一種整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具，尤其涉及一種汽車制造領域中整體式輕合金輪圈鍛造用的等溫鍛造模具。
【【背景技術】】
[0002]由于人們對汽車的安全、環(huán)保、排放和噪聲排放等要求的越來越嚴格。因此，對于汽車結構件的輕量化要求也越來越高，而汽車的輕量化的主要著力點在于汽車的行走系統(tǒng)。如果能夠提高汽車輪圈的綜合力學性能和減輕輪轂的質(zhì)量，將會對提高汽車的節(jié)能環(huán)保起到重要的影響。目前國內(nèi)外輪圈的制造技術主要有兩類:一類是鑄造成形，一類是鍛造成形。其中主要以鑄造輪圈為主，約占生產(chǎn)總量的95%。
[0003]對于目前市場中的鑄造輪圈來說，具有生產(chǎn)率高，工藝成熟和投資要求較小等優(yōu)勢，但是鑄造車輪在生產(chǎn)過程當中，容易出現(xiàn)氣孔、縮孔、縮松和夾渣等鑄造缺陷。因此，必須通過增加輪轂結構的尺寸來保證輪圈在使用過程中的安全性，而且加工余量較大。而對于鍛造輪圈來說，具有非常良好的綜合力學性能，其質(zhì)量也要比鑄造輪圈輕很多，但是鍛造輪圈對于設備的要求更高，工藝更復雜，因此，其生產(chǎn)成本要比鑄造輪圈高很多。
[0004]因此，確有必要對現(xiàn)有的等溫鍛造模具加以改良，以克服現(xiàn)有技術中的缺陷。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0005]本實用新型的所要解決的技術問題在于提供一種改善模具使用壽命的整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具。
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案:一種整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具，用于插接加熱棒對模具進行加熱，該整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具包括:上模板、安裝在上模板的上模具、下模板、安裝在下模板的下模具及數(shù)個螺釘，所述上模具包括上模芯，并通過螺釘將上模芯固定在上模板上；所述上模芯設有供加熱棒插入的數(shù)個安裝孔。
[0007]本實用新型進一步改進方式為:所述等溫鍛造模具還具有數(shù)個彈簧，所述上模具還包括有定位上模芯的預緊罩，上述上模芯具有基體及自基體凸伸的凸體，該預緊罩具有收容上模芯的凸體的收容槽，且基體位于收容槽的外側，該預緊罩通過所述螺釘和彈簧安裝在上模板上，并將上模芯的基體定位在上模板與預緊罩之間，且預緊罩也設有供加熱棒插入的安裝孔。
[0008]本實用新型進一步改進方式為:所述整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具進一步包括上模保溫罩及下模保溫罩，預緊罩設有安裝加熱棒的安裝孔，且上模保溫罩位于預緊罩的外圍，所述下模保溫罩位于下模的外周。
[0009]本實用新型進一步改進方式為:所述上模芯具有上端面及下端面，上述安裝孔貫穿上模芯的上端面，并間隔分布于上模芯上，上模芯設有貫穿下端面的儲料孔，所述整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具進一步包括有隔熱層材料，該隔熱層材料位于上模芯及上模板之間；所述上模板包括上模墊板及與上模墊板相互固持的上模安裝板，該上模墊板與上模安裝板之間夾持有隔熱層材料，所述上模芯與上模安裝板通過螺釘固定在一起。
[0010]本實用新型進一步改進方式為:所述下模具包括可分式凹模及位于可分式凹模內(nèi)的下模芯，且下模具的導熱系數(shù)大于上模具的導熱系數(shù)。
[0011]本實用新型進一步改進方式為:所述下模板安裝有數(shù)個脫模機構，所述可分式凹模為四個沿對角線分布的半模，并呈圓周分布，且每一可分式凹模連接有脫模機構來實現(xiàn)分離與閉合，該可分式凹模底部設有導滑塊，且下模板設有與導滑塊相互配合的導滑槽。
[0012]本實用新型進一步改進方式為:所述下模板包括下模墊板及下模安裝板，且在下模墊板與下模安裝板之間夾持有上述隔熱層材料，下模芯及可分式凹模安裝在該下模安裝板上。
[0013]本實用新型也可通過如下技術方案實現(xiàn):一種整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具，用于安裝數(shù)個加熱棒以對輪圈進行鍛造成型，該整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具包括:上模具及與上模具配合的下模具，且該上模具與下模具之間擠壓成型所述輪圈；至少在上模具或下模具上設有用于安裝加熱棒的數(shù)個安裝孔。
[0014]本實用新型進一步改進方式為:所述上模具具有上端面及下端面，上述安裝孔貫穿上模具的上端面，并分布于上模具上。
[0015]本實用新型進一步改進方式為:所述下模具的導熱系數(shù)大于上模具的導熱系數(shù)。
[0016]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具具有如下有益效果:通過在模具上設有供加熱棒安裝的數(shù)個安裝孔，從而在整個鍛造過程中，可對模具進行加熱，改善坯料溫度與上下模的溫度相同，充分發(fā)揮了坯料的塑性，提高了模具的使用壽命O
【【附圖說明】】
[0017]圖1是本實用新型整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具的剖視示意圖；
[0018]圖2是圖1所示整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具的下模的俯視示意圖；
[0019]圖3是圖1所示上模具的剖視示意圖。
【【具體實施方式】】
[0020]本申請人對于輪圈的鍛造和鑄造工藝進行了精心研宄，并發(fā)明了一種如整體式輕合金輪圈的等溫鍛造模具，在保證輪圈一次性成形的同時，提高輪圈的綜合力學性能，降低鍛造輪圈工藝的復雜性和設備噸位的要求，提高材料的利用率，減少后續(xù)機械加工的加工余量，降低鍛造輪圈的生產(chǎn)成本，如下為發(fā)明的【具體實施方式】。
[0021]請參閱圖1所示，為本實用新型揭露的一種整體式輕合金輪圈等溫鍛造模具I的實施方式，其包括上模、下模及數(shù)個加熱棒(未圖示)，所述上模包括上模板10、上模具11、數(shù)個螺釘12、數(shù)個彈簧13、隔熱層材料14、至少一對導套15及上模保溫罩16，在本實施方式中，所述上模板10具有上模安裝板101及上模墊板102，上模具11包括上模芯110及位于上模芯外圍的預緊罩111，當然，上模芯也可稱為凸模。
[0022]上模具11的上模芯110通過螺釘12固定安裝在上模安裝板101上，在兩者之間還夾持有隔熱層材料14，以防止上模具的熱量被散發(fā)出，實現(xiàn)上模具保持恒溫的效果，所述預緊罩111通過螺釘12和彈簧13安裝在上模安裝板101上，上述導套15固定安裝在上模安裝板101上。
[0023]請再結合圖2所示，所述上模芯110截面呈T形，并設有凸體112、連接凸體的基體113、位于基體外的上端面及凸體下的下端面，該基體的寬度大于凸體的寬度，該上模芯110具有貫穿上端面以供加熱棒插入的數(shù)個安裝孔114和貫穿下端面的儲料孔115，所述預緊罩111設有收容槽116及位于收容槽外周的側壁117，所述收容槽116收容于上模芯110的凸體112，所述基體113被阻擋于收容槽的外側，且側壁117設有供加熱棒安裝的數(shù)個安裝孔118。
[0024]請再參閱圖1所示，所述下模包括下模板20、下模具21、下模保溫罩22、一對導柱23、隔熱層