本發(fā)明涉及拉絲設備技術領域，尤其涉及一種智能控制拉絲裝置。

背景技術：

在金屬加工工業(yè)中，當處理金屬合金材料或產(chǎn)品時，都會用到拉絲機，特別是銅、鋁合金絲的加工。目前，采用現(xiàn)有的拉絲機在拉絲過程中，鋁合金桿經(jīng)過模具中間拉伸成型時會產(chǎn)生高溫，而產(chǎn)生的高溫會通過噴機油來進行潤滑降溫。但是現(xiàn)有技術中拉絲機的噴機油量為固定量，即鋁合金桿經(jīng)過模具中間拉伸成型時只要產(chǎn)生高溫，就會按照固定的油量噴出，不會因為溫度的高低而合理的控制油量噴出量，因此對于油量的消耗量較大，易造成浪費。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種智能控制拉絲裝置，其具有通過檢測的溫度的高低來控制機油流量，從而達到節(jié)省機油使用的特點。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用下述技術方案：

一種智能控制拉絲裝置，包括機殼，所述機殼的一側設有至少三組拉絲傳動裝置，每組拉絲傳動裝置的中部對應設有一組拉絲模具，所述拉絲模具對應設有用于噴冷卻、潤滑液的噴嘴，所述拉絲模具的前端設有溫度探頭，所述噴嘴設有用于控制冷卻、潤滑液流量的控制器，所述控制器連接有控制系統(tǒng)。

其中，所述控制系統(tǒng)包括與所述溫度探頭連接的PLC控制模塊，所述PLC控制模塊連接有控制按鍵和所述控制器。

其中，所述拉絲傳動裝置包括第一滾輪和第二滾輪，所述拉絲模具設于第一滾輪與第二滾輪之間，所述拉絲模具與所述第一滾輪之間張緊輪。

其中，所述張緊輪包括與所述機殼軸接的第一張緊輪，第一張緊輪傾斜的連接有擺動桿，所述擺動桿下端連接有第二張緊輪，所述擺動桿下方設有用于限制張緊輪行程的擋塊。

其中，所述機殼一側設有五組按工序依次排列的拉絲傳動裝置和拉絲模具。

本發(fā)明有益效果：本發(fā)明包括機殼，所述機殼的一側設有至少三組拉絲傳動裝置，每組拉絲傳動裝置的中部對應設有一組拉絲模具，所述拉絲模具對應設有用于噴冷卻、潤滑液的噴嘴，所述拉絲模具的前端設有溫度探頭，所述噴嘴設有用于控制冷卻、潤滑液流量的控制器，所述控制器連接有控制系統(tǒng)；本發(fā)明通過在拉絲模具的前端設有溫度探頭，且在噴嘴設有控制器，使用時，當溫度探頭感應到模具溫度達到一定值時，將信息傳送給控制系統(tǒng)，再通過控制系統(tǒng)根據(jù)溫度的高低驅動控制器工作，控制器根據(jù)溫度的高低的不同，合理控制噴嘴噴出流量的大小，該種通過溫度探頭檢測的溫度的高低來控制機油流量的方式，能達到節(jié)省冷卻、潤滑液使用的目的。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明中控制系統(tǒng)的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明進行詳細的描述。

如圖1和圖2所示，一種智能控制拉絲裝置，包括機殼，所述機殼的一側設有至少三組拉絲傳動裝置，每組拉絲傳動裝置的中部對應設有一組拉絲模具1，所述拉絲模具1對應設有用于噴冷卻、潤滑液的噴嘴2，所述拉絲模具1的前端設有溫度探頭3，所述噴嘴2設有用于控制冷卻、潤滑液流量的控制器4，所述控制器4連接有控制系統(tǒng)；本發(fā)明通過在拉絲模具1的前端設有溫度探頭3，且在噴嘴2設有控制器4，所述控制器4包括設于噴嘴2外緣的調(diào)節(jié)盤，所述調(diào)節(jié)盤中間對應于噴嘴2中心位置設有擋板，使用時，當溫度探頭3感應到模具溫度達到一定值時，將信息傳送給控制系統(tǒng)，再通過控制系統(tǒng)根據(jù)溫度的高低驅動控制器4工作，控制器4根據(jù)溫度的高低的不同，合理控制噴嘴2噴出流量的大小，該種通過溫度探頭3檢測的溫度的高低來控制機油流量的方式，能達到節(jié)省冷卻、潤滑液使用的目的。

本實施例中，所述控制系統(tǒng)包括與所述溫度探頭3連接的PLC控制模塊5，所述PLC控制模塊5連接有控制按鍵10和所述控制器4，所述PLC控制模塊5還可連接電機，用以控制拉絲傳動裝置動作，還可連接報警裝置，所述報警裝置可用于放線和收線的滾輪，在快放完線和快收滿線時進行提醒，還可感應噴嘴2內(nèi)冷卻、潤滑液不夠時進行報警等。

本實施例中，所述拉絲傳動裝置包括第一滾輪6和第二滾輪7，所述拉絲模具1設于第一滾輪6與第二滾輪7之間，所述拉絲模具1與所述第一滾輪6之間張緊輪，所述第一滾輪6與第二滾輪7便于將第一滾輪6和第二滾輪7之間的細長鋁合金桿能順利的進入到模具內(nèi)，防止細長鋁合金桿卷繞打結，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

本實施例中，所述張緊輪包括與所述機殼軸接的第一張緊輪8，第一張緊輪8傾斜的連接有擺動桿11，所述擺動桿11下端連接有第二張緊輪9，所述擺動桿11下方設有用于限制張緊輪行程的擋塊12，所述擺動桿11將第一張緊輪8和第二張緊輪9連接，使用時，通過與所述機殼軸接的第一張緊輪8為軸心，可使第一張緊輪8控制擺動桿和第二張緊輪9擺動，達到將細長鋁合金桿捋順，并達到張力的效果。

本實施例中，所述機殼一側設有五組按工序依次排列的拉絲傳動裝置和拉絲模具1，當然可以根據(jù)實際需要設置拉絲傳動裝置和拉絲模具1的組數(shù)，每一組代表一道工序，拉絲過程需要重復多次進入模具，最后才能成為最后需要的導線絞合所需要的絲，即鋁合金桿順次經(jīng)過模具后，最后成為所需導線的絲，拉絲過程中可以為常規(guī)圓導線拉絲，也可以是其他非常規(guī)導線拉絲，如“Z”形、“L”形、“工”字形等。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應理解為對本發(fā)明的限制。