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一種電梯門板的折彎結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12533688閱讀:736來源:國知局
一種電梯門板的折彎結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電梯門板制作的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種電梯門板的折彎結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的電梯門板制作時(shí)需要將已經(jīng)裁切好的門板人工放置于折彎機(jī)的折彎平面,然后通過驅(qū)動(dòng)折彎機(jī)構(gòu)將門板的一側(cè)折彎,之后再將門板翻轉(zhuǎn)進(jìn)行門板另一側(cè)的折彎,其折彎過程中,需要將門板翻轉(zhuǎn),其使得折彎效率低下。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種電梯門板的折彎結(jié)構(gòu),其可同時(shí)對(duì)門板的兩端進(jìn)行折彎,使得門板的折彎效率高。

一種電梯門板的折彎結(jié)構(gòu),其特征在于:其包括機(jī)臺(tái)底座,支撐底座支承于所述機(jī)臺(tái)底座,下模座支承于所述支撐底座的上端面,所述機(jī)臺(tái)底座的兩側(cè)設(shè)置有立式支架,兩側(cè)的立式支架上分別固裝有垂直向動(dòng)作的液壓油缸,兩個(gè)所述液壓油缸的下部活塞桿間通過壓臂連接,所述壓臂的下端面為平面、用于壓著門板的上端面,所述立式支架的兩側(cè)分別設(shè)置有傳動(dòng)箱體,每個(gè)所述傳動(dòng)箱體內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī),兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)分別布置于所述立式支架垂直向中垂面的兩側(cè),每個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端分別套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,位于所述下模座同一端的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接件之間固裝有對(duì)應(yīng)的折彎翻板,每個(gè)所述折彎翻板所對(duì)應(yīng)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)同時(shí)同向繞轉(zhuǎn),所述折彎翻板用于門板的折彎。

其進(jìn)一步特征在于:

未折彎狀態(tài)下的所述折彎翻板的上端面和所述下模座的上端面相平齊,所述折彎翻板的內(nèi)端面緊貼所述下模座的對(duì)應(yīng)外端面;

未折彎狀態(tài)下的所述壓臂的底部的外側(cè)端面為圓弧過渡結(jié)構(gòu),所述壓臂的圓弧過渡結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)于所述折彎翻板的內(nèi)端上端布置,其確保折彎進(jìn)行時(shí)、門板的折彎內(nèi)端的順利折彎。

采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,電梯門板被放置于所述下模座的正上方,之后液壓油缸的驅(qū)動(dòng)下部活塞桿使得壓臂的下端面壓著于門板的上端面,之后根據(jù)門板需要折彎一端或者兩端驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),折彎翻板在兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)連接件的帶動(dòng)下翻轉(zhuǎn)進(jìn)而對(duì)對(duì)應(yīng)位置的門板進(jìn)行折彎,其可同時(shí)對(duì)門板的兩端進(jìn)行折彎,使得門板的折彎效率高,同時(shí),該折彎結(jié)構(gòu)也可僅對(duì)門板的一端進(jìn)行折彎,使得折彎的選擇性廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體圖結(jié)構(gòu)示意圖(去除一側(cè)的傳動(dòng)箱體7);

圖2為本實(shí)用新型的折彎原理結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中各序號(hào)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)注名稱如下:

機(jī)臺(tái)底座1、支撐底座2、下模座3、立式支架4、液壓油缸5、壓臂6、傳動(dòng)箱體7、旋轉(zhuǎn)電機(jī)8、轉(zhuǎn)動(dòng)連接件9、折彎翻板10、圓弧過渡結(jié)構(gòu)11、門板12。

具體實(shí)施方式

一種電梯門板的折彎結(jié)構(gòu),見圖1、圖2:其包括機(jī)臺(tái)底座1,支撐底座2支承于機(jī)臺(tái)底座1,下模座3支承于支撐底座2的上端面,機(jī)臺(tái)底座1的兩側(cè)設(shè)置有立式支架4,兩側(cè)的立式支架4上分別固裝有垂直向動(dòng)作的液壓油缸5,兩個(gè)液壓油缸5的下部活塞桿間通過壓臂6連接,壓臂6的下端面為平面、用于壓著門板的上端面,立式支架4的兩側(cè)分別設(shè)置有傳動(dòng)箱體7,每個(gè)傳動(dòng)箱體7內(nèi)分別設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)8,兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)8分別布置于立式支架4垂直向中垂面的兩側(cè),每個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)8的輸出端分別套裝有轉(zhuǎn)動(dòng)連接件9,位于下模座3同一端的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)連接件9之間固裝有對(duì)應(yīng)的折彎翻板10,每個(gè)折彎翻板10所對(duì)應(yīng)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)8同時(shí)同向繞轉(zhuǎn),折彎翻板10用于門板的折彎。

未折彎狀態(tài)下的折彎翻板10的上端面和下模座3的上端面相平齊,折彎翻板10的內(nèi)端面緊貼下模座3的對(duì)應(yīng)外端面;

未折彎狀態(tài)下的壓臂6的底部的外側(cè)端面為圓弧過渡結(jié)構(gòu)11,壓臂6的圓弧過渡結(jié)構(gòu)11對(duì)應(yīng)于折彎翻板10的內(nèi)端上端布置,其確保折彎進(jìn)行時(shí)、門板的折彎內(nèi)端的順利折彎。

其工作原理如下:電梯門板12被放置于下模座3的正上方,之后兩個(gè)液壓油缸5同步驅(qū)動(dòng)下部活塞桿使得壓臂6的下端面壓著于門板的上端面,之后根據(jù)門板12需要折彎一端或者兩端、進(jìn)而驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)8轉(zhuǎn)動(dòng),折彎翻板10在兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)連接件9的帶動(dòng)下翻轉(zhuǎn)進(jìn)而對(duì)對(duì)應(yīng)位置的門板12進(jìn)行折彎,其可同時(shí)對(duì)門板12的兩端進(jìn)行折彎,使得門板的折彎效率高,同時(shí),該折彎結(jié)構(gòu)也可僅對(duì)門板的一端進(jìn)行折彎,使得折彎的選擇性廣。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明,但內(nèi)容僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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