球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)，其特征在于：選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為：C3.20％～3.60％，Si2.40％～2.80％，Mn0.60％～0.80％，P0.01％～0.06％，S0.01％～0.02％，Mo0.20％～0.40％，Cu0.50％～0.70％--Ti0.12％～0.16％，Mg0.04％～0.06％；其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和耐磨性。本發(fā)明有益效果是半軸套管強(qiáng)度高，抗彎曲性能好，制造成本低，使用壽命長。
【專利說明】球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及半軸套管材質(zhì)，具體涉及一種球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)。
【背景技術(shù)】 [0002]傳統(tǒng)的汽車半軸套管是用無縫鋼管制作，主要用于保護(hù)汽車半軸，半軸套管的兩端固定在托架上，半軸穿過半軸套管，起到保護(hù)半軸的傳動作用。隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，半軸套管市場需求量日益增多。用無縫鋼管制作的半軸套管主要材質(zhì)有:45鋼、40Cr、45Mn2、40MnB、25MnCr，由于半軸套管的兩端固定在托架上，兩端均設(shè)有法蘭盤結(jié)構(gòu)，而且法蘭盤與套管的桿身連為一體，同時套管的桿身設(shè)有臺階，法蘭盤主要靠鍛造或擺輾擠壓制造成形，其工藝復(fù)雜，工效低下，廢品率高，桿身的臺階與法蘭盤處時有斷裂現(xiàn)象，抗彎曲性能較差，影響汽車的正常行駛和作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)，利用本發(fā)明的球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)來制造汽車半軸套管，半軸套管的工藝簡便、質(zhì)量穩(wěn)定，抗彎曲性能好，斷裂現(xiàn)象少，半軸套管的使用壽命長，生產(chǎn)成本低。
[0004]本發(fā)明球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)所采用的技術(shù)方案是:選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為:
[0005]C 3.20% ~3.60%，Si 2.40 % ~2.80 %，Mn 0.60 % ~0.80 %，P 0.01% ~0.06%, S 0.01% ~0.02%，Mo 0.20 % ~0.40 %，Cu 0.50% ~0.70% Ti 0.12% ~0.16%, Mg0.04%~0.06%。
[0006]其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限；Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和耐磨性。
[0007]本發(fā)明有益效果是:半軸套管強(qiáng)度高，抗彎曲性能好，制造成本低，使用壽命長?！揪唧w實施方式】
[0008]本發(fā)明球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)【具體實施方式】是:選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為:
[0009]C 3.20% ~3.60%，Si 2.40 % ~2.80 %，Mn 0.60 % ~0.80 %，P 0.01% ~0.06%, S 0.01% ~0.02%，Mo 0.20 % ~0.40 %，Cu 0.50% ~0.70% Ti 0.12% ~0.16%, Mg0.04%~0.06%。
[0010]其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限；Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和耐磨性。
[0011]本發(fā)明有益效果是:半軸套管強(qiáng)度高，抗彎曲性能好，制造成本低，使用壽命長。[0012]實例1:本發(fā)明球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)所采用的技術(shù)方案是:選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為:
[0013]C3.20 %, Si2.40 %, Mn0.60 %, P0.01 %, S0.01 %, Mo0.20 %, Cu0.50 %Ti0.12%, Mg0.04%。
[0014]其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限；Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和耐磨性。
[0015]本發(fā)明有益效果是:半軸套管強(qiáng)度高，抗彎曲性能好，制造成本低，使用壽命長。
[0016]實例2:本發(fā)明球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)所采用的技術(shù)方案是:選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為:
[0017]C3.60 %, Si2.80 %, Mn0.80 %, P0.06 %, S0.02 %, Mo0.40 %, Cu0.70 %Ti0.16%, Mg0.06%。
[0018]其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限；Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和耐磨性。
[0019]本發(fā)明有益效果是:半軸套管強(qiáng)度高，抗彎曲性能好，制造成本低，使用壽命長。
[0020]實例3:本發(fā)明球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)所采用的技術(shù)方案是:選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為:
[0021]C3.40 %, Si2.60 %, Mn0.70 %, P0.035 % S0.015 %, Mo0.30 % Cu0.60 %Ti0.14% Mg0.05%
[0022]其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限；Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和耐磨性。
[0023]本發(fā)明有益效果是:半軸套管強(qiáng)度高，抗彎曲性能好，制造成本低，使用壽命長。
【權(quán)利要求】
1.球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)，其特征在于:選擇多元合金材質(zhì)配比的球墨鑄鐵替代無縫鋼管，采用工頻爐熔煉、中頻爐保溫、消失模鑄造的方式來生產(chǎn)制造球墨鑄鐵的半軸套管。該球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)成分配比為:C3.20%~3.60%，Si2.40%~2.80%，Mn0.60%~0.80%,P0.01%~0.06%, S0.01%~0.02%,Mo0.20%~0.40%,Cu0.50%~0.70% Ti0.12%~0.16%, Mg0.04%~0.06%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球墨鑄鐵的半軸套管材質(zhì)，其特征在于:其中Mg是一種球化劑，無稀土元素時取上限，含有稀土元素時取下限；Mo和Ti是細(xì)化石墨和共晶團(tuán)使組織致密，提高強(qiáng)度和 耐磨性。
【文檔編號】C22C37/04GK103572141SQ201210278746
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月7日
【發(fā)明者】韓傳懷, 李步全, 張春祥, 張建林, 韋斌 申請人:洪澤縣汽車半軸制造有限公司