0. 5-0. 8 份硫磺和0. 1-0. 3份助交聯(lián)劑TAIC后以350-370rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以 12-15°C /min的平均升溫速度將溫度升至92-95°C，再以2. 6-2. 9°C /min的平均升溫速度 將溫度升至125-128°C，保溫3-5h后冷卻至室溫得到改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂； 改性碳納米管的制備過程中，改性碳納米管的制備過程中，按重量份將1-4份碳納米 管和15-20份45-50wt%的氫氧化鉀溶液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的 時間為4-6h，第一次超聲分散的頻率為30-35KHZ，第一次超聲分散的功率為1000-1200W， 調(diào)節(jié)pH值為6. 8-7. 2后，抽濾、干燥得到物料A，將物料A、20-25份濃度為96-98wt%硫酸 加入第一反應容器，攪拌20-24h，攪拌速度為50-60rpm，再加入10-13份濃度為23-26wt% 的鹽酸進行第二次超聲分散，第二次超聲分散的時間為0. 5-lh，第二次超聲分散的頻率為 52-57KHZ，第二次超聲分散的功率為1200-1400W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9-7. 0后，抽濾、干燥得到 物料B，將物料B、2-5份正丁胺、30-35份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散， 第三次超聲分散的時間為5-8h，第三次超聲分散的頻率為115-130KHZ，第三次超聲分散的 功率為1300-1500W，再陳化2-3. 5h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
[0005] 優(yōu)選地，環(huán)氧樹脂的環(huán)氧值為0? 15-0. 2。
[0006] 優(yōu)選地，環(huán)氧樹脂、改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂、丁苯橡膠的重量比為46-48 : 34-35 :13-15 份。
[0007] 優(yōu)選地，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹脂46-48份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂 34-35份，丁苯橡膠13-15份，改性碳納米管26-27份，氧化鐵9-10份，聚酰胺蠟4-5份，氧 化鋁11-13份，鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S 1.6-1. 8份，納米級防銹顏料3-4份，消泡劑1.5-1. 6 份，流平劑1. 5-1. 6份，流變助劑0. 7-0. 9份，二甲苯14-15份，溶劑46-47份。
[0008] 優(yōu)選地，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將81-83份雙環(huán)戊二 烯石油樹脂和12-14份丁基橡膠混合均勻，再加入56-57份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由 丙二醇甲醚醋酸酯和正丁醇以物質(zhì)的量比為2. 2-2.6 :1.2-1. 5組成，繼續(xù)加入1.3-1. 4份 乙酸乙酯、0. 6-0. 7份硫磺和0. 2-0. 3份助交聯(lián)劑TAIC后以355-360rpm的攪拌速度攪拌， 在攪拌過程中以13_14°C /min的平均升溫速度將溫度升至93-94°C，再以2. 7-2. 8°C /min 的平均升溫速度將溫度升至126-127°C，保溫3. 5-4h后冷卻至室溫得到改性雙環(huán)戊二烯石 油樹脂。
[0009] 優(yōu)選地，改性碳納米管的制備過程中，按重量份將2-3份碳納米管和16-18份 46-48wt%的氫氧化鉀溶液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為 4. 5-5h，第一次超聲分散的頻率為32-34KHZ，第一次超聲分散的功率為1100-1150W，調(diào)節(jié) pH值為6. 9-7. 1后，抽濾、干燥得到物料A，將物料A、22-23份濃度為96-98wt%硫酸加入 第一反應容器，攪拌21-22h，攪拌速度為54-56rpm，再加入11-12份濃度為24-25wt%的鹽 酸進行第二次超聲分散，第二次超聲分散〇. 6-0. 7h，第二次超聲分散的頻率為54-55KHZ， 第二次超聲分散的功率為1280-1300W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9-7. 0后，抽濾、干燥得到物料B，將 物料B、3-4份正丁胺、33-34份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次 超聲分散的時間為6-7h，第三次超聲分散的頻率為118-120KHZ，第三次超聲分散的功率為 1360-1400W，再陳化2. 8-3. 2h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
[0010] 本發(fā)明以環(huán)氧樹脂、改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂、丁苯橡膠作為主料，使本發(fā)明具有 較高的強度和附著力，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂經(jīng)丁基橡膠改性后，強度和附著力都有了 顯著的提升，而環(huán)氧值為0. 15-0. 2的環(huán)氧樹脂本身就具有較好的強度和附著力；添加的改 性碳納米管、氧化鐵、氧化鋁大大提高了本發(fā)明的強度、耐磨性能、抗沖擊性能和附著力，其 中改性碳納米管是碳納米管被正丁胺改性制成的，碳納米管是一種性能優(yōu)異的納米材料， 既具有碳纖維的固有性質(zhì)，又具有紡織纖維的柔軟可編性以及高分子材料的易加工性，由 于其表面含有多個非配對原子，經(jīng)過改性修飾后，應用范圍更為廣泛，當采用正丁胺對碳納 米管改性修飾時，正丁胺表面帶有的氨基活性官能基團能與碳納米管形成酰胺鍵，從而被 牢固地接枝到碳納米管表面，改變了碳納米管的在主料中的界面能，降低了碳納米管的有 序度，使得碳納米管更易于高度分散、深度嵌入主料之中，同時氨基活性官能基團能夠能與 主料發(fā)生反應，使兩者牢固的結(jié)合在一起形成界面，同時碳納米管極易向船艙表面金屬分 子間擴散，從而極大地提高了本發(fā)明的附著力，當本發(fā)明受到?jīng)_擊、摩擦等作用力時，主料 上的負載能夠通過界面轉(zhuǎn)移到碳納米管上，從而吸收更多的作用力，增強了本發(fā)明的強度、 耐磨等性能；而鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S作為偶聯(lián)劑，一方面能夠使上述添加的改性碳納米 管、氧化鐵、氧化鋁均勻地分布在主料之中，另一方面也能通過與船艙表面金屬分子發(fā)生反 應，形成共價鍵，又進一步提高了本發(fā)明的附著力；而選用聚酰胺蠟作為觸變劑，具有觸變 性強、對涂料運動粘性影響小，能與上述添加的改性碳納米管、氧化鐵、氧化鋁在主料中形 成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使本發(fā)明具有良好的觸變性，也加大了本發(fā)明的強度；以氧化鐵、氧 化鋁和納米級防銹顏料構(gòu)成的防銹蝕體系，大大提高了本發(fā)明的防銹蝕能力。

【具體實施方式】
[0011] 下面，通過具體實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進行詳細說明。
[0012] 實施例1 本發(fā)明提出的一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹脂 50份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂33份，丁苯橡膠16份，改性碳納米管25份，納米膨潤土 7 份，氧化鐵8份，聚酰胺蠟6份，氧化鋁10份，鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S 1. 9份，納米級防銹顏 料2份，消泡劑1. 8份，流平劑1. 4份，流變助劑1份，二甲苯13份，溶劑48份；環(huán)氧樹脂的 環(huán)氧值為〇. 15 ; 其中改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將85份雙環(huán)戊二烯石油樹脂 和10份丁基橡膠混合均勻，再加入58份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲醚醋酸酯 和正丁醇以物質(zhì)的量比為2 :2組成，繼續(xù)加入1. 2份乙酸乙酯、0. 8份硫磺和0. 1份助交聯(lián) 劑TAIC后以370rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以12°C /min的平均升溫速度將溫度升 至95°C，再以2. 6°C /min的平均升溫速度將溫度升至128°C，保溫3h后冷卻至室溫得到改 性雙環(huán)戊二烯石油樹脂； 改性碳納米管的制備過程中，按重量份將4份碳納米管和15份50wt%的氫氧化鉀溶 液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為4h，第一次超聲分散的頻率為 35KHz，第一次超聲分散的功率為1000W，調(diào)節(jié)pH值為7. 2后，抽濾、干燥得到物料A，將物料 A、20份濃度為98wt%硫酸加入第一反應容器，攪拌20h，攪拌速度為60rpm，再加入10份濃 度為26wt%的鹽酸進行第二次超聲分散，第二次超聲分散的時間為0. 5h，第二次超聲分散 的頻率為57KHz，第二次超聲分散的功率為1200W，調(diào)節(jié)pH值為7. 0后，抽濾、干燥得到物料 B，將物料B、2份正丁胺、35份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次超 聲分散的時間為5h，第三次超聲分散的頻率為130KHz，第三次超聲分散的功率為1300W，再 陳化3. 5h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
[0013] 實施例2 本發(fā)明提出的一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹脂 45份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂36份，丁苯橡膠12份，改性碳納米管28份，納米膨潤土 4 份，氧化鐵11份，聚酰胺蠟3份，氧化鋁15份，鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S 1. 5份，納米級防銹顏 料5份，消泡劑1. 2份，流平劑1. 7份，流變助劑0. 6份，二甲苯16份，溶劑45份；環(huán)氧樹脂 的環(huán)氧值為〇. 2 ; 其中改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將80份雙環(huán)戊二烯石油樹脂 和15份丁基橡膠混合均勻，再加入55份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲醚醋酸酯 和正丁醇以物質(zhì)的量比為3 :1組成，繼續(xù)加入1. 5份乙酸乙酯、0. 5份硫磺和0. 3份助交聯(lián) 劑TAIC后以350rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以15°C /min的平均升溫速度將溫度升 至92°C，再以2. 9°C /min的平均升溫速度將溫度升至125°C，保溫5h后冷卻至室溫得到改 性雙環(huán)戊二烯石油樹脂； 改性碳納米管的制備過程中，按重量份將1份碳納米管和20份45wt%的氫氧化鉀溶 液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為6h，第一次超聲分散的頻率為 30KHz，第一次超聲分散的功率為1200W，調(diào)節(jié)pH值為6. 8后，抽濾、干燥得到物料A，將物料 A、25份濃度為96wt%硫酸加入第一反應容器，攪拌24h，攪拌速度為50rpm，再加入13份濃 度為23wt%的鹽酸進行第二次超聲分散，第二次超聲分散的時間為lh，第二次超聲分散的 頻率為52KHz，第二次超聲分散的功率為1400W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9后，抽濾、干燥得到物料B， 將物料B、5份正丁胺、30份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次超聲 分散的時間為8h，第三次超聲分散的頻率為115KHz，第三次超聲分散的功率為1500W，再陳 化2h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
[0014] 實施例3 本發(fā)明提出的一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹脂 48份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂34份，丁苯橡膠15份，改性碳納米管26份，氧化鐵10份， 聚酰胺蠟4份，氧化鋁13份，鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S 1.6份，納米級防銹顏料4份，消泡劑1.5 份，流平劑1. 6份，流變助劑0. 7份，二甲苯15份，溶劑46份；環(huán)氧樹脂的環(huán)氧值為0. 18 ; 其中改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將83份雙環(huán)戊二烯石油樹脂 和12份丁基橡膠混合均勻，再加入57份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲醚醋酸酯 和正丁醇以物質(zhì)的量比為2. 2 : 1. 5組成，繼續(xù)加入1. 3份乙酸乙酯、0. 7份硫磺和0. 2份 助交聯(lián)劑TAIC后以360rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以13°C /min的平均升溫速度將 溫度升至94°C，再以2. 7°C /min的平均升溫速度將溫度升至127°C，保溫3. 5h后冷卻至室 溫得到改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂； 改性碳納米管的制備過程中，按重量份將3份碳納米管和16份48wt%的氫氧化鉀溶液 混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為4. 5h，第一次超聲分散的頻率為 34KHz，第一次超聲分散的功率為1100W，調(diào)節(jié)pH值為7. 1后，抽濾、干燥得到物料A，將物料 A、22份濃度為98wt%硫酸加入第一反應容器，攪拌21h，攪拌速度為56rpm，再加入11份濃 度為25wt%的鹽酸進行第二次超聲分散，第二次超聲分散的時間為0. 6h，第二次超聲分散 的頻率為55KHz，第二次超聲分散的功率為1280W，調(diào)節(jié)pH值為7. 0后，抽濾、干燥得到物料 B，將物料B、3份正丁胺、34份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次超 聲分散的時間為6h，第三次超聲分散的頻率為120KHz，第三次超聲分散的功率為1360W，再 陳化3. 2h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
[0015] 實施例4 本發(fā)明提出的一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹脂 46份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂35份，丁苯橡膠13份，改性碳納米管27份，氧化鐵9份，聚 酰胺蠟5份，氧化鋁11份，鈦酸酯偶聯(lián)劑KR-38S 1. 8份，納米級防銹顏料3份，消泡劑1. 6 份，流平劑1. 5份，流變助劑0. 9份，二甲苯14份，溶劑47份；環(huán)氧樹脂的環(huán)氧值為0. 16 ; 其中改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將81份雙環(huán)戊二烯石油樹脂 和14份丁基橡膠混合均勻，再加入56份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲醚醋酸酯 和正丁醇以物質(zhì)的量比為2. 6 :1. 2組成，繼續(xù)加入1. 4份乙酸乙酯、0. 6份硫磺和0. 3份助 交聯(lián)劑TAIC后以355rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以14°C /min的平均升溫速度將溫 度升至93°C，再以2. 8°C /min的平均升溫速度將溫度升至126°C，保溫4h后冷卻至室溫得 到改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂； 改性碳納米管的制備過程中，按重量份將2份碳納米管和18份46wt%的氫氧化鉀溶 液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為5h，第一次超聲分散的頻率為 32KHz，第一次超聲分散的功率為1150W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9后，抽濾、干燥得到物料A，將物料 A、23份濃度為96wt%硫酸加入第一反應容器，攪拌22h，攪拌速度為54rpm，再加入12份濃 度為24wt%的鹽酸進行第二次超聲分散，第二次超聲分散的時間為0. 7h，第二次超聲分散 的頻率為54KHz，第二次超聲分散的功率為1300W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9后，抽濾、干燥得到物料 B，將物料B、4份正丁胺、33份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次超 聲分散的時間為7h，第三次超聲分散的頻率為118KHz，第三次超聲分散的功率為1400W，再 陳化2. 8h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
[0016] 對實施例1-4進行性能測試，選用某款市售防銹蝕涂料作為對照組，其結(jié)果如下 所示：

【權(quán)利要求】
1. 一種高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其特征在于，其原料按重量份包括：環(huán)氧樹 脂45-50份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂33-36份，丁苯橡膠12-16份，改性碳納米管25-28 份，納米膨潤土 4-7份，氧化鐵8-11份，聚酰胺蠟3-6份，氧化鋁10-15份，鈦酸酯偶聯(lián)劑 KR-38S 1. 5-1. 9份，納米級防銹顏料2-5份，消泡劑1. 2-1. 8份，流平劑1. 4-1. 7份，流變助 齊[J 〇. 6-1份，二甲苯13-16份，溶劑45-48份； 其中改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將80-85份雙環(huán)戊二烯石油樹 脂和10-15份丁基橡膠混合均勻，再加入55-58份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲 醚醋酸酯和正丁醇以物質(zhì)的量比為2-3 :1-2組成，繼續(xù)加入1. 2-1. 5份乙酸乙酯、0. 5-0. 8 份硫磺和0. 1-0. 3份助交聯(lián)劑TAIC后以350-370rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以 12- 15°C /min的平均升溫速度將溫度升至92-95°C，再以2. 6-2. 9°C /min的平均升溫速度 將溫度升至125-128°C，保溫3-5h后冷卻至室溫得到改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂； 改性碳納米管的制備過程中，按重量份將1-4份碳納米管和15-20份45-50wt%的氫 氧化鉀溶液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為4-6h，第一次超聲分 散的頻率為30-35KHZ，第一次超聲分散的功率為1000-1200W，調(diào)節(jié)pH值為6. 8-7. 2后， 抽濾、干燥得到物料A，將物料A、20-25份濃度為96-98wt%硫酸加入第一反應容器，攪拌 20-24h，攪拌速度為50-60rpm，再加入10-13份濃度為23-26wt%的鹽酸進行第二次超聲分 散，第二次超聲分散的時間為〇. 5-lh，第二次超聲分散的頻率為52-57KHZ，第二次超聲分 散的功率為1200-1400W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9-7. 0后，抽濾、干燥得到物料B，將物料B、2-5份 正丁胺、30-35份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次超聲分散的時間 為5-8h，第三次超聲分散的頻率為115-130KHZ，第三次超聲分散的功率為1300-1500W，再 陳化2-3. 5h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其特征在于，環(huán)氧樹脂的環(huán) 氧值為〇. 15-0. 2。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其特征在于，環(huán)氧樹脂、 改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂、丁苯橡膠的重量比為46-48 :34-35 :13-15份。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其特征在于，其原 料按重量份包括：環(huán)氧樹脂46-48份，改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂34-35份，丁苯橡膠13-15 份，改性碳納米管26-27份，氧化鐵15-16份，聚酰胺蠟4-5份，氧化鋁11-13份，鈦酸酯偶 聯(lián)劑KR-38S 1. 6-1. 8份，納米級防銹顏料3-4份，消泡劑1. 5-1. 6份，流平劑1. 5-1. 6份， 流變助劑〇. 7-0. 9份，二甲苯14-15份，溶劑46-47份。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其特征在于，改性 雙環(huán)戊二烯石油樹脂的制備方法為：按重量份將81-83份雙環(huán)戊二烯石油樹脂和12-14份 丁基橡膠混合均勻，再加入56-57份混合溶劑混合均勻，混合溶劑由丙二醇甲醚醋酸酯和 正丁醇以物質(zhì)的量比為2. 2-2. 6 :1. 2-1. 5組成，繼續(xù)加入1. 3-1. 4份乙酸乙酯、0. 6-0. 7 份硫磺和0. 2-0. 3份助交聯(lián)劑TAIC后以355-360rpm的攪拌速度攪拌，在攪拌過程中以 13- 14°C /min的平均升溫速度將溫度升至93-94°C，再以2. 7-2. 8°C /min的平均升溫速度 將溫度升至126-127°C，保溫3. 5-4h后冷卻至室溫得到改性雙環(huán)戊二烯石油樹脂。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述高強度高附著力防銹蝕船艙涂料，其特征在于，改 性碳納米管的制備過程中，按重量份將2-3份碳納米管和16-18份46-48wt%的氫氧化 鉀溶液混合均勻進行第一次超聲分散，第一次超聲分散的時間為4. 5-5h，第一次超聲分 散的頻率為32-34KHZ，第一次超聲分散的功率為1100-1150W，調(diào)節(jié)pH值為6.9-7. 1后， 抽濾、干燥得到物料A，將物料A、22-23份濃度為96-98wt%硫酸加入第一反應容器，攪拌 21-22h，攪拌速度為54-56rpm，再加入11-12份濃度為24-25wt%的鹽酸進行第二次超聲 分散，第二次超聲分散〇. 6-0. 7h，第二次超聲分散的頻率為54-55KHZ，第二次超聲分散的 功率為1280-1300W，調(diào)節(jié)pH值為6. 9-7. 0后，抽濾、干燥得到物料B，將物料B、3-4份正丁 胺、33-34份四氫呋喃加入第二反應容器進行第三次超聲分散，第三次超聲分散的時間為 6-7h，第三次超聲分散的頻率為118-120KHZ，第三次超聲分散的功率為1360-1400W，再陳 化2. 8-3. 2h，抽濾、干燥得到改性碳納米管。
【文檔編號】C09D5/08GK104327672SQ201410613840
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】馬從勇 申請人:僑健新能源科技（蘇州）有限公司