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車輛配件表面磷化工藝的制作方法

文檔序號:8426303閱讀:470來源:國知局
車輛配件表面磷化工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種車輛配件表面磷化工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]金屬材料在使用時受環(huán)境影響會發(fā)生腐蝕、磨損、疲勞和斷裂,不僅會導(dǎo)致金屬件的早期失效和損壞、破壞外觀裝飾、影響使用壽命,還會造成環(huán)境污染、交通事故發(fā)生和材料能源的浪費(fèi)。尤其是,消防車、軍用裝備車等特種車輛產(chǎn)生的腐蝕損壞還將會對出警滅火和戰(zhàn)時任務(wù)的完成帶來重大影響和損失。因此,特種車輛的防腐問題歷來受到國內(nèi)外專業(yè)人士的重視。
[0003]國際工程學(xué)界通常將用物理、化學(xué)或電化學(xué)的方法對涂裝前的金屬工件表面的各種污垢、銹層(氧化皮)、水分、塵埃等異物進(jìn)行消除、并改善其表面性質(zhì)以適應(yīng)現(xiàn)代涂裝要求的工作稱為涂裝前處理或金屬表面預(yù)處理。進(jìn)行涂裝前處理或金屬表面預(yù)處理可為涂裝提供良好基底,提高涂膜附著力和涂膜的耐蝕力。
[0004]中國發(fā)明專利申請CN 104342657A公開了一種對特種車輛的金屬件進(jìn)行表面預(yù)處理的方法,所述方法包括裝件、酸洗去銹、表調(diào)和磷化工序,所述磷化工序由磷化、水洗、水質(zhì)調(diào)節(jié)和干燥步驟組成;且每個工序均在常溫下操作。經(jīng)此發(fā)明方法預(yù)處理后的金屬件表面無銹跡,不返銹、不掛灰、膜層粒晶均勻;磷化膜重2.0g/ Hf,膜厚為2-4 μ m,膜層顆粒的粒徑< ΙΟμπι;經(jīng)鹽霧試驗(yàn)達(dá)到240小時以上,劃格拉力試驗(yàn)達(dá)到I級,油漆結(jié)合力為O級。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題提供一種用于車輛配件表面保護(hù)的磷化工藝。
[0006]為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的車輛配件表面磷化工藝包括以下步驟,
[0007]表面除銹:將車輛配件放入酸洗槽中,加入稀硫酸,加熱20-25min ;
[0008]清洗:將酸洗后的車輛配件取出,流動清水噴淋沖洗;
[0009]表調(diào):將清洗好的車輛配件放置在濃度0.2% -0.5%的膠肽表調(diào)劑溶液中,溫度20 0C -26 0C,pH 值 8-9,持續(xù) 2_4min ;
[0010]磷化:將表調(diào)后的車輛配件放入5%-8%的磷化液中,溫度45 °C-70 °C,pH值3.1-3.5,持續(xù) 5-12min ;
[0011]二次清洗:將磷化后的車輛配件取出,冷卻至常溫,然后用清水沖洗;
[0012]熱水燙干:將二次清洗后的車輛配件放入70°C _80°C的熱水中燙干,5-12min后取出。
[0013]進(jìn)一步的,所述步驟表面除銹中加熱溫度為30°C -45°C。
[0014]進(jìn)一步的,所述步驟表調(diào)中的膠肽表調(diào)劑為鈦鹽表調(diào)劑,鈦含量彡4%。
[0015]進(jìn)一步的,所述步驟磷化中采用的磷化液為鋅錳系磷化液。
[0016]進(jìn)一步的,所述步驟磷化中加入促進(jìn)劑,所述促進(jìn)氯酸鹽,氯酸鹽在磷化液中的濃度為 0.75% -1%ο
[0017]進(jìn)一步的,所述步驟表面除銹前還包括以下步驟脫脂,采用三氯乙烷蒸汽除去車輛配件表面的油脂。
[0018]采用上述方法后,本發(fā)明可以給車輛配件提供保護(hù),在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;另外采用氯酸鹽可以保證磷化液的酸度穩(wěn)定。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施方式一:
[0020]表面除銹:將車輛配件放入酸洗槽中,加入稀硫酸,加熱溫度為30°C,加熱20_25mino
[0021]清洗:將酸洗后的車輛配件取出,流動清水噴淋沖洗。
[0022]表調(diào):將清洗好的車輛配件放置在濃度0.2 % -0.5%的鈦鹽表調(diào)劑溶液中,所述鈦鹽表調(diào)劑鈦含量彡4%,溫度20°C -26°C,pH值8_9,持續(xù)2_4min ;此種表面調(diào)整工作液,使用壽命長,只需要按耗量補(bǔ)加原劑,保持工作液PH值即可。工件經(jīng)過鈦鹽表面調(diào)整后,不用水洗即可直接進(jìn)入磷化工序。
[0023]磷化:將表調(diào)后的車輛配件放入5% -8%的鋅錳系磷化液中,溫度45°C _70°C,pH值3.1-3.5,持續(xù)5-12min ;另外,加入促進(jìn)劑,所述促進(jìn)氯酸鹽,氯酸鹽在磷化液中的濃度為0.75% -1%。氯酸鹽可以氧化磷化液中的亞鐵,在65°C _70°C的工作條件下,氧化亞鐵使產(chǎn)生的磷酸與沉渣發(fā)生反應(yīng)被中和掉,磷化液的酸度可保持穩(wěn)定。
[0024]二次清洗:將磷化后的車輛配件取出,冷卻至常溫,然后用清水沖洗。
[0025]熱水燙干:將二次清洗后的車輛配件放入70°C _80°C的熱水中燙干,5-12min后取出。
[0026]實(shí)施方式二:
[0027]脫脂,采用三氯乙烷蒸汽除去車輛配件表面的油脂。
[0028]表面除銹:將車輛配件放入酸洗槽中,加入稀硫酸,加熱溫度為38°C,加熱20_25mino
[0029]清洗:將酸洗后的車輛配件取出,流動清水噴淋沖洗。
[0030]表調(diào):將清洗好的車輛配件放置在濃度0.2 % -0.5%的鈦鹽表調(diào)劑溶液中,所述鈦鹽表調(diào)劑鈦含量彡4%,溫度20°C -26°C,pH值8-9,持續(xù)2_4min。
[0031]磷化:將表調(diào)后的車輛配件放入5%-8%的磷化液中,溫度45 °C-70 °C,pH值3.1-3.5,持續(xù)5-12min ;另外,加入促進(jìn)劑,所述促進(jìn)氯酸鹽,氯酸鹽在磷化液中的濃度為
0.75% -1%。
[0032]二次清洗:將磷化后的車輛配件取出,冷卻至常溫,然后用清水沖洗。
[0033]熱水燙干:將二次清洗后的車輛配件放入70°C _80°C的熱水中燙干,5-12min后取出。
[0034]實(shí)施方式二為最佳實(shí)施方式。
[0035]實(shí)施方式三:
[0036]表面除銹:將車輛配件放入酸洗槽中,加入稀硫酸,加熱到45°C,加熱20-25min。
[0037]清洗:將酸洗后的車輛配件取出,流動清水噴淋沖洗。
[0038]表調(diào):將清洗好的車輛配件放置在濃度0.2% -0.5%的膠肽表調(diào)劑溶液中,溫度20 0C -26 0C,pH 值 8-9,持續(xù) 2_4min。
[0039]磷化:將表調(diào)后的車輛配件放入5% -8%的磷化液中,溫度45 °C -70 °C,pH值
3.1-3.5,持續(xù) 5-12min。
[0040]二次清洗:將磷化后的車輛配件取出,冷卻至常溫,然后用清水沖洗。
[0041]熱水燙干:將二次清洗后的車輛配件放入70°C _80°C的熱水中燙干,5-12min后取出。
[0042]雖然以上描述了本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些僅是舉例說明,可以對本實(shí)施方式作出多種變更或修改,而不背離發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì),本發(fā)明的保護(hù)范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛配件表面磷化工藝,其特征在于,包括以下步驟, 表面除銹:將車輛配件放入酸洗槽中,加入稀硫酸,加熱20-25min ; 清洗:將酸洗后的車輛配件取出,流動清水噴淋沖洗; 表調(diào):將清洗好的車輛配件放置在濃度0.2% -0.5%的膠肽表調(diào)劑溶液中,溫度20 0C -26 0C,pH 值 8-9,持續(xù) 2_4min ; 磷化:將表調(diào)后的車輛配件放入5% -8%的磷化液中,溫度45°C -70°C,pH值3.1-3.5,持續(xù) 5-12min ; 二次清洗:將磷化后的車輛配件取出,冷卻至常溫,然后用清水沖洗; 熱水燙干:將二次清洗后的車輛配件放入70°C _80°C的熱水中燙干,5-12min后取出。
2.按照權(quán)利要求1所述的車輛配件表面磷化工藝,其特征在于:所述步驟表面除銹中加熱溫度為30°C -45°C。
3.按照權(quán)利要求1所述的車輛配件表面磷化工藝,其特征在于:所述步驟表調(diào)中的膠肽表調(diào)劑為鈦鹽表調(diào)劑,鈦含量多4%。
4.按照權(quán)利要求1所述的車輛配件表面磷化工藝,其特征在于:所述步驟磷化中采用的磷化液為鋅錳系磷化液。
5.按照權(quán)利要求1或4所述的車輛配件表面磷化工藝,其特征在于:所述步驟磷化中加入促進(jìn)劑,所述促進(jìn)氯酸鹽,氯酸鹽在磷化液中的濃度為0.75% -1%。
6.按照權(quán)利要求1所述的車輛配件表面磷化工藝,其特征在于:所述步驟表面除銹前還包括以下步驟脫脂,采用三氯乙烷蒸汽除去車輛配件表面的油脂。
【專利摘要】本發(fā)明涉及金屬表面處理技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種車輛配件表面磷化工藝,包括以下步驟,表面除銹:將車輛配件放入酸洗槽中,加入稀硫酸,加熱20-25min;清洗:將酸洗后的車輛配件取出,流動清水噴淋沖洗;表調(diào):將清洗好的車輛配件放置在濃度0.2%-0.5%的膠肽表調(diào)劑溶液中,溫度20℃-26℃,pH值8-9,持續(xù)2-4min;磷化:將表調(diào)后的車輛配件放入5%-8%的磷化液中,溫度45℃-70℃,pH值3.1-3.5,持續(xù)5-12min;二次清洗:將磷化后的車輛配件取出,冷卻至常溫,然后用清水沖洗;熱水燙干:將二次清洗后的車輛配件放入70℃-80℃的熱水中燙干,5-12min后取出。采用上述方法后,本發(fā)明可以給車輛配件提供保護(hù),在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。
【IPC分類】C23C22-73, C23C22-07
【公開號】CN104746065
【申請?zhí)枴緾N201510197370
【發(fā)明人】蔣遷歡
【申請人】鴻運(yùn)汽車有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年4月23日
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