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銅管接頭車削設(shè)備的制造方法

文檔序號(hào):9958739閱讀:305來源:國知局
銅管接頭車削設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種銅管接頭車削設(shè)備,屬于加工設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]銅管接頭在車削時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量銅肩,為了保護(hù)工作人員的安全通常會(huì)在車削刀座上安裝防濺板來避免銅肩飛出。但是由于防濺板的遮擋作用導(dǎo)致刀具部位的空氣相對(duì)不流通,刀具加工產(chǎn)生的熱量無法散發(fā),刀具高溫狀態(tài)下容易發(fā)生崩刀的情況,導(dǎo)致刀具報(bào)廢,因此,如何達(dá)到既防濺又保護(hù)刀具,刀具座安裝結(jié)構(gòu)的改進(jìn)空間還很大。而且,現(xiàn)有的防濺板常常在加工過程中與刀具發(fā)生干涉,影響加工的問題也沒得到解決。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種銅管接頭車削設(shè)備,通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了防濺和保護(hù)刀具的目的,同時(shí)結(jié)構(gòu)更加合理,避免防濺板與刀具發(fā)生干涉。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種銅管接頭車削設(shè)備,包括工作臺(tái),工作臺(tái)上一端設(shè)有用于夾緊工件的夾緊機(jī)構(gòu),工作臺(tái)另一端設(shè)有用于安裝刀具的車削刀座,所述車削刀座上安裝有通氣管路,所述通氣管路內(nèi)部通有高壓氣體,所述通氣管路的出氣口朝向安裝在車削刀座上的刀具,所述通氣管路上方覆蓋有倒U形防濺板,防濺板固定在車削刀座上并遮擋住車削刀座的兩側(cè)和頂部,防濺板與夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有供刀具工作的缺口。
[0005]優(yōu)選的,所述車削刀座頂部與防濺板之間設(shè)有若干支撐柱,所述通氣管路位于支撐柱之間。
[0006]優(yōu)選的,所述通氣管路為銅管,銅管向下延伸出車削刀座并連接有橡膠軟管。
[0007]優(yōu)選的,所述工作臺(tái)上設(shè)有行走架,所述車削刀座設(shè)置在行走架上,所述行走架上設(shè)有與所述缺口對(duì)應(yīng)的擋板。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案,倒U形的防濺板能夠有效覆蓋車削刀座的頂部和兩個(gè)側(cè)面,設(shè)置缺口能夠避免刀具加工過程中與防濺板發(fā)生干涉。同時(shí)加裝了通氣管路,對(duì)刀具不斷地進(jìn)行風(fēng)冷,使刀具的熱量能夠快速散發(fā),避免刀具損壞,同時(shí)能夠把加工出來的銅肩快速吹走,保證接頭表面加工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型去除防濺板的示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型圖1中A處的放大圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型圖2中B處的放大圖。
[0014]【附圖說明】:1、工作臺(tái);2、夾緊機(jī)構(gòu);3、車削刀座;3a、刀具;4、防濺板;4a、缺口 ;5、擋板;6、行走架;7、通氣管路;8、支撐柱;9、橡膠軟管。
【具體實(shí)施方式】
[0015]—種銅管接頭車削設(shè)備,包括工作臺(tái)1,工作臺(tái)I上一端設(shè)有用于夾緊工件的夾緊機(jī)構(gòu)2,工作臺(tái)I另一端設(shè)有用于安裝刀具3a的車削刀座3,所述車削刀座3上安裝有通氣管路7,所述通氣管路7內(nèi)部通有高壓氣體,所述通氣管路7的出氣口朝向安裝在車削刀座3上的刀具3a,所述通氣管路7上方覆蓋有倒U形防濺板4,防濺板4固定在車削刀座3上并遮擋住車削刀座3的兩側(cè)和頂部,防濺板4與夾緊機(jī)構(gòu)2對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有供刀具3a工作的缺口 4a。倒U形的防濺板4能夠有效覆蓋車削刀座3的頂部和兩個(gè)側(cè)面,設(shè)置缺口 4a能夠避免刀具3a加工過程中與防濺板4發(fā)生干涉。同時(shí)加裝了通氣管路7,對(duì)刀具3a不斷地進(jìn)行風(fēng)冷,使刀具3a的熱量能夠快速散發(fā),避免刀具3a損壞,同時(shí)能夠把加工出來的銅肩快速吹走,保證接頭表面加工質(zhì)量。
[0016]其中,車削刀座3頂部與防濺板4之間設(shè)有若干支撐柱8,通氣管路7位于支撐柱8之間。支撐柱8能夠頂起防濺板4,避免防濺板4壓住通氣管路7,導(dǎo)致通氣管路7內(nèi)部氣流不順暢。同時(shí)支撐柱8能夠形成卡嵌的效果,有效固定住通氣管路7。
[0017]其中,通氣管路7為銅管,銅管向下延伸出車削刀座3并連接有橡膠軟管9。銅管具有較好的韌性,能夠沿著支撐柱8彎折,由于車削刀座3要跟著行走架6運(yùn)動(dòng),因此銅管連接橡膠軟管9能夠?qū)崿F(xiàn)一定行程的運(yùn)動(dòng)量。
[0018]其中,工作臺(tái)I上設(shè)有行走架6,車削刀座3設(shè)置在行走架6上,行走架6上設(shè)有與缺口 4a對(duì)應(yīng)的擋板5。由于刀具3a加工時(shí)產(chǎn)生的銅肩會(huì)從缺口 4a出來,為了進(jìn)一步避免銅肩飛濺,因此在行走架6上設(shè)置擋板5,擋板5的下方還可以設(shè)置收集銅肩的滑道,把擋板5擋下料的銅肩與防濺板4擋下來的銅肩匯集到一處,方便收集。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種銅管接頭車削設(shè)備,包括工作臺(tái),工作臺(tái)上一端設(shè)有用于夾緊工件的夾緊機(jī)構(gòu),工作臺(tái)另一端設(shè)有用于安裝刀具的車削刀座,其特征是:所述車削刀座上安裝有通氣管路,所述通氣管路內(nèi)部通有高壓氣體,所述通氣管路的出氣口朝向安裝在車削刀座上的刀具,所述通氣管路上方覆蓋有倒U形防濺板,防濺板固定在車削刀座上并遮擋住車削刀座的兩側(cè)和頂部,防濺板與夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有供刀具工作的缺口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銅管接頭車削設(shè)備,其特征是:所述車削刀座頂部與防濺板之間設(shè)有若干支撐柱,所述通氣管路位于支撐柱之間。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銅管接頭車削設(shè)備,其特征是:所述通氣管路為銅管,銅管向下延伸出車削刀座并連接有橡膠軟管。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的銅管接頭車削設(shè)備,其特征是:所述工作臺(tái)上設(shè)有行走架,所述車削刀座設(shè)置在行走架上,所述行走架上設(shè)有與所述缺口對(duì)應(yīng)的擋板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種銅管接頭車削設(shè)備,包括工作臺(tái),工作臺(tái)上一端設(shè)有用于夾緊工件的夾緊機(jī)構(gòu),工作臺(tái)另一端設(shè)有用于安裝刀具的車削刀座,其特征是:所述車削刀座上安裝有通氣管路,所述通氣管路內(nèi)部通有高壓氣體,所述通氣管路的出氣口朝向安裝在車削刀座上的刀具,所述通氣管路上方覆蓋有倒U形防濺板,防濺板固定在車削刀座上并遮擋住車削刀座的兩側(cè)和頂部,防濺板與夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的一側(cè)設(shè)有供刀具工作的缺口。該方案通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了防濺和保護(hù)刀具的目的,同時(shí)結(jié)構(gòu)更加合理,避免防濺板與刀具發(fā)生干涉。
【IPC分類】B23Q11/00, B23B5/00, B23B25/00, B23Q11/10
【公開號(hào)】CN204867434
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520576898
【發(fā)明人】葉后兵
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市路橋振興機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日
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