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一種雙柱立車頂針結構的制作方法

文檔序號:3208677閱讀:316來源:國知局
專利名稱:一種雙柱立車頂針結構的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種立車頂針結構,主要適用于雙柱立車加工,屬于機械行業(yè)領域。
背景技術
在機械行業(yè)加工中,立車主要用于加工工件半徑較大,加工高度較高的回轉體工件,但在加工的工件高度太高,工件旋轉速度太高的情況下,工件徑向跳動變大,造成工件加工精度低。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于在原有技術上進行改進,提供一種結構合理、簡單、巧妙的雙柱立車頂針結構,該頂針結構,在加工過程中能降低工件的徑向跳動,且可保證加工精度。
按照本發(fā)明提供的技術方案一種雙柱立車頂針結構包括左滑枕;還包括錐套、 頂針及螺栓;所述錐套通過螺栓固定在立車左滑枕上,頂針安裝在錐套錐形孔內(nèi)。
本發(fā)明結構緊湊、合理;將該裝置安裝在左滑枕上,在工件加工過程中,該結構向下壓在工件頂端,能避免工件發(fā)生大的徑向跳動,且可提高加工精度;其主要適用于雙柱立車輔助加工加工高度較高的工件。


圖I為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
如圖I所示,一種雙柱立車頂針結構包括左滑枕I、錐套2、頂針3及螺栓4 ;所述錐套2通過螺栓4固定在立車左滑枕I上,頂針3安裝在錐套2錐形孔內(nèi)。所述錐套2錐形孔的錐度1:10。
所述裝置安裝在左滑枕上,在工件加工過程中,該結構向下壓在工件頂端,能避免工件發(fā)生大的徑向跳動,且可提高加工精度。其主要適用于雙柱立車輔助加工加工高度較高的工件。
權利要求
1.一種雙柱立車頂針結構,包括左滑枕(1),其特征是還包括錐套(2)、頂針(3)及螺栓(4 );所述錐套(2 )通過螺栓(4 )固定在立車左滑枕(I)上,頂針(3 )安裝在錐套(2 )錐形孔內(nèi)。
2.如權利要求I所述的一種雙柱立車頂針結構,其特征是所述錐套(2)錐形孔的錐度 1:10。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種雙柱立車頂針結構包括左滑枕;還包括錐套、頂針及螺栓;所述錐套通過螺栓固定在立車左滑枕上,頂針安裝在錐套錐形孔內(nèi)。本發(fā)明結構緊湊、合理;將該裝置安裝在左滑枕上,在工件加工過程中,該結構向下壓在工件頂端,能避免工件發(fā)生大的徑向跳動,且可提高加工精度;其主要適用于雙柱立車輔助加工加工高度較高的工件。
文檔編號B23B23/00GK102935523SQ20121044359
公開日2013年2月20日 申請日期2012年11月8日 優(yōu)先權日2012年11月8日
發(fā)明者朱振強 申請人:無錫京華重工裝備制造有限公司
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