本發(fā)明涉及爐卷軋機(jī)生產(chǎn)線領(lǐng)域，具體涉及一種爐卷軋機(jī)生產(chǎn)線裝置。

背景技術(shù)：

爐卷軋機(jī)是一種在軋鋼機(jī)兩邊配置了卷取加熱爐的中厚板生產(chǎn)設(shè)備。配置的卷曲加熱爐可以將鋼坯一直保持在高溫狀態(tài)，從而軋制出較薄厚度或高強(qiáng)度的鋼板品種。通常的中厚板軋機(jī)為防止溫度降低不能生產(chǎn)厚度薄的規(guī)格，只能采取較短的坯料來(lái)軋制生產(chǎn)。因此，爐卷軋機(jī)可以很好的軋制厚度薄的鋼板品種，其一次鋼板長(zhǎng)度可以超過(guò)500米以上，是普通中厚板軋機(jī)的10倍。

為了將超長(zhǎng)的爐卷軋機(jī)卷軋狀態(tài)下的鋼板收集起來(lái)，需要由飛剪將軋制后的鋼板，依據(jù)冷床長(zhǎng)度分段后收集。一般鋼板分段為母板的長(zhǎng)度50米左右。

目前普通的中厚板冷床收集系統(tǒng)，把鋼板從輸送輥道轉(zhuǎn)移到冷床上需要的時(shí)間為12秒以上。普通中厚板采取分塊軋制，軋制時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)冷床收集需要的時(shí)間，也就不會(huì)暴露出冷床收集跟不上節(jié)奏的問(wèn)題。

目前爐卷軋機(jī)脫胎于普通中厚板軋機(jī)，其后部上冷床收集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一樣的。原來(lái)一塊整體的鋼板在分段后，前塊鋼板必須被輥道加速與后邊鋼板拉開相當(dāng)長(zhǎng)的距離，否則鋼板在轉(zhuǎn)移上冷床時(shí)會(huì)發(fā)生追尾，或沖撞上冷床設(shè)備等事故，即跟不上節(jié)奏。

為了保證有限的距離內(nèi)，將原來(lái)一起的鋼板拉開所需要的距離，目前爐卷軋機(jī)只能降低最后軋制速度，由正常的卷曲軋制7m/s，降低到1.5m/s以下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服所述不足，本發(fā)明的目的是提供一種爐卷軋機(jī)生產(chǎn)線裝置，提高了爐卷軋機(jī)卷軋時(shí)軋制速度，降低了廠房建設(shè)成本，避免生產(chǎn)事故發(fā)生。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種爐卷軋機(jī)生產(chǎn)線裝置，包括輸送輥道、小車滑道、扁C型小車，所述扁C型小車設(shè)有上層支撐架、下層支撐架和連接立板，所述上層支撐架上面裝配有承接輥道，上層支撐架和下層支撐架之間的空間預(yù)留給鋼板輸送輥道，所述扁C型小車下部?jī)蓚?cè)裝配有個(gè)輪子，輪子裝配在小車滑道內(nèi)，可以沿小車滑道移動(dòng)，所述扁C型小車上裝配有鏈條，鏈條與扁C型小車連接成閉環(huán)系統(tǒng)，鏈條一端裝配在小車驅(qū)動(dòng)鏈輪上，鏈條另一側(cè)轉(zhuǎn)配在小車漲緊鏈輪上，這樣扁C型小車能夠在小車滑道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，依靠鏈條左右拉動(dòng)，并由小車驅(qū)動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)，所述小車滑道下面設(shè)有升降框架。

進(jìn)一步，所述升降框架下兩端對(duì)稱設(shè)有拐臂，拐臂與連桿裝配連接，連桿的一端與升降液壓缸裝配連接。

進(jìn)一步，所述承接輥道上裝配有承接輥道減速電機(jī)。

進(jìn)一步，所述承接輥道減速電機(jī)設(shè)為帶編碼器的減速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)精確定位。

進(jìn)一步，所述小車驅(qū)動(dòng)鏈輪與鏈輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)裝配連接，所述鏈輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)設(shè)為帶編碼器的減速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)精確定位。

本發(fā)明具有以下有益效果：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高了爐卷軋機(jī)卷軋時(shí)軋制速度，提高生產(chǎn)效率，降低了廠房建設(shè)成本，能夠有效避免兩塊鋼板頭尾撞擊的情況，避免生產(chǎn)事故發(fā)生提高成品率。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的扁C型小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明低位狀態(tài)一的示意圖。

圖4是本發(fā)明低位狀態(tài)二的示意圖。

圖5是本發(fā)明高位狀態(tài)一的示意圖。

圖6是本發(fā)明高位狀態(tài)二的示意圖。

圖中，1、輸送輥道2、扁C型小車，21鏈條3、承接輥道減速電機(jī)31、承接輥道，4、鋼板5、小車輪子6、小車滑道7、小車驅(qū)動(dòng)鏈輪8、升降框架9、拐臂10、升降液壓缸11、冷床輪盤12、小車漲緊鏈輪13、連桿。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

根據(jù)圖1至2所示的一種爐卷軋機(jī)生產(chǎn)線裝置，包括輸送輥道1、小車滑道6、扁C型小車2，所述扁C型小車2設(shè)有上層支撐架、下層支撐架和連接立板，所述上層支撐架上面裝配有承接輥道31，上層支撐架和下層支撐架之間的空間預(yù)留給鋼板輸送輥道1，所述扁C型小車2下部?jī)蓚?cè)裝配有4個(gè)輪子5，輪子5裝配在小車滑道6內(nèi)，可以沿小車滑道6移動(dòng)，所述扁C型小車2上裝配有鏈條21，鏈條21與扁C型小車連接成閉環(huán)系統(tǒng)，鏈條21一側(cè)裝配在小車驅(qū)動(dòng)鏈輪7上，鏈條另一側(cè)轉(zhuǎn)配在小車漲緊鏈輪12上，這樣扁C型小車2能夠在小車滑道6內(nèi)運(yùn)動(dòng)，依靠鏈條21左右拉動(dòng)，并由小車驅(qū)動(dòng)鏈輪7驅(qū)動(dòng)，所述小車滑道6下面設(shè)有升降框架8。

進(jìn)一步，所述升降框架8下兩端對(duì)稱設(shè)有拐臂9，拐臂9與連桿3裝配連接，連桿3的一端與升降液壓缸10裝配連接。

進(jìn)一步，所述承接輥道31上裝配有承接輥道減速電機(jī)3。

進(jìn)一步，所述承接輥道減速電機(jī)3設(shè)為帶編碼器的減速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)精確定位。

進(jìn)一步，所述小車驅(qū)動(dòng)鏈輪7與鏈輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)裝配連接，所述鏈輪驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)設(shè)為帶編碼器的減速電機(jī)，驅(qū)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)精確定位。

其工作方式為：

由附圖3至6可知，當(dāng)鋼板在扁C型小車在迅速提升框架作用下，構(gòu)造出兩個(gè)鋼板空間。圖3為低位狀態(tài)一示意圖，升降框架8和扁C型小車2處于低位狀態(tài)一時(shí)，承接輥道31也低于輸送輥道1，鋼板4可以自由進(jìn)入冷床區(qū)；圖4為低位狀態(tài)二示意圖，當(dāng)鋼板4運(yùn)動(dòng)到需要制動(dòng)時(shí)刻，升降框架8和扁C型小車2迅速將鋼板4托起，扁C型小車2內(nèi)部空間預(yù)留給輸送輥道1，沒有任何阻擋，后續(xù)鋼板4可以像前一塊一樣不減速進(jìn)入冷床區(qū)；圖5為高位狀態(tài)一示意圖，升降框架8和扁C型小車2邊制動(dòng)前一塊鋼板4，邊把鋼板4在高位下平移到冷床輪盤11上部，后一塊鋼繼續(xù)進(jìn)入輸送輥道1。圖6位高位狀態(tài)二示意圖，升降框架8和扁C型小車2將靜止后的前一塊鋼板4平穩(wěn)釋放到冷床輪盤11面上，再在低位返回。

前一塊鋼板4在預(yù)減速狀態(tài)下，被同樣線速度轉(zhuǎn)速的承接輥道31秒鐘托起脫離原輸送輥道1平面，而扁C型小車內(nèi)部空間恰好容納原來(lái)輸送輥道1，允許后續(xù)鋼板4自由輸入。

當(dāng)鋼板4運(yùn)動(dòng)到需要制動(dòng)時(shí)刻，升降框架8和扁C型小車2迅速將鋼板4托起，扁C型小車2內(nèi)部空間預(yù)留給輸送輥道1，沒有任何阻擋，后續(xù)鋼板4可以像前一塊一樣不減速進(jìn)入冷床區(qū)，提升動(dòng)作只需要1秒鐘。

升降框架8和扁C型小車2邊制動(dòng)前一塊鋼板4，邊把鋼板4在高位下平移到冷床輪盤11上部，后一塊鋼板4繼續(xù)進(jìn)入輸送輥道1。這個(gè)動(dòng)作需要5秒鐘。升降框架8和扁C型小車2將靜止后的前一塊鋼板4平穩(wěn)釋放到冷床輪盤11面上，需要1秒鐘；再在低位返回，仍然需要5秒。

如果沒有扁C型小車2內(nèi)部空間的結(jié)構(gòu)，鋼板4在高位平移時(shí)間5秒鐘時(shí)間內(nèi)，后續(xù)鋼板4是不能進(jìn)入冷床輪盤11的，否則極容易發(fā)生兩塊鋼板4頭尾撞擊。

輸送輥道1設(shè)為50米長(zhǎng)，預(yù)留20米減速制動(dòng)，理論允許鋼板4移動(dòng)速度30米÷5秒＝6米/秒，也就是理論允許軋制速度由目前的1.5米/秒可以提升到6米/秒，充分釋放爐卷軋機(jī)卷軋的優(yōu)勢(shì)。

本發(fā)明不局限于所述實(shí)施方式，任何人應(yīng)得知在本發(fā)明的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本發(fā)明具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

本發(fā)明未詳細(xì)描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。