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集合式氣動前支腿自動組對裝置的制造方法

文檔序號:10976781閱讀:844來源:國知局
集合式氣動前支腿自動組對裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種集合式氣動前支腿自動組對裝置。主要解決了現(xiàn)有工裝容易變形最終影響產(chǎn)品精度的問題。其特征在于:所述平臺(7)后端連接后彎板(9);前彎板(8)底部加工有長條孔;平臺(7)前端通過螺栓連接定位滑板(11);定位滑板(11)為滑槽結(jié)構(gòu),前彎板(8)通過底部長條孔螺栓連接定位滑板(11)上的滑槽,前彎板(8)可以在滑槽中進行滑動;前彎板(8)通過氣缸桿連接氣缸B(10)。該集合式氣動前支腿自動組對裝置,提高了組對精度,提高了工作效率。
【專利說明】
集合式氣動前支腿自動組對裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及油田采油技術(shù)領(lǐng)域中一種抽油機附件組對工裝,特別是一種集合式氣動前支腿自動組對裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]API結(jié)構(gòu)抽油機支架由:連接板、連接型鋼、頂板、橫撐、前腿H型鋼、底板等組成;生產(chǎn)過程中根據(jù)支架前支腿尺寸要求將上述零件進行組焊。目前常用的支架前支腿組對方法是:半立式工裝,工裝與平臺點焊連接,更換機型時需要氣焊割開并再次點焊點固,長時間使用產(chǎn)生工裝變形,最終影響產(chǎn)品精度,且操作過程中需要用撬棍、大錘等原始工具進行移動工件,費時費力,不利于現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服【背景技術(shù)】中存在的現(xiàn)有工裝容易變形最終影響產(chǎn)品精度的問題,而提供一種集合式氣動前支腿自動組對裝置,該集合式氣動前支腿自動組對裝置,提高了組對精度,提高了工作效率。
[0004]本實用新型解決其問題可通過如下技術(shù)方案來達到:該集合式氣動前支腿自動組對裝置,包括平臺、前彎板、后彎板,所述平臺后端連接后彎板;前彎板底部加工有長條孔;平臺前端通過螺栓連接定位滑板;定位滑板為滑槽結(jié)構(gòu),前彎板通過底部長條孔螺栓連接定位滑板上的滑槽,前彎板可以在滑槽中進行滑動;前彎板通過氣缸桿連接氣缸B。
[0005]本實用新型與上述【背景技術(shù)】相比較可具有如下有益效果:該集合式氣動前支腿自動組對裝置由于采用上述結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了 API結(jié)構(gòu)抽油機支架前支腿組對過程中自動組對,操作簡單方便,組對效率高,組對精度高。
【附圖說明】
[000?]附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0007]附圖2是本實用新型使用時連接板自動組對工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1.定位彎板,2.平板,3.定位銷軸,4.工件A,5.螺栓,6.氣缸A,7.平臺,8.前彎板,9.后彎板,10.氣缸B,11.滑槽,12.限位塊,13.定位螺栓,14.等高墊塊,15.工件B.
[0009]【具體實施方式】:
[0010]下面結(jié)合附圖將對本實用新型作進一步說明:
[0011]如附圖1所示,該集合式氣動前支腿自動組對裝置,包括平臺7、前彎板8、后彎板9,所述平臺7后端通過螺栓連接后彎板9,通過定位銷軸進行限位;前彎板8底部加工有長條孔;平臺7前端通過螺栓連接定位滑板11,通過定位銷軸進行限位;定位滑板11為滑槽結(jié)構(gòu),前彎板8通過底部長條孔螺栓連接定位滑板11上的滑槽,前彎板8可以在滑槽中進行滑動;前彎板8通過氣缸桿連接氣缸BlO;定位滑板11上的滑槽后端裝有限位塊12,限制最終位置,所述前彎板8、后彎板9間置有工件B15,工件B15與平臺7置有等高墊塊14,等高墊鐵14保證工件BI 5保持水平。
[0012]如附圖2所示,所述連接板自動組對工裝包括連接板定位彎板1、平板2,連接板定位彎板I通過連接螺栓5與平板2連接,定位彎板I通過定位銷軸進行定位;所述定位彎板I端頭與平板2間裝有工件A4,A4通過定位螺栓與平板2進行定位;所述連接板定位彎板I中心水平腔體內(nèi)裝有氣缸A6,用于推動工件A4到達限位位置并最終將組對完成的工件A4推出工裝位置。
[0013]該集合式氣動前支腿自動組對裝置使用時,在組對前,用定位銷軸3限制工件A4位置,操作氣缸A6夾緊工件A4,工件A4進行點固,組對完成后,拔出定位銷軸3,氣缸A6推動工件A4,使留出足夠吊運空間。
[0014]如圖1所示,組對前氣動控制連接板定位彎板I位置,留出返修空間,將點固好的A4工件裝在前彎板8上,并用定位螺栓進行定位,尺寸修整合適后,操縱氣缸BlO推動前彎板8到達限位塊12位置,最后將工件B15點固成一個整體,點固完成后操縱氣缸BlO推動前彎板8向后移動,留出吊運空間,拆卸定位螺栓13并吊出工件B15,完成組對過程。
【主權(quán)項】
1.一種集合式氣動前支腿自動組對裝置,包括平臺(7)、前彎板(8)、后彎板(9),其特征在于:所述平臺(7)后端連接后彎板(9);前彎板(8)底部加工有長條孔;平臺(7)前端通過螺栓連接定位滑板(11);定位滑板(11)為滑槽結(jié)構(gòu),前彎板(8)通過底部長條孔螺栓連接定位滑板(11)上的滑槽,前彎板(8)可以在滑槽中進行滑動;前彎板(8)通過氣缸桿連接氣缸B(10)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集合式氣動前支腿自動組對裝置,其特征在于:所述定位滑板(11)、后彎板(9)分別通過定位銷軸進行限位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集合式氣動前支腿自動組對裝置,其特征在于:所述前彎板(8)、后彎板(9)間置有工件B(15),工件B(15)與平臺(7)置有等高墊塊(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集合式氣動前支腿自動組對裝置,其特征在于:所述定位滑板(11)上的滑槽后端裝有限位塊(12)。
【文檔編號】B23K37/047GK205668142SQ201620614817
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】王宏偉, 鄭雪峰, 張威, 孫慶, 胡寧, 李文祥
【申請人】中國石油天然氣集團公司, 大慶石油管理局, 大慶油田裝備制造公司
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