專利名稱：一種涂硅油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電纜制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種涂硅油裝置。
背景技術(shù)：
在電力電纜的制造過程中，絕緣線芯或者成纜芯線與絕緣護(hù)套之間容易發(fā)生粘膠現(xiàn)象，使得電纜絕緣線芯之間相互粘連以及絕緣線芯與護(hù)套之間相互粘連，這種粘連現(xiàn)象尤其是容易發(fā)生在通過擠出機(jī)在成纜芯線外擠包外護(hù)套時(shí)。這種粘連現(xiàn)象不但嚴(yán)重影響電纜的柔軟性，影響電纜的后續(xù)加工和敷設(shè)安裝，還會造成電纜剝皮困難，而且在電纜彎曲時(shí)甚至?xí)?dǎo)致絕緣層撕裂，降低電纜使用壽命。行業(yè)里通常選擇在絕緣線芯涂覆滑石粉做電纜隔離劑或者包PET聚酯薄膜隔離，但是這兩種方案存在以下不足:滑石粉的隔離效果差，不能有效實(shí)現(xiàn)完全隔離，而且涂覆不均勻容易易引起線面起包；PET膜價(jià)格高昂，且會增加電纜的剛性，嚴(yán)重影響電纜的柔軟性。在絕緣線芯外涂覆硅油是另一種可選的技術(shù)方案，硅油的隔離效果好但是成本較高，很大程度上制約了這種技術(shù)方案的應(yīng)用。事實(shí)上在絕緣線芯外涂覆薄薄一層硅油即可起到良好的隔離效果，而現(xiàn)有的涂硅油的設(shè)備在絕緣線芯上涂油量過多，造成了生產(chǎn)資料的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)上的缺點(diǎn)，提出一種涂硅油裝置，通過設(shè)置填充有海綿體的涂油箱和高于所述涂油箱設(shè)置的儲油箱，并通過設(shè)置有流速調(diào)節(jié)器的輸油管路連通，實(shí)現(xiàn)了自動在絕緣線芯外涂覆硅油。為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種涂硅油裝置是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:—種涂硅油裝置，用于在絕緣導(dǎo)線表面涂覆硅油，其特征在于:所述涂硅油裝置由涂油箱、高于所述涂油箱設(shè)置的儲油箱和輸油管路構(gòu)成，其中，所述涂油箱的前、后側(cè)板上對應(yīng)的開設(shè)有進(jìn)線孔和出線孔，所述涂油箱的內(nèi)部填充有海綿體，所述海綿體內(nèi)相應(yīng)所述進(jìn)線孔和出線孔形成有導(dǎo)線輸送路徑，所述輸油管路一端與所述儲油箱的下端出油口連通，另一端與所述涂油箱連通，所述輸油管路上還設(shè)置流速調(diào)節(jié)器。所述海綿體由疊放設(shè)置的上部海綿和下部海綿構(gòu)成，所述上部海綿和下部海綿之間構(gòu)成所述導(dǎo)線輸送路徑。所述涂油箱由箱體和封閉所述箱體上端開口的箱蓋構(gòu)成，所述箱蓋上開設(shè)有供所述輸油管路插入所述涂油箱內(nèi)的開孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置填充有海綿體的涂油箱和高于所述涂油箱設(shè)置的儲油箱，并通過設(shè)置有流速調(diào)節(jié)器的輸油管路連通，實(shí)現(xiàn)了自動在絕緣線芯外涂覆硅油。該裝置涂油均勻而且可根據(jù)需要控制涂油量，降低了硅油的用量，其 結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，不易損壞，適宜在本領(lǐng)域中廣泛推廣。

通過
以下結(jié)合附圖對其示例性實(shí)施例進(jìn)行的描述，本實(shí)用新型上述特征和優(yōu)點(diǎn)將會變得更加清楚和容易理解。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例原理示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例涂硅油裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明，以便于同行業(yè)技術(shù)人員的理解:如圖1-2所示，標(biāo)號分別表示:絕緣芯線1、分線板2、分線孔3、緊壓模4、緊壓裝置5、成纜芯線6、涂油箱7、輸油管路8、流速調(diào)節(jié)器9、儲油箱10、成纜機(jī)11、導(dǎo)桿12、下部海綿13、箱體14、上部海綿15、箱蓋16、插頭17、娃油18。參見圖1-2所示，本實(shí)施例中以在成纜芯線6表面涂覆硅油為例對于涂硅油裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行詳細(xì)說明。參見圖1，一種常見的絞合電纜制造設(shè)備包括分線板2、緊壓裝置5和成纜機(jī)11，若干根絕緣芯線I通過分線板2上的分線孔3—起進(jìn)入緊壓裝置5內(nèi)的緊壓模4構(gòu)成成纜芯線6，之后成纜芯線6進(jìn)入成纜機(jī)11。為了便于調(diào)節(jié)分線板2和緊壓裝置5之間的間距，分線板2和緊壓裝置5均可滑動式的裝配在導(dǎo)桿12上。而本實(shí)施例所提供的涂硅油裝置設(shè)于緊壓裝置5和成纜機(jī)11之間，用于在待進(jìn)入成纜機(jī)11的成纜芯線6表面涂覆硅油。所述涂硅油裝置由涂油箱7、儲油箱10和輸油管路8構(gòu)成。其中:所述涂油箱7的前、后側(cè)板上對應(yīng)的開設(shè)有進(jìn)線孔和出線孔，所述涂油箱7的內(nèi)部填充有海綿體，所述海綿體內(nèi)相應(yīng)所述進(jìn)線孔和出線孔形成有導(dǎo)線輸送路徑。參見圖2所示，所述涂油箱7由箱體14和封閉所述箱體14上端開口的箱蓋16構(gòu)成，而進(jìn)線孔和出線孔則設(shè)置在箱體14的前、后側(cè)板上。所述海綿體由疊放設(shè)置的上部海綿15和下部海綿13構(gòu)成，所述上部海綿15和下部海綿13之間構(gòu)成所述導(dǎo)線輸送路徑。另外，箱體14固定設(shè)置在導(dǎo)桿12上，而所述箱蓋16的中部開設(shè)有供所述輸油管路8插入所述涂油箱7內(nèi)的開孔。儲油箱10高于所述涂油箱7設(shè)置，在本實(shí)施例儲油箱10固定設(shè)置在成纜機(jī)11上。儲油箱10內(nèi)部形成儲存硅油18的儲油空間，儲油箱10的底部開設(shè)有出油口。輸油管路8 一端與所述儲油箱10的下端的出油口連通，另一端為通過箱蓋16上開口插入海綿體的插頭17。由此儲油箱10和涂油箱7通過輸油管路8連通。另外，為控制儲油箱10內(nèi)硅油流入涂油箱7的流速和流量，所述輸油管路8上還設(shè)置流速調(diào)節(jié)器9。由上述結(jié)構(gòu)可知，儲油箱10內(nèi)硅油通過插頭17進(jìn)入海綿體中，海綿體的中部富含硅油，而其兩端硅油含量較少。而成纜芯線6進(jìn)入海綿體后，通過該富含硅油的海綿體中段涂覆硅油，而在海綿體的出口端則逐步通過摩擦使其表面硅油含量降低，由此，通過對于流速調(diào)節(jié)器9的控制和海綿體長度的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了涂油量的控制。以上通過實(shí)施例對于本實(shí)用新型的發(fā)明意圖和實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的一般技術(shù)人員可以理解，本實(shí)用新型以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例之一，為篇幅限制，這里不能逐一列舉所有實(shí)施方式，任何可以體現(xiàn)本實(shí)用新型權(quán)利要求技術(shù)方案的實(shí)施，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。需要注意的是，以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
僅限于此，在上述實(shí)施例的指導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)和變形，而這些改進(jìn)或者變形落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種涂硅油裝置，用于在絕緣導(dǎo)線表面涂覆硅油，其特征在于:所述涂硅油裝置由涂油箱、高于所述涂油箱設(shè)置的儲油箱和輸油管路構(gòu)成，其中，所述涂油箱的前、后側(cè)板上對應(yīng)的開設(shè)有進(jìn)線孔和出線孔，所述涂油箱的內(nèi)部填充有海綿體，所述海綿體內(nèi)相應(yīng)所述進(jìn)線孔和出線孔形成有導(dǎo)線輸送路徑，所述輸油管路一端與所述儲油箱的下端出油口連通，另一端與所述涂油箱連通，所述輸油管路上還設(shè)置流速調(diào)節(jié)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂硅油裝置，其特征在于:所述海綿體由疊放設(shè)置的上部海綿和下部海綿構(gòu)成，所述上部海綿和下部海綿之間構(gòu)成所述導(dǎo)線輸送路徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種涂硅油裝置，其特征在于:所述涂油箱由箱體和封閉所述箱體上端開口的箱蓋構(gòu)成，所述箱蓋上開設(shè)有供所述輸油管路插入所述涂油箱內(nèi)的開孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種涂硅油裝置，用于在絕緣導(dǎo)線表面涂覆硅油，其特征在于所述涂硅油裝置由涂油箱、高于所述涂油箱設(shè)置的儲油箱和輸油管路構(gòu)成，其中，所述涂油箱的前、后側(cè)板上對應(yīng)的開設(shè)有進(jìn)線孔和出線孔，所述涂油箱的內(nèi)部填充有海綿體，所述海綿體內(nèi)相應(yīng)所述進(jìn)線孔和出線孔形成有導(dǎo)線輸送路徑，所述輸油管路一端與所述儲油箱的下端出油口連通，另一端與所述涂油箱連通，所述輸油管路上還設(shè)置流速調(diào)節(jié)器。本實(shí)用新型的有益效果是通過設(shè)置填充有海綿體的涂油箱和高于所述涂油箱設(shè)置的儲油箱，并通過設(shè)置有流速調(diào)節(jié)器的輸油管路連通，實(shí)現(xiàn)了自動在絕緣線芯外涂覆硅油。該裝置涂油均勻而且可根據(jù)需要控制涂油量，降低了硅油的用量。
文檔編號B05C1/06GK203030458SQ20122069486
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者艾杰, 艾玉書 申請人:上海川投電線電纜有限公司