專利名稱：發(fā)電機(jī)后端蓋螺釘壓鉚工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工裝，尤其涉及一種在發(fā)電機(jī)后端蓋上鉚壓螺釘?shù)墓ぱb。
背景技術(shù)：
:后端蓋是構(gòu)成發(fā)電機(jī)機(jī)殼的部件，為了便于裝配，通常需要將螺釘按鉚固的方式預(yù)先固定在后端蓋上。目前，此項(xiàng)工作一般都是通過(guò)榔頭敲打的方式來(lái)完成，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且螺釘容易出現(xiàn)歪斜、彎曲或偏移等諸多缺陷，同時(shí)還容易損傷螺釘頭；亟需一種效率高、能夠保證錨固質(zhì)量的工藝裝備。發(fā)明內(nèi)容:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種錨固質(zhì)量穩(wěn)定可靠、效率高的發(fā)電機(jī)后端蓋螺釘壓鉚工裝。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:它包括底座；底座上固定有多個(gè)立柱，各所述立柱的端面設(shè)有凹坑；在立柱的上方有壓塊，該壓塊的下端面有與立柱對(duì)應(yīng)的壓頭。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，一次鉚壓即可將分布于后端蓋上的多個(gè)螺釘全部固定，不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了功效，而且還能保證錨固質(zhì)量；徹底避免了榔頭敲打螺釘容易出現(xiàn)歪斜、偏移或彎曲等諸多缺陷，而且對(duì)螺釘頭也不損傷。


:圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:液壓機(jī)I 壓塊2 壓頭3 立柱4 底座5 凹坑6 螺釘具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示:底座5上垂直固定有多個(gè)立柱4，各立柱4的端面設(shè)有可容納螺釘7的凹坑6 ;在立柱4的上方有夾持在液壓機(jī)I上的壓塊2，該壓塊的下端面有與立柱4數(shù)量和位置相對(duì)應(yīng)的壓頭3。使用時(shí)，將底座5固定在液壓機(jī)I的工作臺(tái)上，保證該底座的中心與液壓機(jī)I的中心重合，將壓塊夾持在該液壓機(jī)上；然后將工件放置在由各立柱4所構(gòu)成的平面上進(jìn)行定位，保證各螺釘孔與凹坑6大致對(duì)準(zhǔn)，將螺釘7放入工件的螺釘孔中壓下壓塊I即可實(shí)現(xiàn)鉚固。
權(quán)利要求1.一種發(fā)電機(jī)后端蓋螺釘壓鉚工裝，包括底座；其特征在于:底座(5)上固定有多個(gè)立柱(4)，各所述立柱的端面設(shè)有凹坑(6);在立柱(4)的上方有壓塊(2)，該壓塊的下端面有與立柱(4)對(duì)應(yīng)的壓頭(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)電機(jī)后端蓋螺釘壓鉚工裝，屬于工裝；旨在提供一種將螺釘壓入發(fā)電機(jī)后端蓋螺孔中進(jìn)行錨固的工裝。它包括底座；底座(5)上固定有多個(gè)立柱(4)，各所述立柱的端面設(shè)有凹坑(6)；在立柱(4)的上方有壓塊(2)，該壓塊的下端面有與立柱(4)對(duì)應(yīng)的壓頭(3)。本實(shí)用新型一次鉚壓即可將分布于后端蓋上的多個(gè)螺釘全部固定，不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了功效，而且還能保證錨固質(zhì)量；徹底避免了兩榔頭敲打螺釘容易出現(xiàn)歪斜、偏移或彎曲登著多缺陷，而且對(duì)螺釘頭也不損傷；是一種裝配工裝。
文檔編號(hào)B21D39/00GK203044711SQ20122073008
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者夏承波 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)航空電機(jī)有限公司