汽車專用殼體三等分鉆模夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工工裝夾具，尤其是一種汽車零件加工用工裝夾具，具體地說是一種汽車專用殼體三等分鉆模夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車零件中有一個(gè)如圖1、2所示的電機(jī)殼體，它要求在殼體上進(jìn)行三等分鉆孔，且每個(gè)等分處要鉆兩個(gè)孔，傳統(tǒng)的加工方法是鉗工識(shí)圖一一鉗工劃線一一鉗工打點(diǎn)一一鉗工鉆孔，需要四個(gè)工步才能完成，加工效率低，精度難以保證。有必要進(jìn)行改進(jìn)，簡化加工步驟，提高加工效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對圖1所示的殼體需經(jīng)過四個(gè)工步才能完成鉆孔作業(yè)，效率低，精度難保證的問題，設(shè)計(jì)一種一次裝夾即可完成鉆孔的高效率殼體三等分鉆模夾具。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種殼體三等分鉆模夾具，其特征是包括鉆模主體I和定位軸4，定位軸4的一端通過緊固件I固定在鉆模主體1，殼體9套裝在定位軸4上，殼體I的一端與鉆模主體I相抵，另一端通過快卸擋板7和鎖緊螺栓8定位在定位軸4上；鉆模主體I周向三等分安裝有鉆套基準(zhǔn)板3，每個(gè)鉆套基準(zhǔn)板3上與殼體9上所需鉆孔位置對應(yīng)位置處均安裝有鉆模套6，在鉆模主體I上、相鄰的鉆套基準(zhǔn)板3之間也三等分安裝有用于在機(jī)床上定位的鉆模座板5。
[0006]所述的緊固件I為圓螺母。
[0007]所述的鉆套基準(zhǔn)板3和鉆模座板5均是通過一端的螺釘固定在鉆模主體I上。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]1、生產(chǎn)效率高。
[0010]2、精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。
[0011]3、材料利用率高。
[0012]4、操作簡便，特別適宜于大批量生產(chǎn)。
[0013]本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的殼體的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型的夾具的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是圖3的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0019]如圖3、4所示。
[0020]一種殼體三等分鉆模夾具，包括鉆模主體I和定位軸4，定位軸4的一端通過緊固件I (可采用兩個(gè)圓螺母并緊)固定在鉆模主體1，殼體9套裝在定位軸4上，殼體I的一端與鉆模主體I相抵，另一端通過快卸擋板7和鎖緊螺栓8定位在定位軸4上，如圖1所示；鉆模主體I周向三等分安裝有鉆套基準(zhǔn)板3，每個(gè)鉆套基準(zhǔn)板3上與殼體9上所需鉆孔位置對應(yīng)位置處均安裝有鉆模套6，在鉆模主體I上、相鄰的鉆套基準(zhǔn)板3之間也三等分安裝有用于在機(jī)床上定位的鉆模座板5，如圖2所示，所述的鉆套基準(zhǔn)板3和鉆模座板5均是通過一端的六個(gè)螺釘固定在鉆模主體I上。
[0021]使用時(shí)可直接將殼體8套在定位軸4上，插入快卸擋板7，用鎖緊螺栓8鎖緊就可以放在鉆床上進(jìn)行鉆孔，每鉆完一組孔，轉(zhuǎn)動(dòng)夾具120度即可鉆第二組孔，再轉(zhuǎn)過120度即可完成所有孔的鉆削加工。鉆孔的位置精度完全由夾具保證，精度一致性高，加工效率明顯
[0022]本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車專用殼體三等分鉆模夾具，其特征是包括鉆模主體(I)和定位軸(4)，定位軸(4 )的一端通過緊固件(I)固定在鉆模主體(I)，殼體(9 )套裝在定位軸(4 )上，殼體(I)的一端與鉆模主體(I)相抵，另一端通過快卸擋板(7)和鎖緊螺栓(8)定位在定位軸(4)上；鉆模主體(I)周向三等分安裝有鉆套基準(zhǔn)板(3 )，每個(gè)鉆套基準(zhǔn)板(3 )上與殼體(9 )上所需鉆孔位置對應(yīng)位置處均安裝有鉆模套(6)，在鉆模主體(I)上、相鄰的鉆套基準(zhǔn)板(3)之間也三等分安裝有用于在機(jī)床上定位的鉆模座板(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車專用殼體三等分鉆模夾具，其特征是所述的緊固件(I)為圓螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車專用殼體三等分鉆模夾具，其特征是所述的鉆套基準(zhǔn)板(3)和鉆模座板(5)均是通過一端的螺釘固定在鉆模主體(I)上。
【專利摘要】一種汽車專用殼體三等分鉆模夾具，其特征是包括鉆模主體（1）和定位軸（4），定位軸（4）的一端通過緊固件（1）固定在鉆模主體（1），殼體（9）套裝在定位軸（4）上，殼體（1）的一端與鉆模主體（1）相抵，另一端通過快卸擋板（7）和鎖緊螺栓（8）定位在定位軸（4）上；鉆模主體（1）周向三等分安裝有鉆套基準(zhǔn)板（3），每個(gè)鉆套基準(zhǔn)板（3）上與殼體（9）上所需鉆孔位置對應(yīng)位置處均安裝有鉆模套（6），在鉆模主體（1）上、相鄰的鉆套基準(zhǔn)板（3）之間也三等分安裝有用于在機(jī)床上定位的鉆模座板（5）。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23B47-28
【公開號(hào)】CN204449421
【申請?zhí)枴緾N201520074969
【發(fā)明人】張生林, 王月, 張繼生, 王榮輝, 趙平, 張?jiān)? 王勝
【申請人】南京天河汽車零部件股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月3日