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一種汽車散熱器鋁箔材料的制作方法

文檔序號(hào):3284815閱讀:297來源:國知局
一種汽車散熱器鋁箔材料的制作方法
【專利摘要】一種汽車散熱器鋁箔材料,其芯層由硅、鐵、銅、錳、鉻、鈦和鋁組成,所述芯層各成分的質(zhì)量比為:硅0.2~0.45%,鐵0.31~0.40%,銅0.30~0.40%,錳1.0~1.8%,鉻0.005~0.035%,鈦0.12~0.20%,其余為鋁。
【專利說明】一種汽車散熱器鋁箔材料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于散熱器的鋁合金復(fù)合材料,特別是涉及一種汽車散熱器鋁箔材料。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度可達(dá)1900 2500°C,最高壓力為30KG/CM2。在這樣的高溫情況下,必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻,才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于會(huì)損傷。冷卻裝置以水冷卻為主,用氣缸水道內(nèi)的循環(huán)水冷卻,把水道內(nèi)受熱的水引入散熱器(水箱),通過風(fēng)冷卻后再返回到水道內(nèi)。以轎車為例,散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻,它的水管和散熱片多用鋁材制成,鋁制水管做成扁平形狀,散熱片帶波紋狀,注重散熱性能,安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向,盡量做到風(fēng)阻要小,冷卻效率要高。散熱器里面的冷卻水不是單純的水,而是由水(符合飲用水質(zhì)量)、防凍液(通常為乙二醇)和各種專門用途的防腐劑組成的混合物,也稱為冷卻液。這些冷卻液中的防凍液含量占30%~50%,提高了液體的沸點(diǎn),在一定工作壓力之下,轎車?yán)鋮s液的允許工作溫度可達(dá)攝氏120度,超過了水的沸點(diǎn)且不容易蒸發(fā)。
[0003]目前我國汽車散熱器的核心材料散熱翅片主要用復(fù)合釬焊鋁箔,改復(fù)合材料由兩面覆蓋著鋁硅類型釬焊材料的鋁合金組成。汽車散熱器鋁箔工作環(huán)境比較惡劣,要求其右良好的耐腐蝕性、抗塌陷性。因?yàn)榻┠陙頌闈M足汽車輕量化、部件小型化、降低材料成本的需求,所述材料的招箔厚度在減小,現(xiàn)市場上的厚度一般只能做到0.08mm,小于0.08mm則不能滿足抗塌陷性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有`技術(shù)的不足,提供一種汽車散熱器鋁箔材料,具有較高的強(qiáng)度,良好的抗塌陷性及換熱能力,能在高溫釬焊時(shí)有很好的抗下垂性能。
[0005]本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車散熱器鋁箔材料,其芯層由硅、鐵、銅、錳、鉻、鈦和鋁組成,所述芯層各成分的質(zhì)量比為:娃0.2~0.45%,鐵0.31~0.4 O %,銅0.3 O~0.4 O %,錳1.0~1.8%,鉻 0.0 O 5 ~0.0 35%,鈦 0.1 2 ~0.2 O %,其余為鋁。
[0006]優(yōu)選地,所述芯層各成分的質(zhì)量比為:硅0.5%,鐵0.34%,銅0.3 4 %,錳1.8 %,鉻 0.0 2 5 %,鈦 0.1 8%,其余為鋁。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)品具有較高的強(qiáng)度,良好的抗塌陷性及換熱能力,能在高溫釬焊時(shí)有很好的抗下垂性能。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明創(chuàng)造保護(hù)的范圍。
[0009] 實(shí)施例1
汽車散熱器復(fù)合釬焊材料,其結(jié)構(gòu)特征為三明治式,它本身具有三層,上下面為AA4343或AA4045合金,一般上下厚度各占總厚度的10%,中間層為鋁合金核心材料(芯層),它的厚度占總厚度的80%。鋁合金復(fù)合釬焊材料芯層由硅、鐵、銅、錳、鉻、鈦和鋁組成,其中各成分的質(zhì)量比為:硅0.5%,鐵0.34%,銅0.3 4 %,錳I.8 %,鉻0.0 2 5 %,鈦0.18%,其 余為招。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車散熱器鋁箔材料,其芯層由硅、鐵、銅、錳、鉻、鈦和鋁組成,其特征在于,所述芯層各成分的質(zhì)量比為:娃0.2~0.45%,鐵0.31~0.4 O %,銅0.3 O~0.4 0%,錳 1.0 ~1.8%,鉻 0.0 O 5 — 0.0 3 5 % AX 0.1 2 — 0.2 O %,其余為招。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器鋁箔材料,其特征在于,所述芯層各成分的質(zhì)量比為:硅 0.5%,鐵 0.34%,銅 0.3 4 %,錳 1.8 %,鉻 0.0 2 5 %,鈦 0.1 8%,其余為招。
【文檔編號(hào)】C22C21/00GK103509975SQ201210198656
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2012年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月17日
【發(fā)明者】孫建良 申請(qǐng)人:孫建良
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